マクラーレン・MP4-23

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
マクラーレン・MP4-23
イギリスGPにてMP4-23をドライブするルイス・ハミルトン
イギリスGPにてMP4-23をドライブする
ルイス・ハミルトン
カテゴリー F1
コンストラクター マクラーレン
デザイナー パディ・ロウ
(エンジニアリングディレクター)
ニール・オートレイ
(デザイン、ディベロップメントディレクター)
ティム・ゴス(チーフエンジニア)
ダグ・マッキーナン
(チーフエアロダイナミシスト)
先代 マクラーレン・MP4-22
後継 マクラーレン・MP4-24
主要諸元
シャシー カーボンファイバー/アルミニウム ハニカム コンポジット
サスペンション(前) アジャスタブル ダブルウィッシュボーン
サスペンション(後) アジャスタブル ダブルウィッシュボーン
エンジン メルセデス・ベンツ FO 108V 2.4 リッター V8 NA, 19,000 RPM Limited ミッドエンジン
トランスミッション マクラーレン製, 前進7段 + 後進1段 セミAT
燃料 モービル 無鉛(5.75% バイオ燃料)
タイヤ

ブリヂストン ポテンザ
エンケイホイール

初戦 = 2008年オーストラリアグランプリ
主要成績
チーム ボーダフォン マクラーレン メルセデス
ドライバー 22. イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
23. フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 1 ルイス・ハミルトン2008年
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
18 6 8 3
テンプレートを表示

マクラーレン・MP4-23 (McLaren MP4-23) は、マクラーレン2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。マクラーレン・レーシング・デザインチームによって設計された。

MP4-23[編集]

MP4-23の開発には前年のスクーデリア・フェラーリに対する産業スパイ疑惑によってFIAの査察を受けた。

MP4-23は前年のMP4-22の発展型であるが大きな改善点もいくつかある。サイドポッド下部の絞り込みは更に激しくなり、サイドポッドの開口部とチキンウィングの形状は見ただけでは分からないほど複雑になっている。昨年の弱点は、リヤタイヤに厳しかったことである。これに対応すべく、フェラーリのF2008とは逆に、リヤタイヤをより後方に配置することでホイールベースを伸ばした。リヤウィングの効率を上げるために、ブリッジウィングは標準装備されている。ブリッジウイングにはスリットが設けられ、ダウンフォース発生型となっていた。

チキンウィングからチムニーダクト、サイドポッドフェンスにかけては一体化し、リヤへ整流された空気を流す事が出来る。

2008年シーズン[編集]

フェルナンド・アロンソの離脱によりエースドライバーとなったルイス・ハミルトンは、伝統のモナコGPや地元イギリスGPなどを制し、シーズン5勝を獲得。6勝のフェリペ・マッサとドライバーズタイトルを争い、最終戦ブラジルGPの最終ラップで辛うじて5位に滑り込み、マッサを1ポイント凌いでチャンピオンに輝いた。マクラーレンとしては1999年ミカ・ハッキネン以来の獲得タイトルとなった。

F1最年少チャンピオン(当時)となったハミルトンだが、シーズン唯一のリタイアとなったカナダGPでは、ピットレーン出口の赤信号に気付かずキミ・ライコネンに追突。ベルギーGPではトップチェッカーを受けながら、シケインショートカットにより3位に降格された。日本GPではスタート直後の多重接触事故のペナルティーを受けるなど、ドライビングマナーが問われた。

チームメイトのヘイキ・コバライネンハンガリーGPで初優勝を果たしたが、それを含め表彰台獲得は3回のみだった。コンストラクターズタイトルはフェラーリに次ぐ2位となった。

スペック[編集]

カナダGPにてヘイキ・コバライネンがドライブするMP4-23

シャーシ[編集]

[1]

エンジン[編集]

  • エンジン名 メルセデス・ベンツFO108V
  • 気筒数・角度 V型8気筒・90度
  • 排気量 2,400cc
  • 最高回転数 19,000回転(レギュレーションで規定)
  • 最大馬力 750馬力以上
  • ピストン口径 98mm
  • バルブ数 32
  • スパークプラグ NGK
  • 燃料・潤滑油 モービル

記録[編集]

No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポイント ランキング
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マラヤ連邦の旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
TUR
トルコの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
GER
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
EUR
欧州連合の旗
BEL
ベルギーの旗
ITA
イタリアの旗
SIN
シンガポールの旗
JPN
日本の旗
CHN
中華人民共和国の旗
BRA
ブラジルの旗
2008 22 イギリスの旗ハミルトン 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 31 7 3 12 1 5 151 2位
23 フィンランドの旗コバライネン 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 Ret Ret 7
  • ドライバーズランキング
    • ルイス・ハミルトン 1位
    • ヘイキ・コバライネン 7位

MP4-23K[編集]

合同テストにデビューしたMP4-23K。新レギュレーションに適合したフロントウイングをテスト中

MP4-23Kは2009年用のマシンであるMP4-24が登場するまでテストで使用された。2009年から解禁されるKERSを搭載し、バージボードなどのパーツは取り外されていた。11月18日バルセロナ合同テストでデビューしたが、いきなりKERSからのオイルリークに見舞われてしまった。

12月15日には2009年レギュレーションに適合する扁平なフロントウイングと、それにあわせてデザインし直されたフロントノーズもテストした。オリジナルのMP4-23に比べてノーズは太いのが特徴。

脚注[編集]

  1. ^ McLAREN'S FIRST GRAND PRIX WIN: 40 YEARS ON