V2ガンダム
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V2ガンダム (V2 GUNDAM: VICTORY TWO GUNDAM) はアニメ『機動戦士Vガンダム』に登場する、架空の兵器。リガ・ミリティアが新しく自らの「自由の象徴」として開発したモビルスーツ（MS）。番組後半に主人公が搭乗する機体である。メインパイロットはウッソ・エヴィン。カラーリングは白と青、黄を基調とする。（型式番号：LM314V21）
注意：以降の記述で物語・作品・登場人物に関する核心部分が明かされています。
目次 |
[編集] ヴィクトリー2ガンダム
| V2ガンダム VICTORY TWO GUNDAM |
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|---|---|
| 型式番号 | LM314V21 |
| 所属 | リガ・ミリティア |
| 建造 | リガ・ミリティア月面工場 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 15.5m |
| 本体重量 | 11.5t |
| 全備重量 | 15.9t |
| 出力 | 7,510kW |
| 推力 | サブスラスター 16,700kg×2 4,770kg×7 総推力 計測不能 |
| 推進機関 | ミノフスキードライブ×2 アポジモーター×42 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材 |
| 武装 | 頭部バルカン砲×2 ビームサーベル×4 ビームシールド×2 ビームライフル（マルチプルランチャー付き）×1 腰部フロントアーマー内機雷×多数 ハードポイント×10 |
| 搭乗者 | ウッソ・エヴィン、オリファー・イノエ |
分離・合体による自由度の高い運用のできるVガンダムを元に、エネルギーを直接推進力に変換する革新的な推進装置ミノフスキードライブを搭載した機体。元々ミノフスキードライブはVガンダム用のオプション装備として開発されていたが、技術的に搭載が困難である事が判明し、新規にV2ガンダムを設計した。先行量産された2機が登場し、オリファー・イノエとウッソ・エヴィンがそれぞれ搭乗した。なお、オリファー機は早い段階で失われたため、劇中ではウッソ機の活躍が目立った。
出力に余裕があるため、当初よりオプションパーツが開発されている。劇中では主に防御能力を強化したアサルトパーツ（V2アサルトガンダム）、長距離攻撃に特化したバスターパーツ（V2バスターガンダム）が登場しており、1度だけ両パーツを装備した姿（V2アサルトバスターガンダム）も実戦投入された。機体にはオプションマウント用のハードポイントを両腕に計4つ、両足に計4つ、左右腰部に各1つ、後腰部に1つの計11箇所に備える。
[編集] 光の翼
V2ガンダムの最大の特徴としてミノフスキードライブの出力上昇とともに背部に出現する「光の翼」がある。これはミノフスキードライブで供給したエネルギーが推進力に変換しきれずに余剰エネルギーを排出することで発生する。劇中ではこれを利用して敵モビルスーツや戦艦を両断したり、広域に展開してシールド代わりに用いられた。ビームシールドと一体化させて機体全体を覆うこともできる。
[編集] コア・ファイター
分離時はVガンダムと同じくコア・ファイター内部に頭部が格納されるが、Vガンダムは頭部の半分程度が露出する機構になっているのに対し、V2では全て隠れるようになっている。カバー部を展開することで、頭部バルカンを撃つ事は可能。コア・ファイターの形状は航空機としては異質で、翼は垂直尾翼のみで他の翼は一切付いていない、これはミノフスキードライブの揚力を利用したためである。そのため非常に直線的なフォルムを持つ。理論上は亜光速まで加速することが可能。
[編集] 機体デザイン
Vガンダムに引き続きカトキハジメが担当している。ミノフスキードライブユニットがV字形をしており、頭部のV字アンテナと重ねるとVが二つあるように見える。アニメの後期オープニングにおいても「VG」と言うロゴのVの部分がこのミノフスキードライブの黄色い部分と重なり、Vの文字からV2にリンクさせる描写が見られる。
なお、V2ガンダムは小説版には登場しない（後述）。
[編集] V2アサルトガンダム
アニメ第50話（パーツ自体は49話から）に登場するモビルスーツで、V2ガンダムに防御力を強化するオプションパーツを取り付けた機体。
| V2アサルトガンダム V2-ASSAULT GUNDAM |
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|---|---|
| 型式番号 | LM314V24 |
| 所属 | リガ・ミリティア |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 15.5m |
| 本体重量 | 12.3t |
| 全備重量 | 19.1t |
| 出力 | 7,510kW |
| 推力 | サブスラスター 16,700kg×2 4,770kg×7 総推力 計測不能 |
| 推進機関 | アポジモーター×46 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材 |
| 武装 | バルカン砲×2 ビームサーベル×2 ビームシールド×2 ビームライフル（マルチプルランチャー付き）×1 メガビームライフル×1 機雷多数 メガビームシールド×1 ヴェスバー×2 Iフィールド発生器×2 |
| 搭乗者 | ウッソ・エヴィン |
両肩にIフィールド発生器を内蔵した追加装甲を取り付けており、ボディ各部にも対ビームコーティング仕様のアーマーを装着する。追加装甲に見られる金色の装甲部分が対ビームコーティングであり、ビームの直撃の際に瞬時にプラズマ化し機体を保護する。また、両肩のアーマーは可変機構を備えており、マニピュレーター部を保護するシールドとしても機能する。さらに戦艦に装備されているビームシールド級の防御力を有し、遠距離へのビーム放出も可能なメガビームシールドも装備し、大量のビームが直撃しても十分に耐えられる能力を持つ。また、火力面でも高出力のメガビームライフルの他、腰部にヴェスバーを装備するなどの強化がなされている。なお、武装であるメガビームライフルとメガビームシールドはアサルトパーツに先行して配備され、V2により運用された。 バンダイの発売しているプラモデルではアサルトパーツを付けたままMA形態への変形も差し替えながら再現している。
- メガビームシールド
- 大出力を誇るビームシールドであり、戦艦クラスの主砲すら防ぎきる。高出力・広範囲のシールドを発生させるためにシールド発生装置である基部が大型化しており一見すると実体式のシールドの様に見えるが、3つのビームバリアービットを切り離してシールドの周囲に配置することで、広範囲を防御できる巨大なビームシールドを展開可能。また、劇中ではメガビームシールドとビットの間に発生させたビームを刃として用い敵を切断した。シールドに刻まれたV字マークからは攻撃にも使用可能なV字型ビームを発射できる。バリアビットは擬似的なオールレンジ操作で相手を撹乱することもできる。
- 劇中では敵にV2ガンダムの居場所を認識させるためにウッソがV字ビームを射出した。V2ガンダムの高出力を前提とした装備のため、Vガンダムが武器として使用した際はV字ビームを一発発射しただけで過負荷によるモビルスーツ本体の故障を起こしてしまった。
- メガビームライフル
- Vダッシュガンダムの使用したメガビームライフルを参考に開発された長大なビームライフルである。バレル部とコントロール部で構成されており、バレル部は平行板状の対になった二対の開放型メガ粒子発生基盤から成り、伸長部が左右、中程が上下に対になっている。開放時はMSの全長を超える程の長砲身であるが、非開放時には砲身の伸長部がスライドし約半分の長さに収納する事が可能である。Vダッシュのものと比較して2倍以上の出力を誇り、劇中では射線上にいた多数のMSを一掃している。また出力調整により連射を可能とする。
- ヴェスバー
- F9系列のものとは形態が大きく異なり、左右の腰のハードポイントに各1基装備されグリップホルダーが無いため発射時はマニピュレーターで保持せず、また開放バレル式となっている。
[編集] V2バスターガンダム
V2ガンダムに中・長距離の攻撃能力を強化するオプションを装備した機体である。
| V2バスターガンダム V2-BUSTER GUNDAM |
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|---|---|
| 型式番号 | LM314V23 |
| 所属 | リガ・ミリティア |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 15.5m |
| 本体重量 | 13.8t |
| 全備重量 | 19.9t |
| 出力 | 7,510kW |
| 推力 | サブスラスター 16,700kg×2 4,770kg×7 総推力 計測不能 |
| 推進機関 | アポジモーター×46 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材 |
| 武装 | バルカン砲×2 ビームサーベル×2 ビームシールド×2 ビームライフル（大型マルチプルランチャー付き）×1 メガビームキャノン×1 機雷多数 スプレービームポッド×1 マイクロミサイルポッド×6 |
| 搭乗者 | ウッソ・エヴィン |
オプションの分の重量の増加により機動性・運動性の低下を招き、さらにメガビームキャノンの長い砲身が妨げとなるため接近戦には向いていない（実際、戦闘中にメガビームキャノンの砲身を切り落とされている）。バンダイの発売しているプラモデルではバスターパーツを付けたままMA形態への変形も差し替えながら再現している。
- ビームライフル
- マルチプルランチャー基部のサイズが大型化されており、弾装数が増加している。エンジェルハイロウ攻防戦においてはV2ガンダムの標準装備となった。ビームの発振器であるビームピストル部分はＶガンダム用ビームライフルのものと共通。
- 大型マルチプルランチャー
- ビームライフル下部に付けられている。一部書籍では大型グレネードランチャーとも。
- メガビームキャノン
- 右背中に取り付けられた長身のビームキャノン。背中に付いたオプション型バックパックにジェネレーターが装備されており、高威力のビームが射出できる。威力は凄まじく、ビームの射線上にいた敵MS、戦艦を一撃で葬り去り、戦艦のビームシールドすら易々と貫く威力がある。
- 劇中でウッソは「ロングレンジキャノン」と呼称している。
- スプレービームポッド
- 左背中に取り付けられた拡散ビーム砲。多くの敵MSを正面に捉えた時には有効な武器となる。V2ガンダムの左目に付属している眼帯型スコープと併用することで多くのMSを捉えた射撃が可能となる。劇中ではウッソから発射時、「スプレイガン」と呼ばれた。
- マイクロミサイルポッド
- 各所にマイクロミサイルポッドを合わせて6基マウントしており、中・長距離の攻撃も行える。1基あたり、18発程度のミサイルを格納している。
[編集] V2アサルトバスターガンダム
V2アサルトバスターガンダムは、上記のバスター、アサルトの2種類のオプションパーツを全て装備した形態。
| V2アサルトバスターガンダム | |
|---|---|
| 型式番号 | LM314V23 / 24 |
| 所属 | リガ・ミリティア |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 15.5m |
| 本体重量 | 13.8t |
| 全備重量 | 19.9t |
| 出力 | 7,510kW |
| 推力 | サブスラスター 16,700kg×2 4,770kg×7 総推力 計測不能 |
| 推進機関 | アポジモーター×46 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材 |
| 武装 | バルカン砲×2 ビームサーベル×2 ビームシールド×2 ビームライフル（大型マルチプルランチャー付き）×1 メガビームライフル×1 メガビームシールド×1 ヴェスバー×2 Iフィールド発生器×2 メガビームキャノン×1 スプレービームポッド×1 マイクロミサイルポッド×6 |
| 搭乗者 | ウッソ・エヴィン |
アニメ第49話のエンジェル・ハイロゥにおける最終決戦で、一度のみ戦闘に投入された。もともとアサルトとバスターのオプションパーツは互いに干渉しない設計になっており、同時に装備することが可能である。
V2ガンダムの高機動性、アサルトのIフィールドによる堅牢な防御力、バスターの重火力の武装を全て兼ね備えた強力な機体になる事を期待されたが、出力が全体に十分行き渡らなかったらしく、時々Ｉフィールドを通過したビームによりリアクティブアーマーが破損させられている。また、近衛師団ネネカ隊の対MS用バズーカの猛攻に耐えかねV2ガンダム本体以外の部品であるリアクティブアーマーは破損してしまっているが本体とメガビームシールドは無傷である。
因みに説明の上では全て装備された状態と言われているが、本編登場時にはバスターに装備されていたマイクロミサイルポッドは外されている他、メガビームライフルの代わりに通常装備のビームライフルを装備していた。
[編集] セカンドVガンダム
小説版でV2ガンダムの代わりに登場。
| セカンドV | |
|---|---|
| 型式番号 | 不明 |
| 所属 | リガ・ミリティア |
| 建造 | リガ・ミリティア月面工場 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 全高 | 15.5m |
| 全備重量 | 15.9t |
| 出力 | 7510kW |
| 推進機関 | ミノフスキードライブ×2 アポジモーター×42(46,46) |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材 |
| 武装 | 頭部バルカン砲×2 ビームサーベル×4 ビームシールド×2 ビームライフル（マルチプルランチャー付き B=マルチプルランチャー強化版）×1 ハードポイント×10（B=8） |
| 搭乗者 | ウッソ・エヴィン |
外見こそVガンダムと大きな差異はないが、背部（コア・ファイター）にミノフスキードライブユニットを標準装備としている。小説内では推力を出しすぎると機体がバラバラになることが示唆されている。オプション装備としてミノフスキーシールド、メガビームキャノンを運用できる。そのために遥かに高性能のジェネレーターを搭載し、また推力の大幅向上を受けて装甲も重厚化している。これに伴い機体重量は増し、結果として白兵戦能力はVガンダムより低下している。 ミノフスキーシールドとメガビームキャノンは肩部のウェポン・プラットフォームに接続される。作中では左肩にミノフスキーシールド、右肩にメガビームキャノンを装備しているが、設定上は同じ物を同時に装備したり、他のパーツを装備する事も可能。どちらも大量のエネルギーを必要とする代物であり、セカンドV以外でこの装備を使用することは出来ない。作中ではVガンダムヘキサに搭乗するオリファーがミノフスキーシールドを使用したが、その戦闘において消息不明になっている。なお、これらの装備を接続するジョイントはコア・ファイター部分にあり、分離状態では当然にコア・ファイターに装着される事になる。メガビームキャノンについては"上下稼動が可能"とあることから、コア・ファイター形態でも使用可能であるものと思われる。
- メガビームキャノン
- 高威力のビームを射出する。
- ミノフスキーシールド
- ミノフスキーシールドはTV版のメガビームシールドに酷似するが、防御原理が若干異なっている。メガビームシールドはその名の通り大出力のビームシールドだが、こちらの場合は「ミノフスキー粒子がバリアーになってくれています」というウッソのセリフから考察するに、Iフィールドジェネレーターとしての性質を持っている可能性がある。ただし、解説文には最大出力時には備えられたシールドビットを3方向へ射出して、空間にビームの幕を形成するとあるため、ビームシールドとしての機能も有している模様。なお、格闘戦における防御性能は低いらしく、ゴトラタンと交戦した際はシールドごと両脚を切り落とされている。
- 劇中での活躍
作中ではウッソの後半の乗機として運用され、TV版同様にハロが積み込まれている。エンジェル・ハイロゥ攻略戦においてはファラ・グリフォンのザンネックを撃破し、その後カテジナの駆るゴトラタン、クロノクルのコンティオと交戦。両脚と右腕を失いながらも、コンティオはエンジェル・ハイロゥに挟まれて大破、ゴトラタンはウッソの意思に反し、半ば事故のような形で撃破してしまう。その後はトップ・ファイター形態でカサレリア近郊に墜落した。
- デザイン
デザインはV2ガンダムと同じくカトキハジメ。小説版で登場する機体は「デザインこそ違うが名前は同じ機体」が多いのに対し、本機のみ「全く設定の違う機体」となっている。
