万葉線高岡軌道線

万葉線高岡軌道線
高岡軌道線を走るアイトラム
路線総延長	7.9 km
軌間	1067 mm
電圧	600 V（直流）
駅・施設・接続路線
凡例 JR西：城端線 高岡駅 JR西：北陸本線 0.0 高岡駅前駅 JR西：氷見線 0.4 末広町駅 0.6 片原町駅 0.8 坂下町駅 1.2 本丸会館前駅 1.6 広小路駅 2.0 志貴野中学校前駅 2.3 市民病院前駅 2.9 江尻駅 3.2 旭ヶ丘駅 3.7 荻布駅 4.0 新能町駅 4.3 米島口駅 加越能鉄道：伏木線 能町駅 JR西：氷見線 JR貨物：新湊線 5.4 能町口駅 5.9 新吉久駅 右：高岡貨物駅 6.6 吉久駅 7.4 中伏木駅 中：新湊駅 右：如意の渡し 7.9 六渡寺駅 新湊港線

高岡軌道線（たかおかきどうせん）は、富山県高岡市の高岡駅前駅と富山県射水市の六渡寺駅を結ぶ、万葉線株式会社の軌道路線である。新湊港線と一体の路線「万葉線」として案内、運行される。

ほぼ全線が道路上を走る併用軌道であるが、米島口駅 - 能町口駅間が専用軌道になっており、西日本旅客鉄道（JR西日本）氷見線、日本貨物鉄道（JR貨物）新湊線を跨いでいる。また、中伏木駅 - 六渡寺駅間も専用軌道となっている。

米島口駅のそばに万葉線本社及び車庫がある。

路線データ

• 路線距離（営業キロ） : 7.9km
• 軌間 : 1067mm
• 駅数 : 18駅（起終点駅含む）
• 複線区間 : 広小路駅 - 米島口駅間
• 電化区間 : 全線（直流600V）
• 専用軌道区間 : 米島口駅 - 能町口駅間、中伏木駅 - 六渡寺駅間
• 閉塞方式 : 自動閉塞式

歴史

高岡軌道線は、富山地方鉄道によって造られたものである。1948年に地鉄高岡駅 - 伏木港駅間が開業、当時は伏木線（または高伏線）と呼ばれていた。

1951年に国鉄新湊線の旅客営業廃止に伴って米島口駅 - 新湊駅（現・六渡寺駅）間が開業し、射水線を経由して地鉄高岡駅 - 富山市内軌道線西町駅間の直通運転が開始された。1959年に高岡軌道線（地鉄高岡駅 - 新湊駅間）が高岡市内の交通一元化のため加越能鉄道（1950年設立、現在の加越能バス）に譲渡された。射水線、富山市内軌道線との直通運転は継続されたが、富山市内軌道線への乗り入れは1961年に廃止されている。

1966年、富山新港の建設により射水線が分断され、高岡側の路線も加越能鉄道に譲渡されて新湊港線となった。富山市への直通運転ができなくなったことに加え、モータリゼーションの影響もあって、この頃から旅客は減少に転じた。1971年には高岡市の要請により伏木線（米島口 - 伏木港間）が廃止されている。

2001年に加越能鉄道が新湊港線とともに高岡軌道線を廃止する意向を表明したため、両線を存続されるべく高岡市、旧新湊市が中心となり第三セクター会社「万葉線株式会社」を設立。2002年4月に新湊港線とともに同社に移管され、新会社での運行を開始した。

• 1948年（昭和23年）4月10日 - 富山地方鉄道により地鉄高岡 - 伏木港間7.3kmが開業。
• 1951年（昭和26年）4月1日 - 米島口 - 新湊（現・六渡寺）間3.6kmが開業。湶町（現・広小路） - 米島口間複線化。射水線を経由し地鉄高岡 - 富山市内軌道線西町間の直通運転開始。
• 1958年（昭和33年）5月7日 - 湶町駅を広小路駅に改称。
• 1959年（昭和34年）4月1日 - 地鉄高岡 - 伏木港間、米島口 - 新湊間を加越能鉄道に譲渡。地鉄高岡駅を新高岡駅に改称し、現在の位置に移転。
• 1961年（昭和36年）7月18日 - 地鉄高岡 - 富山市内軌道線西町間の直通運転廃止。
• 1971年（昭和46年）
  • 9月1日 米島口 - 伏木港間2.9kmを廃止、現在の路線となる。
  • 11月15日 - ワンマン化。
• 1977年（昭和52年）10月1日 - 高岡市庁前駅を本丸会館前駅に改称。
• 1979年（昭和54年） - 新高岡駅を高岡駅前駅に改称。
• 1980年（昭和55年）12月6日 - 高岡軌道線、新湊港線の愛称が「万葉線」となる。
• 1985年（昭和60年）3月 - 新湊駅を六渡寺駅に改称。
• 2002年（平成14年）
  • 2月14日 - 新湊港線とともに万葉線株式会社への譲渡認可。
  • 4月1日 - 万葉線高岡軌道線として営業開始。
• 2004年（平成16年）12月27日 - 本丸会館前駅を広小路駅側に約100m移転、上屋および安全地帯を整備。以前の交換設備は信号場となる。
• 2005年（平成17年）11月1日 - 利便性向上のために、片原町駅、坂下町駅、志貴野中学前駅に副駅名がつけられる。
• 2007年（平成19年）6月1日 - 米島口駅に副駅名がつけられる。
• 2008年（平成20年）3月15日 - 末広町駅開業。

駅一覧

全電停が富山県に所在する。電停名欄のカッコ内の名称は副駅名。

電停名 読み	駅間 営業 キロ	累計営業キロ		電停の周辺	備考	所在地
		高岡 駅前 から	越ノ潟 から
高岡駅前 たかおかえきまえ	-	0.0	12.8	JR高岡駅（北陸本線、城端線、氷見線） ウイング・ウイング高岡	1959年、地鉄高岡より新高岡に改称、現在地に移転。 1979年、新高岡より改称。	高岡市
末広町 すえひろちょう	0.4	0.4	12.4	御旅屋セリオ（大和高岡店） 末広町商店街 オタヤ通り商店街
片原町（山町筋入口） かたはらまち（やまちょうすじいりぐち）	0.2	0.6	12.2	山町筋	交換設備がある。
坂下町（高岡大仏口） さかしたまち（たかおかだいぶつぐち）	0.2	0.8	12.0	高岡大仏（大佛寺）
本丸会館前（古城公園西口） ほんまるかいかんまえ（こじょうこうえんにしぐち）	0.4	1.2	11.6	本丸会館（旧・高岡市役所） 高岡古城公園（高岡城）	1977年、高岡市庁前より改称。 2005年、広小路側に約100m移転、交換設備は信号場に。
広小路 ひろこうじ	0.4	1.6	11.2	高岡警察署 高岡商工会議所ビル 高岡市農業協同組合会館	1958年、湶町より改称。
志貴野中学校前（高岡市役所前） しきのちゅうがっこうまえ（たかおかしやくしょまえ）	0.4	2.0	10.8	高岡市立志貴野中学校 高岡市役所	高岡市役所の最寄駅。
市民病院前 しみんびょういんまえ	0.3	2.3	10.5	高岡市民病院 ハローワーク高岡
江尻 えじり	0.6	2.9	9.9	ジャスコ高岡店
旭ヶ丘 あさひがおか	0.3	3.2	9.6	日本曹達高岡工場	日本曹達、日本ゼオンの専用線と平面交差があった。
荻布（日本ゼオン前） おぎの（にほんぜおんまえ）	0.5	3.7	9.1	日本ゼオン高岡工場 JR能町駅（氷見線）
新能町 しんのうまち	0.3	4.0	8.8	JR能町駅（氷見線）
米島口（アルビス米島店前） よねじまぐち（あるびすよねじまてんまえ）	0.3	4.3	8.5	万葉線本社、米島車庫 アルビス米島店	次の能町口までの間、JR氷見線、新湊線との立体交差がある。
能町口 のうまちぐち	1.1	5.4	7.4
新吉久 しんよしひさ	0.5	5.9	6.9	JR高岡貨物駅	上屋がなく、電停の安全地帯は白線のみ。 交換設備がある。
吉久 よしひさ	0.7	6.6	6.2	JR高岡貨物駅	上屋がなく、電停の安全地帯は白線のみ。
中伏木 なかふしき	0.8	7.4	5.4	伏木富山港（伏木事務所）	以前は交換設備があった。	射水市
六渡寺 ろくどうじ	0.5	7.9	4.9	庄川左岸緑地運動広場	1985年、新湊より改称。 交換設備がある。
新湊港線直通

関連項目

• 日本の鉄道路線一覧

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