「2020年の鉄道」の版間の差分
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== 災害・不通・事故・事件など == |
== 災害・不通・事故・事件など == |
2019年12月23日 (月) 00:07時点における版
本記事に加筆をする際は出典を忘れないでください。 出典の提示時には以下の書式を参考に、記事名のほか、配信元・作成元と記事の閲覧日だけではなく配信日・記事作成日もお願いします。 [URL 記事名] 出典元 YYYY年MM月DD日配信 YYYY年MM月DD日閲覧 上記の情報が抜けている出典を発見した際は各自補強をお願いします。 出来事節には、出典があり内容の検証性がとれるもののみ掲載しています。出典が無い記述を発見した際は、適切かつ検証可能な出典を提示してください。 |
ノート:2019年の鉄道#路線廃止や新規路線開業における駅の改廃の記載についてに、このページに関する提案があります。 提案の要約:路線改廃に伴う駅改廃の記載の廃止への統一について |
2020年 こちらもご覧ください |
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2020年の鉄道(2020ねんのてつどう)とは、2020年(令和2年)に予定される鉄道関係の出来事をまとめたページである。
2019年の鉄道 - 2020年の鉄道 - 2021年の鉄道
予定事項
日時確定事項
- 3月14日
日時未定事項
主なダイヤ改正
日時確定事項
出来事
予定
- 3月14日
- 6月6日
災害・不通・事故・事件など
予定
- 2月末
- 3月14日
- 秋
- 年度内
鉄道車両
運転開始・運転終了・さよなら運転
- 3月13日
- 3月14日
- 5月8日
- 春
- 秋
新系列・新形式
譲渡形式
消滅形式
受賞
その他
脚注
出典
- ^ “富山地鉄とライトレールが合併 路面電車を一体運行”. 日本経済新聞. (2019年4月25日) 2019年4月25日閲覧。
- ^ “ライトレールと地鉄が合併”. KNB WEB. 北日本放送. (2019年4月25日) 2019年4月25日閲覧。
- ^ “2020年3月ダイヤ改正について” (PDF). 北海道旅客鉄道株式会社. 2019年12月13日閲覧。
- ^ "2020年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道株式会社. 13 December 2019. 2019年12月13日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月16日閲覧。
- ^ “「Jヴィレッジ駅」3月14日から常設化 利便性向上へ期待の声”. 福島民友新聞. (2019年12月14日). オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。 2019年12月16日閲覧。
- ^ "2020年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道株式会社水戸支社. 13 December 2019. p. 5. 2019年12月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月16日閲覧。
- ^ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) -東日本旅客鉄道株式会社千葉支社プレスリリース 2019年12月13日
- ^ a b "2020年3月ダイヤ改正について 〜「のぞみ12本ダイヤ」をスタートします!〜" (PDF) (Press release). 東海旅客鉄道株式会社. 13 December 2019. 2019年12月13日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月16日閲覧。
- ^ “北伊予ー伊予横田間に新設 南伊予駅3月14日開業 JR予讃線”. 愛媛新聞. (2019年12月13日). オリジナルの2019年12月13日時点におけるアーカイブ。 2019年12月13日閲覧。
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- ^ "京急線6駅の駅名を2020年3月14日(土)に変更します" (PDF) (Press release). 京浜急行電鉄株式会社. 16 December 2019. 2019年12月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月16日閲覧。
- ^ "羽田空港にある3つの駅(羽田空港国際線ビル駅・羽田空港第1ビル駅・ 羽田空港第2ビル駅)の名称が変わります" (PDF) (Press release). 東京モノレール株式会社. 16 December 2019. 2019年12月16日閲覧。
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- ^ "日比谷線に虎ノ門ヒルズ駅が誕生します! 2020年6月6日(土)開業" (PDF) (Press release). 独立行政法人都市再生機構/東京地下鉄株式会社. 11 November 2019. 2019年11月11日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月12日閲覧。
- ^ “JR東日本 中央線「飯田橋駅」のホームを新宿方に200m移設して直線化 完全に姿を消した「旧西口駅舎」 & 公開された完成イメージ” (2017年5月11日). 2018年4月20日閲覧。[出典無効]
- ^ 「東武野田線がもっとアーバンに! 運河~船橋で2020年春から急行運転」『ライブドアニュース』LINE(鉄道チャンネル)、2019年4月28日。2019年8月2日閲覧。
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- ^ “2020年の開業を目指す台中メトロ、年末にも日本から車両到着/台湾”. フォーカス台湾. (2016年2月14日) 2019年2月27日閲覧。
- ^ “台中捷運綠線 林佳龍:預計2020通車”. 聯合報. (2018年9月3日) 2019年2月27日閲覧。
- ^ 佐藤正樹 (2019年11月25日). “八高線は11月27日、吾妻線は2020年2月末に全線再開へ 台風19号”. レスポンス (イード)
- ^ “令和元年台風第19号等による被害状況等について(第49報)”. 国土交通省 (2019年12月2日). 2019年12月4日閲覧。
- ^ “JR常磐線が3月14日全線復旧 震災で不通、最後の区間再開”. 共同通信. (2019年12月14日). オリジナルの2019年12月14日時点におけるアーカイブ。 2019年12月16日閲覧。
- ^ “令和元年台風第19号等による被害状況等について(第46報)”. 国土交通省 (2019年11月18日). 2019年11月22日閲覧。
- ^ “令和元年台風第19号等による被害状況等について(第48報)”. 国土交通省 (2019年11月25日). 2019年11月27日閲覧。
- ^ "JR豊肥本線が2020年度内に運転再開の見通し" (PDF) (Press release). 国土交通省・熊本県. 12 April 2019. 2019年4月12日閲覧。
- ^ 詳細
- ^ "新型名阪特急 2020年春デビュー!~くつろぎのアップグレード 名阪特急 次の時代へ~" (PDF) (Press release). 近畿日本鉄道株式会社. 11 January 2018. 2019年8月31日閲覧。
- ^ "新型名阪特急「ひのとり」 2020年3月14日(土)デビュー!~くつろぎのアップグレード 名阪特急 次の時代へ~" (PDF) (Press release). 近畿日本鉄道株式会社. 30 August 2019. 2019年8月31日閲覧。
- ^ “JR東日本、伊豆観光特急「サフィール踊り子」2020年春デビューへ”. 鉄道新聞 (2019年5月8日). 2019年5月8日閲覧。
- ^ “省エネ車両が3月登場、JR九州 長崎―佐世保間で運転開始”. 共同通信社. (2019年12月6日)
- ^ "「WEST EXPRESS 銀河」の運行概要について" (Press release). 西日本旅客鉄道. 20 November 2019. 2019年11月22日閲覧。
- ^ "2019年11月 定例社長会見 1.最近の営業・輸送概況 2.新幹線の安全性向上の取り組み 3.うめきた(大阪)地下駅における挑戦 ~世界初方式のホームドア開発の着手~ 4.「WEST EXPRESS 銀河」の運行概要" (Press release). 西日本旅客鉄道. 20 November 2019. 2019年11月22日閲覧。
- ^ “小田急、新型の5000形電車を2019年度に導入 車内の「広さ」追求”. 乗りものニュース. (2019年4月26日) 2019年4月26日閲覧。
- ^ “「より広く、より快適」な通勤環境を追求した先進車両 新型通勤車両「5000形」を導入 12年ぶりの新型通勤車両が2019年度デビュー” (PDF). 小田急電鉄 (2019年4月26日). 2019年4月27日閲覧。
- ^ "特急「はるか」へ新型車両を投入!" (Press release). 西日本旅客鉄道. 21 June 2019. 2019年6月21日閲覧。
- ^ “広島の新たな観光列車と観光型高速クルーザーの名称が決定 2020年導入へ”. 広島経済新聞. (2019年10月16日)
- ^ 浅川大樹 (2019年11月21日). “JR九州 新観光列車「36ぷらす3」 5日かけ7県ぐるり”. 毎日新聞
- ^ "横浜・みなとみらい21地区「京急グループ本社」1階に「京急ミュージアム」が2020年1月21日(火)オープン!" (Press release). 京浜急行電鉄. 31 October 2019. 2019年11月17日閲覧。