札比内駅

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札比内駅
駅舎(2004年6月)
駅舎(2004年6月)
さっぴない
Sappinai
豊ヶ岡 (2.5km)
(4.5km) 晩生内
所在地 北海道樺戸郡月形町字札比内
所属事業者 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 札沼線(学園都市線)
キロ程 53.5km(桑園起点)
電報略号 サヒ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1935年昭和10年)10月3日
備考 簡易委託駅(駅外)
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札比内駅(さっぴないえき)は、北海道樺戸郡月形町字札比内にある北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)のである。電報略号サヒ

歴史[編集]

1976年の札比内駅と周囲約500m範囲。下が札幌方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

駅名の由来[編集]

所在地名より。現在の札比内川を指すアイヌ語の「サッピナイ(sat-pi-nay)」(乾く・小石の・川)に由来し、乾季に水が干上がることからこの名がついたとされる[6]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線を有する地上駅石狩当別駅管理の簡易委託駅であり、駅前の薬店で乗車券を扱う。

1976年時点では、隣の晩生内駅と同じく島式ホーム1面2線だが、駅舎側は貨物積卸線であり、実質的には駅裏側のみ使用する単式ホームだった。後に貨物積卸線は新十津川側が寸断されて引込み線となり、貨物取扱廃止に伴い撤去された。

利用状況[編集]

  • 2011年(平成23年)から2015年(平成27年)にかけての乗降人員調査(11月の調査日)では、4年平均で「10名以下」となっている[7]
  • 2012年(平成24年)から2016年(平成28年)にかけての特定日(平日)調査では、乗車客数が5年平均で3.8人となっている[8]

駅周辺[編集]

小さい街がある。駅前には薬店(乗車券販売受託者)。約700mほど南に行くと札比内小学校がある。

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道(JR北海道)
札沼線(学園都市線)
豊ヶ岡駅 - 札比内駅 - 晩生内駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b “札沼線(学園都市線)の電化について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2009年9月9日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090909-2.pdf 2009年9月14日閲覧。 
  2. ^ 「鉄道省告示第255号」『官報』1943年9月2日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  3. ^ 「運輸省告示第313号」『官報』1946年12月10日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  4. ^ “札沼線(学園都市線)の電化開業時期について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2011年10月13日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-3.pdf 2011年10月17日閲覧。 
  5. ^ a b 杉山茂「電化目前の学園都市線と専用気動車のこと」、『鉄道ファン』第615号、交友社、2012年7月、 27頁。
  6. ^ アイヌ語地名リスト ゴ~シブ P51-60P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月19日閲覧。
  7. ^ 極端にご利用の少ない駅(3月26日現在) (PDF)”. 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年12月10日閲覧。
  8. ^ 札沼線(北海道医療大学・新十津川間), (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (北海道旅客鉄道株式会社), (2017年12月8日), http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/01.pdf 2017年12月10日閲覧。 

関連項目[編集]