羽田空港第1ビル駅

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羽田空港第1ビル駅*
HanedaAirPortBdg1Apr05.jpg
ホーム
はねだくうこうだい1ビル
Haneda Airport Terminal 1
MO 09 新整備場 (0.8km)
(0.9km) 羽田空港第2ビル MO 11
所在地 東京都大田区羽田空港三丁目3-2
駅番号 MO 10
所属事業者 東京モノレール
所属路線 東京モノレール羽田空港線
キロ程 16.9km(モノレール浜松町起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
29,530人/日
-2018年-
開業年月日 1993年平成5年)9月27日
乗換 羽田空港国内線ターミナル駅京浜急行電鉄空港線
備考 * 2004年平成16年)12月1日に羽田空港駅から改称。
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改札付近

羽田空港第1ビル駅(はねだくうこうだい1ビルえき)は、東京都大田区羽田空港三丁目にある東京モノレール羽田空港線である。駅番号MO 10

駅構造[編集]

1面2線の島式ホームを有する地下駅東京国際空港(羽田空港)国内線第1(西)旅客ターミナルの地下にある。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 MO 東京モノレール羽田空港線 上り 羽田空港国際線ビル流通センター天王洲アイルモノレール浜松町方面
2 下り 羽田空港第2ビル行き

利用状況[編集]

2018年度の1日平均乗降人員29,530人である[利用客数 1]

開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員[* 1]
年度 1日平均
乗降人員[* 2]
1日平均
乗車人員[* 3]
出典
[備考 1]1993年(平成05年) 50,387 [東京都統計 1]
1994年(平成06年) 50,436 [東京都統計 2]
1995年(平成07年) 50,361 [東京都統計 3]
1996年(平成08年) 51,164 [東京都統計 4]
1997年(平成09年) 52,074 [東京都統計 5]
1998年(平成10年) 48,485 [東京都統計 6]
1999年(平成11年) 38,298 [東京都統計 7]
2000年(平成12年) 35,953 [東京都統計 8]
2001年(平成13年) 34,244 [東京都統計 9]
2002年(平成14年) 34,268 [東京都統計 10]
2003年(平成15年) 32,978 [東京都統計 11]
2004年(平成16年) 28,742 [東京都統計 12]
2005年(平成17年) 33,957 16,778 [東京都統計 13]
2006年(平成18年) 34,037 16,770 [東京都統計 14]
2007年(平成19年) 35,060 17,197 [東京都統計 15]
2008年(平成20年) 33,655 16,636 [東京都統計 16]
2009年(平成21年) 31,347 15,589 [東京都統計 17]
2010年(平成22年) 29,636 14,575 [東京都統計 18]
2011年(平成23年) 27,006 13,139 [東京都統計 19]
2012年(平成24年) 27,645 13,401 [東京都統計 20]
2013年(平成25年) 28,032 13,830 [東京都統計 21]
2014年(平成26年) 28,070 13,701 [東京都統計 22]
2015年(平成27年) 26,627 12,757 [東京都統計 23]
2016年(平成28年) 27,156 13,216 [東京都統計 24]
2017年(平成29年) 28,339 13,847 [東京都統計 25]
2018年(平成30年) 29,530 14,668
備考
  1. ^ 1993年9月27日開業。

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

歴史[編集]

  • 1993年平成5年)9月27日 - 羽田空港駅として開業。
  • 2000年(平成12年) - 関東の駅百選に、京急の羽田空港駅(現・羽田空港国内線ターミナル駅)とまとめて認定される。
  • 2002年(平成14年)4月21日 - ICカードSuica供用開始。
  • 2004年(平成16年)12月1日 - 羽田空港第2旅客ターミナルビル開業による羽田空港第2ビル駅開業に伴い、羽田空港第1ビル駅に改称。
  • 2020年令和2年)3月 - 羽田空港第1ターミナル駅に改称予定[1]

運賃に関する特記事項[編集]

当駅と羽田空港国際線ビル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国内線と国際線を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、国内線第1ターミナル内に4ヶ所設置されている到着階案内カウンターでパスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある[2]

なお当駅から羽田空港国際線ビル駅までの所要時間は4分となっている[3]

その他特記事項[編集]

  • 北口改札口付近には、東京モノレールの路線風景をイメージした鉄道模型ジオラマが設置されており、ボタンを押すと電車が動く。ボタンは改札内と改札外にそれぞれある。
  • 改札口とホームの電光掲示板は、浜松町行のみ表示される。

隣の駅[編集]

東京モノレール
MO 東京モノレール羽田空港線
空港快速・区間快速
羽田空港国際線ビル駅 (MO 08) - 羽田空港第1ビル駅 (MO 10) - 羽田空港第2ビル駅 (MO 11)
普通
新整備場駅 (MO 09) - 羽田空港第1ビル駅 (MO 10) - 羽田空港第2ビル駅 (MO 11)

脚注[編集]

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  1. ^ 2020年3月、羽田空港のターミナルビル等の名称が変わります - 国土交通省 平成31年2月26日
  2. ^ ターミナル間の移動について/ターミナル間無料連絡京急線・モノレール』《『羽田空港ターミナル BIG BIRD』(日本空港ビルデング運営サイト)》より
  3. ^ 国際線⇔国内線の乗り継ぎ案内(トランジット)』《東京モノレールWebサイト》より

利用状況[編集]

東京モノレールの1日平均利用客数
東京モノレールの統計データ
  1. ^ 大田区政ファイル - 大田区
  2. ^ 東京モノレール DATA BOOK 2015/2016年度版”. 株式会社モノレール・エージェンシー. 2017年7月22日閲覧。
  3. ^ 東京都統計年鑑
東京都統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]