勝沼ぶどう郷駅

勝沼ぶどう郷駅
	駅舎（2021年5月）
	かつぬまぶどうきょう; Katsunumabudōkyō;
	◄CO 35 甲斐大和 (6.0 km) (4.4 km) 塩山 CO 37►
所在地	山梨県甲州市勝沼町菱山3052番地北緯35度40分20.8秒東経138度44分34.8秒 / 北緯35.672444度東経138.743000度座標: 北緯35度40分20.8秒東経138度44分34.8秒 / 北緯35.672444度東経138.743000度
駅番号	CO36
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■中央本線
キロ程	112.5 km（東京起点）
電報略号	ヌマ←ツマ（改称前）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	315人/日（降車客含まず）; -2024年-
開業年月日	1913年（大正2年）4月8日
備考	業務委託駅
	^ 1993年（平成5年）に勝沼駅から改称。 ;
	テンプレートを表示

勝沼ぶどう郷駅（かつぬまぶどうきょうえき）は、山梨県甲州市勝沼町菱山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である^[3]。駅番号はCO 36^[2]。

歴史

当駅はすでにこの地域に開通していた中央本線上に新しく設置された駅である。まず1913年（大正2年）に大日影信号場が設置され、それが駅に昇格する形で同年4月8日に「勝沼駅」として開業した。

当時は勾配上にホームを設けるのを避け、通過可能なスイッチバック駅であったが、1968年（昭和43年）にスイッチバックは廃止された^[3]。

1993年（平成5年）に現在の「勝沼ぶどう郷駅」へ改称された^[1]。その後、JR東日本には、さくらんぼ東根駅、井川さくら駅など地名と名物を組み合わせた駅名が多く登場するが、当駅はその先駆けとなった。

年表

1913年（大正2年）
- 4月1日：鉄道院の大日影信号場として設置^[5]。
- 4月8日：駅に昇格し、勝沼駅として開業^[5]。旅客および貨物の取り扱いを開始。
1960年（昭和35年）6月11日：貨物の取り扱いを廃止^[5]。
1968年（昭和43年）8月30日：複線化に伴い、スイッチバック運転を解消^[5]。
1970年（昭和45年）10月1日：荷物の扱いを廃止^[6]。業務委託駅となる^[7]。
1980年（昭和55年）10月：現駅舎の使用を開始^[5]^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[5]。
1993年（平成5年）4月1日：勝沼ぶどう郷駅に改称^[1]^[8]。
1998年（平成10年）10月14日：「関東の駅百選」に選定される^[5]。選定理由は「四季折々の季節の中で勝沼の町のシンボルとなるぶどうの丘を望む駅」。
2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[9]。東京近郊区間に編入される^[9]。
2015年（平成27年）3月24日：指定席券売機を設置。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である^[3]。のりばは駅舎側から1番線、2番線の順である。この地域に中央本線が開通した後に開設された駅であり、開業当初はホームなどを急勾配にしないため、スイッチバック駅であった。スイッチバック駅といっても通過が可能な構造で、当駅に停車する列車のみ駅の甲府寄りで本線から分岐した線路を進み、当駅に入っていた。

スイッチバックが廃止されたのは1968年（昭和43年）8月30日のことである。この時から当駅のホームは25‰の勾配がある本線上に設けられているが、スイッチバック時代の遺構が残っており、公園として整備されている^[5]。日本国有鉄道（国鉄）形式の駅名標「勝沼」を復刻した旧ホームなどの整備が行われており、復刻のため駅名標の隣駅は「甲斐大和」ではなく「初鹿野」になっている。

ホームは駅舎より高い位置にあり、駅舎の2階から階段と小さな橋でホームの脇に業務用の通路が延びている。駅前には約600本のサクラが植えられている甚六桜公園があり^[5]、毎年4月ごろに見頃を迎えるが、線路が駅舎や駅前広場より高い位置を通っているため、通過する列車の内部からもこの様子を見ることができる。

駅舎は1980年（昭和55年）に供用を開始したもので、2階建てである^[1]。駅舎内部にはコンコース、駅事務室、独立した待合所のほか、市の観光案内所をかねたコーヒー店と市営のワインショップが併設されており、特産の甲州ワインの販売がある。

塩山駅が管理する業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で^[4]、みどりの窓口は設置されていないが、日中は改札口に係員がいる。かつては窓口が設置されていたが、2015年（平成27年）3月24日をもって撤去され、指定席券売機に置き換えられた。これにより、当駅での指定席や割引きっぷの購入、えきねっとの受取が可能になった。このほか、簡易Suica改札機が設置されている。

特急列車の停車について

特急列車は原則として当駅には停車しないが、主に3 - 11月の観光シーズンにおいて、特急「あずさ」・「かいじ」の一部列車が停車する^[10]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	中央本線	下り	甲府・上諏訪・松本方面^[11]
2	中央本線	上り	大月・八王子・新宿方面^[11]

改札口（2021年5月）
待合室（2021年5月）
ホーム（2021年5月）

利用状況

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は315人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			404	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）			424	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）			425	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）			417	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）			421	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）			429	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）			401	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）			377	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）			432	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）			430	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）			427	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）			420	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	281	190	471	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	280	198	479	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	305	179	485	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	301	178	479	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	274	177	451	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	278	171	450	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	278	165	443	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	245	153	398	^{[利用客数 21]}
2020年（令和02年）	113	115	229	^{[利用客数 22]}
2021年（令和03年）	127	134	261	^{[利用客数 23]}
2022年（令和04年）	169	135	304	^{[利用客数 24]}
2023年（令和05年）	181	127	308	^{[利用客数 25]}
2024年（令和06年）	192	123	315	^{[利用客数 1]}

駅周辺

この駅は勝沼を名乗ってはいるが、勝沼の中心部からみて東側の笹子峠を下り、甲府盆地に入る位置にある。これは笹子峠と甲府盆地との標高差を距離で稼ぐため、盆地の縁に沿って迂回する路線形状を取らざるを得ないことによる。駅を出ると駅前広場の先が崖状になっていて、勝沼の町や甲府盆地、晴れた日には南アルプスも一望できる。駅前からは勝沼市街へ通じる急な坂が左右に降りている。

この駅の所在地は甲州市勝沼町菱山で、開設当初には当時の菱山村がこの駅を菱山駅とするよう求めたというエピソードもあるが、この駅は勝沼のぶどうを多く出荷することとなっていたので結局勝沼となった。

駅の周りから駅の南4キロメートルほどのところまでが当駅の駅名ともなった勝沼ぶどう郷である。勝沼の中心部までは直線距離でも1.5キロメートルほどの距離がある。

駅近くの鉄道遺産記念公園（改札口を出て左方向に100メートル弱）には国鉄EF64形電気機関車の18号機（東芝製）が静態保存されている^[3]。もとは、廃車後に塩尻機関区篠ノ井派出構内で留置されていたが、甲州市が日本貨物鉄道（JR貨物）より譲り受け、国道18号・国道141号・国道20号を経由して陸送された。なお、展示にあたっては塗色をし直すなどの整備がなされている（当機は国鉄、JR貨物時代とも国鉄色）。

トンネルワインカーヴ^[5] - 1903年（明治36年）に建設された旧深沢トンネルを、鉄道文化の遺産としても貴重な煉瓦積みの姿のまま、勝沼産ワインの熟成用施設として利用している。
大日影トンネル遊歩道^[5] - 当駅とトンネルワインカーヴの間にある旧大日影トンネルは、2007年（平成19年）に遊歩道として整備された。全長1376メートルのトンネル内には、レンガの壁や線路、鉄道標識などが当時のまま残されている。
甲州市役所勝沼庁舎（旧・勝沼町役場）
菱山簡易郵便局
甲州市勝沼ぶどうの丘^[3]
大善寺
国道411号（青梅街道）
国道20号（甲州街道）

バス路線

甲州市市民バス、富士急バスの路線が発着する。

甲州市市民バス
- ぶどうコース・ワインコース：健康福祉センター／塩山市民病院／塩山駅南口
富士急バス
- 勝沼周遊バス左回り・勝沼周遊バス右回り：勝沼ぶどう郷駅 ※季節運行

登場作品

テレビアニメ『アサルトリリィ BOUQUET』の第5話「ヒスイカズラ」にて当駅が登場。これに関連し本作品と甲州市観光協会のタイアップで2021年（令和3年）1月 - 9月まで改札外北口にてフィギュアやサイン色紙の展示を実施していた^[12]^[13]。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

前述の通り、主に3 - 11月の観光シーズンにおいて、特急「かいじ」の一部列車が停車する。

中央本線

甲斐大和駅 (CO 35) - 勝沼ぶどう郷駅 (CO 36) - 塩山駅 (CO 37)

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e 「駅すてーしょん勝沼ぶどう郷駅（中央本線）」『交通新聞』交通新聞社、1993年8月2日、2面。
^ ^a ^b 『中央本線初狩～小淵沢駅間へ「駅ナンバリング」を拡大しました』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道八王子支社、2020年3月23日。オリジナルの2020年3月23日時点におけるアーカイブ。2020年3月23日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『JR全駅・全車両基地』 20頁
^ ^a ^b 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『JR全駅・全車両基地』 11頁
^ 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、181頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「廃止3、無人化10駅」『交通新聞』交通協力会、1970年3月1日、1面。
^ 「JR東日本会社要覧 2014-2015 (PDF)」『東日本旅客鉄道』33頁。2025年11月20日閲覧。
^ ^a ^b 『首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2004年8月23日。オリジナルの2019年7月9日時点におけるアーカイブ。2020年3月25日閲覧。
^ 駅の時刻表勝沼ぶどう郷駅
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（勝沼ぶどう郷駅）”. 東日本旅客鉄道. 2025年6月10日閲覧。
^ “テレビアニメ「アサルトリリィBOUQUET（ブーケ）」の展示を行ってます！”. 甲州市観光協会 (2021年1月26日). 2021年1月26日閲覧。
^ “アニメ『アサルトリリィBOUQUET（ブーケ）』が甲州市とタイアップ！聖地巡礼ガイド動画公開”. ガジェット通信. (2021年1月29日). https://getnews.jp/archives/2926457 2021年1月29日閲覧。

利用状況に関する資料

^ ^a ^b 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（7）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（7）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（7）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（7）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（7）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

参考文献

『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日。

外部リンク

駅の情報（勝沼ぶどう郷駅）：JR東日本

[2] 1993年（平成5年）に勝沼駅から改称^[1]。

[kotsu1993-1] 「駅すてーしょん勝沼ぶどう郷駅（中央本線）」『交通新聞』交通新聞社、1993年8月2日、2面。

[press/20200323_info001-3] 『中央本線初狩～小淵沢駅間へ「駅ナンバリング」を拡大しました』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道八王子支社、2020年3月23日。オリジナルの2020年3月23日時点におけるアーカイブ。2020年3月23日閲覧。

[JR全駅20-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『JR全駅・全車両基地』 20頁

[#1-5] 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧

[JR全駅11-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『JR全駅・全車両基地』 11頁

[停車場-7] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、181頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[8] 「廃止3、無人化10駅」『交通新聞』交通協力会、1970年3月1日、1面。

[9] 「JR東日本会社要覧 2014-2015 (PDF)」『東日本旅客鉄道』33頁。2025年11月20日閲覧。

[pr20040823-10] 『首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2004年8月23日。オリジナルの2019年7月9日時点におけるアーカイブ。2020年3月25日閲覧。

[11] 駅の時刻表勝沼ぶどう郷駅

[stations/452-12] “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（勝沼ぶどう郷駅）”. 東日本旅客鉄道. 2025年6月10日閲覧。

[38] “テレビアニメ「アサルトリリィBOUQUET（ブーケ）」の展示を行ってます！”. 甲州市観光協会 (2021年1月26日). 2021年1月26日閲覧。

[39] “アニメ『アサルトリリィBOUQUET（ブーケ）』が甲州市とタイアップ！聖地巡礼ガイド動画公開”. ガジェット通信. (2021年1月29日). https://getnews.jp/archives/2926457 2021年1月29日閲覧。

[passenger/2024_07-13] 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（7）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[14] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[15] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[16] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[17] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[18] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[19] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[20] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[21] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[22] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[23] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[24] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[25] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[26] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[27] 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[28] 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[29] 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[30] 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[31] 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[32] 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[33] 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（7）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[passenger/2020_07-34] 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（7）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[passenger/2021_07-35] 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（7）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[passenger/2022_07-36] 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（7）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[passenger/2023_07-37] 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（7）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月11日閲覧。

[* 1]

[2]

[3]

[4]

[1]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

[利用客数 20]

[利用客数 21]

[利用客数 22]

[利用客数 23]

[利用客数 24]

[利用客数 25]

[12]

[13]

表話編歴　中央本線（東京 - 大月 - 塩尻）
中央線快速	東京神田御茶ノ水四ツ谷新宿中野高円寺阿佐ケ谷荻窪西荻窪吉祥寺三鷹武蔵境東小金井武蔵小金井国分寺西国分寺（東所沢・大宮方面<<）国立立川（>>青梅方面）日野豊田八王子西八王子高尾相模湖藤野上野原四方津梁川鳥沢猿橋大月（>>河口湖方面）
大月 - 塩尻	大月初狩笹子甲斐大和勝沼ぶどう郷塩山東山梨山梨市春日居町石和温泉酒折甲府竜王塩崎韮崎新府穴山日野春長坂小淵沢信濃境富士見すずらんの里青柳茅野（普門寺信号場）上諏訪下諏訪岡谷みどり湖塩尻（>>松本・長野方面）
辰野支線 (旧線)	岡谷川岸辰野（>>飯田方面）信濃川島小野（*~~東塩尻信号場~~）塩尻
*~~打消線~~は廃駅

表話編歴関東の駅百選
第1回選定	東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月
第2回選定	府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷
第3回選定	御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延
第4回選定	新宿駒込神泉羽田空港^注1 田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田^注2 桜川^注2 東武日光
注1：現在の対象駅は羽田空港第1・第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル　注2：現在廃止

歴史

年表

駅構造