国際展示場駅

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国際展示場駅
Kokusai-Tenjijō Station, at Ariake, Koto, Tokyo (2019-01-01) 01.jpg
地上駅舎(2019年1月1日撮影)
こくさいてんじじょう
Kokusai-tenjijo
(東京ビッグサイト前)
R 02 東雲 (1.3 km)
(1.4 km) 東京テレポート R 04
右は乗換駅の有明駅
所在地 東京都江東区有明二丁目5-25
北緯35度38分3.8秒 東経139度47分29.8秒 / 北緯35.634389度 東経139.791611度 / 35.634389; 139.791611 (国際展示場駅)座標: 北緯35度38分3.8秒 東経139度47分29.8秒 / 北緯35.634389度 東経139.791611度 / 35.634389; 139.791611 (国際展示場駅)
駅番号 R03
所属事業者 東京臨海高速鉄道
所属路線 りんかい線
キロ程 3.5 km(新木場起点)
電報略号 コク
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
16,629人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日 1996年平成8年)3月30日[1][2]
乗換 有明駅ゆりかもめ
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国際展示場駅(こくさいてんじじょうえき)は、東京都江東区有明二丁目にある東京臨海高速鉄道(TWR)りんかい線である。りんかい線公式ウェブサイトに掲載されている路線図では「(東京ビッグサイト)」と括弧書きが付されている[3]駅番号R 03

ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)有明駅との乗換駅である。

概要[編集]

東京国際展示場(東京ビッグサイト)最寄駅の1つであり、同施設を会場として行われるコミックマーケットなどの開催期間中は、東京ビッグサイト駅有明駅とともに混雑し、駅構内に多数の同人誌即売会ポスターが展示されるといった風変わりな特徴を持つ。同開催期間中は特別ダイヤで運行される。ホームドア導入前にはホームに密集する旅客の安全のため徐行して入線していたこともあった。

歴史[編集]

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地下駅である[2]。当駅部分はりんかい線工事に際し、国鉄時代に取得済みだった用地を転用し新規に掘削された部分である。

駅舎及び改札口は地上にある。駅舎の外観は幌馬車をかたどったもので、屋根は半透明のテフロン膜を使用している[2]。東京国際展示場での催事開催に伴う乗客集中による混雑緩和のため、地上部コンコースが広く、天井が高い開放感ある構造となっている。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 R りんかい線 下り 大井町大崎JA JR埼京線新宿)方面
2 上り 新木場方面

利用状況[編集]

2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員16,629人である[利用客数 1](りんかい線内8駅中第5位)。

開業後の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1996年(平成08年) 4,751 [* 1]
1997年(平成09年) 5,126 [* 2]
1998年(平成10年) 5,205 [* 3]
1999年(平成11年) 5,959 [* 4]
2000年(平成12年) 6,926 [* 5]
2001年(平成13年) 7,362 [* 6]
2002年(平成14年) 9,112 [* 7]
2003年(平成15年) 13,913 [* 8]
2004年(平成16年) 15,770 [* 9]
2005年(平成17年) 18,959 [* 10]
2006年(平成18年) 19,225 [* 11]
2007年(平成19年) 22,426 [* 12]
2008年(平成20年) 23,997 [* 13]
2009年(平成21年) 23,666 [* 14]
2010年(平成22年) 23,267 [* 15]
2011年(平成23年) 23,860 [* 16]
2012年(平成24年) 29,100 [* 17]
2013年(平成25年) 32,103 [* 18]
2014年(平成26年) 33,308 [* 19]
2015年(平成27年) 35,679 [* 20]
2016年(平成28年) 34,238 [* 21]
2017年(平成29年) 34,494 [* 22]
2018年(平成30年) 33,593 [* 23]
2019年(令和元年) 29,379 [* 24]
2020年(令和02年) 16,629

駅周辺[編集]

東京国際展示場に通じる道(2014年6月15日)
当駅(左)とゆりかもめ有明駅(高架)

当駅は、1961年に制定された「東京港改定港湾計画」に基づく東京港内の埋立地(人工島)の1つ「14号地」(有明)中央部に位置する。従って歴史は比較的浅く、東京港鉄鋼埠頭を始め大型倉庫や大型施設などが立地している。東京国際展示場(東京ビッグサイト)は催事により東京都内有数の集客施設となる。当駅周辺地域を指し示す際に当駅の駅名はあまり使われず、地名の「有明」が通じやすい。駅前交差点の名もゆりかもめの駅から採られた「有明駅前」となっている。

バス路線[編集]

駅前にロータリーがあり、国際展示場駅前停留所が設置されている。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局京成グループ京成バス東京空港交通千葉海浜交通千葉内陸バスちばグリーンバス関東鉄道)、関東バス遠州鉄道ジェイアールバス関東により運行されている。

隣の駅[編集]

東京臨海高速鉄道
R りんかい線
通勤快速・快速・各駅停車
東雲駅 (R 02) - 国際展示場駅 (R 03) - 東京テレポート駅 (R 04)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

記事本文[編集]

出典[編集]

  1. ^ a b “臨海副都心線が開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1996年4月2日) 
  2. ^ a b c d 斎藤義雄(東京臨海高速鉄道運輸部運転課)「東京臨海高速鉄道 臨海副都心線 開業」『鉄道ファン』第36巻第6号(通巻422号)、交友社、1996年6月1日、 83 - 87頁。
  3. ^ 駅情報・時刻表・運賃|お台場電車 りんかい線
  4. ^ (監修)「鉄道の日」関東実行委員会 『駅の旅物語 関東の駅百選』(初版)人文社、2000年10月14日、24 - 25・226頁頁。ISBN 4795912807 
  5. ^ 愛称名は「りんかい線」に決定!” (日本語). 東京臨海高速鉄道. 2000年8月29日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2022年3月27日閲覧。
  6. ^ “Suicaがもっと便利に! 東京臨海高速鉄道(株)との相互利用開始!” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2002年10月8日), オリジナルの2017年11月5日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20171105133949/http://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20021004.pdf 2020年2月4日閲覧。 
  7. ^ 「国際展示場」駅の発車メロディーに使われているCMソングを当てるキャンペーン AdverTimes 2012年8月12日閲覧。
  8. ^ “ホームドア設備計画 国際展示場駅運用開始時期について” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東京臨海高速鉄道, (2018年9月21日), オリジナルの2018年9月21日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20180921115047/http://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/info/2018/homedoor2018.pdf 2020年2月4日閲覧。 
  9. ^ “パブリックアート作品『Osamu Tezuka,Characters on Parade〜手塚治虫キャラクター大行進』が国際展示場駅に設置されました!” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東京臨海高速鉄道, (2019年3月18日), オリジナルの2020年2月4日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20200204193731/https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/info/2019/public%20art_Osamu%20Tezuka.pdf 2020年2月4日閲覧。 
  10. ^ 劇団四季 ディズニーミュージカル『ライオンキング』の発車メロディについて” (日本語). 東京臨海高速鉄道 (2021年9月22日). 2021年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月24日閲覧。

利用状況[編集]

私鉄の1日平均利用客数
私鉄の統計データ
東京都統計年鑑

関連項目[編集]

外部リンク[編集]