晩生内駅

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晩生内駅
駅舎(2017年8月)
駅舎(2017年8月)
おそきない
Osokinai
札比内 (4.5km)
(2.9km) 札的
所在地 北海道樺戸郡浦臼町字晩生内
所属事業者 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 札沼線(学園都市線)
キロ程 58.0km(桑園起点)
電報略号 オソ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1935年昭和10年)10月3日
備考 無人駅
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晩生内駅(おそきないえき)は、北海道樺戸郡浦臼町字晩生内にある北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)のである。電報略号オソ難読駅名としても挙げられている。

歴史[編集]

1976年の晩生内駅と周囲約500m範囲。下が札幌方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成

駅名の由来[編集]

所在地名より。アイヌ語の「オソキナイ(オソッキナイ」)[6]」〔川尻の高崖出たる所(川尻・寝台・川)〕、あるいは「オソケナイ[7]」(川尻・剥げている・川)に由来するとされる[8]

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線を有する地上駅。構内にはデュアル・モード・ビークルの切替実験(軌道→道路)設備が設置されていた。石狩月形駅管理の無人駅

1976年時点では島式ホームだが、駅舎側は札幌側の低床貨物ホームへの貨物積卸線であり、実質的には駅裏側のみ使用する単式ホームだった。後に貨物積卸線は札幌側が寸断されて引込み線となり、貨物取扱廃止後に撤去された。

利用状況[編集]

  • 2011年(平成23年)- 2015年(平成27年)の乗降人員調査(11月の調査日)では、「10名以下」[9]
  • 2012年(平成24年)- 2016年(平成28年)の特定日(平日)調査では、乗車客数が5年平均で2.6人[10]

駅周辺[編集]

小さい街がある。

隣の駅[編集]

北海道旅客鉄道(JR北海道)
札沼線(学園都市線)
札比内駅 - 晩生内駅 - 札的駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b “札沼線(学園都市線)の電化について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2009年9月9日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090909-2.pdf 2009年9月14日閲覧。 
  2. ^ 「鉄道省告示第255号」『官報』1943年9月2日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  3. ^ 「運輸省告示第313号」『官報』1946年12月10日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  4. ^ “札沼線(学園都市線)の電化開業時期について” (PDF) (プレスリリース), 北海道旅客鉄道, (2011年10月13日), http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-3.pdf 2011年10月17日閲覧。 
  5. ^ a b 杉山茂「電化目前の学園都市線と専用気動車のこと」、『鉄道ファン』第615号、交友社、2012年7月、 27頁。
  6. ^ アイヌ語ラテン翻字: o-soki-nay (o-sotki-nay)
  7. ^ アイヌ語ラテン翻字: o-soske-nay
  8. ^ アイヌ語地名リスト エン~オニシ P21-30P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月20日閲覧。
  9. ^ 極端にご利用の少ない駅(3月26日現在) (PDF)”. 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年12月10日閲覧。
  10. ^ 札沼線(北海道医療大学・新十津川間), (PDF), 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (北海道旅客鉄道株式会社), (2017年12月8日), http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/01.pdf 2017年12月10日閲覧。 

関連項目[編集]

外部リンク[編集]