カンクン国際空港

カンクン国際空港
IATA: CUN - ICAO: MMUN CUN/MMUN 空港の位置（メキシコ）
概要
国・地域	メキシコ
所在地	カンクン
種類	民間
運営者	ASUR
標高	6 m (20 ft)
座標	北緯21度02分12秒 西経86度52分37秒
公式サイト	[1]
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面 12R/30L YES 3,500×60 舗装 12L/30R 2,800×45 舗装
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空港の一覧

カンクン国際空港（スペイン語:Aeropuerto Internacional de Cancún）はユカタン半島にありカリブ海に面するメキシコ合衆国キンタナ・ロー州カンクンにある国際空港。メキシコ国内ではメキシコ・シティ国際空港に次ぐ第二位の規模であるが、国際旅客においてはメキシコ国内のみならずラテンアメリカ地域で最大の規模を誇る。

2008年カンクン国際空港は1264万6451人の旅客を取扱い、新記録を更新した。現在ラテンアメリカ全体ではメキシコ・シティ国際空港、サンパウロのコンゴーニャス空港とグアルーリョス国際空港、ボゴタのエルドラド国際空港に次いで5番目に大きい空港である。

現在空港はメキシコ国内で最も重要な空港の一つとして整備が進んでおり、1500m離れており同時に利用が可能な2本の滑走路と3つの旅客ターミナルを持っている。ターミナル1は国内を含む北米からのチャーター便、ターミナル2は国内定期線と一部の国際線、ターミナル3は北米やヨーロッパからの国際定期便に利用されている。搭乗口は3つのターミナル合わせて47ありうち17は沖止め、22がターミナル2、14がターミナル3にある。

空港の運営はコスメルのコスメル国際空港、メリダのマヌエル・クレセンシオ・レホン国際空港、ベラクルスのベラクルス国際空港、ビヤエルモサのビヤエルモサ国際空港、オアハカのソソコトラン国際空港らとともにASURによってされている。

旅客の詳細

カンクン国際空港の総旅客数

年	総旅客数	前年比
2006	9,728,149	----
2007	11,340,027	+16.6%
2008	12,646,451	+11.5%
2009 (10月時点)	9,262,643	-12.9%

カンクン国際空港の国際航路における路線別旅客数 (2008)

順位	都市	旅客数
1	ニューヨーク	303,708
2	ヒューストン	269,950
3	ダラス	260,831
4	マイアミ	246,856
5	アトランタ	178,155
6	シカゴ	170,042
7	シャーロット	158,915
8	マドリード	154,321
9	ロサンゼルス	137,694
10	フィラデルフィア	134,031
11	デンバー	120,755
12	ミネアポリス/セントポール	101,800
13	デトロイト	95,641
14	モントリオール	84,005
15	トロント	82,090

ターミナルと就航都市

ターミナル1

ターミナル1には1～7Aまで7つの搭乗口があり、チャーター便のみの利用となっている。現在は改装中であり使用されていない。

ターミナル2

ターミナル2にはA1～A11とB12～B22の22の搭乗口がある。このうちB12～B22の11ヵ所の搭乗口はメインビルディングにあり、A1～A11はサテライトビルにある。

メインビルの航空会社

航空会社	就航地
アエロメヒコ航空	メキシコシティ、モンテレイ、セントルイス
アエロトゥカン航空	コスメル
クバーナ航空	ハバナ
インテルジェット	メキシコシティ、モンテレイ、トルーカ
マグニチャーター	チワワ、グアダラハラ、メキシコシティ、モンテレイ、レオン、バラデーロ
マヤ・アイランド・エアー	ベリーズシティ
メイエアー	コスメル
メキシカーナ航空	ボゴタ、シカゴ、ロサンゼルス、メキシコシティ、マイアミ、ニューヨーク、サンホセ、ワシントンD.C.
メキシカーナクリック	ハバナ、メキシコシティ
メキシカーナリンク	グアテマラシティ、メリダ、モンテレイ、プエブラ、ベラクルス、ビヤエルモサ
ビバアエロバス	モンテレイ
ボラリス	グアダラハラ、プエブラ、ティフアナ、トルーカ
シクナル・エアー	チェトゥマル

サテライトビルの航空会社

航空会社	就航地
エア・カナダ	カルガリー、エドモントン[季節運航]、ハリファックス[季節運航]、モントリオール、オタワ[季節運航]、トロント、バンクーバー、ウィニペグ[季節運航]
エアトラン航空	アトランタ、ボルティモア
エア・トランザット	カルガリー、エドモントン、ハリファックス、モンクトン、モントリオール、ケベックシティ、サスカトゥーン、トロント、バンクーバー
アークフライ	アムステルダム
アビアンカ航空	ボゴタ[季節運航]
ブルーパノラマ航空	ボローニャ、ミラノ、ローマ
キャンジェット航空	アボッツフォード、カルガリー、コモックス、エドモントン、ハリファックス、ケロウナ、モントリオール、オタワ、ケベックシティ、セントジョンズ、レジャイナ、トロント、バンクーバー、ビクトリア
コンドル航空	フランクフルト
コパ航空	パナマシティ
コルセールフライ	パリ
エーデルワイス航空	チューリッヒ
Enerjet	カルガリー、エドモントン、バンクーバー
ユーロアトランティック航空	リスボン、ポルト[季節運航]
イベルワールド	バルセロナ[季節運航]、マドリード
ジェットエアフライ	ブリュッセル、バラデーロ
ジェットブルー航空	ボストン、フォートローダーデール、ニューヨーク、オーランド、ワシントンD.C.
ラン航空	サンティアゴ
ラン・ペルー航空	リマ
リビングストン・エナジー航空	ミラノ、ローマ、サンサルバドル
マーティンエアー	アムステルダム
モナーク航空	ロンドン/ガドウィック
ノヴァ航空	オスロ、ストックホルム
Neos	ボローニャ、ミラノ、ローマ
Orbest	リスボン
プルマントゥール・エア	マドリード
スカイサービス	カルガリー、エドモントン、ハリファックス、ハミルトン、ケロウナ、キッチナー、モントリオール、オタワ、レジャイナ、サスカトゥーン、サンダーベイ、トロント、バンクーバー、ビクトリア、ウィニペグ
サンウィング航空	ハリファックス、ロンドン(カナダ)、モントリオール、ケベックシティ、セントジョンズ、サスカトゥーン、スーセントマリー、トロント、レジャイナ、バンクーバー
サンウィング航空（アエロメヒコ航空による運航)	カルガリー、コモックス、エドモントン、オタワ、バンクーバー、ビクトリア、ウィニペグ
TACA航空	サンサルバドル
TACA航空(アビアテカによる運航)	フローレス、グアテマラシティ
トーマス・クック航空	ベルファスト、グラスゴー、ロンドン/ガドウィック、マンチェスター
トランスアエロ航空	モスクワ
ウエストジェット航空	カルガリー、エドモントン、ハリファックス、ハミルトン、ケロウナ、モンクトン、モントリオール、オタワ、レジャイナ、サスカトゥーン、トロント、バンクーバー、ビクトリア、ウィニペグ
ホワイト・エアウェイズ	リスボン
XL航空フランス	ブリュッセル、パリ

ターミナル3

ターミナル3にはC23～C37の15の搭乗口がある。

航空会社	就航地
エア・ベルリン	デュッセルドルフ、ミュンヘン
エア・ヨーロッパ	マドリード
アラスカ航空	ロサンゼルス、シアトル
アメリカン航空	シカゴ[季節運航]、ダラス、マイアミ、ニューヨーク
コンチネンタル航空	クリーブランド、ヒューストン、ニューアーク
デルタ航空	アトランタ、ボストン、シンシナティ[季節運航]、スプリングフィールド[季節運航]、ロサンゼルス、ナッシュビル[季節運航]、オーランド[季節運航], ローリー[季節運航]、ソルトレークシティ、ワシントンD.C.[季節運航]、デトロイト、インディアナポリス[季節運航]、メンフィス、ミルウォーキー[季節運航]、ミネアポリス/セントポール
フロンティア航空	シカゴ、デンバー、インディアナポリス[季節運航]、カンザスシティ、ソルトレークシティ[季節運航]、セントルイス[季節運航]
スピリット航空	デトロイト、フォートローダーデール
サンカントリー航空	ダラス、ミネアポリス/セントポール
トムソン航空	バーミンガム、ブリストル、イーストミッドランズ、グラスゴー、ロンドン/ガドウィック、マンチェスター、ニューカッスル・アポン・タイン
ユナイテッド航空	シカゴ、デンバー、ロサンゼルス[季節運航]、サンフランシスコ[季節運航]、ワシントンD.C.
USエアウェイズ	ボストン、シャーロット、フィラデルフィア、フェニックス
USA3000航空	ボルティモア、シカゴ、シンシナティ、クリーブランド、コロンバス、デトロイト[季節運航]、ランシング、ミルウォーキー、フィラデルフィア、セントルイス

貨物航空

航空会社	就航地
アメリジェット・インターナショナル	ベリーズシティ、シウダ・デル・カルメン、メリダ、マイアミ
エスタフェタ・カルガ・アエリア	メリダ、マイアミ
フェデックス・カーゴ	マイアミ
レジオナル・カーゴ	メリダ、メキシコシティ

拡張

2005年に空港を管理するASURは、2007年に開業したターミナル3や、2009年10月に供用が開始された新しい滑走路と管制塔の建設に1億5000万ドルを投じた。このターミナル3の開業によって旅客の取扱可能数が倍増したほか、新滑走路は長さが2800m、幅45mで既にあった滑走路の北側に建設され、新しい管制塔の高さは97mとラテンアメリカで最も高い管制塔となった。

またASURはカンクン国際空港を貨物航路の拠点とする計画をスタートさせた。この計画は3つの段階に分かれており、最終的には新しく貨物ターミナルを移設し年間21万トンの取扱許容量を備える予定である。

事故

詳細は「アエロメヒコ航空576便ハイジャック事件」を参照

2009年9月9日、カンクン国際空港からメキシコ・シティ国際空港に向かっていたアエロメヒコ航空機がハイジャックされるという事件が発生した。

ギャラリー

• 
  カンクン国際空港ターミナル3
• 
  カンクン国際空港をタキシングするメキシカーナ航空A330型機
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  カンクン国際空港の建物内部
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  カンクン国際空港ターミナル2の内部

外部リンク

• 空港管理会社(ASUR)のウェブサイト
• カンクン国際空港