ラン航空
|
||||
|---|---|---|---|---|
| 設立日 | 1929年3月5日 | |||
| ハブ空港 | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 | |||
| マイレージサービス | LANPASS | |||
| 会員ラウンジ | Salon VIP Neruda/Mistral | |||
| 同盟 | ワンワールド | |||
| 保有機材数 | 151機 | |||
| 就航地 | 53空港 | |||
| 親会社 | ラタム航空グループ | |||
| 本拠地 | サンチャゴ,チリ | |||
| 代表者 | エンリケ・クエント | |||
| 外部リンク | http://www.lan.com/ | |||
ラン航空（ランこうくう、LAN Airlines、旧名:LanChile、NYSE：LFL）とは、チリ共和国首都サンティアゴ・デ・チレを本拠地としている航空会社で、同国のフラッグキャリアである。
目次 |
概要 [編集]
ラン航空はチリ最大の航空会社で、世界有数の航空連合であるワンワールドの一員である。本拠地はサンティアゴ・デ・チレの アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 で、マイアミ国際空港及びペルーのリマ市にあるホルヘ・チャベス国際空港もハブ空港としている。
チリ国内やラテンアメリカ、北アメリカ、オセアニア、及びヨーロッパへの路線を運航している。また、アルゼンチン航空とともに南極経由でオセアニアへ路線を持つ数少ない南アメリカの航空会社であり、世界で唯一チリ国内のイースター島への路線がある会社でもある。
歴史 [編集]
設立 [編集]
ラン航空はチリの空軍将校アルトゥーロ・メリーノ・ベニテスによって設立され、サンティアゴ・デ・チレとアリカの間でデ・ハビランド・ジプシーモスにより1929年3月5日に航空郵便の運航を始めた。その後1932年に、「ラン・チリ（LAN Chile）」の名称になった。この「Lan」は当初「Línea Aérea Nacional（国営航空）」 の頭文字だったが、現在は「Latin American Network」の頭文字である。
拡大 [編集]
第二次世界大戦後にダグラスDC-3などのアメリカ製旅客機を導入し、ブラジルやアルゼンチン、ペルーなどの近隣諸国への路線を増やした他、国内線を充実させた。
1960年代にはボーイング707を導入して北アメリカやヨーロッパへの路線を開設した。またボーイング727を導入し、国内線や近距離国際線のジェット化を進めた。
民営化 [編集]
1989年9月に、前年に行われた国民選挙でアウグスト・ピノチェトの長期政権が否決されたチリ政府は、持ち株会社の「Icarosan」及びスカンジナビア航空へこの会社のほとんどの資産を売却し、航空会社として民営化された。
チリの独占禁止法委員会は、1995年8月11日にこの国の2番目の航空会社で、国内線と南アメリカ域内路線を運航していた「Ladeco」をラン・チリが運営することを認める事となった。1998年10月にラン・チリは「Ladeco」を吸収合併する事となる。
ラン航空へ [編集]
2004年3月現在、ラン・チリ及びその子会社 ラン・ペルー航空、LAN Ecuador 及び LAN Dominicana はラン商標の下で統一される事になった。2004年6月17日にラン・チリはこの再商標化の課程の一部として「ラン航空 (LAN Airlines) 」に名称を正式に変更した。
TAM航空の買収 [編集]
2010年8月13日、ブラジル最大の航空会社であるTAM航空を買収することで合意[1]。2012年6月22日に正式に合併した[2]。合併後のグループ名はLATAM Airlines Group S.A. [3]、新会社は世界11位の規模となる[4]。
なおTAM航空はスターアライアンスに加盟しているが、LATAM発足後の航空連合一本化（TAM航空のワンワールドへの加盟）に関しては2012年まで結論を保留する方針とされていた[5]。
2013年3月7日、ワンワールドは、2014年4月から6月の第2四半期に、TAM航空がスターアライアンスを脱退し、ワンワールドに加盟すると発表。また、ラン航空子会社のラン・コロンビアも、2013年10月から12月の第4四半期に、ワンワールド・アフェリエイトメンバーとして、ワンワールドに加盟する事となった[1]。
関連会社 [編集]
ラン航空は以下の子会社及び株主であり、11,173人の従業員が働いている。
- ラン・アルヘンティナ航空
- ラン・エクスプレス
- ABSA カーゴ
- ラン・ペルー航空
- ラン・エクアドル
- マス・エアー
- フロリダウエストインターナショナルエアーウェイズ
- ラン・コロンビア
- ラン・カーゴ
- ランコ
就航都市 [編集]
南米 [編集]
| 都市 | 空港コード | 空港名 | 運航機種 | その他 | |
|---|---|---|---|---|---|
| IATA | ICAO | ||||
 アルゼンチン |
|||||
| ブエノス・アイレス | EZE | SAEZ | エセイサ国際空港 [6] | A320 / A340 / B767 / B787 | ラン・アルヘンティナ航空のハブ |
| ブエノス・アイレス | AEP | SABE | ホルヘ・ニューベリー空港 [7] | A320 | ラン・アルヘンティナ航空のハブ |
| コルドバ (アルゼンチン) | COR | SACO | コルドバ国際空港 | A319 / A320 | |
| メンドーサ | MDZ | SAME | メンドーサ国際空港 | A318 / A320 | |
| サルタ | SLA | SASA | サルタ国際空港 | A320 | 乾季運行 |
| リオ・ガジェゴス | RGL | SAWG | リオ・ガジェゴス国際空港 | A320 | |
| ウシュアイア | USH | SAWH | ウシュアイア国際空港 | A320 | |
 ボリビア |
|||||
| ラ・パス | LPB | SLLP | エル・アルト国際空港 | A320 | |
| サンタクルス | VVI | SLVR | ビル・ビル国際空港 | A320 | |
 ブラジル |
|||||
| フロリアノポリス | FLN | SBFL | フロリアノポリス国際空港 | A320 | 乾季運航 |
| リオデジャネイロ | GIG | SBGL | アントニオ・カルロス・ジョビン国際空港 | A319 / A320 / B767 | |
| サン・パウロ | GRU | SBGR | グアルーリョス国際空港 | A320 / B767 | |
 チリ |
|||||
| サンティアゴ | SCL | SCEL | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 | A318 / A319/ A320 / A340 / B767 / B787 | ラン航空のハブ |
| アントファガスタ | ANF | SCFA | アントファガスタ国際空港 | A318, A319, A320 | |
| アリカ | ARI | SCAR | アリカ国際空港 | A318, A319, A320 | |
| バルマセーダ | BBA | SCBA | バルマセーダ国際空港 | A318, A319, A320 | |
| カラマ | CJC | SCCF | エル・ロア国際空港 | A318, A319, A320 | |
| コンセプシオン | CCP | SCIE | カリエル・スール国際空港 | A318, A319, A320 | |
| コピアポ | CPO | SCAT | コピアポ空港 | A318, A319, A320 | |
| イキケ | IQQ | SCDA | イキケ国際空港 | A318, A319, A320 | |
| ラ・セレナ | LSC | SCSE | ラ・セレナ空港 | A318, A319, A320 | |
| オソルノ | ZOS | SCJO | オソルノ空港 | A318, A319, A320 | |
| プエルト・モン | PMC | SCTE | プエルト・モン国際空港 | A318, A319, A320 | |
| プンタ・アレーナス | PUQ | SCCI | プンタ・アレーナス国際空港 | A318, A319, A320 | |
| テムコ | ZCO | SCTC | マンケウエ空港 | A318, A319, A320 | |
| バルディビア | ZAL | SCVD | ピチョイ空港 | A318, A319, A320 | |
| イースター島 | IPC | SCIP | マタベリ国際空港 | B767 | |
 コロンビア |
|||||
| ボゴタ | BOG | SKBO | エル・ドラード国際空港 [8] | B767 | ラン・コロンビア航空のハブ |
 エクアドル |
|||||
| グアヤキル | GYE | SEGU | グアヤキル国際空港[9] | A320 / B767 | ラン・エクアドル航空のハブ |
| キト | UIO | SEQU | マリスカル国際空港[10] | A319 / A320 / B767 | ラン・エクアドル航空のハブ |
 フォークランド諸島 |
|||||
| スタンリー (フォークランド諸島) | MPN | EGYP | マウント・プレザント空軍基地 | Airbus A320 family | |
 ペルー |
|||||
| リマ | LIM | SPIM | ホルヘ・チャベス国際空港[11] | A319 / A320 / B767 / B787 | ラン・ペルー航空のハブ |
 ウルグアイ |
|||||
| モンテビデオ | MVD | SUMU | カラスコ国際空港 | A320 / A318 / B767 | |
| プンタ・デル・エステ | PDP | SULS | プンタ・デル・エステ国際空港 | A320 | 乾季運行 |
 ベネズエラ |
|||||
| カラカス | CCS | SVMI | シモン・ボリバル国際空港 | A319 / B737 / B767 | |
北米 [編集]
| 都市 | 空港コード | 空港名 | 運航機種 | その他 | |
|---|---|---|---|---|---|
| IATA | ICAO | ||||
 キューバ |
|||||
| ハバナ | HAV | MUHA | ホセ・マルティ国際空港 | A320 / B767 | |
 ドミニカ共和国 |
|||||
| プンタ・カナ | PUJ | MDPC | プンタ・カナ国際空港 | A319 / B767 | |
 メキシコ |
|||||
| カンクン | CUN | MMUN | カンクン国際空港 | B767 | |
| メキシコ・シティー | MEX | MMMX | メキシコ・シティ国際空港 | B767 | |
 アメリカ |
|||||
| ロサンゼルス | LAX | KLAX | ロサンゼルス国際空港 | A340 / B767 | |
| マイアミ | MIA | KMIA | マイアミ国際空港 | A320 / B767 | |
| ニューヨーク | JFK | KJFK | ジョン・F・ケネディ国際空港 | B767 | |
| サンフランシスコ | SFO | KSFO | サンフランシスコ国際空港 | B767 | |
| オーランド | MCO | KMCO | オーランド国際空港 | A320 / B767 | |
ヨーロッパ [編集]
| 都市 | 空港コード | 空港名 | 運航機種 | その他 | |
|---|---|---|---|---|---|
| IATA | ICAO | ||||
 ドイツ |
|||||
| フランクフルト | FRA | EDDF | フランクフルト国際空港 | A340 | |
 スペイン |
|||||
| マドリード | MAD | LEMD | バラハス国際空港 | A340 / B767 | |
オセアニア [編集]
| 都市 | 空港コード | 空港名 | 運航機種 | その他 | |
|---|---|---|---|---|---|
| IATA | ICAO | ||||
 オーストラリア |
|||||
| シドニー | SYD | YSSY | シドニー国際空港 | A340 | |
 フランス領ポリネシア |
|||||
| パペーテ | PPT | NTAA | パペーテ・タヒチ国際空港 | B767 | |
 ニュージーランド |
|||||
| オークランド | AKL | NZAA | オークランド国際空港 | A340 | |
コードシェア― [編集]
ラン航空は以下の航空会社とのコードシェアーサービスを行っている。
|
|
保有機材 [編集]
ラン航空の機材は以下の航空機で構成される（2012年9月現在）：
- エアバスA318-100型機 10機
- エアバスA319-100型機 26機 (33機 発注中)
- エアバスA320-200型機 45機
- エアバスA320 neo型機 0機(20機 発注中)
- エアバスA321-200型機 0機(10機 発注中)
- エアバスA340-300型機 5機
- ボーイング767-300ER型機 30機(13機 発注中)
- ボーイング787-8型機 1機(21機 発注中)
- ボーイング787-9型機 0機(10機 発注中)
LANPASS [編集]
ラン航空はLANPASSという名のマイレージバンクを設立した。現在チリ、ペルー、アルゼンチン、エクアドル、カナダそしてアメリカだけで、200万人の会員を突破している。毎年このマイレージバンクにより、11万人程度の人間が無料で旅行している。マイレージをためるには、ラン航空かワンワールドに加盟してる航空会社を利用することが必要である。
LANPASSは四つのカテゴリーに分かれている:
- LANPASS
- Premium (Oneworld Ruby)
- Premium Silver (Oneworld Sapphire)
- Commodore (Oneworld Emerald)
脚注 [編集]
- ^ 中南米最大のラン航空、ブラジルのＴＡＭ航空の買収で合意－37億ドル - ブルームバーグ
- ^ “南米航空大手２社が経営統合”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). (2012年6月23日) 2012年6月24日閲覧。
- ^ LAN AND TAM ANNOUNCE INTENTION TO COMBINE - LAN航空 プレスリリース
- ^ “ブラジルとチリの航空最大手が統合 南米最大、日航に匹敵”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). (2010年8月14日)
- ^ LAN-TAM alliance decision not expected until at least 2012: Barroso - Flightglobal
- ^ Hub Of LAN Argentina
- ^ Hub Of LAN Argentina
- ^ Hub Of LAN Colombia (Aires)
- ^ Hub Of LAN Ecuador
- ^ Hub Of LAN Ecuador
- ^ Hub Of LAN Perú
外部リンク [編集]
- LAN Airlines（スペイン語）（英語）
- ラン航空（日本語）
- LAN | TAM to Combine
- LAN Airlines Fleet Detail（英語版）
- My experience with LAN.com
|
||||||||||||||||||||
