「喜多方駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 05:01時点における版

喜多方駅
駅舎（2008年5月27日）
きたかた
Kitakata
◄会津豊川 (1.7 km)
(9.9 km) 山都*►

地図

喜多方駅の位置（福島県内）
喜多方駅
喜多方駅
喜多方駅位置図（福島県）
所在地 福島県喜多方市字町田下無番地[1]
北緯37度38分38.59秒 東経139度52分4.68秒 / 北緯37.6440528度 東経139.8679667度 / 37.6440528; 139.8679667座標: 北緯37度38分38.59秒 東経139度52分4.68秒 / 北緯37.6440528度 東経139.8679667度 / 37.6440528; 139.8679667
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■磐越西線
キロ程 81.2 km（郡山起点）
電報略号 キタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[2]
乗車人員
-統計年度-		 844人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1904年（明治37年）1月20日[1]
備考 業務委託駅
みどりの窓口 有[1]
* この間に仙台支社と新潟支社の境界あり（当駅から会津豊川寄りは仙台支社管内）
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喜多方駅
きたかた
Kitakata
(2.9 km) 会津村松駅►
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 日中線
キロ程 11.6 km
駅構造 地上駅（橋上駅）
開業年月日 1938年（昭和13年）8月18日
廃止年月日 1984年（昭和59年）4月1日
テンプレートを表示

喜多方駅（きたかたえき）は、福島県喜多方市字町田下（まちたした）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅[1]。

郡山からの交流電化区間は当駅までで、新津方面は非電化区間となる[2]。郡山から当駅までの各駅の管轄は仙台支社であり、当駅以西は新潟支社に変わる[2]。

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している[2]。

以前は直営駅（駅長・助役配置）で、管理駅として、塩川駅・姥堂駅・会津豊川駅の3駅を管理していたが、JR東日本東北総合サービスに業務委託化された。また、会津若松駅の管理下となっている。

S造平屋造りの駅舎には、みどりの窓口[1]（営業時間 6:00 - 20:00）、自動券売機のほか、簡易Suica改札機[1]、待合室、売店[1]、自動販売機、トイレ（水洗式）などがある。貸付施設は、観光案内所（約30平方メートル）。

かつては日中線が当駅から分岐をしていた[2]。1番線ホームの新潟側（現在の駐車場の部分）に切欠きの4番線ホームが有り、朝・晩に当ホームから発着していた。また、転車台や給水塔などの設備も駅西側の日中線沿いに存在していた。これらの設備は現在は撤去され、駐車場や宅地に転用されている。

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1・2 ■磐越西線 下り 野沢・新津方面[5]  
上り 会津若松・郡山方面[5]  
3 一部の当駅始発
  • 3番線の線路は、山都方の一部が撤去されて車止めが設置されている。
  • 冬期間は車両に雪崩が落ちないようにするため、最終列車は 夜間滞泊せずに会津若松駅まで回送され、翌朝再度当駅まで回送される。
  • 駅舎全景（2008年9月）
    駅舎全景（2008年9月）
  • ホーム（2004年9月23日）
    ホーム（2004年9月23日）
  • ICカード簡易改札機
    ICカード簡易改札機
  • 1番線停車中のSLばんえつ物語（2013年7月14日）
    1番線停車中のSLばんえつ物語（2013年7月14日）
  • 駅名標
    駅名標

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は844人である[利用客数 1]。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 1,386 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 1,420 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 1,422 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 1,370 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 1,326 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 1,276 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 1,193 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 1,141 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 1,157 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 1,164 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 1,186 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 1,139 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 1,119 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 1,070 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 978 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 992 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 944 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 909 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 844 [利用客数 1]

駅周辺

喜多方市は蔵の町、ラーメンの町として知られ、駅周辺には多くの蔵や喜多方ラーメンの店が建ち並ぶ。

バス路線

その他

「蔵とラーメンで有名な喜多方市の玄関口」として、東北の駅百選に選定された[2]。

当駅は、磐越西線における仙台近郊区間、Suicaの仙台エリアの最西端である。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■磐越西線
□快速「あがの」・■普通（速達列車）
塩川駅 - 喜多方駅 - 山都駅
□快速
塩川駅 → 喜多方駅
■普通（各駅停車）
会津豊川駅 - 喜多方駅 - 山都駅

廃止路線

日本国有鉄道
日中線
喜多方駅 - 会津村松駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

  1. ^ a b c d e f g h “JR東日本：各駅情報(喜多方駅)”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月24日閲覧。
  2. ^ a b c d e f 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、24頁、2014年10月23日閲覧。 
  3. ^ 『仙台鉄道管理局40年史』仙台鉄道管理局、1960年、216頁
  4. ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます - 2013年11月29日東日本旅客鉄道株式会社
  5. ^ a b “駅構内図（喜多方駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。

利用状況

  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、喜多方駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

 
東日本旅客鉄道 磐越西線（会津若松 - 新津 : 森と水とロマンの鉄道）
 
青森県
岩手県
秋田県
宮城県
山形県
福島県
※: 廃止された駅
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