土浦駅

土浦駅
西口駅舎（2009年11月）
つちうら - Tsuchiura
◄荒川沖 (6.6km) (6.1km) 神立►
所在地	茨城県土浦市有明町1-30 北緯36度4分40.52秒 東経140度12分21.37秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本） 日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線	■常磐線
キロ程	63.8km（日暮里起点）
電報略号	ツチ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	15,928人/日（降車客含まず） -2014年-
開業年月日	1895年（明治28年）11月4日
備考	みどりの窓口 有

土浦駅
■
つちうら - Tsuchiura
(1.7km) 新土浦*►
所属事業者	筑波鉄道
所属路線	筑波線
キロ程	0.0km（土浦起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1918年（大正7年）4月17日
廃止年月日	1987年（昭和62年）4月1日
* 1981年（昭和56年）8月12日までは隣駅が真鍋駅

東口（2006年7月）

駅ビル「WING」営業時代の西口（2006年7月）

土浦駅（つちうらえき）は、茨城県土浦市有明町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）常磐線の駅である。

年表

• 1895年（明治28年）11月4日 - 日本鉄道土浦線の駅として開業、旅客・貨物営業を開始。
• 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定により常磐線の所属となる。
• 1918年（大正7年）4月17日 - 筑波鉄道線土浦 - 筑波間が開業。
• 1928年（昭和3年）3月22日 - 常南電気鉄道が根崎 - 土浦駅前間を延伸し、乗り入れ開始。土浦 - 阿見間を結ぶ。
• 1938年（昭和13年）2月28日 - 常南電気鉄道営業廃止。
• 1943年（昭和18年）10月26日 - 駅構内で列車衝突事故（→常磐線土浦駅列車衝突事故）。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有鉄道が発足。
• 1983年（昭和58年）
  • 2月17日 - 3代目橋上駅舎完成。
  • 4月 - 駅ビル「WING」開業。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 筑波鉄道線廃止。国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道が継承。
• 1991年（平成3年）10月13日 - 発車メロディに「きらきら星変奏曲（1番線）」と「ロンドKV.485（2・3番線）」を使用開始。
• 2001年（平成13年）
  • 10月19日 - JR貨物の駅に着発線荷役方式を導入。
  • 11月18日 - ICカードSuica供用開始。
• 2004年（平成16年）2月20日 - ATOS放送導入、同時にホーム番線の変更。2 - 4番線から1 - 3番線に改称。
• 2008年（平成20年）7月13日 - 駅ビル「WING」営業終了。
• 2009年（平成21年）
  • 7月24日 - 駅ビル「ペルチ土浦」開業。
  • 8月1日 - 2・3番線の発車メロディを土浦市のイメージソングである「風の贈り物」に変更。

駅構造

ホーム・駅構内

1面1線の単式ホームと1面2線の島式ホーム、合計2面3線のホームを有する地上駅。1番線が下り本線、2番線が上り本線、3番線が上り副本線（待避線）である。また1番線と2番線の間には、1番線から分岐する中線が敷設されている。

旧1番線は筑波鉄道筑波線で、廃線後も常磐線に接続した状態で残されていたが、用地売却が成立し線路撤去となったため2004年2月20日に旧2番線が1番線、旧3番線が2番線、旧4番線が3番線となるように番号の振り直しが行われた。同時に駅放送もATOS放送に更新された。

のりば

• 上野方面からの当駅止まりの列車は大半が1番線に到着するが、2番線・3番線に到着する列車の設定もあり、折り返し上野方面行きとなる。
• 3番線は下り列車の発車も可能で始発列車が設定されていたこともあった。
• 1番線ホームと2・3番線ホームのグリーン車乗車口付近に1台ずつ計2台Suica専用のグリーン券自動券売機が設置されている。
• 各ホームの上野方面寄りに喫煙ルームが設置されている。
• 1番線ホームと2・3番線ホームの水戸方面寄りに待合室が設置されている。
• 中央改札付近にみどりの窓口・びゅうプラザ（営業時間5時30分 - 21時00分）・指定席券売機・自動改札機が設置されている。

駅舎・設備

ホームの上空に橋上駅舎を持ち、駅舎の西口と一体となる形で5階建ての駅ビルを有する。かつては水戸ステーション開発が「WING（ウイング）」（1983年4月開業）として営業をしていたが、2008年7月13日で営業を終了し、改装工事を施工の上2009年7月24日にイオンモールが運営する「ペルチ土浦」として開業したが、のちにJR東日本グループのアトレが運営企業となっている。東口は駅舎から跨線橋（屋内型）を通った先にあり、出口1階には土産物店の「きらら館」がある。

バリアフリーに対応するため東口・西口から改札間、改札からホーム間をそれぞれ連絡するエスカレーター・エレベーターが設置されている。また、改札口およびホーム上にそれぞれLED式の発車標が設置されている。改札口上の発車標はフルカラーLED式である。

立ち食いそば店が1番線と2・3番線ホームにある。また、コンビニエンスストア「NEWDAYS」がコンコースと1番線ホームに店舗を構えている。車椅子対応トイレが設置されている。

2008年（平成20年）3月下旬にコンコースの改良工事が完工した。

• 

  改札口（2016年9月）

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  ホーム（2016年9月）

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  土産物店「きらら館」

発車メロディ・駅自動放送

1991年10月13日より、それまでの発車ベルに代わり発車メロディが導入された。

1番線（水戸方面）は、モーツァルトの楽曲である「きらきら星変奏曲」であり、同じ路線にあるいわき駅と同様にクラシック音楽が採用されている。

2・3番線（上野・東京方面）は、かつてはモーツァルトの楽曲である「ロンドKV.485」を採用していたが、2009年8月1日から土浦市のイメージソングである「風の贈り物」に変更された。

ATOS導入前の駅自動放送は東海道詳細型放送を採用していた。また、前述の発車メロディ変更時のみ男声放送（担当：村山明）も登場したが、再び女声放送（担当：よしいけいこ）に統一されたが、2004年2月20日により、ATOS型放送に変更された。

貨物駅

コンテナホーム（2016年9月）

JR貨物の設備は旅客駅の東側に並行している。コンテナホームは1面でホームの西側に着発線荷役方式（E&S方式）に対応する着発荷役線（上り2番線）1線、東側に留置線1線が接している。ホームの東側にある留置線は、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス車両の搬入用に使用されていた。構内には、営業窓口であるJR貨物土浦営業所が設置されている。

上下線の間の渡り線（片渡り線）は荒川沖駅方面・神立駅方面ともに設置されているが、荒川沖駅方面にある渡り線は荷役線を発着する列車は使用できないため、下り列車は下り本線からホームへ直接進入することができない。そのため列車は一度中線に入線し下り本線を神立方面に引き上げ、推進運転でホームへ入線している。

取り扱う貨物の種類

• コンテナ貨物 - 12ftコンテナ、20ft大型コンテナを取り扱う。
• 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。

貨物列車・トラック便

2014年3月15日現在。専用貨物列車については定期列車の停車が設定されていない。

高速貨物列車

停車する貨物列車は1日2往復であり、このうち下り1本は当駅終着、上り1本は当駅始発となっている。行き先は下り列車は小名浜駅、上り列車は隅田川駅・名古屋貨物ターミナル駅である。

トラック便

水戸オフレールステーションとの間に1日2往復運行されている。

輸送上の特徴

• 品川・上野発の約半数の普通列車と特別快速の全列車は当駅で折り返す。上野駅 - 当駅間は早朝・夜間・平日朝ラッシュ時を除いて1時間に3本 - 4本程度でおおむね10分 - 20分間隔である。しかし、ところどころ20 - 30分ほど間隔が開くこともある。当駅から北（友部・水戸・勝田方面）は日中1時間に2本程度である。
• 15両編成の運用は品川駅・上野駅 - 当駅間であることから、時間帯を問わず当駅で増解結が行われる。基本的には付属編成5両を増解結し、当駅から先、水戸・勝田方面は10両編成での運行となるが、下りでは基本編成10両を切り離して当駅から付属編成5両で運転する列車も1本ある（2016年3月25日までは2本あった）。
• 特急「ときわ」全列車と一部の「ひたち」が停車し普通列車についても始発・終着の設定が多く、増解結まで行われる重要な駅である。しかしホームが単式島式複合型1面3線しかなく下り列車の特急待避ができない点はダイヤ設定上の大きなネックとなっている。2駅離れたひたち野うしくや高浜での待避時間が長くなり、所要時間が延びる。
• 上り列車の一部は当駅止まりとなり、当駅始発の列車に接続するダイヤが組まれている（夜間の2本は除く）。下りについては早朝の2本の当駅始発列車のほか、当駅止まりの列車から接続する当駅始発の列車が2本ある。特急と緩急接続を行う列車もある。
• 朝・夜の特急「ときわ」は当駅始発・終着となる列車がある。2006年3月17日までは上野発23時の「フレッシュひたち」は当駅止まりであった。
• E501系の営業運行の南限は当駅であるが、駅の構造上折り返しが不可能なため、当駅以南の駅の中線を使用して折り返す。

駅弁

かつては、1番線に「富久善」による構内営業があり、主な駅弁として下記を販売していた。

• うなぎ丼
• つちうら和弁当
• 常陸牛どん

しかし、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で、駅前の店舗が被災するなどしたため一時休業、その後駅構内販売を再開したものの、2012年2月に廃業した。

以前は「説田商店」による弁当販売があったが、のちにそば店だけになり、さらに構内営業から撤退した。

利用状況

2014年度の一日平均乗車人員は15,928人である。

乗車人員推移
年度	一日平均人数
2000	21,507
2001	20,691
2002	20,207
2003	19,644
2004	19,477
2005	18,574
2006	17,796
2007	17,524
2008	17,277
2009	17,053
2010	16,497
2011	16,055
2012	16,233
2013	16,236
2014	15,928

駅周辺

土浦市の表玄関となる当駅は城下町の歴史を有する中心市街地の東端に位置し、駅東側には日本の湖では琵琶湖に次ぐ面積である霞ヶ浦が近接している。

駅周辺地区は中小規模の商店やオフィスビル等が集まるエリアとなっている。

かつては京成百貨店、小網屋、丸井などの百貨店が立地していたが、1989年、1999年、2004年1月にそれぞれ撤退した。また、西口駅前には再開発ビル「ウララ」が立地し、複合商業施設としてイトーヨーカドーを核店舗としていたが、2013年2月17日に医療機関など一部店舗を除き閉店した。改装工事を経て、2015年9月24日から土浦市役所本庁舎として供用を開始した。

風俗店が集まるエリア桜町二丁目界隈は駅から徒歩圏内にある。2000年代に入ってから、駅周辺には高層マンションが多く建設されるようになった。内陸部に位置するが、霞ヶ浦が近いこともあって駅の標高は3.4mと低い。なお路線バス、タクシー乗り場は駅の東西にある。

• 

  桜町二丁目

• 

  ウララ（土浦市役所本庁舎）

• 

  土浦ニューウェイ（土浦高架道）

• 

  土浦城跡（亀城公園）

• 

  霞ヶ浦・土浦港

西口〈亀城公園口〉（中心市街地方面）

公共・商業

• ウララ - 2013年2月17日をもって核店舗のイトーヨーカドー土浦店と専門店のほとんどは閉店した。
  • 土浦市役所本庁舎 - 2015年9月24日より、旧庁舎から移転の上業務開始。
  • 茨城県県南生涯学習センター
  • カスミ土浦駅前店
  • 土浦市総合福祉会館（URALA2）
  • 土浦わかものハローワーク土浦（URALA3）
• 亀城プラザ
• 土浦市営駅西駐車場
• 土浦警察署
• 土浦駅前交番
• 土浦市消防本部
• 水戸地方裁判所土浦支部
• 土浦市立図書館
• 商店街（大和町、モール505、川口町、桜町など）

郵便局・金融機関

• 土浦郵便局
  • かんぽ生命 土浦支店
• 土浦駅前郵便局
• 水戸信用金庫 土浦支店
• りそな銀行 土浦支店
• 三菱東京UFJ銀行 土浦支店
• 常陽銀行 土浦支店・土浦駅前支店
• 筑波銀行 本店営業部・土浦駅前支店・桜町支店
• 東日本銀行 土浦支店

宿泊

• ホテルビジネス土浦
• ホテルベルズイン土浦
• ビジネスホテルつくし
• ホテル土浦シティ
• ホテルマロウド筑波
• ホテル アルファ･ザ･土浦
• ホテルゑびすや
• ホテルそめや
• ホテル山崎屋
• ホテル東湖

その他

• 関東鉄道本社
• 土浦セントラルシネマ
• 桜川
• 土浦まちかど蔵
• 亀城公園
• 土浦超音波温泉センター

東口〈霞ヶ浦口〉（霞ヶ浦方面）

• 土浦ニューウェイ（土浦高架道）出入口
• 霞ヶ浦
• 土浦港
  • ラクスマリーナ
• 桜川
• 川口運動公園
• 土浦ビオパーク
• ホテルアルファ・ザ土浦
• ホテルCANKOH
• ホテル湖北
• ホテルライフイン土浦駅東
• ホテルロイヤルレイク土浦
• ホテル明建
• 東横イン土浦駅東口
• 土浦小松郵便局
• 中央労働金庫 土浦支店
• いばらきコープ生活協同組合コープつちうら

バス路線

関東鉄道の路線バス

まちづくり活性化バス「キララちゃん」

路線バスのバスターミナルがあり、地域の交通拠点となっている。一般路線バスは一部を除き西口、高速バス・空港バスは東口発着である。茨城観光自動車撤退により、乗り入れ会社は関東鉄道、関鉄観光バス、関鉄パープルバス、関鉄グリーンバス、JRバス関東および高速バスを関東鉄道と共同運行する千葉交通、成田空港交通、近鉄バスである。また、土浦市まちづくり活性化バス「キララちゃん」の市街地循環各コースも乗り入れている。

西口

駅舎から最も遠い1番乗り場から反時計回りに番号が付与されている。降車場はエスカレーター前に統一されている。停留所名は運行事業者ごとに異なる。

• 関鉄グループ - 「土浦駅」
• JRバス関東 - 「土浦」（方向幕の表示は「土浦駅」）
• 土浦市まちづくり活性化バス「キララちゃん」 - 「土浦駅西口」

1番乗り場

阿見・美浦・江戸崎方面の路線が発着する。

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者
1番		大岩田・阿見坂下・茨大前	阿見中央公民館	■関鉄
		大岩田・阿見坂下・茨大前・阿見中央公民館	福田
		大岩田・阿見坂下・東京医大前・阿見中央公民館	循環若栗
	霞ヶ浦線	大岩田・阿見・島津・舟子・木原・美浦トレセン	江戸崎	■JRバス関東
		大岩田・阿見・島津・舟子・木原	江戸崎
	君島線	大岩田・阿見・曙町・ガーデンシティ湖南（南平台）・君島	江戸崎
		大岩田・阿見・東京医大前・曙町・ガーデンシティ湖南（南平台）・君島	江戸崎
		大岩田・阿見・工業団地前・君島	江戸崎
		大岩田・阿見・曙町	ガーデンシティ湖南（南平台）

2番乗り場

烏山団地・小岩田・荒川沖方面の路線とキララちゃんCコースが発着する。

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者
2番		霞ケ岡・小岩田団地	烏山団地	■関鉄
		霞ケ岡・小岩田・桜ケ丘	循環小岩田
		霞ケ岡・桜ケ丘・小岩田	循環小岩田
		霞ケ岡・桜ケ丘・小岩田・右籾・補給処	荒川沖駅東口
	C-1	東崎町・土浦駅東口・国民宿舎水郷・水郷体育館・大岩田	循環霞ヶ浦（右回り）	■キララちゃん
	C-2	市役所下・国分町・桜ケ丘町・大岩田・水郷体育館	循環霞ヶ浦（左回り）

3番乗り場

竹園・つくばセンター（TXつくば駅）・筑波大学・上郷・石下方面の路線とキララちゃんBコースが発着する。

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者
3番	10	千束町・学園竹園・つくばセンター・筑波大学病院入口	筑波大学中央	■関鉄・■関鉄パープルバス
	11	千束町・学園竹園	つくばセンター	■関鉄
	11B	土浦二高・学園竹園	つくばセンター
	11D	千束町・上高津・土浦特別支援学校・野田団地	つくばセンター
		千束町	竹園高校	■関鉄パープルバス
	19	土浦二高・学園竹園・つくばセンター・春日一丁目・上郷	石下駅
	B-1	土浦市役所・下高津・千束町・生田町・市立図書館	循環市役所（右回り）	■キララちゃん
	B-2	桜町・大手町・亀城公園前・市立図書館・生田町	循環市役所（左回り）

4番乗り場

中貫・石岡・柿岡・協同病院・神立・田伏・玉造方面の路線とキララちゃんAコースが発着する。

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者
4番	-	土浦一高前	中貫	■■関鉄
		土浦一高前・中貫・（つくば国際大学東風高校）・石岡駅・石岡車庫	ヒルズガーデン美野里	■関鉄グリーンバス
		土浦一高前・中貫・下佐谷・中志筑	柿岡車庫
		土浦局前・樫の木公園	土浦協同病院	■関鉄・■関鉄観光バス
		土浦局前・西神立・大塚団地	神立駅	■関鉄観光バス
		土浦局前・西神立・神立小学校前	神立駅
		真鍋新町中央・おおつ野七丁目	土浦協同病院
		真鍋新町中央・おおつ野七丁目・土浦協同病院・高野	霞ヶ浦環境科学センター
		あじさい館・田伏	玉造駅	霞ケ浦広域バス
	A-1	城北町・市民会館・真鍋新町中央・土浦車庫	循環市民会館（右回り）	■キララちゃん
	A-2	港町・土浦駅東口・土浦車庫・真鍋新町中央	循環市民会館（左回り）

5番乗り場

つくば国際大学・筑波山・下妻方面の路線が発着する。

乗場	主要経由地	行先	運行事業者
5番	土浦一高前・県南自動車学校前・つくば国際大学	循環つくば国際大学	■関鉄
	土浦一高前	合同庁舎
	土浦一高前・中並木・藤沢・高岡・小田・北条	筑波山口
	土浦一高前・中並木・藤沢・高岡・小田・北条・高道祖	下妻駅	■関鉄パープルバス

6番乗り場

イオンモール土浦・桜ニュータウン・並木・みどりの駅・水海道方面の路線が発着する。

乗場	主要経由地	行先	運行事業者
6番	（川口町）・（亀城公園前）	イオンモール土浦	■JRバス関東
	国立病院入口・天川団地	桜ニュータウン	■関鉄
	国立病院入口・学園並木・谷田部車庫・みどりの駅・水海道駅	水海道車庫

東口

高速バスと一般路線バスの一部が発着する。

高速バス

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者
東口	わかば号	（途中降車不可）	運転免許センター	■関鉄観光バス
	TMライナー	石岡・県庁バスターミナル・水戸駅南口	偕楽園
	エアポートライナーNATT'S	（途中降車不可）	成田空港	■関鉄・■千葉交通・■成田空港交通
	よかっぺ関西号	京都駅・大阪駅	あべの橋バスステーション	■関鉄・■近鉄バス
	高速バス	東京ディズニーリゾート	東京テレポート駅（お台場）・国際展示場駅	■関鉄

一般路線バス

乗場	系統	主要経由地	行先	運行事業者
東口	18	（土浦ニューウェイ）・つくばセンター	つくばテクノパーク大穂	■関鉄
		おおつ野七丁目・土浦協同病院・高野	霞ヶ浦環境科学センター	■関鉄観光バス
	深夜バス	霞ケ岡・小岩田団地・二区西	ひたち野うしく駅	■JRバス関東
	A-1	モール中央・土浦駅西口	循環市民会館（右回り）	■キララちゃん
	A-2	港町・土浦車庫・真鍋新町中央・市民会館	循環市民会館（左回り）
	C-1	国民宿舎水郷・水郷体育館・大岩田・桜ケ丘町	循環霞ヶ浦（右回り）
	C-2	港橋・中央出張所・土浦駅西口	循環霞ヶ浦（左回り）

※取手駅西口からの深夜バス「土浦リレー号」（JRバス関東）は東口に到着。

付記

• 常磐線内の「休日おでかけパス」のフリーエリアは当駅までであり、かつての「ホリデー・パス」のフリーエリアと同一である。
• 毎年10月第1土曜日には、日本三大花火大会の1つである「土浦全国花火競技大会」が開催される。およそ70万人の見物客が訪れるため、開催日になると最寄り駅に指定されている当駅周辺は非常に混雑する。また花火大会終了後は、臨時列車の増発も行なわれる。東口（往路・復路運行）と西口（往路のみ）から花火大会会場までの有料シャトルバスも運行される。

隣の駅

※当駅に停車する特急「ひたち」（朝・夜を中心に一部列車のみ）・「ときわ」（全列車）の隣の停車駅は各列車記事を参照してほしい。なお、特別快速は当駅から荒川沖方のみの運転（取手駅までは各駅に停車）で、神立方の定期列車は特急と普通のみとなる。

東日本旅客鉄道

■常磐線

荒川沖駅 - 土浦駅 - 神立駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR東日本 土浦駅
• ペルチ土浦
• 土浦市公共交通案内