筑波駅

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筑波駅
旧筑波駅舎(1997年7月13日)
旧筑波駅舎(1997年7月13日)
つくば
Tsukuba
常陸北条 (4.5km)
(2.7km) 上大島
所在地 茨城県筑波郡筑波町
(現・つくば市)沼田
所属事業者 筑波鉄道
所属路線 筑波線
キロ程 20.2km(土浦起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1918年大正7年)4月17日[1]
廃止年月日 1987年昭和62年)4月1日[1]
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筑波駅線路配置図

土浦
0 0 0 0 0 butoirg voie voie voie voie courbebd
0 0 0 0 courbebg voie voie voie voie voie voie Dbifg
flecheg 0 0 Mvoie 0 quai quai quai quai quai quai 0 Dvoie 0 0 fleched
0 0 Mbifd voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie Dbifg
voie bifhd bifbd voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie voie bifhg voie
0 0 0 Dvoie 0 quai quai quai quai quai quai
0 0 0 0 courbehg butoird quai
0 0 0 0 0 quai quai 0 BV

岩瀬
凡例
出典:脚注参照[2]
1964年頃

筑波駅(つくばえき)は、茨城県筑波郡筑波町(現・つくば市)沼田にあった、筑波鉄道筑波線廃駅)。1987年昭和62年)の同鉄道廃止と同時に廃止された。

概要[編集]

茨城県土浦市岩瀬町(現・桜川市)を結んでいた筑波鉄道筑波線の主要駅の一つであり、営業当時は筑波山の玄関口として観光客で賑わっていた。

廃止後、長い間ホームと上屋はそのまま残されたが取り壊された後、土浦方の場所に筑波鉄道廃線跡を利用したサイクリングロード「つくばりんりんロード」(茨城県道501号桜川土浦自転車道線)の休憩所が設置され、ベンチ公衆便所駐輪場駐車場がある。旧島式ホームを活用しているが、旧構内踏切よりも土浦方の末端部分であり、普通列車の乗車位置ではなかった部分で、改修されているため当時の面影はない。

旧駅舎は関東鉄道つくば北営業所として再利用されており、駅前のバスターミナルは筑波山口(つくばさんぐち)という名称で2014年現在も引き続き利用されている。詳しくは関東鉄道つくば北営業所を参照されたい。

駅構造[編集]

駅舎側の片面ホームの1番線と、島式ホームの2、3番線から成る、2面3線の地上駅だった。構内踏切が存在し、旅客はこの踏切を渡って、駅舎側と島式ホームを移動する形になっていた。

歴史[編集]

隣の駅[編集]

筑波鉄道
筑波線
常陸北条駅 - 筑波駅 - 上大島駅

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、9-11頁。
  2. ^ 臼井茂信・小石川多助・中川浩一「常総筑波鉄道1(私鉄車両めぐり)」、『鉄道ピクトリアル』通巻155号、1964年3月。

外部リンク[編集]

鉄道駅時代の様子
鉄道駅廃止後、改修前の様子

座標: 北緯36度12分25秒 東経140度04分48秒 / 北緯36.20694度 東経140.08000度 / 36.20694; 140.08000