十王駅
 |
| 十王駅[* 1] | |
|---|---|
 東口（2022年2月） | |
|
じゅうおう Jūō | |
|
◄小木津 (4.2 km) (5.9 km) 高萩► | |
 | |
| 所在地 | 茨城県日立市十王町友部177 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■常磐線 |
| キロ程 | 156.6 km（日暮里起点） |
| 電報略号 | シユ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,549人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）2月25日[3] |
| 備考 | 業務委託駅[4] |
十王駅（じゅうおうえき）は、茨城県日立市十王町友部にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である[2]。
日立市北部、平成の大合併前の旧・十王町に所在した唯一の駅で、2004年（平成16年）3月13日に、旧称の川尻駅から当時の町名である十王駅に改称された。
歴史
[編集]- 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の川尻駅（かわじりえき）として開業[3]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[3]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1976年（昭和51年）4月15日：貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[3]。
- 1992年（平成4年）12月20日：みどりの窓口営業開始[5]。
- 2001年（平成13年）9月：下りホームの発車メロディを変更。
- 2004年（平成16年）
- 2005年（平成17年）
- 2006年（平成18年）3月17日：「みどりの窓口」を廃止し、「もしもし券売機Kaeruくん」[8]設置。
- 2008年（平成20年）3月15日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる[9]。
- 2012年（平成24年）
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を持つ地上駅である[7]。2004年（平成16年）に現在のように改良される前は2面3線（中線は不使用）だった[7]。駅舎とホームは地下通路で連絡している[6]。バリアフリーの観点からホームにはエスカレーター・エレベーターが設置されている[6]。
日立駅が管理し、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で[4]、指定席券売機、自動改札機設置駅。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■ 常磐線 | 上り | 水戸・土浦・上野・東京・品川方面[11] |
| ■ 上野東京ライン | |||
| 2 | ■ 常磐線 | 下り | いわき・原ノ町・仙台方面[11] |
-
改札口（2022年2月） -
ホーム（2022年2月）
発車メロディ
[編集]2005年（平成17年）11月から発車メロディに地元出身の作曲家・吉田正の楽曲を使用している。
利用状況
[編集]JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は2,549人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年）[※ 1] | 3,633 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年）[※ 1] | 3,555 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年）[※ 1] | 3,477 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 3,386 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 3,262 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 3,250 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 3,297 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 3,285 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 3,278 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 3,185 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 3,062 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 3,121 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 562 | 2,611 | 3,173 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 568 | 2,582 | 3,151 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 572 | 2,506 | 3,079 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 581 | 2,569 | 3,151 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 568 | 2,560 | 3,128 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 557 | 2,502 | 3,060 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 557 | 2,426 | 2,983 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 536 | 2,420 | 2,957 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 324 | 2,309 | 2,633 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 337 | 2,141 | 2,479 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 404 | 2,132 | 2,537 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 446 | 2,144 | 2,591 | [利用客数 25] |
| 2024年（令和6年） | 463 | 2,085 | 2,549 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]パークアンドライド
[編集]駅の南側に有料駐車場が併設されている。月極駐車場としても使用されており、当駅で上野駅または仙台駅より先まで特急で往復する乗車券類を購入すると、この駐車場が2日間無料で利用できる。
バス路線
[編集]十王駅発着の路線バスは茨城交通[注 1]と椎名観光バスが運行。
2番のりば
[編集]- いぶき台循環、石滝団地行、ゆうゆう十王行（椎名観光バス）
- 日立駅行、高砂工場行（茨城交通）
3番のりば
[編集]- 鵜の岬温泉行、ゴルフ場入口行、黒坂行（椎名観光バス）
- 日立駅行（茨城交通）
西口のりば
[編集]- 城の丘団地行、ゴルフ場入口行（椎名観光バス）
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 2019年4月30日までは日立電鉄交通サービスとして運行。
出典
[編集]- ^ a b 「川尻から「十王」へ」『交通新聞』交通新聞社、2004年3月23日、3面。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、23頁。
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、431-432頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年11月24日閲覧
- ^ 「「みどりの窓口」常磐線6駅に開設 JR水戸支社」『交通新聞』交通新聞社、1992年12月18日、3面。
- ^ a b c d “十王駅と東西自由通路が完成”. 茨城県議会議員井手よしひろの公式ホームページ (2004年12月18日). 2015年5月10日閲覧。
- ^ a b c d 「JR常磐線十王の新駅舎 12月18日から使用開始」『交通新聞』交通新聞社、2004年10月29日。
- ^ “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ^ 「2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2007年12月21日。2016年3月4日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年5月29日閲覧。
- ^ “駅の券売機案内スタッフ” (PDF). 東日本旅客鉄道水戸支社 (2011年12月20日). 2012年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月8日閲覧。
- ^ a b 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（十王駅）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
利用状況に関する資料
[編集]- ^ a b 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（4）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
- ^ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（4）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年10月31日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]|
* |
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |