1978年の鉄道

1978年の鉄道（1978ねんのてつどう）とは、1978年（昭和53年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

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出来事の一覧

2月

2月15日
- 名古屋鉄道
  - （貨物営業廃止） 瀬戸線

3月

3月16日
- 札幌市営地下鉄
  - （延伸開業） 南北線北24条駅 - 麻生駅間 (2.2km)
  - （新駅開業） 北34条駅、麻生駅（南北線）
3月19日
- 名古屋鉄道
  - （昇圧） 瀬戸線（直流1,500V←直流600V）
3月31日
- 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
  - （延伸開業） 千代田線代々木公園駅 - 代々木上原駅間 (1.0km)
  - （新駅開業） 代々木上原駅（千代田線）

4月

4月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 総武本線貨物支線銚子駅 - 新生駅
  - （駅廃止） 新生駅（総武本線貨物支線）

5月

5月21日
- 京成電鉄
  - （延伸開業） 本線（当該区間は現・東成田線）京成成田駅 - 成田空港駅（初代、現・東成田駅）間 (7.1km)
  - （駅開業） 成田空港駅（初代）（本線）

6月

6月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅名改称） 東福島駅←瀬上駅（東北本線）

7月

7月1日
- タイ国有鉄道
  - （路線廃止） 南本線ソンクラー支線ハートヤイ駅 - ソンクラー駅
  - （駅廃止） ソンクラー駅
7月25日
- 日本国有鉄道
  - （旅客営業開始） 鹿島線鹿島神宮駅 - 北鹿島駅（現・鹿島サッカースタジアム駅）^[1]間 (3.2km)
- 鹿島臨海鉄道
  - （旅客営業開始） 鹿島臨港線北鹿島駅 - 鹿島港南駅間^[1] (15.4km)
  - （新駅開業） 鹿島港南駅（鹿島臨港線神栖駅 - 知手駅間）
  - （客扱い開始） 居切駅、神栖駅（鹿島臨港線）

8月

8月1日
- 帝都高速度交通営団
  - （新線開業） 半蔵門線渋谷駅 - 青山一丁目駅間 (2.7km)
- 広島電鉄
  - （新駅開業） 田尻駅（現・広電阿品駅）（宮島線阿品駅（現・阿品東駅） - 広電宮島駅（現・広電宮島口駅）間）
8月20日
- 名古屋鉄道
  - （延伸開業） 瀬戸線栄町駅 - 東大手駅間 (1.5km)
  - （路線移設・営業再開） 瀬戸線東大手駅 - 土居下駅間（栄町乗り入れ工事のため1976年 2月15日から休止）
  - （新駅開業） 栄町駅（瀬戸線）
  - （駅廃止） 土居下駅（瀬戸線）

9月

9月18日
- 北恵那鉄道
  - （路線廃止） 北恵那鉄道線中津川駅 - 下付知駅
  - （駅廃止） 中津町駅、恵那峡口駅、山之田川駅、苗木駅、上苗木駅、並松駅、関戸駅、美濃福岡駅、栗本駅、美濃下野駅、田瀬駅、稲荷橋駅、下付知駅（北恵那鉄道線）
9月26日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 羽越本線小波渡駅 - 三瀬駅間 (3.1km)

10月

10月1日
- 名古屋市営地下鉄
  - （延伸開業） 鶴舞線八事駅 - 赤池駅間 (5.4km)
  - （駅開業） 塩釜口駅、植田駅、原駅、平針駅、赤池駅（鶴舞線）
- 京都市交通局（京都市電）
  - （路線廃止） 河原町線京都駅前電停 - 七条河原町電停間
  - （路線廃止） 七条線七条河原町電停－東山七条電停間
  - （路線廃止） 東山線東福寺電停－高野電停間
  - （路線廃止） 北大路線高野電停－千本北大路電停間
  - （路線廃止） 西大路線千本北大路電停－西大路九条電停間
  - （路線廃止） 九条線西大路九条電停－東福寺電停間
  - （駅廃止） 京都駅前電停、塩小路高倉電停（河原町線）
  - （駅廃止） 七条河原町電停（河原町線、七条線）
  - （駅廃止） 七条大橋電停、博物館三十三間堂前電停（七条線）
  - （駅廃止） 東山七条電停（七条線、東山線）
  - （駅廃止） 東福寺電停（東山線、九条線）
  - （駅廃止） 泉湧寺道電停、今熊野停、馬町電停、五条坂電停、清水道電停、東山安井電停、祇園電停、知恩院前電停、東山三条電停、東山仁王門電停、岡崎公園前電停、熊野神社前電停、近衛通電停、東一条電停、百万遍電停、飛鳥井町電停、叡電前電停、田中大久保町電停（東山線）
  - （駅廃止） 高野電停（東山線、北大路線）
  - （駅廃止） 高野橋電停、下鴨高木町電停、下鴨東本町電停、洛北高校前電停、府立大学前電停、植物園前電停、烏丸車庫前電停、北大路新町電停、北大路堀川電停、大徳寺前電停、船岡公園前電停（北大路線）
  - （駅廃止） 千本北大路電停（北大路線、西大路線）
  - （駅廃止） 金閣寺前電停、わら天神前電停、衣笠校前電停、白梅町電停、大将軍電停、西大路下立売電停、円町電停、太子道電停、西大路御池電停、西大路三条電停、西大路蛸薬師電停、西大路四条電停、西大路松原電停、西大路五条電停、西大路花屋町電停、西大路七条電停、西大路八条電停、西大路駅前電停（西大路線）
  - （駅廃止） 西大路九条電停（西大路線、九条線）
  - （駅廃止） 洛陽高校前電停、九条新千本電停、羅城門町電停、京阪国道口電停、九条大宮電停、九条近鉄前電停、九条車庫前電停、大石橋電停、九条河原町電停（九条線）
10月2日
- 日本国有鉄道
  - （電化） 東北本線利府支線岩切駅 - 利府駅間 (4.2km・交流20,000V・50Hz)
  - （操車場開業） 北上操車場（東北本線）
  - （延伸開業） 武蔵野線新松戸駅 - 西船橋駅間 (14.3km)
  - （駅開業） 新八柱駅、市川大野駅、船橋法典駅（武蔵野線）
  - （新駅開業） 東清川駅（久留里線上総清川駅 - 横田駅間）
  - （新駅開業） 東福間駅（鹿児島本線東郷駅 - 福間駅間）
  - （常設駅化） 東新潟駅←新潟操車場前仮乗降場（白新線新潟駅 - 大形駅間）
  - （駅廃止） 札幌市場駅、旭川大町駅（函館本線貨物支線）
  - （駅廃止） 名古屋市場駅（東海道本線貨物支線）
10月3日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 室蘭本線陣屋町駅 - 本輪西駅間 (3.0km)
10月16日
- 能勢電鉄
  - （新駅開業） 光風台駅（妙見線笹部駅 - ときわ台駅間）
10月30日
- 京王帝都電鉄（現・京王電鉄）
  - （新線開業^[2]） 京王線（京王新線）新線新宿駅 - 笹塚駅間 (3.6km)
  - （駅開業） 新線新宿駅（京王新線）
  - （駅移転） 初台駅、幡ヶ谷駅（京王新線）

11月

11月1日
- 函館市交通局（現・函館市企業局交通部、函館市電）
  - （路線廃止） 本線ガス会社前停留場 - 五稜郭駅前停留所間
  - （駅廃止） ガス会社前停留場、亀田町停留場、大野新道停留場、鉄道工場前停留場、五稜郭駅前停留所（本線）
- 鹿島臨海鉄道
  - （駅廃止） 居切駅（鹿島臨港線）
- 東濃鉄道
  - （路線廃止） 笠原線多治見駅 - 笠原駅
  - （駅廃止） 新多治見駅、本多治見駅、市之倉口駅、下滝呂駅、滝呂駅、笠原駅（笠原線）

12月

12月12日
- 能勢電鉄
  - （新線開業） 日生線山下駅 - 日生中央駅間 (2.6km)
  - （駅開業） 日生中央駅（日生線）
12月21日
- 東京都交通局
  - （新線開業） 新宿線岩本町駅 - 東大島駅間 (6.8km)
  - （駅開業） 岩本町駅、馬喰横山駅、浜町駅、森下駅、菊川駅、住吉駅、西大島駅、大島駅、東大島駅（新宿線）
- オランダ鉄道
  - （新駅開業） スキポール駅、アムステルダム南駅

主なダイヤ改正

3月

3月18日
- 近畿日本鉄道
  詳細は「近畿日本鉄道のダイヤ改正」を参照
3月19日
- 名古屋鉄道
  詳細は「名古屋鉄道のダイヤ改正」を参照
3月31日
- 小田急電鉄
  詳細は「小田急電鉄のダイヤ改正」を参照

5月

5月21日
- 京成電鉄
  詳細は「京成電鉄のダイヤ改正」を参照
5月29日
- 名古屋鉄道
  詳細は「名古屋鉄道のダイヤ改正」を参照

8月

8月20日
- 名古屋鉄道
  詳細は「名古屋鉄道のダイヤ改正」を参照

10月

10月2日
- 日本国有鉄道
  詳細は「国鉄ダイヤ改正」を参照
- 名古屋鉄道
  詳細は「名古屋鉄道のダイヤ改正」を参照

鉄道車両

新系列・新形式

譲渡形式

銚子電気鉄道 ← 近江鉄道
- デハ700形電車
南海電気鉄道 ← 京都市交通局
- 251形電車

消滅形式

受賞

第21回ブルーリボン賞 - 近畿日本鉄道12400系電車
第18回ローレル賞 - 東京都交通局 7000形電車、神戸市交通局 1000形電車

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 北鹿島駅は旅客扱いなし。
^ 書類上は複々線化。

1978年の鉄道

出来事の一覧

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

主なダイヤ改正

3月

5月

8月

10月

鉄道車両

新系列・新形式

譲渡形式

消滅形式

受賞

脚注

参考文献

関連項目