京成東成田線
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 東成田線 |
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| 路線総延長 | 7.1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間 | 1,435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電圧 | 1,500 V（直流） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 105 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東成田線（ひがしなりたせん）は、京成成田駅と東成田駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線である。
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[編集] 概要
全線が千葉県成田市内にある。1978年5月21日[1]に開業した。同年の新東京国際空港（現成田国際空港）開港時はこちらが本線であり、空港アクセス路線の役割を担っていたが、その後成田新幹線予定地を利用した駒井野信号場 - 成田空港駅間の新線が開業し、そちらが本線の役割を果たしている。現在でも、京成の時刻表やホームページなどでは、本線の一部として扱われている。芝山鉄道線開業後は同線と京成本線とを接続する役割も果たしている。
なお、本線と分岐するのは駒井野信号場においてだが、京成成田駅から駒井野信号場の間も本線と重複して東成田線となっている。東成田線は本線の駒井野信号場 - 成田空港駅間や成田空港線（成田スカイアクセス）と異なり京成電鉄が自身で敷設（保有）・運送とも行う第一種鉄道事業者となっている[1]。
[編集] 路線データ
- 路線距離：7.1km（ただし6.0kmは本線と重複）
- 軌間：1435mm
- 複線区間：全線複線
- 電化区間：全線（直流1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 保安装置：京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・京浜急行電鉄・芝山鉄道・都営地下鉄浅草線で使用されている1号型ATS。C-ATSに更新予定。
[編集] 運行形態
[編集] 快速特急・特急・通勤特急・快速
[編集] 普通
[編集] 女性専用車
平日朝ラッシュ時の上り通勤特急の京成上野寄りの車両を対象に女性専用車が設定されている。
[編集] 行商専用車
「行商専用列車」も参照
平日朝の上り普通列車の京成上野寄りの車両を対象に行商専用車が設定されている。
[編集] 駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 累計キロ | 接続路線 |
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| KS40 | 京成成田駅 | 0.0 | 京成電鉄：本線（京成上野方面直通運転） 東日本旅客鉄道：成田線（成田駅） |
| 駒井野信号場 | (6.0) | 本線との実際の分岐点 | |
| KS44 | 東成田駅 | 7.1 | 芝山鉄道：芝山鉄道線（直通運転） |
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
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座標: 北緯35度46分28.4秒 東経140度22分55秒 / 北緯35.774556度 東経140.38194度
