1993年の鉄道

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1993年の鉄道とは、1993年（平成5年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1992年の鉄道 - 1993年の鉄道 - 1994年の鉄道

[編集] 出来事の一覧

[編集] 1月

1月15日
- 大韓民国鉄道庁
  - （新線開業） 果川線仁徳院駅 - 衿井駅 (5.5km)
  - （新駅開業） 仁徳院駅、坪村駅、ポムゲ駅、衿井駅（果川線）

[編集] 3月

3月3日
- 福岡市交通局
  - （延伸開業） 空港線博多駅 - 福岡空港駅 (3.3km)
  - （新駅開業） 東比恵駅、福岡空港駅（空港線）
  - （路線愛称使用開始） 空港線←1号線
  - （路線愛称使用開始） 箱崎線←2号線
3月4日
- 大阪市交通局
  - （延伸開業） 堺筋線動物園前駅 - 天下茶屋駅 (1.5km)
  - （新駅開業） 天下茶屋駅（堺筋線）
3月14日
- 西日本旅客鉄道
  - （新駅開業） 広川ビーチ駅（紀勢本線紀伊由良駅 - 湯浅駅間）
3月18日
- 北海道旅客鉄道
  - （ワンマン運転開始） 宗谷本線名寄駅 - 稚内駅
  - （ワンマン運転開始） 根室本線滝川駅 - 釧路駅
- 西日本旅客鉄道
  - （新駅開業） 東山公園駅（山陰本線伯耆大山駅 - 米子駅間）
  - （駅名改称） 西出雲駅←知井宮駅、出雲大社口駅←神西駅（山陰本線）
  - （ワンマン運転開始） 大糸線南小谷駅 - 糸魚川駅
- 四国旅客鉄道
  - （電化） 予讃線新居浜駅 - 今治駅 (41.8km・直流1,500V)
  - （高速化） 予讃線高松駅 - 松山駅
  - （ワンマン運転開始） 土讃線多度津駅 - 琴平駅
- 日本貨物鉄道
  - （駅移設・改称） 静岡貨物駅←東静岡駅（東海道本線）
- 横浜市交通局
  - （延伸開業） 3号線新横浜駅 - あざみ野駅 (10.9km)
  - （新駅開業） 新横浜北駅、新羽駅、仲町台駅、センター南駅、センター北駅、中川駅、あざみ野駅（3号線）
- 東海交通事業
  - （延伸開業） 城北線尾張星の宮駅 - 枇杷島駅 (1.9km)
  - （新駅開業） 枇杷島駅（城北線）
- 平成筑豊鉄道
  - （新駅開業） 東犀川三四郎駅（田川線新豊津駅 - 犀川駅間）
  - （新駅開業） 柿下温泉口駅（田川線内田駅 - 勾金駅間）
- 錦川鉄道
  - （新駅開業） 守内かさ神駅（錦川清流線御庄駅 - 南河内駅間）
3月20日
- 神戸市交通局
  - （新駅開業） 西神南駅（西神延伸線伊川谷駅 - 西神中央駅間）
  - （駅名改称） 県庁前駅←山手（県庁前）駅（山手線）
3月31日
- 越後交通
  - （路線廃止） 長岡線西長岡駅 - 越後関原駅（1992年4月1日から休止）
  - （駅廃止） 西中学校前駅、日越駅、上除駅、越後関原駅（長岡線）

[編集] 4月

4月1日
- 東日本旅客鉄道
  - （駅名改称） 甲斐大和駅←初鹿野駅、勝沼ぶどう郷駅←勝沼駅、春日居町駅←別田駅、石和温泉駅←石和駅（中央本線(中央東線)）
- 京浜急行電鉄
  - （延伸開業） 空港線穴守稲荷駅 - 羽田駅 (0.6km)（事実上穴守稲荷駅 - 羽田空港駅の移設）
  - （新駅開業） 羽田駅（空港線。事実上羽田空港駅の移転）
- 函館市交通局
  - （路線廃止） 本線函館駅前駅 - ガス会社前駅
  - （駅廃止） 若松町駅、海岸町駅、万代町駅、ガス会社前駅（本線）
  - （路線廃止） 宮前線ガス会社前駅 - 五稜郭公園前駅
  - （駅廃止） 宮前町駅、新世橋前駅、西武テーオー前駅、梁川町駅（宮前線）
- 南海電気鉄道
  - （路線廃止） 天王寺支線今池町駅 - 天王寺駅
  - （駅廃止） 今池町駅、飛田本通駅、天王寺駅（天王寺支線）
4月3日
- 大阪観光
  - （路線休止） 箕面鋼索鉄道線山下駅 - 山上駅
  - （駅休止） 山下駅、山上駅（箕面鋼索鉄道線）
4月15日
- 福井鉄道
  - （駅名改称） ベル前駅←花堂南駅（福武線）
4月18日
- 南海電気鉄道
  - （新駅開業） 岸里玉出駅（南海本線・高野線、岸ノ里駅と玉出駅を統合）
  - （駅廃止） 岸ノ里駅（南海本線）
  - （駅廃止） 玉出駅（高野線）
  - （高架化） 南海本線萩ノ茶屋駅 - 岸里玉出駅
4月20日
- 札幌市交通局
  - （駅名改称） 山鼻9条駅←中央保健所前駅（山鼻線）
4月21日
- ソウル特別市地下鉄公社
  - （延伸開業） 4号線タンゴゲ駅 - 上渓駅 (1.2km)
  - （新駅開業） タンゴゲ駅（4号線）

[編集] 7月

7月24日
- 東海旅客鉄道
  - （複線化） 関西本線富田浜駅 - 四日市駅
7月27日
- 四国旅客鉄道
  - （高架化） 佐古駅（徳島線・予讃線）
7月30日
- 大阪観光
  - （路線廃止） 箕面鋼索鉄道線山下駅 - 山上駅（同年4月3日から休止）
  - （駅廃止） 山下駅、山上駅（箕面鋼索鉄道線）

[編集] 8月

8月1日
- 東海旅客鉄道
  - （信号場新設） 春田信号場（関西本線八田駅 - 蟹江駅間）
  - （信号場新設） 白鳥信号場（関西本線永和駅 - 弥富駅間）
- 新潟交通
  - （路線廃止） 電車線月潟駅 - 燕駅
  - （駅廃止） 六分駅、新飯田駅、小中川駅、灰方駅、燕駅（電車線）
- 南阿蘇鉄道
  - （駅名改称） 阿蘇下田城ふれあい温泉駅←阿蘇下田駅（高森線）
8月12日
- 名古屋市交通局
  - （延伸開業） 鶴舞線上小田井駅 - 庄内緑地公園駅 (1.4km)
  - （新駅開業） 上小田井駅（鶴舞線）

[編集] 9月

9月21日
- 四国旅客鉄道
  - （路線移設） 予讃線坂出駅付近
  - （複線化） 予讃線坂出駅 - 丸亀駅
- 近畿日本鉄道
  - （常設駅化） 近鉄宮津駅←三山木信号所（京都線三山木駅 - 狛田駅間）
9月24日
- 北海道旅客鉄道
  - （駅廃止） (臨)フイハップ浜駅（日高本線）
9月27日
- 東京モノレール
  - （延伸開業） 東京モノレール羽田線羽田駅 - 羽田空港駅 (4.4km)
  - （路線移設） 東京モノレール羽田線整備場駅 - 羽田駅 (0.8km)
  - （新駅開業） 新整備場駅、羽田空港駅（東京モノレール羽田線）
  - （駅移設） 羽田駅（東京モノレール羽田線）
  - （駅名改称） 整備場駅←羽田整備場駅（東京モノレール羽田線）

[編集] 10月

10月1日
- 北海道旅客鉄道
  - （ワンマン運転開始） 江差線五稜郭駅 - 木古内駅
  - （ワンマン運転開始） 函館本線函館駅 - 五稜郭駅（江差線列車のみ）
- 四国旅客鉄道
  - （ワンマン運転開始） 予讃線多度津駅 - 観音寺駅
- 九州旅客鉄道
  - （駅名改称） 吉野ヶ里公園駅←三田川駅（長崎本線）
- 土佐くろしお鉄道
  - （新駅開業） 佐賀公園駅（中村線土佐佐賀駅 - 土佐白浜駅間）
10月19日
- 上毛電気鉄道
  - （新駅開業） 東新川駅（上毛線新川駅 - 赤城駅間）
- ソウル特別市地下鉄公社
  - （延伸開業） 3号線良才駅 - 水西駅 (7.5km)
  - （新駅開業） メボン駅、道谷駅、大峙駅、ハンニョウル駅、テチョン駅、逸院駅、水西駅（3号線）

[編集] 11月

11月1日
- 西日本鉄道
  - （ワンマン運転開始） 境線米子駅 - 境港駅（一部列車除く）
- 土佐電気鉄道
  - （新駅開業） 県立美術館通駅（後免線西高須駅 - 高須駅間）
11月15日
- 東武鉄道
  - （新駅開業） ふじみ野駅（東上本線鶴瀬駅 - 上福岡駅間）

[編集] 12月

12月1日
- 日本貨物鉄道
  - （第二種鉄道事業廃止） 豊肥本線熊本駅 - 竜田口駅

[編集] 主なダイヤ改正

[編集] 7月

7月9日
- 神戸市交通局 - ダイヤ改正。
  - 西神・山手線新神戸駅 - 西神中央駅間に快速の運転を開始。

[編集] 8月

8月12日
- 名古屋鉄道・名古屋市交通局
  - （相互直通運転開始） 犬山線 - 鶴舞線

[編集] 12月

12月6日
- 西武鉄道 - ダイヤ改正。
  - 新宿線で特急「小江戸」運転開始。
  - 休日運転の西武新宿駅 - 西武秩父駅間の特急「おくちちぶ」を廃止。新たに池袋線に土休日のみ、入間市駅を通過する池袋駅 - 西武秩父駅間の特急「おくちちぶ」運転開始。
  - 特急「ちちぶ」・「むさし」の停車駅に入間市駅を追加。

[編集] 災害・不通・事故・事件など

[編集] 8月

8月1日
- 九州旅客鉄道
  - （災害・不通） 日豊本線国分駅 - 大隅大川原駅（平成5年8月豪雨(8.1豪雨)による盛土崩落のため）
8月6日
- 九州旅客鉄道
  - （災害・不通） 日豊本線国分駅 - 鹿児島駅（平成5年8月豪雨(8.6豪雨)による土石流災害のため）
8月23日
- 東海旅客鉄道
  - （事件） 静岡県掛川市を走行中の東海道新幹線「のぞみ24号」車内で殺人事件発生（のぞみ24号殺人事件）
8月28日
- 東海旅客鉄道
  - （事件） 東海道新幹線米原駅 - 京都駅間を走行中の「のぞみ303号」がレールに巻かれた鉄製チェーンを轢き、緊急停止（東海道新幹線墨子事件）

[編集] 9月

9月2日
- 九州旅客鉄道
  - （災害・不通） 豊肥本線緒方駅 - 三重町駅（台風による土砂崩れ発生のため）
9月16日
- 九州旅客鉄道
  - （運転再開） 豊肥本線豊後清川駅 - 三重町駅（9月2日発生の土砂崩れのため運休していた）
9月18日
- 九州旅客鉄道
  - （運転再開） 日豊本線国分駅 - 鹿児島駅（8月6日の8.6豪雨以来不通だった）

[編集] 10月

10月5日
- 大阪市交通局
  - （事故） 南港ポートタウン線（ニュートラム）住之江公園駅構内で無人運転の列車が暴走し、車止めに衝突（ニュートラム暴走衝突事故）

[編集] 12月

12月25日
- 南海電気鉄道
  - （事故） 羽倉崎検車区構内で車両が車止めを越え、道路の向かい側に位置する店舗に衝突する事故が発生

[編集] 鉄道車両

[編集] 新系列・新形式

[編集] 譲渡形式

上田交通←東京急行電鉄
- 7200系電車
富士急行←京王帝都電鉄
- 1000形電車
長野電鉄←帝都高速度交通営団
- 3500系・3600系電車
近江鉄道←西武鉄道
- 800系電車
土佐電気鉄道←オーストリア・グラーツ市公営企業運輸局（グラーツ市電）
- 320形電車

[編集] 消滅形式

[編集] 受賞

ブルーリボン賞：九州旅客鉄道787系電車
ローレル賞：東海旅客鉄道300系電車、日本貨物鉄道 EF200形電気機関車

[編集] 関連項目

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1993年の鉄道

目次

[編集] 出来事の一覧

[編集] 1月

[編集] 3月

[編集] 4月

[編集] 7月

[編集] 8月

[編集] 9月

[編集] 10月

[編集] 11月

[編集] 12月

[編集] 主なダイヤ改正

[編集] 7月

[編集] 8月

[編集] 12月

[編集] 災害・不通・事故・事件など

[編集] 8月

[編集] 9月

[編集] 10月

[編集] 12月

[編集] 鉄道車両

[編集] 新系列・新形式

[編集] 譲渡形式

[編集] 消滅形式

[編集] 受賞

[編集] 関連項目

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