2025年の鉄道
| 2025年 こちらもご覧ください |
|---|
| 社会 |
| 政治 経済 法 労働 教育 交通 |
| 文化と芸術 |
|
映画 日本公開映画 音楽 ラジオ 日本のテレビ 芸術 文学 出版 |
| スポーツ |
| スポーツ 日本競馬 サッカー 自転車競技 バスケ バレー 野球 相撲 |
| 科学と技術 |
| 科学 気象・地象・天象 台風 道路 鉄道 航空 |
| 地域 |
| 日本 日本の女性史 |
| 各年の交通 |
| 2023 2024 2025 2026 2027 |
| 各年の道路 |
| 2023 2024 2025 2026 2027 |
| 各年の鉄道 |
| 2023 2024 2025 2026 2027 |
| 各年の航空 |
| 2023 2024 2025 2026 2027 |
| ■ヘルプ |
2025年の鉄道（2025ねんのてつどう）とは、2025年（令和7年）に予定される鉄道関係の出来事や予定をまとめたページである。
2024年の鉄道 - 2025年の鉄道 - 2026年の鉄道
予定事項[編集]
日時確定事項[編集]
日時未定事項[編集]
- 1月
大阪港トランスポートシステム・大阪市高速電気軌道
- （開業） 大阪港トランスポートシステム北港テクノポート線（Osaka Metro中央線） コスモスクエア駅 - 夢洲駅間 (3.2km)[3][4]
- （新駅開業） 夢洲駅（北港テクノポート線〈中央線〉）
- 3月
- 春
- 秋
- 年度内
主なダイヤ改正[編集]
日時確定事項[編集]
災害・不通・事故・事件など[編集]
予定[編集]
日時確定事項[編集]
日時未定事項[編集]
鉄道車両[編集]
運転開始・運転終了・さよなら運転[編集]
- 2月
- 伊予鉄道
- （運転開始） 7000系
- 3月
- 春
- 年度内
- 未定
新系列・新形式[編集]
譲渡形式[編集]
受賞[編集]
その他[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ^ “【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ ２０２５年４月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】”. 千葉日報. (2023年10月31日) 2023年10月31日閲覧。
- ^ “京成電鉄が傘下・新京成を吸収合併へ 25年4月”. 日本経済新聞. (2023年11月2日) 2023年11月2日閲覧。
- ^ Osaka Metro Group 2018－2025年度 中期経営計画 (PDF)
- ^ “事業基本計画等変更届出書” (PDF). 株式会社大阪港トランスポートシステム (2023年8月3日). 2023年8月25日閲覧。
- ^ 『2025 年春（予定）山陰本線の ICOCAエリアを拡大します！』（PDF）（プレスリリース）JR西日本、2023年12月15日。2023年12月15日閲覧。
- ^ a b “えち鉄、福鉄に交通系IC イコカやスイカ 25年春開始、県が導入支援”. 福井新聞社. (2023年2月7日) 2023年2月7日閲覧。
- ^ a b “えちぜん鉄道、福井鉄道がイコカやSuica導入 交通系ICカードでキャッシュレス決済へ、2025年春開始予定”. 福井新聞社. (2023年2月8日) 2023年2月8日閲覧。
- ^ “鹿児島市磯地区への新駅設置の事業主体、4月に発足”. 日本経済新聞. (2020年2月3日) 2020年11月6日閲覧。
- ^ “JR｢磯新駅｣設置プロジェクト”. 磯新駅設置推進協議会事務局（鹿児島経済同友会内）. 2020年11月6日閲覧。
- ^ “（仮称）上所駅は25年春の開業目指す”. 日本工業経済新聞社. (2022年9月15日) 2022年9月15日閲覧。
- ^ “新潟「上所駅」25年春開業へ 駅名は地元の小中学生らに募集 JRに要望”. 新潟日報. (2022年9月16日) 2022年9月16日閲覧。
- ^ “越後線の新駅（仮称・上所駅）設置を認可しました！”. 国土交通省北陸信越運輸局. 2023年4月24日閲覧。
- ^ “JR東日本、長野県内でSuicaエリア拡大 長野 - 松本間など”. 日本経済新聞. (2023年6月20日) 2023年6月20日閲覧。
- ^ “長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について” (PDF). 東日本旅客鉄道 (2023年6月20日). 2023年6月20日閲覧。
- ^ 『TOICA利用エリアの拡大について』（PDF）（プレスリリース）JR東海、2023年12月21日。2023年12月21日閲覧。
- ^ “ハピライン 越前市の新駅 「しきぶ駅」に名称決定”. 中日新聞. (2024年2月9日) 2024年2月9日閲覧。
- ^ “福井県に新駅、紫式部にちなみ「しきぶ駅」…１日の乗降者数５７０人と想定”. 読売新聞. (2024年2月20日) 2024年2月20日閲覧。
- ^ “近江鉄道にICOCA導入、再生協が提案へ”. 中日新聞. (2024年3月29日) 2024年3月29日閲覧。
- ^ “近江鉄道、「上下分離」スタート ICカード導入へ”. 日本経済新聞. (2024年4月1日) 2024年4月1日閲覧。
- ^ “【富山】城端・氷見線 ＩＣ改札導入 来年度中で合意”. 中日新聞. (2024年5月1日) 2024年5月1日閲覧。
- ^ “城端・氷見線、２５年度に全線ＩＣカード利用可 各駅に改札機導入へ”. 北日本新聞. (2024年5月1日) 2024年5月1日閲覧。
- ^ “南海電鉄、泉北高速鉄道と経営統合へ 25年度早期”. 日本経済新聞. (2023年12月20日) 2023年12月20日閲覧。
- ^ “泉北高速鉄道「消滅」南海電鉄へ吸収合併、利用しやすい運賃も検討”. マイナビニュース. (2023年12月20日) 2023年12月20日閲覧。
- ^ “JR岡山駅東口への路面電車乗り入れに伴う整備 2023年1月から本格的な工事へ”. 瀬戸内海放送. (2022年11月29日) 2023年1月3日閲覧。
- ^ “岡山電気軌道株式会社申請の軌道事業の特許～路面電車が岡山駅前広場に乗り入れ、利用者利便性が向上します～”. 国土交通省中国運輸局. 2020年5月30日閲覧。
- ^ “配付資料（P.1-11）”. 運輸審議会. 国土交通省 (2019年12月19日). 2021年5月9日閲覧。
- ^ “東武アーバンパークラインに５両編成の新型車両を導入します”. 2022年10月22日閲覧。
- ^ “2022年度第2四半期決算説明会資料”. 南海電鉄. 2023年1月3日閲覧。
- ^ “西武鉄道と東急電鉄・小田急電鉄「サステナ車両」を授受 各社連携して、ＳＤＧｓへの貢献を加速してまいります”. 西武鉄道Webサイト. 2023年10月21日閲覧。
- ^ 鉄道チャンネル. “りんかい線、2024年導入予定の新型は拡幅車体か 車両床面も50ミリ低く | 鉄道ニュース”. 鉄道チャンネル. 2022年10月22日閲覧。
- ^ “南海電鉄、高野線に「新たな観光特急車両」2025年度を目標に導入へ”. マイナビニュース (2022年10月28日). 2022年10月29日閲覧。
関連項目[編集]
 |  | この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ:鉄道）。 |