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** [[9月17日]] - 日豊本線の[[天津駅]] - 当駅間の複線化が完成<ref name="jnr-privatization-history-15-2000-7-28">運輸政策研究機構 『日本国有鉄道民営化に至る15年』 [[成山堂書店]]、2000年7月28日。ISBN 978-4-425-30181-2</ref>。
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* [[1987年]]（[[昭和]]62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承が[[山陽新幹線]]以外の九州地区の旅客鉄道業務を継承<ref name="trafic-yearbook-1988">『交通年鑑 昭和63年版』 [[交通協力会]]、1988年3月。</ref><ref name="privatization-ntt-jr-1997-8">今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 [[中央法規出版]]、1997年8月。ISBN 978-4805840863</ref>。
* [[1987年]]（[[昭和]]62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承<ref name="trafic-yearbook-1988">『交通年鑑 昭和63年版』 [[交通協力会]]、1988年3月。</ref><ref name="privatization-ntt-jr-1997-8">今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 [[中央法規出版]]、1997年8月。ISBN 978-4805840863</ref>。
* [[2006年]]（平成18年）
* [[2006年]]（平成18年）
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** {{要出典範囲|date=2015年8月|[[1月13日]] - 駅舎改築に伴い仮駅舎営業開始}}。

2020年10月30日 (金) 06:57時点における版

豊前善光寺駅*
駅舎
ぶぜんぜんこうじ
Buzen-Zenkōji
◄天津 (3.0 km)
(3.6 km) 柳ケ浦►
所在地 大分県宇佐市大字東高家[1]1217-4
北緯33度33分59.01秒 東経131度19分23.47秒 / 北緯33.5663917度 東経131.3231861度 / 33.5663917; 131.3231861
所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線 ■日豊本線
キロ程 65.5 km（小倉起点）
電報略号 セセ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-		 256人/日（降車客含まず）
-2015年-
乗降人員
-統計年度-		 511人/日
-2015年-
開業年月日 1897年（明治30年）9月25日[注釈 1]
備考 無人駅
* 1919年9月1日に四日市駅から現駅名に改称[4]
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豊前善光寺駅（ぶぜんぜんこうじえき）は、大分県宇佐市大字東高家にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である[1]。

歴史

駅構造

地上駅である。以前は駅舎に接する単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、併せて2面3線の設備を有したが、島式ホームの駅本屋側の中線が撤去され[要出典]単式ホーム2面2線となった[1]。

駅舎は鉄骨造り平屋建（約57m2）の3代目で2006年（平成18年）の建築である[12]。2代目駅舎は1935年（昭和10年）築で木造平屋建だったが改築に伴い解体された[12]。トイレは汲み取り式であったが現在は水洗式である[要出典]。

ICカードSUGOCAは乗降とチャージのみ対応[20]。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 ■日豊本線 上り 中津・小倉方面
2 ■日豊本線 下り 別府・大分方面

利用状況

1965年（昭和40年）度には乗車人員が398,862人（定期外:97,092人、定期:301,770人）、降車人員が404,585人で、手荷物（発送:1,911個、到着:573個）や小荷物（発送:4,322個、到着:3,683個）も取り扱っていた[21]。

2015年（平成27年）度の乗車人員は93,756人（定期外:20,801人、定期:72,955人）、降車人員は93,369人である[22]。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。


年度 年間
乗車人員 		定期外
乗車人員 		定期
乗車人員 		一日平均
乗車人員* 		年間
降車人員 		出典
1965年（昭和40年） 398,862 97,092 301,770 - 404,585 [21]
- - - - - - -
1990年（平成2年） 136,051 54,663 81,388 - 132,351 [23]
1991年（平成3年） 140,851 56,257 84,594 - 138,902 [24]
1992年（平成4年） 141,186 54,173 87,013 - 140,676 [25]
1993年（平成5年） 129,924 51,114 78,810 - 128,989 [26]
1994年（平成6年） 127,284 50,472 76,812 - 126,185 [27]
1995年（平成7年） 116,042 45,022 71,020 - 115,551 [28]
1996年（平成8年） 105,591 40,397 65,194 - 107,940 [29]
1997年（平成9年） 98,666 37,999 60,667 - 100,077 [30]
1998年（平成10年） 99,003 35,728 63,275 - 99,818 [31]
1999年（平成11年） 89,891 32,755 57,136 - 91,013 [32]
2000年（平成12年） 87,006 31,068 55,938 238 88,282 [33]
2001年（平成13年） 75,465 29,406 46,059 207 75,096 [34]
2002年（平成14年） 73,956 27,910 46,046 203 74,170 [35]
2003年（平成15年） 68,907 26,045 42,862 189 70,507 [36]
2004年（平成16年） 68,895 25,792 43,103 189 70,184 [37]
2005年（平成17年） 71,525 24,002 47,523 196 73,388 [38]
2006年（平成18年） 77,642 23,342 54,300 213 78,428 [39]
2007年（平成19年） 79,720 22,808 56,912 218 79,861 [40]
2008年（平成20年） 79,214 22,914 56,300 217 79,928 [41]
2009年（平成21年） 87,045 22,274 64,771 238 85,920 [42][注釈 3]
2010年（平成22年） 92,023 23,287 68,736 252 91,795 [44][注釈 3]
2011年（平成23年） 91,914 22,799 69,115 251 90,979 [45][注釈 3]
2012年（平成24年） 89,220 23,805 65,415 244 87,893 [46][注釈 3]
2013年（平成25年） 97,250 22,378 74,872 266 96,996 [47][注釈 3]
2014年（平成26年） 91,054 21,487 69,567 249 90,081 [48][注釈 3]
2015年（平成27年） 93,756 20,801 72,955 256 93,369 [22][注釈 3]
  • * 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺

  • 乙女郵便局
  • 豊前善光寺 - 駅名もこの寺に由来する。芝原善光寺ともいい、日本三大善光寺のひとつと称している。

バス

  • 大交北部バス「善光寺駅前」停留所
    • 国宝善光寺 - 糸口 - 四日市
    • 乙女 - 四日市

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）
■日豊本線
■快速（上りのみ運転）・■普通
天津駅 - 豊前善光寺駅 - 柳ケ浦駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 1897年（明治30年）9月25日に初代豊州鉄道が行橋駅-柳ケ浦駅間が開通し[2]、四日市駅として開業[3]。
  2. ^ 当初は当駅を終着駅として計画されたが、海に近い方が良いとの主張で柳ヶ浦が終着駅となった[3]。
  3. ^ a b c d e f g 大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開[43]

出典

  1. ^ a b c d 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、25頁。 
  2. ^ a b 吉富町史刊行会 『吉富町史』 吉富町、1983年3月。
  3. ^ a b c 『大分県史 近代編 2』 大分県、1986年。
  4. ^ a b 「鉄道院告示第57号」『官報』1919年8月9日（国立国会図書館デジタル化資料）
  5. ^ 諸河久 松本典久 『JRローカル線』 保育社、1994年。ISBN 978-4586508587
  6. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大学出版局、1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  7. ^ a b 大木孝 『土木社会史年表』 日刊工業新聞社、1988年11月。ISBN 978-4526024443
  8. ^ 官報掲載の告示文では「高郷郷」（たけへのがう）となっている。「鉄道院告示第18号」『官報』1919年4月24日（国立国会図書館デジタル化資料）
  9. ^ 「鉄道院告示第25号」『官報』1919年5月21日（国立国会図書館デジタル化資料）
  10. ^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1924年2月7日（国立国会図書館デジタル化資料）
  11. ^ 『鉄道統計資料. 昭和4年』（国立国会図書館デジタルコレクション）
  12. ^ a b c d “71年ぶり新駅舎／JR豊前善光寺”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社): p. 14（朝刊）＜県北・国東＞. (2006年4月5日) 
  13. ^ 『大分交通 40年のあゆみ 前身会社より通算89周年』 大分交通、1985年4月。
  14. ^ a b 運輸政策研究機構 『日本国有鉄道民営化に至る15年』 成山堂書店、2000年7月28日。ISBN 978-4-425-30181-2
  15. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
  16. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版、1997年8月。ISBN 978-4805840863
  17. ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日) 
  18. ^ "駅営業体制の見直しについて" (PDF) (Press release). 九州旅客鉄道株式会社. 25 February 2016. 2016年3月25日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2016年3月25日閲覧。
  19. ^ “JR九州 9駅の営業体制見直し”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年3月2日) 
  20. ^ SUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点（2016年10月5日閲覧）。
  21. ^ a b 大分県総務部統計課 『昭和41年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1966年3月。
  22. ^ a b “平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物)”. 大分県総務部統計課 (2017年3月30日). 2017年8月3日閲覧。
  23. ^ 大分県総務部統計課 『平成3年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1991年12月31日。
  24. ^ 大分県総務部統計課 『平成4年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1992年12月31日。
  25. ^ 大分県総務部統計課 『平成5年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1994年3月31日。
  26. ^ 大分県総務部統計課 『平成6年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1995年3月31日。
  27. ^ 大分県総務部統計課 『平成7年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1996年3月31日。
  28. ^ 大分県総務部統計課 『平成8年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1997年3月31日。
  29. ^ 大分県総務部統計課 『平成9年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1998年3月31日。
  30. ^ 大分県総務部統計課 『平成10年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1999年3月31日。
  31. ^ 大分県総務部統計課 『平成11年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2000年3月31日。
  32. ^ 大分県総務部統計課 『平成12年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2001年3月31日。
  33. ^ 大分県総務部統計課 『平成13年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2002年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  34. ^ 大分県総務部統計課 『平成14年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2003年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  35. ^ 大分県総務部統計課 『平成15年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2004年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  36. ^ 大分県総務部統計課 『平成16年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2005年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  37. ^ 大分県総務部統計課 『平成17年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2006年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  38. ^ 大分県総務部統計課 『平成18年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  39. ^ 大分県総務部統計課 『平成19年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 130 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  40. ^ 大分県総務部統計課 『平成20年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2009年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  41. ^ 大分県総務部統計課 『平成21年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、2010年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
  42. ^ “平成22年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。
  43. ^ 池端真理 『全国都道府県統計協会刊行の統計資料調査について』 地域総合研究 第38巻 第2号 (鹿児島国際大学地域総合研究所) (2011年)
  44. ^ “平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。
  45. ^ “平成24年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。
  46. ^ “平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。
  47. ^ “平成26年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。
  48. ^ “平成27年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日”. 大分県総務部統計課. 2017年8月3日閲覧。

関連項目

外部リンク

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