与那国町
| よなぐにちょう 与那国町 |
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最西端之地碑
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| 国 |  日本 |
| 地方 | 九州地方、沖縄地方 |
| 都道府県 | 沖縄県 |
| 郡 | 八重山郡 |
| 団体コード | 47382-1 |
| 面積 | 28.95km² |
| 総人口 | 1,653人 （推計人口、2012年1月1日） |
| 人口密度 | 57.1人/km² |
| 隣接自治体 | なし |
| 町の木 | クバ |
| 町の花 | ユリ |
| 他のシンボル | 町の鳥 : メジロ 町の蝶 : ヨナグニサン 町の花木 : サルスベリ 町の魚 : カジキ |
| 与那国町役場 | |
| 所在地 | 〒907-1801 沖縄県八重山郡与那国町字与那国129番地 |
| 外部リンク | 与那国町 |
■ ― 市 / ■ ― 町・村
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| 特記事項 |
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| ウィキプロジェクト | |
与那国町（よなぐにちょう）は、沖縄県八重山郡の町。与那国島の全部からなる。日本最西端の市町村であり、カジキ釣りやダイビングスポットとして知られている。島の南側には石でできた不明な人工物が遺跡として残っているが、特に近年では海底にも神殿のような人工建造物と思われる巨石群（与那国島海底地形）が発見され、海底遺跡の可能性があるとして注目を集めている。与那国方言（与那国語）という特殊な方言が話されている。
高校未設置が元凶となり、進学者の流出、同時にその家族も流出するなどの過疎化が起きており、近年は人口減対策への取り組みとして、台湾との直接交易推進に依る活性化案を模索している[要出典]。
台湾の花蓮市と姉妹都市の関係を締結しており、2007年5月29日、花蓮市にて与那国町役場在花蓮事務所が開設された。日本の市町村では初の、単独による国外事務所設立の事例となった。
目次 |
[編集] 地勢
- 日本最西端の地にあり、石垣島と台湾島との中間点にある。島の西端の西崎（いりざき）には「日本最西端の地」の碑がある。
- 台湾の花蓮市との距離は111キロメートルで石垣島（118キロメートル）よりも近い。
- 島の西側1/3は長いあいだ日本の防空識別圏・飛行情報区に組み込まれず、台湾の防空識別圏・飛行情報区であった。詳しくは、与那国空港の項目を参照のこと。
[編集] 人口
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| 与那国町と全国の年齢別人口分布（2005年） | 与那国町の年齢・男女別人口分布（2005年） | |||||||||||||||||||||||||||
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■紫色 ― 与那国町
■緑色 ― 日本全国 |
■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性 |
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与那国町（に該当する地域）の人口の推移
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| 総務省統計局 / 国勢調査 | ||||||||||||||||||||||||||||
[編集] 特筆すべき動物
[編集] 歴史
現在、確認されるもっとも古い遺跡は縄文時代にあたる時期のトゥグル浜遺跡である。南方系の石器が見つかることから、ポリネシア文明圏や東南アジアの影響を受けた文化が存在したと考えられる。
その後、与那国の歴史は判然としないが、グスク時代には台地上に集落が形成される。島仲村跡遺跡がその一つで、サンアイ・イソバの生まれた村として知られる。
琉球王国時代より台湾との交易拠点であったが、特に台湾が日本統治時代に入ると、中継拠点として栄える。第二次世界大戦後に琉球列島米国民政府の支配下となった直後は、台湾との間に国境が発生し、台湾からの帰還者対策事業の増大等があり、1947年には人口は1万2000人に増加し、その後村から町へ昇格。しかしながら公式定期航路が閉じられたこと、その後の非公式交易（密貿易）の取り締りが強化されたことにより、その後人口が激減した[1]。近年は辺境に依る衰退からの脱却を念頭に、台湾との直接地域交流を目指している。詳しくは台湾花蓮市交流事業歴史を参照。
平成の大合併に関しては、当初石垣市など周辺市町村との合併も検討したが、最終的には自主独立を選択した。
- 年表
[編集] 台湾花蓮市交流事業歴史
- 2002年10月18日 台湾・花蓮市長、与那国直航便を検討/姉妹都市締結20周年で親善交流
- 2006年10月30日 構造改革特区提案提出（第10次特区公募/「国境交流特区2006」）
- 2007年5月29日 台湾花蓮市に与那国町役場在花蓮事務所を開設。
- 2007年10月4日 台湾台北市へ初の国際チャーター便が運航。立栄航空便(台湾)。
- 2008年7月4日 与那国―花蓮間初のチャーター便運航。復興航空(台湾)。
- 2008年12月12日 与那国－花連間チャーター船運航計画が延期。
- 与那国花蓮間のチャーター船の運航が翌年1月に延期となるが、最終的には船便計画は中止。
- 申込者数：島外者数53人。花蓮側仮受付者数約250人。
- 2009年 2月27日 花蓮市から61人来島 花連発与那国―台湾間にチャーター便
- 計画案第１回目：往路2月27日発、復路3月1日着。第2回目：往路3月6日発、復路3月8日着。第3回目：往路3月13日発、復路3月15日着。
- 復興航空（台湾）のATR72型(70人乗り)。
- 2009年12月22日 与那国花蓮縣交流発展協会が設立。
- 2010年9月5日 台湾から肥料を輸入 与那国花蓮縣交流発展協会が初の社会実験実施。
- 2011年 5月15日 与那国発花連行チャーター便出向（便境界地域研究ネットワークJAPAN・与那国セミナー主催）
[編集] 河川
[編集] 行政
[編集] 交通
[編集] 空港
- 日本トランスオーシャン航空（JTA） - JAL系列
- 琉球エアーコミューター（RAC） - JAL、JTA系列
[編集] 港湾
[編集] 道路
[編集] 路線バス
[編集] 地域
[編集] 教育
島内に高校はないため、中学校を卒業した生徒は全員が沖縄本島や石垣島の高校へ進学し、高校進学率は100%である[2]。
町内にある小中学校は、全て公立学校（町立）である。
- 与那国小学校
- 久部良小学校
- 比川小学校
- 与那国中学校
- 久部良中学校 - 日本最西端の学校。
[編集] 名所・旧跡
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東崎
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西崎
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立神岩
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軍艦岩
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海底遺跡
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Dr.コトー診療所のオープンセット
[編集] 情報・通信
[編集] 日本郵政グループ
町内の郵便番号は「907-18xx」である。
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- 与那国郵便局（与那国）
- 与那国郵便局久部良（くぶら）分室（与那国） - 日本最西端の郵便局。
[編集] 放送
- テレビは与那国と内道の2ヶ所に中継局があり、ラジオは与那国テレビ中継局に併設して設置されている。また、全国で唯一NHKラジオ3波をすべてFM波で放送している。その他台湾のテレビ（台湾電視・中国電視・中華電視）、ラジオ放送も受信できる。
[編集] 中継局周波数一覧
詳細は「与那国中継局」を参照
- テレビ（単位はch）
| 所在地 （リモコンキーID） |
総合 （1） |
教育 （2） |
RBC （3） |
OTV （8） |
QAB （5） |
|---|---|---|---|---|---|
| 与那国（出力1W） | 36 | 45 | 17 | 35 | 47 |
| 内道（出力10mW） | 19 | 18 | 20 | 21 | 22 |
- ラジオ（周波数単位はMHz）
| 所在地 | NHK1 | NHK2 | NHKFM | RBCi | ROK |
|---|---|---|---|---|---|
| 与那国（出力10W） | 83.5 | 80.3 | 85.8 | 84.7 | 79.5 |
[編集] 警察・海上保安庁・自衛隊
沖縄県警八重山警察署（石垣市）の駐在所が二つ置かれている。警察官は合計2名である。
- 与那国駐在所（与那国町字与那国4022）
- 久部良駐在所（与那国町字与那国4841）
第十一管区海上保安本部石垣保安部与那国駐在所が置かれている。
- 与那国駐在所（与那国町字与那国999-1）
自衛隊の施設は存在しない。先島諸島は防衛上の空白域となっており、防衛省では100人規模の陸上自衛隊の沿岸監視部隊と航空自衛隊の移動警戒レーダー部隊を与那国島に設置する方針を固めている。このほかに初動担任部隊が宮古島、石垣島などに配置される予定である。防衛上の必要性の他に経済振興にもなるとして以前から自衛隊誘致を行ってきた町長が賛成する一方で、反対派の住民は与那国改革会議を結成して反対運動を展開している。[3]
[編集] 脚注
- ^ 与那国「国境交流特区」がめざすもの（与那国町） (PDF)
- ^ 『日本の島ガイド SHIMADAS（シマダス）』財団法人日本離島センター 2004年
- ^ 与那国町長「大歓迎」 反対住民は大会検討、沖縄タイムス、2011年5月13日
[編集] 外部リンク
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この「与那国町」は日本の市区町村に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:日本の都道府県/PJ:日本の市町村）。 |
