「ひゅうが型護衛艦」の版間の差分

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|排水量=<!--「[[トン数| トン]]」の使用を推奨-->
|排水量=<!--「[[トン数| トン]]」の使用を推奨-->
|基準排水量=13,950[[トン数|トン]]{{Efn2|平成21年4月11日(土)に、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには13,500tと記載されている}}
|基準排水量=13,950[[トン数|トン]]{{Efn2|平成21年4月11日(土)に、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには13,500tと記載されている}}
|軽荷排水量=
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|満載排水量=19,000トン(推定値)
|満載排水量=19,000トン(推定値)
|全長=197 m
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|深さ=22m
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|飛行甲板=
|機関=[[COGAG]]
|機関=[[COGAG]]
|主機=[[ゼネラル・エレクトリック LM2500|LM2500]][[ガスタービンエンジン]]×4基
|主缶=
|推進器=[[スクリュープロペラ|可変ピッチ・プロペラ]]×2軸
|原子炉=
|主機=[[ゼネラル・エレクトリック LM2500|LM2500]][[ガスタービンエンジン]] (25,000馬力)×4基
|推進器=[[スクリュープロペラ]]×2軸
|帆装=
|出力=100,000[[馬力|ps]]
|出力=100,000[[馬力|ps]]
|電力=9,600 kW
|電源=[[M1A-35]]ガスタービン主[[発電機]] (2,400kW)×4基
|電源=[[M1A-35]]ガスタービン主[[発電機]] (2,400kW)×4基
|速力={{convert|30|kn|km/h|lk=on}}
|速力={{convert|30|kn|km/h|lk=on}}
|最大速力=
|巡航速力=
|航続距離=<!--「{{Convert| | nmi| km| lk = on}}」の使用を推奨-->
|燃料=<!-- トン -->
|航海日数=
|潜航深度=
|乗員=約340 - 360名{{Efn2|IHIがDDH-181進水記念に配布した絵葉書には乗員約490名、就役記念に配布した絵葉書には乗員数約510名と記載されている一方、海上自衛隊のサイトと[[朝雲新聞]]の2009年3月26日付記事には、乗員約340名と記載されている。また、第1護衛隊群のサイトと、平成21年4月11日(土)に海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには乗員約360名と記載されている。どれも航空要員や司令部要員を含めた物であるかは明記されていない}}
|乗員=約340 - 360名{{Efn2|IHIがDDH-181進水記念に配布した絵葉書には乗員約490名、就役記念に配布した絵葉書には乗員数約510名と記載されている一方、海上自衛隊のサイトと[[朝雲新聞]]の2009年3月26日付記事には、乗員約340名と記載されている。また、第1護衛隊群のサイトと、平成21年4月11日(土)に海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには乗員約360名と記載されている。どれも航空要員や司令部要員を含めた物であるかは明記されていない}}
|搭載能力=最大11機
|搭載能力=最大11機
|兵装=*[[ファランクス (火器)|高性能20mm機関砲]]([[CIWS]])×2基
|兵装=*[[ファランクス (火器)|高性能20mm機関砲]]([[CIWS]])×2基
*[[Mk 41 (ミサイル発射機)|Mk.41 mod.22]] [[VLS]] (16セル)×1基
*[[Mk 41 (ミサイル発射機)|Mk.41]] [[VLS]] (16セル)×1基
**[[ESSM]] [[艦対空ミサイル#個艦防空ミサイル|短SAM]]
**[[ESSM]] [[艦対空ミサイル#個艦防空ミサイル|短SAM]]
**[[RUM-139 VLA|VLA]] [[対潜ミサイル|SUM]]
**[[RUM-139 VLA|VLA]] [[対潜ミサイル|SUM]]
*[[Mk 32 短魚雷発射管|HOS-303 3連装短魚雷発射管]]×2基
*[[Mk 32 短魚雷発射管|324mm3連装短魚雷発射管]]×2基
*機関銃座×7基
*機関銃座×7基
|装甲=
|装甲=
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*[[アグスタウェストランド AW101|MCH-101]]掃海・輸送ヘリコプター×1機<br>{{Efn2|平成21年4月11日(土)に、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには、搭載ヘリコプターとして、SH-60K、SH-60J、MH-53E、MCH-101の4種類が記載されている}}
*[[アグスタウェストランド AW101|MCH-101]]掃海・輸送ヘリコプター×1機<br>{{Efn2|平成21年4月11日(土)に、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには、搭載ヘリコプターとして、SH-60K、SH-60J、MH-53E、MCH-101の4種類が記載されている}}
|搭載艇=
|搭載艇=
|C4I=*[[海上自衛のC4Iシステム#作戦級システム|MOFシステム]]端末
|C4I=*[[海上作戦部指揮管制支援システム#指揮管制支援ターミナル|OYQ-51 MTA]]
*[[海上自衛隊のC4Iシステム#新闘指揮システム|OYQ-10 CDS]] ([[戦術データ・リンク#リンク 11 (TADIL-A/B)|リンク 11]]/[[戦術データ・リンク#リンク 14|14]]/[[リンク 16|16]]対応)
*[[アメリカ海軍のC4Iシステム|GCCS-M]]
*[[海術情報システム|NTDS]][[戦術データ・リンク#リンク 11 (TADIL-A/B)|リンク 11]]/[[戦術データ・リンク#リンク 14|14]]/[[リンク 16|16]]
*[[海上自衛隊のC4Iシステム#新戦闘指揮システム|OYQ-10]] [[戦術情報処理装置]]
|C4ISR=
|C4ISR=
|FCS=
|FCS=
|レーダー=*[[FCS-3]] 多機能型(捜索用、FC用アンテナ各4面)×1基
|レーダー=*[[FCS-3]] 多機能型(捜索用、FC用アンテナ各4面
*[[OPS-20|OPS-20C]] 対水上捜索用×1基
*[[OPS-20|OPS-20C]] 対水上捜索用
|ソナー=[[海上自衛隊のソナー#OQQ-21|OQQ-21]] 統合ソナー・システム
|ソナー=[[海上自衛隊のソナー#OQQ-21|OQQ-21]] 統合ソナー・システム
|電子戦=*[[NOLQ-3]]C 電波探知妨害装置
|電子戦=*[[NOLQ-3]]C 電波探知妨害装置
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|備考=
|備考=
}}
}}
'''ひゅうが型護衛艦'''(ひゅうががたごえいかん、{{Lang-en|''Hyūga''-class helicopter destroyer}})は、[[海上自衛隊]]が運用する[[護衛艦#ヘリコプター搭載護衛艦(DDH)|ヘリコプター搭載護衛艦(DDH)]]の艦級。海上自衛隊初の[[海上自衛隊の航空母艦建造構想#全通飛行甲板艦の登場|全通飛行甲板]]型護衛艦として{{Sfn|香田|2009}}、[[2004年|平成16]]・[[2006年|18年]]度予算で各1隻が建造された。また続く[[いずも型護衛艦|いずも型(22/24DDH)]]のベースともなっている{{Sfn|山崎|2017}}。
'''ひゅうが型護衛艦'''(ひゅうががたごえいかん、{{Lang-en|''Hyūga''-class helicopter destroyer}})は、[[海上自衛隊]]が運用する[[護衛艦#DDH|ヘリコプター搭載護衛艦(DDH)]]の艦級。海上自衛隊初の[[海上自衛隊の航空母艦建造構想#全通飛行甲板艦の登場|全通飛行甲板]]型護衛艦として{{Sfn|香田|2009}}、[[2004年|平成16]]・[[2006年|18年]]度予算で各1隻が建造された。また続く[[いずも型護衛艦|いずも型(22/24DDH)]]のベースともなっている{{Sfn|山崎|2017}}。


== 概要 ==
== 概要 ==
本型は、広大な全通[[飛行甲板]]と大きな船体容積によって、多数の[[ヘリコプター]]を同時運用する能力を備えている。これによって従来のヘリコプター搭載護衛艦よりも優れたゾーン[[対潜戦]]能力を実現するほか、[[輸送機|輸送ヘリコプター]]や[[救難機|救難ヘリコプター]]にも対応できることから、[[災害派遣]]や[[国際平和活動]]など[[#戦争以外の軍事作戦|戦争以外の軍事作戦]]、[[水陸両用作戦]]の支援など多彩な任務に対応する。
全通飛行甲板の船型から[[航空母艦|空母]]([[ヘリ空母]])とされる場合もある<ref>{{Cite web| url=https://trafficnews.jp/post/44831/| title=来年にも4隻体制に 導入進む日本の空母、その現状と課題 |date=2015-10-24 |author=[[関賢太郎]] |publisher=ミリタリー/乗り物ニュース |accessdate=2016-12-17}}</ref>が、公式には前任の[[はるな型護衛艦|はるな型(43/45DDH)]]を踏襲し、ひゅうが型も「[[護衛艦#ヘリコプター搭載護衛艦(DDH)|ヘリコプター搭載護衛艦(DDH)]]」とされている。高度な指揮統制能力と合わせて、[[対潜ミサイル|対潜]]・[[艦対空ミサイル|対空ミサイル]]を発射できる[[VLS|垂直発射システム]]と新開発の[[C4Iシステム|C4ISTARシステム]]により艦自身が強力な対潜・対空戦闘能力を備えており、航空機運用に特化した[[航空母艦]]ではなく、自前の装備で[[対潜戦]]などを行える[[護衛艦]]としての機能も重要視されている{{Sfn|海人社|2009|pp=76-83}}。この点が兵装を最低限の自衛用([[RAM (ミサイル)|近接防空ミサイル]]と[[ファランクス (火器)|高性能20mm機関砲]]を各2)のみとし搭載ヘリコプター運用に特化した[[いずも型護衛艦|いずも型DDH]]と大きく異なる特徴の一つである。なお艦砲は装備されておらず対艦ミサイルも艦体には装填されておらず積極的な対艦戦闘能力は無いが、艦載機に対艦・対舟艇ミサイルを装備する事により間接的な対艦戦闘力を持つ。下記も参照されたい


このような特徴から[[航空母艦|空母]]([[ヘリ空母]])とされる場合もあるが<ref>{{Cite news| url=https://trafficnews.jp/post/44831/| title=来年にも4隻体制に 導入進む日本の空母、その現状と課題|newspaper=乗りものニュース|date=2015-10-24 |author=[[関賢太郎]]|accessdate=2016-12-17}}</ref>、公式の艦種は、前任の[[はるな型護衛艦|はるな型(43/45DDH)]]を踏襲して[[護衛艦#DDH|「ヘリコプター搭載護衛艦」(DDH)]]とされている。元[[自衛艦隊司令官]]の[[香田洋二]]も、空母とはまったく本質を異にする艦であると述べている{{Sfn|香田|2009}}。
広大な全通甲板と大きな船体容積によって、多数の[[ヘリコプター]]を同時運用する能力を備えている。これにより、従来のヘリコプター搭載護衛艦よりも優れたゾーン[[対潜戦]]能力を実現するとともに、[[輸送機|輸送ヘリコプター]]や[[救難機|救難ヘリコプター]]にも対応できることから、[[災害派遣]]や[[国際平和活動]]など[[#戦争以外の軍事作戦|戦争以外の軍事作戦]]、[[水陸両用作戦]]の支援など多彩な任務に対応する。


高度な指揮統制能力と合わせて、[[対潜ミサイル|対潜]]・[[艦対空ミサイル|対空ミサイル]]を発射できる[[VLS|垂直発射システム]]と新開発の[[C4Iシステム|C4ISTARシステム]]により艦自身が強力な対潜・対空戦闘能力を備えており、航空機運用に特化した航空母艦ではなく、自前の装備で[[対潜戦]]などを行える[[護衛艦]]としての機能も重要視されている{{Sfn|海人社|2009|pp=76-83}}{{Efn2|[[艦砲]]や[[艦対艦ミサイル]]といった艦自身の[[対艦兵器]]はもたないが、搭載する哨戒ヘリコプターに対艦・対舟艇ミサイルを装備する事によって、間接的な対艦戦闘力を持つ。}}。この点が兵装を最低限の自衛用([[RAM (ミサイル)|近接防空ミサイル]]と[[ファランクス (火器)|高性能20mm機関砲]]を各2)のみとし搭載ヘリコプター運用に特化した[[いずも型護衛艦|いずも型(22/24DDH)]]と大きく異なる特徴の一つである。
船体規模も従来の[[軽空母]]や[[強襲揚陸艦]]の一部を上回ることから、[[F-35 (戦闘機)|F-35]]や[[ハリアー II (航空機)|ハリアー]]のような[[航空機の離着陸方法#短距離離陸垂直着陸機|STOVL型の戦闘機]]を運用する軽空母と比較されることもあるが、[[防衛省]]はひゅうが型における[[固定翼機]]運用については公式に発表しておらず、また、元[[自衛艦隊司令官]]の[[香田洋二]]は、空母とはまったく本質を異にする艦であるとしている{{Sfn|香田|2009}}。


== 来歴 ==
== 来歴 ==
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[[海上自衛隊]]は創成期より[[航空母艦]]の保有を志向しており、[[第2次防衛力整備計画]]では[[ヘリ空母]](CVH)の取得が試みられたが、これは実現しなかった。その後、まずは護衛艦に[[対潜哨戒機#哨戒ヘリコプター|哨戒ヘリコプター]]を搭載することになり、[[第3次防衛力整備計画]]で[[はるな型護衛艦|はるな型(43/45DDH)]]が、続いて[[第4次防衛力整備計画]]で[[しらね型護衛艦|しらね型(50/51DDH)]]が建造された{{Sfn|香田|2009}}。
[[海上自衛隊]]は創成期より[[航空母艦]]の保有を志向しており、[[第2次防衛力整備計画]]では[[ヘリ空母]](CVH)の取得が試みられたが、これは実現しなかった。その後、まずは護衛艦に[[対潜哨戒機#哨戒ヘリコプター|哨戒ヘリコプター]]を搭載することになり、[[第3次防衛力整備計画]]で[[はるな型護衛艦|はるな型(43/45DDH)]]が、続いて[[第4次防衛力整備計画]]で[[しらね型護衛艦|しらね型(50/51DDH)]]が建造された{{Sfn|香田|2009}}。


ポスト4次防以降、護衛艦隊の基本編成として[[護衛艦隊#8艦8機体制の確立(ポスト4次防~13中期防)|8艦8機体制]]が採択され、汎用護衛艦(DD)へのヘリコプター搭載が開始された後でも、これらのDDHは、護衛隊群の航空中枢艦として活躍した。この間、[[1980年代]]後半には、ソ連軍による経空脅威の増大への対応策として、[[BAe シーハリアー|シーハリアー]][[艦上戦闘機]]をSTOVL方式で運用できる[[軽空母]](DDV)の建造も検討されたものの、これは実現しなかった{{Sfn|香田|2009}}。
ポスト4次防以降、護衛艦隊の基本編成として[[護衛艦隊#8艦8機体制の確立(ポスト4次防~13中期防)|8艦8機体制]]が採択され、汎用護衛艦(DD)へのヘリコプター搭載が開始された後でも、これらのDDHは、護衛隊群の航空中枢艦として活躍した。この間、[[1980年代]]後半には、ソ連軍による経空脅威の増大への対応策として、[[BAe シーハリアー|シーハリアー艦上戦闘機]]をSTOVL方式で運用できる[[軽空母]](DDV)の建造も検討されたものの、これは実現しなかった{{Sfn|香田|2009}}。


その後、平成10年代中期には、第1世代DDHの端緒である「[[はるな (護衛艦)|はるな]]」の後継艦が必要となると予測されたことから、その検討が着手された。2000年12月に[[閣議 (日本)|閣議]]決定された[[中期防衛力整備計画 (2001)|13中防]]計画において、この後継艦は「指揮通信機能およびヘリコプター運用能力等の充実を図った艦」として盛り込まれた{{Sfn|香田|2009}}。そして検討を経て、[[2004年|平成16年]]度予算で1番艦「ひゅうが」が、続いて[[2006年|平成18年]]度予算で2番艦「いせ」が建造された{{Sfn|山崎|2017}}。
その後、平成10年代中期には、第1世代DDHの端緒である「[[はるな (護衛艦)|はるな]]」の後継艦が必要となると予測されたことから、その検討が着手された。2000年12月に[[閣議 (日本)|閣議]]決定された[[中期防衛力整備計画 (2001)|13中防]]計画において、この後継艦は「指揮通信機能およびヘリコプター運用能力等の充実を図った艦」として盛り込まれた{{Sfn|香田|2009}}。そして検討を経て、[[2004年|平成16年]]度予算で1番艦「ひゅうが」が、続いて[[2006年|平成18年]]度予算で2番艦「いせ」が建造された{{Sfn|山崎|2017}}。
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ファイル:Hyūga (16DDH) in 2009.jpg|甲板面積を確保するため、左舷側がより広くされている
ファイル:Hyūga (16DDH) in 2009.jpg|甲板面積を確保するため、左舷側がより広くされている
ファイル:ひゅうが型護衛艦.JPG|2012年6月[[伏木富山港]]での「ひゅうが」公開にて。駐車している車やクレーンと比べても大きさが一目瞭然である。
ファイル:ひゅうが型護衛艦.JPG|2012年6月[[伏木富山港]]での「ひゅうが」公開にて。駐車している車やクレーンと比べても大きさが一目瞭然である。
ファイル:Helicopter Mitsubishi SH-60J.jpg|飛行甲板から発艦するSH-60J
ファイル:A U.S. Marine Corps MV-22B Osprey tiltrotor aircraft assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265, 31st Marine Expeditionary Unit lands aboard the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) helicopter 131112-M-ZZ999-012.jpg|発着艦する[[V-22 (航空機)|MV-22B]]
|thumb|「ひゅうが」(中央前)、「[[あしがら (護衛艦)|あしがら]]」(中央)、「[[ロナルド・レーガン (空母)|ロナルド・レーガン]]」(手前)、「[[カール・ヴィンソン (空母)|カール・ヴィンソン]]」(奥)、[[F-15J (航空機)|F-15J]]
</gallery>
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133行目: 109行目:
== 能力 ==
== 能力 ==
=== C4I ===
=== C4I ===
[[護衛艦]]としてはじめて、護衛隊群司令部を十分に収容できる規模の司令部施設(旗艦用司令部作戦室・FIC)を設置している。FICは第2甲板、CICの後部に隣接して設置されており、[[アメリカ海軍]]の[[原子力空母]]や[[強襲揚陸艦]]に設置されている[[TFCC]](群司令部指揮所)と同様の機能を有している。ここには、[[海上自衛隊]]の基幹指揮回線である[[海上自衛隊のC4Iシステム#作戦システム|MOFシステム]]の新型艦上端末であるMTAが設置されている。MTAは従来使用されてきたC2Tの能力向上版で、個艦の戦闘統制用のCDSと連接されている。また、通信機能も増強されており、従来より使用されてきたSUPERBIRD B2に加えて、より高速・大容量の[[N-SAT-110|SUPERBIRD D]]による衛星通信を使用できるようになっているほか、必要に応じて、さらに大容量のKuバンド[[衛星通信]]を使用する用意もなされている{{Sfn|東郷|2009}}。また、[[アメリカ軍]]との共同作戦を考慮し、アメリカ海軍の基幹指揮回線である[[GCCS]]-Mも設置されている。これは、USC-42 Mini-DAMAを介して、[[アメリカ軍の衛星通信|FLTSATCOM]]などアメリカ軍の[[極超短波|UHF]]帯衛星通信を使用する。なお、音声用の[[無線通信]]機は、本型より[[ソフトウェア無線]](SDR)が導入されている{{Sfn|東郷|2014}}。
[[護衛艦]]としてはじめて、護衛隊群司令部を十分に収容できる規模の司令部施設(旗艦用司令部作戦室・FIC)を設置している。FICは第2甲板、CICの後部に隣接して設置されており、[[アメリカ海軍]]の[[原子力空母]]や[[強襲揚陸艦]]に設置されている[[TFCC]](群司令部指揮所)と同様の機能を有している。ここには、[[海上自衛隊]]の基幹指揮回線である[[海上作戦部隊指揮管制支援システム]](MOFシステムの新型艦上端末であるMTAが設置されている。MTAは従来使用されてきたC2Tの能力向上版で、個艦の戦闘統制用のCDSと連接されている。また、通信機能も増強されており、従来より使用されてきたSUPERBIRD B2に加えて、より高速・大容量の[[N-SAT-110|SUPERBIRD D]]による衛星通信を使用できるようになっているほか、必要に応じて、さらに大容量のKuバンド[[衛星通信]]を使用する用意もなされている{{Sfn|東郷|2009}}。また、[[アメリカ軍]]との共同作戦を考慮し、アメリカ海軍の基幹指揮回線である[[GCCS]]-Mも設置されている。これは、USC-42 Mini-DAMAを介して、[[アメリカ軍の衛星通信|FLTSATCOM]]などアメリカ軍の[[極超短波|UHF]]帯衛星通信を使用する。なお、音声用の[[無線通信]]機は、本型より[[ソフトウェア無線]](SDR)が導入されている{{Sfn|東郷|2014}}。


同じ第2甲板の前方には多目的室が設置されている。ここは[[OAフロア]]や可動式の間仕切りを備え、必要に応じてレイアウト変更が可能であり、大規模災害時の自治体責任者を交えた[[災害対策本部]]や、[[自衛隊海外派遣|海外派遣]]時の[[統合任務部隊 (自衛隊)|統合任務部隊]]司令部などに利用される。また、これ以外でも艦内各所で情報にアクセスできるよう、艦内にはJSWANと称される[[ギガビット・イーサネット]]網が整備された。これは秘区分のある情報を流せる作戦支援系と一般情報を流せる情報支援系の2系統からなっており、作戦支援系端末は60台以上、情報支援系端末は200台以上が各所に配置されている。また、同時に、広大な艦内で艦長以下の幹部乗員が相互に連絡できるよう、艦内[[PHS]]も整備された{{Sfn|東郷|2009}}。
同じ第2甲板の前方には多目的室が設置されている。ここは[[OAフロア]]や可動式の間仕切りを備え、必要に応じてレイアウト変更が可能であり、大規模災害時の自治体責任者を交えた[[災害対策本部]]や、[[自衛隊海外派遣|海外派遣]]時の[[統合任務部隊 (自衛隊)|統合任務部隊]]司令部などに利用される。また、これ以外でも艦内各所で情報にアクセスできるよう、艦内にはJSWANと称される[[ギガビット・イーサネット]]網が整備された。これは秘区分のある情報を流せる作戦支援系と一般情報を流せる情報支援系の2系統からなっており、作戦支援系端末は60台以上、情報支援系端末は200台以上が各所に配置されている。また、同時に、広大な艦内で艦長以下の幹部乗員が相互に連絡できるよう、艦内[[PHS]]も整備された{{Sfn|東郷|2009}}。
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画像:艦載救難工作車.jpg|艦載救難工作車
画像:艦載救難工作車.jpg|艦載救難工作車
画像:Raft.jpg|艦載クレーン
画像:Raft.jpg|艦載クレーン
ファイル:Helicopter Mitsubishi SH-60J.jpg|飛行甲板から発艦するSH-60J
ファイル:A U.S. Marine Corps MV-22B Osprey tiltrotor aircraft assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265, 31st Marine Expeditionary Unit lands aboard the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) helicopter 131112-M-ZZ999-012.jpg|発着艦する[[V-22 (航空機)|MV-22B]]
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194行目: 172行目:
自艦装備の対潜火力としては、Mk.41 VLSより発射する[[RUM-139 VLA|VLA(垂直発射式アスロック)]]と、舷側の[[Mk 32 短魚雷発射管#68式|3連装短魚雷発射管(水上発射管HOS-303)]]がある。搭載する16セルのMk.41 VLSのうち、12セルがVLAに割り振られる。また、将来的には、国産で新開発の[[07式垂直発射魚雷投射ロケット]]('''新アスロック''')の運用も予定されている。水上発射管HOS-303は、従来より使用されてきた3連装短魚雷発射管シリーズの最新版で、新型の[[97式魚雷|97式短魚雷]]の運用が可能となっている{{Sfn|徳丸|2017}}。
自艦装備の対潜火力としては、Mk.41 VLSより発射する[[RUM-139 VLA|VLA(垂直発射式アスロック)]]と、舷側の[[Mk 32 短魚雷発射管#68式|3連装短魚雷発射管(水上発射管HOS-303)]]がある。搭載する16セルのMk.41 VLSのうち、12セルがVLAに割り振られる。また、将来的には、国産で新開発の[[07式垂直発射魚雷投射ロケット]]('''新アスロック''')の運用も予定されている。水上発射管HOS-303は、従来より使用されてきた3連装短魚雷発射管シリーズの最新版で、新型の[[97式魚雷|97式短魚雷]]の運用が可能となっている{{Sfn|徳丸|2017}}。


また、搭載機のうち、[[SH-60K (航空機)|SH-60K]]は[[ヘルファイア (ミサイル)#AGM-114M ヘルファイアII|AGM-114M ヘルファイアII]][[空対艦ミサイル]]が装備でき、砲や[[対艦ミサイル]]を持たないひゅうが型における間接的な対水上火力となる{{Efn2|アメリカ海軍ではシースパローによる艦艇の攻撃実験に成功しているが、日本のFCS-2ではモノパルス誘導のRIM-7M対応化の際に対艦攻撃能力は持たない。FCS-3については不明}}。
また、搭載機のうち、[[SH-60K (航空機)|SH-60K]]は[[ヘルファイア (ミサイル)#AGM-114M ヘルファイアII|AGM-114M ヘルファイアII空対艦ミサイル]]が装備でき、砲や[[対艦ミサイル]]を持たないひゅうが型における間接的な対水上火力となる{{Efn2|アメリカ海軍ではシースパローによる艦艇の攻撃実験に成功しているが、日本のFCS-2ではモノパルス誘導のRIM-7M対応化の際に対艦攻撃能力は持たない。FCS-3については不明}}。


洋上での非対称戦・テロ攻撃に対処するために合計で7基の機関銃座を有しており、ここには[[ブローニングM2重機関銃|12.7mm重機関銃M2]]を必要に応じ設置するが、これらの機関銃は兵装ではなく搭載小火器扱いである{{Sfn|イカロス出版|2019}}。近接防空用の[[ファランクス (火器)|高性能20mm機関砲]]も、光学照準機能を持つブロック1Bと呼ばれるバージョンを採用したことで、小型・高速の水上脅威が接近してきた場合に対処できる。
洋上での非対称戦・テロ攻撃に対処するために合計で7基の機関銃座を有しており、ここには[[ブローニングM2重機関銃|12.7mm重機関銃M2]]を必要に応じ設置するが、これらの機関銃は兵装ではなく搭載小火器扱いである{{Sfn|イカロス出版|2019}}。近接防空用の[[ファランクス (火器)|高性能20mm機関砲]]も、光学照準機能を持つブロック1Bと呼ばれるバージョンを採用したことで、小型・高速の水上脅威が接近してきた場合に対処できる。
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* {{Cite journal|和書|last=山崎|first=眞|year=2017|month=05|title=待望の空母型DDH4隻体制 運用開始! (特集 空母型DDH4隻体制完成!)|journal=世界の艦船|issue=858|pages=69-75|publisher=海人社|naid=40021145530|ref=harv}}
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* {{Cite book|和書||title=海上自衛隊「ひゅうが」型護衛艦 増補改訂版|series=新・シリーズ世界の名艦|date= 2019年12月|publisher=[[イカロス出版]]|isbn=978-4802207614|ref=harv}}
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== 関連項目 ==
== 関連項目 ==

2021年8月4日 (水) 09:36時点における版

ひゅうが型護衛艦
基本情報
艦種 ヘリコプター搭載護衛艦(DDH)
命名基準 旧国名[注 1]
運用者  海上自衛隊
建造期間 2006年 - 2011年
就役期間 2009年 - 就役中
建造数 2隻
前級 しらね型
次級 いずも型
要目
基準排水量 13,950トン[注 2]
満載排水量 19,000トン(推定値)
全長 197 m
最大幅 33 m
深さ 22 m
吃水 7 m
高さ 48 m
機関方式 COGAG
主機 LM2500ガスタービンエンジン×4基
推進器 可変ピッチ・プロペラ×2軸
出力 100,000ps
電源 M1A-35ガスタービン主発電機 (2,400kW)×4基
速力 30ノット (56 km/h)
搭載能力 最大11機
乗員 約340 - 360名[注 3]
兵装
搭載機
  • SH-60K哨戒ヘリコプター×3機
  • MCH-101掃海・輸送ヘリコプター×1機
    [注 4]
  • C4ISTAR
  • OYQ-51 MTA
  • OYQ-10 CDS (リンク 11/14/16対応)
  • レーダー
  • FCS-3 多機能型(捜索用、FC用アンテナ各4面)
  • OPS-20C 対水上捜索用
  • ソナー OQQ-21 統合ソナー・システム
    電子戦
    対抗手段
    テンプレートを表示

    ひゅうが型護衛艦(ひゅうががたごえいかん、英語: Hyūga-class helicopter destroyer)は、海上自衛隊が運用するヘリコプター搭載護衛艦(DDH)の艦級。海上自衛隊初の全通飛行甲板型護衛艦として[1]平成1618年度予算で各1隻が建造された。また続くいずも型(22/24DDH)のベースともなっている[2]

    概要

    本型は、広大な全通飛行甲板と大きな船体容積によって、多数のヘリコプターを同時運用する能力を備えている。これによって従来のヘリコプター搭載護衛艦よりも優れたゾーン対潜戦能力を実現するほか、輸送ヘリコプター救難ヘリコプターにも対応できることから、災害派遣国際平和活動など戦争以外の軍事作戦水陸両用作戦の支援など多彩な任務に対応する。

    このような特徴から空母ヘリ空母)とされる場合もあるが[3]、公式の艦種は、前任のはるな型(43/45DDH)を踏襲して「ヘリコプター搭載護衛艦」(DDH)とされている。元自衛艦隊司令官香田洋二も、空母とはまったく本質を異にする艦であると述べている[1]

    高度な指揮統制能力と合わせて、対潜対空ミサイルを発射できる垂直発射システムと新開発のC4ISTARシステムにより、艦自身が強力な対潜・対空戦闘能力を備えており、航空機運用に特化した航空母艦ではなく、自前の装備で対潜戦などを行える護衛艦としての機能も重要視されている[4][注 5]。この点が、兵装を最低限の自衛用(近接防空ミサイル高性能20mm機関砲を各2基)のみとして搭載ヘリコプター運用に特化したいずも型(22/24DDH)と大きく異なる特徴の一つである。

    来歴

    海上自衛隊は創成期より航空母艦の保有を志向しており、第2次防衛力整備計画ではヘリ空母(CVH)の取得が試みられたが、これは実現しなかった。その後、まずは護衛艦に哨戒ヘリコプターを搭載することになり、第3次防衛力整備計画はるな型(43/45DDH)が、続いて第4次防衛力整備計画しらね型(50/51DDH)が建造された[1]

    ポスト4次防以降、護衛艦隊の基本編成として8艦8機体制が採択され、汎用護衛艦(DD)へのヘリコプター搭載が開始された後でも、これらのDDHは、護衛隊群の航空中枢艦として活躍した。この間、1980年代後半には、ソ連軍による経空脅威の増大への対応策として、シーハリアー艦上戦闘機をSTOVL方式で運用できる軽空母(DDV)の建造も検討されたものの、これは実現しなかった[1]

    その後、平成10年代中期には、第1世代DDHの端緒である「はるな」の後継艦が必要となると予測されたことから、その検討が着手された。2000年12月に閣議決定された13中防計画において、この後継艦は「指揮通信機能およびヘリコプター運用能力等の充実を図った艦」として盛り込まれた[1]。そして検討を経て、平成16年度予算で1番艦「ひゅうが」が、続いて平成18年度予算で2番艦「いせ」が建造された[2]

    設計

    船体

    13中防の計画段階では、下記の3つの船型案が提示された[5]

    1. 在来型のDDHと同様に前部に構造物を持ち、後部をヘリコプター甲板とする案
    2. 艦橋構造物で前後の甲板を分断し、艦橋の前後にヘリコプター甲板を持たせる案
    3. 艦の全長に渡って障害物のない発着甲板を有する全通飛行甲板型とする案

    3つの案のうち、当初は第2案が、予想図では無く「イメージ図」という用語を伴って発表された。この図の段階でマスト煙突は右舷側に寄せられており、左舷側には前後の発着甲板をつなぐ大型のシャッターや大きな艦橋が置かれているだけだったため、実際には既に全通甲板の第3案に内定しており、第2案は、計画の早い段階で航空母艦に近い形状の第3案を発表して憲法9条の解釈をめぐる世論の反発に巻き込まれてしまうことを防ぐために作られた案に過ぎないとも言われている[6]

    前任のはるな型(43/45DDH)からヘリコプター運用能力、護衛隊群旗艦能力の発展・向上が要求されたことから、基準排水量は歴代自衛艦として当時最大の13,950トンとなった。満載排水量は推定で19,000トンとされ、イタリア海軍の「ジュゼッペ・ガリバルディ」や、スペイン海軍の「プリンシペ・デ・アストゥリアス」などの軽空母と同等か上回っている[注 6]自衛艦としては、ましゅう型(12AOE)もほぼ同等の基準排水量を備えているが、補給艦は搭載量が大きいことから、満載排水量は12AOEのほうが一回り大きく、全長も24メートル長くなっている[4]

    主船体は7層、艦橋構造物は5層の甲板から構成されている。艦橋構造物は右舷に寄せられ、長さは70メートル、幅9メートルのいわゆるアイランド方式となった。艦橋はアイランドの4層目(03甲板)に位置しており、同レベルの後部には航空管制室が設けられている。このアイランド部を除いて、第1甲板(上甲板)は艦首から艦尾まで平坦な全通甲板構造となっており、全域が飛行甲板とされている。これにより、艦体の後方3分の1程度が平らなヘリコプター甲板だった従来のヘリコプター搭載護衛艦や、最初に発表された予想図のような艦形では不可能だったヘリコプター複数機の同時発着艦運用を実現し、艦橋が視界を遮ったり気流を乱す事も少なくなり、ヘリコプターの着艦作業も容易になった。ヘリコプター運用の妨げになることから、欧州のSTOVL空母が設置しているようなスキージャンプ勾配は設置していない。水線から飛行甲板までの高さは15メートルに及ぶ。飛行甲板の左舷側にはキャットウォークが設けられている[4]

    レーダー反射断面積(RCS)低減のため、艦体や上部構造物の外板には傾斜がつけられ、表面は平滑に整形されている。また、索導やフェアリーダー等の開口部はRCSスクリーン(蓋)を備えており、出港後はこれを閉鎖することによりRCSの低減を図っている。搭載艇としては11メートル作業艇を2隻、6.3メートル複合型作業艇を1隻備えている。これらの格納スペースは第3甲板レベル両舷にレセス状に設けられており、こちらも開口部にはRCSスクリーンが装備されている[4]

    機関

    主機関は、おおむねこんごう型(63DDG)の構成を踏襲するゼネラル・エレクトリック LM2500ガスタービンエンジン4基を2基ずつ2軸に配したCOGAG方式となっており、出力も同じ100,000馬力となっている。こんごう型は基準排水量7,250トンと、本型よりひとまわり小型であることから、これと同出力の主機で速力30ノットを確保するため、船体設計にはかなりの配慮を必要としたものと考えられている[7]

    原動機が設置される機械室は第5甲板から艦底までを通じて設けられている。従来のタービン推進艦と同様に機械室はシフト配置を採用しており、前方の第1機械室が左舷軸、補機室を挟んで後方の第2機械室が右舷軸を駆動する。煙突はアイランドに組み込まれており、一方の吸気室は船体内の第2甲板両舷に配置されている。排気路・吸気路は、第2-4甲板のエレベーター・格納庫を迂回するかたちで機械室に導かれている[7]

    発電機としては4基のM1A-35ガスタービン発電機を備えており、容量は各2,400キロワット[8]。非常発電機は備えておらず、主発電機の運転区分により対応する[7]

    能力

    C4I

    護衛艦としてはじめて、護衛隊群司令部を十分に収容できる規模の司令部施設(旗艦用司令部作戦室・FIC)を設置している。FICは第2甲板、CICの後部に隣接して設置されており、アメリカ海軍原子力空母強襲揚陸艦に設置されているTFCC(群司令部指揮所)と同様の機能を有している。ここには、海上自衛隊の基幹指揮回線である海上作戦部隊指揮管制支援システム(MOFシステム)の新型艦上端末であるMTAが設置されている。MTAは従来使用されてきたC2Tの能力向上版で、個艦の戦闘統制用のCDSと連接されている。また、通信機能も増強されており、従来より使用されてきたSUPERBIRD B2に加えて、より高速・大容量のSUPERBIRD Dによる衛星通信を使用できるようになっているほか、必要に応じて、さらに大容量のKuバンド衛星通信を使用する用意もなされている[9]。また、アメリカ軍との共同作戦を考慮し、アメリカ海軍の基幹指揮回線であるGCCS-Mも設置されている。これは、USC-42 Mini-DAMAを介して、FLTSATCOMなどアメリカ軍のUHF帯衛星通信を使用する。なお、音声用の無線通信機は、本型よりソフトウェア無線(SDR)が導入されている[10]

    同じ第2甲板の前方には多目的室が設置されている。ここはOAフロアや可動式の間仕切りを備え、必要に応じてレイアウト変更が可能であり、大規模災害時の自治体責任者を交えた災害対策本部や、海外派遣時の統合任務部隊司令部などに利用される。また、これ以外でも艦内各所で情報にアクセスできるよう、艦内にはJSWANと称されるギガビット・イーサネット網が整備された。これは秘区分のある情報を流せる作戦支援系と一般情報を流せる情報支援系の2系統からなっており、作戦支援系端末は60台以上、情報支援系端末は200台以上が各所に配置されている。また、同時に、広大な艦内で艦長以下の幹部乗員が相互に連絡できるよう、艦内PHSも整備された[9]

    CICには、OYQ-10 ACDSが設置され、個艦の戦闘統制に使用される。OYQ-10は、オペレーターの判断支援および操作支援のため、予想される戦術状況に対応して、IF-THENルールを用いて形式化されたデータベースに基くドクトリン管制を採用している。これにより、オペレーターの関与は必要最小限に抑えられ、意思決定の迅速化を図っている。また、OYQ-10は、NOYQ-1艦内統合ネットワークを介して、対空戦闘システムであるFCS-3、対潜戦闘システムであるOQQ-21、電子戦装置などと連接され、艦全体の戦闘を統括する。これらは、新戦闘指揮システムATECS(Advanced Technology Combat System)と総称されている[11]

    航空運用機能

    全通甲板構造による複数機同時発着能力、支援設備による高度な整備支援能力、大型格納庫による多数機収容能力、高度なC4Iシステムによる航空作戦管制能力を備え、通常は、哨戒ヘリコプターSH-60JまたはSH-60Kを3機搭載する。この定数は、前任者であるはるな型(43/45DDH)しらね型(50DDH)と同じで、必要時には、これに加えて掃海・輸送ヘリコプターのMCH-101を1機搭載することができる。なお、これらの哨戒ヘリコプターの機上に搭載された戦術情報処理装置(SH-60JではHCDS、SH-60KではAHCDS)と艦の戦術情報処理装置を連接するためのヘリコプター・データリンクとしては、新型のORQ-1Cが搭載されている。これは従来のORQ-1 TACLINKをデジタル化したORQ-1Bの改良型である[12]

    整備区画とエレベーターを含む格納庫部は第2-4甲板のほぼ6割の長さを占めており、全長は120m、幅は19-20mであり[13]、60m×19mの格納庫のみでSH-60哨戒ヘリコプターであれば1個護衛隊群の定数に相当する8機以上を収容できる広さを持っている。格納庫は防火シャッターにより前後2区画に仕切ることができる[12]

    後部エレベーターをはさんで格納庫の後方には最大20m四方の整備区画が設けられ、艦内でメインローターを広げたまま整備を行うことができる。飛行甲板から格納庫をむすぶエレベーターはいずれもインボード式で、格納庫の前後に長さ20mのものが2基、後方エレベーターは幅13メートルで、SH-60がローターを広げた状態で積載できるため、飛行甲板から整備区画に直接移動させることができる。前方エレベータは幅10メートルで、やや小型となっている。H-60Kに搭載するヘルファイア (ミサイル)97式魚雷などを輸送する小型のエレベーター(長さ4m×幅2m、力量1.5トン)も前後2基装備する[12]。前部のエレベーターは弾薬の他にも傷病人や軽貨物の輸送にも使われるため第二甲板まで下せる。

    飛行甲板には4機分のヘリスポットが装備されており、3機の同時運用が可能である[4]

    大規模災害発生時には、第72航空隊、第73航空隊のUH-60J救難ヘリコプターを搭載し、洋上救援基地として利用する。また、2013年のドーン・ブリッツ2013演習では、陸上自衛隊西部方面航空隊CH-47JA輸送ヘリコプター2機およびAH-64D戦闘ヘリコプター2機が「ひゅうが」に搭載されて派米され、島嶼戦での統合作戦を想定した演習を実施したほか、現地ではアメリカ海兵隊MV-22Bも同艦でクロスデッキ演習を実施し、発着・格納を実施した[14]

    個艦戦闘機能

    後部右舷寄りに16セルのMk.41 mod.22 VLSが備わり、4セルに防空用のESSM(発展型シースパロー)艦対空ミサイルを16発[注 8]、残る12セルには対潜水艦用にVL-ASROC対潜ミサイルが収容される。

    対空戦

    「いせ」の艦橋上部に設置されたFCS-3。大型がCバンド、小型がXバンドのレーダー面

    新開発の射撃指揮装置であるFCS-3OYQ-10 ACDSを中核として、高度に自動化された対空戦闘システムを備えている。

    FCS-3は、従来より試験艦「あすか」で運用試験を受けていたものの改良型で、Cバンドを使用する捜索レーダーと、Xバンドを使用する射撃指揮レーダーのフェーズド・アレイ・アンテナをそれぞれ4面ずつ 、アイランド前部に0度と270度を向いたもの、後部に90度と180度を向いたものを設置しており、目標捜索から追尾、そしてOYQ-10から指示を受けての攻撃までを担当する。総合的な対空武器システムとなっており、最大探知距離200キロ以上、最大追尾目標数300程度とされる。砲を搭載しないことから、ESSM(発展型シースパロー)の射撃指揮にのみ用いられることとなる[15]

    なお費用節約のため、「ひゅうが」搭載機のCバンド用アンテナのうち3面は「あすか」の試作機から流用し、1面のみ新調とした。ただしヒ化ガリウムを素材とするアンテナ素子については、性能向上を図るため、全体のおよそ13が新調された[16]。また、従来開発されていたFCS-3は、アクティブ・レーダー・ホーミング(ARH)誘導方式の国産艦対空ミサイル(AHRIM)を前提としていたために射撃指揮レーダーをもたず、Cバンドの捜索レーダー部のみだったことから、ミサイルとしてセミアクティブ・レーダー・ホーミング(SARH)誘導のESSMを採用したことに伴い、タレス・ネーデルラント社のAPARの一部を射撃指揮レーダー(ICWI: Interrrupted Continuous Wave Illuminator)として導入した[15]

    ESSMの射撃可能域よりも近距離の航空脅威に対処するため、飛行甲板前端と、船体後部左舷側に設けられたスポンソン上に高性能20mm機関砲CIWS)を計2基搭載 している。

    対潜・対水上戦

    対潜戦闘システムの中核となるのが、OQQ-21ソナー・システムで、これは、新開発の大型艦首装備ソナーと対潜情報処理装置、水中攻撃指揮装置を統合したものである。ソナーは試験艦「あすか」で試験されていたもので、ドーム長40メートル強という長大なソナー・ドームの前部には従来と同様の円筒形ソナー・アレイを備え、後方の両側面にフランク・アレイを装備する。従来の機種に比べて、探知距離と浅海域での探知精度が向上している。このように自艦装備ソナーの性能が向上したこともあって、航空運用能力を確保するために戦術曳航ソナーは装備しない。

    Mk.41 mod.22 VLS
    対空用のESSM(発展型シースパロー)、対潜水艦用のVLA(垂直発射式アスロック)が収容される

    自艦装備の対潜火力としては、Mk.41 VLSより発射するVLA(垂直発射式アスロック)と、舷側の3連装短魚雷発射管(水上発射管HOS-303)がある。搭載する16セルのMk.41 VLSのうち、12セルがVLAに割り振られる。また、将来的には、国産で新開発の07式垂直発射魚雷投射ロケット新アスロック)の運用も予定されている。水上発射管HOS-303は、従来より使用されてきた3連装短魚雷発射管シリーズの最新版で、新型の97式短魚雷の運用が可能となっている[16]

    また、搭載機のうち、SH-60KAGM-114M ヘルファイアII空対艦ミサイルが装備でき、艦砲や艦対艦ミサイルを持たないひゅうが型における間接的な対水上火力となる[注 9]

    洋上での非対称戦・テロ攻撃に対処するために合計で7基の機関銃座を有しており、ここには12.7mm重機関銃M2を必要に応じ設置するが、これらの機関銃は兵装ではなく搭載小火器扱いである[17]。近接防空用の高性能20mm機関砲も、光学照準機能を持つブロック1Bと呼ばれるバージョンを採用したことで、小型・高速の水上脅威が接近してきた場合に対処できる。

    追加装備

    インドネシア国際緊急援助活動の教訓を踏まえ、平成18年度防衛予算にひゅうが型への機能の付加が盛り込まれた。概算要求の概要には「煙突の間の洋上補給装置、格納庫内の中間フラットと移動用装置」が記載されていたが、予算の概要には「後方の煙突のヘリ・リンク用アンテナを一基追加、格納庫内の中間フラットと移動用装置」が記載されている[18]

    戦争以外の軍事作戦

    甲板上で負傷者の救出訓練を行う隊員

    マルチハザード化とグローバル化を背景に、近年、世界的に戦争以外の軍事作戦(MOOTW)のニーズが増大しているが、本型は、これらの作戦においても非常に有効であると期待されている。特に自然災害の頻度が高い日本においては、災害派遣における人道支援任務への応用が期待されている。

    全通甲板などの設備により、航空機の運用性が向上していることから、艦載用に設計されていない陸上自衛隊機や、消防防災ヘリコプターなど民間機の離着艦も可能と見られている[19]。この性能を生かして、大規模災害時の海上基地としての機能も盛り込まれており、海上自衛隊が保有するMCH-101掃海・輸送ヘリコプターを搭載しての救援物資輸送や、救難飛行隊UH-60Jによる傷病者の収容、消防警察海上保安庁のヘリコプターに対する管制・補給支援が計画されている。また、上記の多目的室など自治体関係者による合同対策本部を収容できる設備が用意されているほか、後部エレベーター・スペースの直前には集中治療室を含む病床8床や手術室1床などの医療設備を持つ[4]。また、弾薬用エレベータはストレッチャーと付添員を乗せられる大きさとなっているほか、飛行甲板から初療室までの経路はバリアフリー化されており、傷病者をストレッチャーに載せたままで迅速に移送できるよう配慮されている[20]

    2009年9月5日には、横浜市横浜港大さん橋ふ頭に停泊した「ひゅうが」を拠点に5機関合同防災訓練を実施、陸上自衛隊(UH-1H/J)、海上保安庁AS332)、神奈川県警察AS365)、横浜市安全管理局(当時)(AS365)によるヘリコプター発着艦訓練、海上自衛隊のSH-60Kによる負傷者搬送、収容訓練が行われた。

    2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東日本大震災に対し、「ひゅうが」は被災地への物資輸送および被災者の入浴支援のため、16日午後横須賀基地より三陸海岸沖に進出した。SH-60K哨戒ヘリコプター4機に加えて、各種自衛隊ヘリコプターおよびアメリカ軍機の母艦として活躍し、ヘリコプターを生かした物資搬送能力は、人道支援にその実力を見せた[21]

    比較表

    DDH各型の比較
    いずも型 ひゅうが型 しらね型 はるな型
    船体 基準排水量 19,500 t 13,950 t 5,200 t 4,950 t
    満載排水量 26,000 t 19,000 t 6,800 t 6,850 t
    全長 248 m 197 m 159 m 153 m
    全幅 38 m 33 m 17.5 m
    主機 機関 ガスタービン 蒸気タービン
    方式 COGAG ギアード・タービン
    出力 112,000 ps 100,000 ps 70,000 ps
    速力 30 kt 32 kt / 31 kt 31 kt
    兵装 砲熕 54口径5インチ単装砲×2基
    高性能20mm機関砲×2基
    12.7mm重機関銃×数基[注 10] 12.7mm重機関銃×7基[注 10]
    ミサイル SeaRAM 11連装発射機×2基 Mk.41 VLS×16セル
    (ESSM,VLA)
    シースパロー 8連装発射機×1基
    アスロック 8連装発射機×1基
    水雷 魚雷防御装置 3連装短魚雷発射管×2基
    97式 / Mk46 / 73式
    ヘリ運用機能 搭載機 SH-60J/K×7機
    MCH-101×2機
    最大14機
    SH-60J/K×3機
    MCH-101×1機
    最大11機
    HSS-2B / SH-60J/K×3機
    甲板 全通[注 11] 全通 艦尾
    同時発着 可能(同時に5機) 可能(同時に3機) 不可能(連続2機は可能)
    同型艦数 2隻 2隻 2隻(退役) 2隻(退役)
    同様の機能を持つ艦艇との比較
    DDH いずも型 DDH ひゅうが型 AOE ましゅう型 LST おおすみ型
    船体 基準排水量 19,500 t 13,950 t 13,500 t 8,900 t
    満載排水量 26,000 t 19,000 t 25,000 t 14,000 t
    全長 248 m 197 m 221 m 178 m
    全幅 38 m 33 m 27 m 25.8 m
    主機 機関 ガスタービン ディーゼル
    出力 112,000 ps 100,000 ps 40,000 ps 27,000 ps
    速力 30 kt 24 kt 22 kt
    兵装 砲熕 高性能20mm機関砲×2基 後日装備予定 高性能20mm機関砲×2基
    12.7mm重機関銃×数基[注 10] 12.7mm重機関銃×7基[注 10]
    ミサイル SeaRAM 11連装発射機×2基 Mk.41 VLS×16セル
    (ESSMVLA)
    ヘリ運用機能 搭載機 SH-60J/K×7機
    MCH-101×2機
    最大14機
    SH-60J/K×3機
    MCH-101×1機
    最大11機
    艦内空間転用で搭載可
    同時発着 可能(同時に5機) 可能(同時に3機) 不可能(1機のみ)
    輸送揚陸機能 舟艇 作業艇・内火艇のみ LCAC×2隻
    水陸両用装甲車
    RORO機能 サイドランプ (右舷側) なし サイドランプ (両舷側)
    人員 便乗者500名 便乗者100名 戦闘員330名 / 民間人1,000人
    収容容量 大型トラック×50台[注 12] 小型トラック[注 12] 90式戦車最大18両
    大型トラック最大65台
    補給機能 貨油タンク あり なし あり なし
    洋上給油 可能(艦船燃料のみ) 後日装備予定 可能 不可能
    医療機能 病床 35床 8床 46床 8床
    集中治療室 あり あり(病床含む) あり あり(病床2床含む)
    同型艦数 2隻 2隻 2隻 3隻
    同規模の艦艇との比較
    日本 いずも型 日本 ひゅうが型 イタリア カヴール イギリス インヴィンシブル級
    (改修後)
    船体 満載排水量 24,000 t[22] 18,300 t[22] 27,100 t[23] 20,710 t[24]
    全長 248 m[22] 197.0 m[22] 236.5 m[23] 210 m[24]
    最大幅 38 m[22] 33 m[22] 39 m[23] 36 m[24]
    機関 方式 COGAG[22][23][24]
    出力 112,000 hp 100,000 hp[22] 118,000 hp[23] 112,000 hp[24]
    速力 30 kt[22] 28 kt[23][24]
    兵装 砲熕 ファランクスCIWS×2基[22] 76mm単装砲×2基[23] CIWS×3基[注 13][24]
    12.7mm重機関銃×数基[注 10] 12.7mm重機関銃×7基[注 10] 25mm機関砲×3基[23] 20mm機関砲×2基[24]
    ミサイル SeaRAM 11連装発射機×2基[22] VLS×16セル
    (ESSM, VLA)[22]
    VLS×32セル
    (アスター15) [23]
    [注 14]
    航空運用機能 飛行甲板 全通飛行甲板 スキージャンプ勾配つき全通飛行甲板[23][24]
    エレベーター 2基[22][23][24]
    搭載機数 ヘリコプター最大14機[22] ヘリコプター最大10機[22] V/STOL機×8機
    ヘリコプター×12機[23]
    ヘリコプター最大22機[注 15][24]
    同型艦数 2隻[22] 2隻[22] 1隻[23] 3隻(退役)[24]

    同型艦

    2隻のはるな型(43/45DDH)を代替するため、「ひゅうが」と「いせ」の2隻のひゅうが型が建造されている。どちらの艦名も大日本帝国海軍伊勢型戦艦と同名である。艦番号は当初、建造番号2405号艦(ひゅうが)にDDH-145が、建造番号2406号艦(いせ)にDDH-146が与えられていたが、後にそれぞれ、建造番号2319号艦と艦番号DDH-181、 建造番号2320号艦と艦番号DDH-182に変更されている。はるな型としらね型(50DDH)の艦番号は141から144であったので、ひゅうが型の艦番号は従来型DDHと連続していないことになる。

    その後のしらね型退役に対しては、本艦型の追加建造は行われず、ひゅうが型に比して船体をより大型化し、ヘリコプター運用能力と災害派遣等で必要となる多彩な輸送能力を高めた、いずも型2隻によって代替された。

    艦番号 艦名 建造 起工 進水 竣工 所属
    DDH-181 ひゅうが アイ・エイチ・アイ
    マリンユナイテッド

    横浜工場
    2006年
    (平成18年)
    5月30日
    2007年
    (平成19年)
    8月23日
    2009年
    (平成21年)
    3月18日
    第3護衛隊群第3護衛隊
    舞鶴基地
    DDH-182 いせ 2008年
    (平成20年)
    5月30日
    2009年
    (平成21年)
    8月21日
    2011年
    (平成23年)
    3月16日
    第2護衛隊群第2護衛隊
    佐世保基地

    登場作品

    アニメ・漫画

    ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q
    ヴィレ所属艦艇として登場。
    超時空DDH ヘリ母艦南海の決戦
    架空艦「DDH-184 しなの」が登場。第二次世界大戦時にタイムスリップし、本来の史実にはなかった東京への原爆投下が起きることを知ったため、それを阻止するため旧アメリカ海軍と対決する。
    まりかセヴン
    架空艦「DDH-183 まゆゆ」が登場。
    インフェクション
    漫画192話にて登場。艦番号も確認でき世界中に発展した保菌者騒動から総理大臣が避難した。

    小説

    日中尖閣戦争
    「南方急行作戦」の旗艦として「ひゅうが」が登場[25]

    書籍

    エースコンバット アサルト・ホライゾン マスターファイル ASF-X震電II
    ゲーム本編には登場しないが、関連書籍の本書にSTOVL空母に改造された「ひゅうが改型DDV」として登場。

    ゲーム

    大戦略シリーズ
    主に『現代大戦略』シリーズにおいて日本ユニットとして登場。『現代大戦略2003』にて「新型DDH」として初登場し、『現代大戦略2008』にて初めて「ひゅうが」という実名で登場した。また、それ以前にもひゅうが型をモデルとした艦が『大戦略マスターコンバット2』には「ひりゅう」、『現代大戦略2001』および『現代大戦略2002』には「あかぎ」という名称で登場しているが、双方共に実際にひゅうが型が就役する以前の作品であるため、実際のひゅうが型とは排水量が異なる、VTOL機が搭載可能になっているなどの相違点がある。

    模型

    『1/700ウォーターラインシリーズ 海上自衛隊ヘリコプター搭載護衛艦 ひゅうが』(青島文化教材社
    ひゅうが型の初の模型化されたプラモデル
    『1/700ウォーターラインシリーズ 海上自衛隊ヘリコプター搭載護衛艦 いせ 就航時』(青島文化教材社)
    「いせ」の新造時の状態を模型化したキット。「ひゅうが」との識別点がモデル化されているほか、同スケールのF-35 ライトニングIIシーハリアーを同封。
    『1/700ウォーターラインシリーズ ヘリコプター搭載護衛艦ひゅうが 離島防衛作戦』(青島文化教材社)
    上記の『ひゅうが』のキットに、陸上自衛隊AH-1SAH-64DOH-1と、アメリカ海兵隊AAV7V-22 オスプレイの同スケールキットを同封したバージョン。ボックスアートで、中国人民解放軍海軍空母遼寧」に似た軍艦撃沈しているとして、中国メディアにも取り上げられた[26]
    『1/700 海上自衛隊ヘリコプター搭載護衛艦 DDH-181 ひゅうが』(ピットロード
    フルハルモデル版とウォーターライン版がある。
    『1/350 海上自衛隊 護衛艦ひゅうが』(フジミ模型
    飾り台付のフルハルモデル。

    脚注

    注釈

    1. ^ 海上自衛隊の命名基準における地方名の範疇として旧国名が採用された。既存の自衛隊艦船にも輸送艦さつま」「おおすみ」、補給艦さがみ」「おうみ」など旧国名を冠したものがあるが、これらの艦名はいずれも半島といった地名、名所旧跡名に由来している。「おうみ」は近江国そのものではなく琵琶湖の古名から取られたものであるため、直接的に旧国名が用いられた例はひゅうが型が最初となる
    2. ^ 平成21年4月11日(土)に、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには13,500tと記載されている
    3. ^ IHIがDDH-181進水記念に配布した絵葉書には乗員約490名、就役記念に配布した絵葉書には乗員数約510名と記載されている一方、海上自衛隊のサイトと朝雲新聞の2009年3月26日付記事には、乗員約340名と記載されている。また、第1護衛隊群のサイトと、平成21年4月11日(土)に海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには乗員約360名と記載されている。どれも航空要員や司令部要員を含めた物であるかは明記されていない
    4. ^ 平成21年4月11日(土)に、海上自衛隊横須賀地方総監部で行われた一般公開で配布された海上自衛隊のパンフレットには、搭載ヘリコプターとして、SH-60K、SH-60J、MH-53E、MCH-101の4種類が記載されている
    5. ^ 艦砲艦対艦ミサイルといった艦自身の対艦兵器はもたないが、搭載する哨戒ヘリコプターに対艦・対舟艇ミサイルを装備する事によって、間接的な対艦戦闘力を持つ。
    6. ^ 旧海軍の空母と比較すると「龍驤」と同等
    7. ^ 当初は米海軍の駆逐艦などでも用いられているMS-375Gを施工していたが、より強靭な米空母などでも用いられるMS-440Gに変更されている。いずれもアルミ合金の粉末等を混入した耐熱性と耐久性および転倒防止の滑り止めを持たせた特殊なエポキシ樹脂である。
    8. ^ Mk 25キャニスターを使用しているため1セルあたり4発収容される
    9. ^ アメリカ海軍ではシースパローによる艦艇の攻撃実験に成功しているが、日本のFCS-2ではモノパルス誘導のRIM-7M対応化の際に対艦攻撃能力は持たない。FCS-3については不明
    10. ^ a b c d e f 固定兵装ではなく搭載品扱い。
    11. ^ STOVL対応に改修予定
    12. ^ a b ハンガーデッキ転用
    13. ^ 1・2番艦は就役後にファランクスが搭載されていたが、後日ゴールキーパーに換装。
    14. ^ 当初はシーダート艦対空ミサイル・システムを備えていたが、1990年代の改修の際に撤去された[24]
    15. ^ 当初はBAe シーハリアー艦上戦闘機の搭載に対応していたが、後に同機が運用を終了すると、固定翼機をもたないヘリ空母として活動することになった[24]

    出典

    1. ^ a b c d e 香田 2009.
    2. ^ a b 山崎 2017.
    3. ^ 関賢太郎 (2015年10月24日). “来年にも4隻体制に 導入進む日本の空母、その現状と課題”. 乗りものニュース. https://trafficnews.jp/post/44831/ 2016年12月17日閲覧。 
    4. ^ a b c d e f 海人社 2009, pp. 76–83.
    5. ^ 海人社 2016, 第3部 デザインと建造工程.
    6. ^ 学研社歴史群像シリーズ『最新海洋兵器図鑑』
    7. ^ a b c 海人社 2009, pp. 84–87.
    8. ^ 西上 2008, p. 484.
    9. ^ a b 東郷 2009.
    10. ^ 東郷 2014.
    11. ^ 海人社 2009, pp. 88–91.
    12. ^ a b c 海人社 2005.
    13. ^ 海人社 2007.
    14. ^ 菊池 2013.
    15. ^ a b 東郷 2013.
    16. ^ a b 徳丸 2017.
    17. ^ イカロス出版 2019.
    18. ^ 防衛省 予算等の概要 平成18年度  防衛予算の概要(PDF:12MB)防衛力整備と概算要求の概要(PDF:2.6MB)
    19. ^ 野木 2008.
    20. ^ 岡部 2009.
    21. ^ 海人社 2016, 第2部 艦上および艦内.
    22. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Wertheim 2013, pp. 360–362.
    23. ^ a b c d e f g h i j k l m Wertheim 2013, p. 326.
    24. ^ a b c d e f g h i j k l m n Wertheim 2013, pp. 803–804.
    25. ^ 126頁など
    26. ^ 中国網 (2013年5月10日). “釣魚島海域の激戦で「遼寧艦」撃沈を妄想する日メディア”. 2013年8月27日閲覧。

    参考文献

    • 岡部, いさく「「ひゅうが」はSTOVL空母になれるのか?」『航空ファン』、文林堂、2009年9月、67-71頁、NAID 40016754003 
    • 海人社(編)「平成の軽空母「16DDH」--起工まであと半年 その最新情報 (特集・明日の自衛艦)」『世界の艦船』第650号、海人社、2005年11月、76-83頁、NAID 40006903906 
    • 海人社(編)「「ひゅうが」と「独島」- 日韓の新造「軽空母」を比較する (特集 現代の軽空母)」『世界の艦船』第682号、2007年11月、82-87頁、NAID 40015635562 
    • 海人社(編)「最新鋭DDH「ひゅうが」のすべて (特集・最新鋭DDH「ひゅうが」)」『世界の艦船』第710号、海人社、2009年8月、75-91頁、NAID 40016731917 
    • 海人社 編『(1)「ひゅうが」型護衛艦』〈世界の艦船増刊〉2016年。NAID 40020714822 
    • 菊池, 雅之「ドーン・ブリッツ2013 米西海岸からの現地フォトリポート」『航空ファン』第729号、文林堂、2013年9月、40-47頁。 
    • 香田, 洋二「「ひゅうが」への道 海自ヘリコプター運用艦の歩み (特集・最新鋭DDH「ひゅうが」)」『世界の艦船』第710号、2009年8月、92-99頁、NAID 40016731921 
    • 東郷, 行紀「「ひゅうが」に見る最新護衛艦のデジタル化 (特集・最新鋭DDH「ひゅうが」)」『世界の艦船』第710号、海人社、2009年8月、100-105頁、NAID 40016731922 
    • 東郷, 行紀「1. 護衛艦 (注目の新艦載兵器)」『世界の艦船』第778号、2013年5月、76-85頁、NAID 40019640851 
    • 東郷, 行紀「陸海自衛隊のソフトウェア無線機」『世界の艦船』第793号、海人社、2014年3月、110-111頁。 
    • 徳丸, 伸一「戦闘システム (「ひゅうが」型「いずも」型のすべて)」『世界の艦船』第858号、海人社、2017年5月、92-97頁、NAID 40021145542 
    • 西上, 均「2007年におけるマリンエンジニアリング技術の進歩 4.ガスタービン・その他」『日本マリンエンジニアリング学会誌』第43巻第4号、日本マリンエンジニアリング学会、2008年、483-484頁、doi:10.5988/jime.43.4_456 
    • 野木, 恵一「軽空母「ひゅうが」の登場と海自艦隊航空 (特集 海上自衛隊の艦隊航空)」『世界の艦船』、海人社、2008年10月、96-99頁、NAID 40016204592 
    • 山崎, 眞「待望の空母型DDH4隻体制 運用開始! (特集 空母型DDH4隻体制完成!)」『世界の艦船』第858号、海人社、2017年5月、69-75頁、NAID 40021145530 
    • 『海上自衛隊「ひゅうが」型護衛艦 増補改訂版』イカロス出版〈新・シリーズ世界の名艦〉、2019年12月。ISBN 978-4802207614 
    • Wertheim, Eric (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World (16th ed.). Naval Institute Press. ISBN 978-1591149545 

    関連項目

    外部リンク