旧国名

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索

旧国名(きゅうこくめい)は、令制国(これに準じて取り扱われる国も含み得る)名を指す明治以降の呼称。

概要[編集]

令制国が行政体として機能しなくなってからも、その名称と区画は地理区分として長く用いられてきたが、明治以降は、戸籍郵便などの地名表記から外されたため、急速に廃れることとなった。

現代では、離れたところにある同じ地名を区別する際に用いられたり、府県名が名や都市名で代用したものが大半であるため、それで呼ぶことを嫌う場合や地域において用いられている。たとえば、長野県県庁所在地である長野市が所在する北信地方以外では意識的に「信濃」あるいは「信州」と呼ぶケースがある。

「旧」と付くが、それに代わる新しい国名というものがあるわけではない。国家としての国名との混同を避ける、もしくは戸籍や郵便などの地名の表記において、府県名が令制国名に代わるもののように使用されたために、そう呼ばれているだけである。ちなみに府県はに代わるものである(廃藩置県)。

また、法令によって廃止・禁止されたわけでもないので、現在も当然使用可能であり、「旧」と付ける必要もない。住所の表記としては、明治から昭和初期頃まで「神奈川県相模国三浦郡横須賀町」のように、道府県名と郡名の間に旧国名を入れる(従来の表記の頭に道府県名を付ける)表記方法が残存していた[1]

琉球王国の領域は、1879年沖縄県が設置された後も、「琉球国」との地名が旧国名と同様に用いられた。

地方名[編集]

国と県の関係は地域により様々で、複数の国にまたがる県(静岡県三重県兵庫県など)と、複数の県にまたがる国(武蔵国丹波国肥前国など)の両方がある。国と県の範囲が一致するところ、国を分断する形で県境が引かれたところもある。

複数の国にまたがって設けられた県では、国名が県内の地方区分として意識され、行政区分にも引き継がれることがある(例:岐阜県庁下部組織の飛騨地方振興局、兵庫県庁下部組織の但馬県民局など)。また、山梨県甲斐国)や富山県越中国)、滋賀県近江国)、奈良県大和国)、徳島県阿波国)、愛媛県伊予国)、高知県土佐国)、熊本県肥後国)、宮崎県日向国)のように県と国の範囲が一致するところでは、旧国名が県の別称として用いられる[2]。旧国名は歴史と伝統のイメージを備えているので、観光宣伝や郷土愛を喚起する場面で用いられることがある。

地名に旧国名が使用される事例[編集]

北海道の振興局名に取った旧国名[編集]

北海道の振興局(2010年4月1日に支庁より再編)では、根室振興局釧路総合振興局十勝総合振興局石狩振興局日高振興局胆振総合振興局後志総合振興局渡島総合振興局が旧国名に由来する名称である。このうち日高振興局は範囲が日高国と一致する。なお、北海道条例においては振興局の所管区域指定に旧国名が用いられているものもある。

市町村名に冠した旧国名 (重複の回避)[編集]

明治時代に市町村を統合した時には、同じ郡の中に同じ名の町村がある場合には重複しないように改名させたが、違う郡ならそのままにした。市は、数が少ない事もあって、全国で同じ市名が生まれないようにさせた[3]。この原則は、市の数が増えた後代にも引き継がれた。

そして、その手法としてよく用いられるのが、旧国名を冠して重複を回避する手法である(例:常陸太田武蔵村山美濃加茂近江八幡河内長野大和郡山土佐清水豊後大野[4])。また、後から市制を敷いた方が市制を敷く際に旧国名を冠する事が多い。この例には、千葉県旭市に対して愛知県尾張旭市新潟県の旧高田市(現在は上越市の一部)に対して岩手県陸前高田市、奈良県の大和高田市広島県安芸高田市大分県豊後高田市などがある[5](このうち、安芸高田は高田市が消滅して以後の改称。同様の事例には埼玉県の旧大宮市が消滅して以降に市制を施行した茨城県常陸大宮がある)。また、特殊な例としては鹿児島県川内市宮城県仙台市と同音の「せんだい」であったことから合併に際して旧国名を冠し薩摩川内市となった事例がある(周辺自治体が編入合併のイメージを嫌ったことも理由)。

和泉国大阪府南西部)では、和泉国が「泉州」と呼ばれる事や「和」を除いても同音である事から「泉」の一字を冠している(例:滋賀県の大津市に対して泉大津市栃木県佐野市に対して泉佐野市)。

ひたちなか市勝田市那珂湊市の合併に際して重複回避に準じた命名法則を取っているが、那珂湊漁港と区別するため旧国名を冠した常陸那珂港(旧勝田市に所在)が名称の由来となっている。那珂市の成立はひたちなか市の成立よりも後である。

市町村名に用いられた旧国名(その他)[編集]

重複回避以外にも旧国名を用いる場合があり、この場合、旧国名の一字を取ったものが多く、旧国名の方が冠する側になったものもある。

その目的は数種に分類され、旧国内における方位を示すもの(例:東近江市南丹市泉南市南あわじ市雲南市阿南市西予市日南市南さつま市)が最も多く[6]国府を表すもの(例:甲府市防府市)、地形を表すもの(例:武蔵野市相模原市紀の川市筑紫野市)、その他(例:上越市、城陽市京丹後市)などがある。

上越市の「上」は「上方」(関西の旧称)の「上」と同じく京都に近い方位を意味し、この場合は「南西」にあたる。城陽市の「陽」は「南」とほぼ同義であるが、方位以外の意味も籠められており特徴がある。京丹後市は、合併6町の中に旧「丹後町」があり、他5町への配慮から重複がないにもかかわらず京都府の「京」を冠している。京丹波町も同じような理由。

他に、2つの国の一字を合わせたものとして常総市(全域下総国)や南房総市(全域安房国)などの例もある[7]。なお、上越市の「上越」は前述の通り「越後国の上方寄り」を意味しており、「上野国と越後国」を意味する「上越」(例:上越新幹線)とは意味合いが異なる。

旧国名の一字を取る場合、一般に別称である「○州」の一字を取るが、例外に伊豆国(豆州)の伊東市周防国(防州)の周南市がある。

仮名表記のかほく市河北郡が由来とされるが、「加北」とも取れる。実際同市は加賀国の北端に位置する。

市町村名に取った旧国名[編集]

市町村の中には、属する国の名をそのまま名乗るものがある。明治時代以前の日本には、国の中に国と同じ名を持つ郡はあっても、同じ名を持つ町や村は存在しなかったので、そのほとんどは近代以降に作られた新地名ということになる。

旧国名を名乗る条件は特にないが、当該市町村の中にかつて国府や一宮が存在したことや、国名と同名の郡であることなどが暗黙のうちに条件とされる傾向がある。しかし、これらの条件を何ら満たさない事例も多数あり、特に平成の大合併期には、その名称決定に論争が起きた事例も少なくなかった。その際、命名を正当化する理由としてよく挙げられるのが「妥協案が他にない」というものであり、命名時に特定の市町村を優遇しないための妥協的名称としての側面も持っていると言える。

釧路市出雲市北見市備前市長門市美濃市伊勢市筑後市豊前市日向市和泉市根室市土佐市加賀市摂津市石狩市播磨町が古い例で[8]、平成年間(20世紀末)からさらに増加し、伊豆市伊豆の国市甲斐市下野市飛騨市越前市伊賀市志摩市丹波市淡路市美作市阿波市若狭町が加わった。なお、摂津市と土佐市はそれぞれ町政施行時の名称が三島町と高岡町であり、既存の市名との重複回避が市制施行時に旧国名を採用した理由となっている。

このような場合でも、ただ「出雲」や「長門」などとだけ言えば出雲国長門国を指すことになる、あるいは何を指すのか判然としないので、その市町村を指すときには常に「市」や「町」を付けるのが通例であるが、地域名として用いられることがほとんどなくなっている場合にはその限りではない(「摂津」など)。また、北海道の根室市・北見市・石狩市・天塩町等については旧国名を使用していた期間が短かったことから、逆に「国」を付けない場合は現存する自治体の方を指すことが多い(但し、釧路市は高知県土佐市と土佐町のケース同様、同名の釧路町と区別するために「市」を付ける)。

文字面を変えて実質的に旧国名を取ったものにはむつ市いわき市さぬき市奥州市甲州市がある。なお、日立市常陸国に位置するが「常陸」の国名は「日高見国東北地方の旧称)への道」を表す「ひたかみのくにへのみち」が「ひたち」へ転訛し、徳川光圀が現在の日立市一帯において朝日が昇る様の見事さを讃えて「日立」の当て字をしたことに由来すると言われている。

国名と一致する郡名をその郡の一部が名乗ったものには、伊予市土佐町さつま町(旧薩摩町)などがある。これらはみな広域地名をその一部を占める市町村が取ったものである。

以上と異なり、合併によって旧国の範囲と完全に一致するようになって付けられたのが、佐渡市対馬市壱岐市である。いずれも島全体が一つの国であったもので、明治以降に分割され発足した市町村が平成の大合併により再び一島一自治体に集約された結果である。

離れたところにある国と同じ地名の市町村もある。埼玉県の日高市は諸説有るが日和田山高麗郡の頭文字を取ったもので北海道南部の日高国(或いは、その国名の由来となった日高見国)とは関係せず、高知県の安芸市も土佐国安芸郡が由来であり広島県西部の安芸国とは関係しない[9]。一方、群馬県(上野国)伊勢崎市と神奈川県(相模国)伊勢原市は共に伊勢神宮の分社を当地に建てたことに由来する名称であり、間接的ながらも伊勢国に関連している。

大和市大和町大和村はまた異なる事情を持つ。「大和」はとりわけ戦前における町村合併時の新地名として人気があった名で、旧国の大和国ではなく、日本の別称としての「大和」を町村が名乗ったものである。

なお政令指定都市の区としては、安芸区広島市)、駿河区静岡市)がある。

旧国名を採用した日本の市区町村一覧[編集]

※印は平成の大合併で新しくできたものを示す。

既に消滅した自治体[編集]

府県名に取った旧国名[編集]

明治初期に設置された府県には旧国名を取ったものがある。越後府佐渡県飛騨県三河県摂津県河内県などであるが、いずれも短期間で廃止されている。

駅名[編集]

JRとその前身である日本国有鉄道は、同じ地名が重複しそうな時には、後から置かれた駅名に旧国名を頭に付けることを原則とする[10][11]。富山県の小杉駅と神奈川県の武蔵小杉駅東京都大塚駅と愛知県の三河大塚駅、広島県の府中駅と大阪府の和泉府中駅、北海道の砂川駅と大阪府の和泉砂川駅、全国に複数存在する中山駅に対する千葉県の下総中山駅などである。兵庫県の播州赤穂駅などもこれに準じるが、同駅以外は播磨新宮駅のように「播磨」を冠している[12]。これは現在の播州赤穂駅から少し離れた場所に存在した赤穂鉄道(国鉄赤穂線の開業に伴い廃止)の播州赤穂駅が観光地の最寄り駅として全国的に知られていたことによるものであり、旧国鉄では飯山鉄道を戦時買収により接収して飯山線とした際に信州浅野駅など「信州」を冠する3駅をすべて「信濃」に改称させるなど「〜州」の名称を忌避する傾向が強いとされる。また、前掲の例の中で武蔵小杉と和泉砂川は国有化により旧国名が付けられた。

私鉄でも、特に国鉄線との連絡運輸が行われる場合には旧国名をつけて区別される場合があった。前掲の例でも、和泉府中駅は前身の阪和電気鉄道時代からこの駅名であった。一方、社名やその他の語を付けて区別することもあり、群馬県上信電鉄では旧国名の「上野(こうずけ)」を冠した場合に東京都三重県の「上野(うえの)」と混同する恐れがあるため上州富岡駅のように「上州」を冠しているが、旧国鉄及びJR東日本では前述の例に倣って「上野」と「上州」のいずれも用いず群馬藤岡駅のように現在の県名を冠する駅名を付けている。また、岩代国で「岩代」を冠しているのは福島交通岩代清水駅のみで、旧国鉄及びJR東日本では安積永盛駅のように旧郡名、会津高田駅のように旧郡名由来の地方名、磐梯熱海駅のように路線名を冠しており、とりわけ岩代国西部(会津四郡)で「会津」を冠している駅名が多い[13]。全体としては国鉄より後に開通した私鉄の駅が旧国名をつけて国鉄(JR)の駅と区別することが多いが、福井鉄道福武線花堂駅JR西日本越美北線越前花堂駅のように私鉄より後に開通した国鉄(JR)のほうが旧国名をつける例外も存在する。

旧国名に一致する市町村名を駅名にする場合には「市」などを尻に付ける。例として美濃市駅伊勢市駅出雲市駅長門市駅播磨町駅などがある。例外として、大阪府の摂津駅は市名と一致する旧国名が[14]福島県いわき駅は旧国名をひらがな化した市町村名がそのまま駅名になっている。旧国名に一致する市町村名が存在しない事例では和歌山県の紀伊駅があり、紀伊の国府が置かれていたことに由来する名称である[15]

茨城県神奈川県にそれぞれ存在する大和駅、及び千葉県にある日向駅、三重県にある播磨駅、大阪府にある淡路駅、奈良県にある磐城駅但馬駅石見駅、和歌山県にある岩代駅、福岡県にある伊賀駅、そして前述の高知県安芸市にある安芸駅は、外の地域の旧国名と同じ名称の駅名となっているが、旧国名と駅名との間に関係はない(なお、宮崎県日向市の駅は前出の例に従い日向市駅である)[16]

旧国名を付けた駅名は、近隣住民などから通称として旧国名なしで呼ばれる場合もある。事業者側でもそのような扱いをしている場合があり、たとえば近鉄では、2004年ごろまで車内放送・駅構内放送・方向幕では旧国名を省略していた(例:大和西大寺 → 西大寺)。また、近鉄の高田市駅は開業当初には高田町駅であったが、大和高田市が1948年に市制施行した際、既に大和高田駅が別に存在したことから敢えて旧国名の「大和」を略したままの改称に踏み切っている。なお近鉄にはかつて養老線美濃高田駅もあり、名古屋側では区別のために大和高田駅を大和高田と旧国名を省略せずに呼んでいた。

旧国名を採用した日本の鉄道駅一覧[編集]

旧国名 旧国名の付いた現存の駅名 旧国名の付いた廃駅の駅名 改称した駅名
山城 山城青谷駅山城多賀駅
大和 大和朝倉駅大和上市駅大和小泉駅大和西大寺駅大和新庄駅大和高田駅大和二見駅大和八木駅 大和安堵駅
河内 河内天美駅河内磐船駅河内永和駅河内堅上駅河内国分駅河内小阪駅河内長野駅河内花園駅河内松原駅河内森駅河内山本駅 河内半田駅
和泉 泉大津駅和泉大宮駅泉佐野駅和泉砂川駅和泉中央駅和泉鳥取駅和泉橋本駅和泉府中駅
摂津 摂津駅摂津市駅摂津富田駅摂津本山駅
伊賀 伊賀上野駅伊賀神戸駅伊賀上津駅
伊勢 伊勢朝日駅伊勢石橋駅伊勢上野駅伊勢大井駅伊勢奥津駅伊勢柏崎駅伊勢鎌倉駅伊勢川口駅伊勢川島駅伊勢市駅伊勢竹原駅伊勢中川駅伊勢中原駅伊勢八太駅伊勢治田駅伊勢松本駅伊勢八知駅伊勢若松駅 伊勢上野駅伊勢有田駅伊勢二本木駅伊勢八王子駅 伊勢神戸駅伊勢田尻駅
志摩 志摩赤崎駅志摩磯部駅志摩神明駅志摩横山駅 志摩磯部駅
尾張 尾張旭駅尾張一宮駅尾張瀬戸駅尾張星の宮駅尾張森岡駅尾張横須賀駅 尾張生路駅尾張三条駅尾張中島駅 尾張横山駅
三河 三河安城駅三河一宮駅三河大塚駅三河大野駅三河鹿島駅三河上郷駅三河川合駅三河塩津駅三河高浜駅三河田原駅三河知立駅三河東郷駅三河鳥羽駅三河豊田駅三河槙原駅三河三谷駅三河八橋駅 三河旭駅三河一色駅三河岩脇駅三河海老駅三河大石駅三河大草駅三河荻原駅三河楠駅三河田口駅三河中島駅三河広瀬駅三河平坂駅三河御船駅 三河豊田駅三河長岡駅三河吉田駅
遠江 遠江一宮駅遠州岩水寺駅遠州小林駅遠州小松駅遠州芝本駅遠州西ヶ崎駅遠州病院駅遠州森駅 遠州神戸駅遠州佐倉駅遠州浜松駅遠州馬込駅遠州森町駅 遠州上島駅遠州川崎町駅遠江桜木駅遠州島ノ郷駅遠州曳馬駅遠州病院前駅遠江二俣駅遠江森駅
駿河 駿河小山駅駿河徳山駅 駿河岡部駅
伊豆 伊豆熱川駅伊豆稲取駅伊豆大川駅伊豆高原駅伊豆多賀駅伊豆長岡駅伊豆仁田駅伊豆北川駅
甲斐 甲斐岩間駅甲斐上野駅甲斐大泉駅甲斐大島駅甲斐小泉駅甲斐住吉駅甲斐常葉駅甲斐大和駅 甲斐青柳駅甲斐飯野駅甲斐大井駅 甲斐下山駅
相模 相模大塚駅相模大野駅相模金子駅相模貨物駅相模湖駅相模沼田駅さがみ野駅相模原駅 相模国分駅 相模厚木駅相模横山駅
武蔵 武州荒木駅武蔵五日市駅武蔵浦和駅武州唐沢駅武蔵小金井駅武蔵小杉駅武蔵小山駅武蔵境駅武蔵白石駅武蔵新城駅武蔵砂川駅武蔵関駅武蔵高萩駅武州中川駅武州長瀬駅武蔵中原駅武蔵新田駅武蔵野台駅武州原谷駅武蔵引田駅武州日野駅武蔵藤沢駅武蔵増戸駅武蔵溝ノ口駅武蔵大和駅武蔵横手駅武蔵嵐山駅 武蔵岩井駅武蔵上ノ原駅武州川辺駅武蔵小杉駅武州大門駅武蔵田中駅武蔵中丸子駅武州野田駅武蔵福島駅武蔵横山駅 武州大沢駅武州松山駅武蔵丸子駅
安房 安房天津駅安房勝山駅安房鴨川駅安房小湊駅 安房北条駅
上総 上総東駅上総一ノ宮駅上総牛久駅上総大久保駅上総興津駅上総亀山駅上総川間駅上総清川駅上総久保駅上総鶴舞駅上総中川駅上総中野駅上総松丘駅上総三又駅上総湊駅上総村上駅上総山田駅 上総片貝駅上総蔵持駅上総高師駅上総山本駅
下総 下総神崎駅下総橘駅下総豊里駅下総中山駅下総松崎駅 下総吉田駅
常陸 常陸青柳駅常陸太田駅常陸大宮駅常陸鴻巣駅常陸大子駅常陸多賀駅常陸津田駅 常陸岩船駅常陸大貫駅常陸岡田駅常陸小川駅常陸小田駅常陸長岡駅常陸中里駅常陸藤沢駅常陸北条駅常陸村田駅常陸桃山駅 常陸酒出駅
近江 近江今津駅近江塩津駅近江神宮前駅近江高島駅近江長岡駅近江中庄駅近江八幡駅近江舞子駅 近江今津駅近江木戸駅近江舞子駅
美濃 美濃赤坂駅美濃太田駅美濃川合駅美乃坂本駅美濃市駅美濃白鳥駅美濃高田駅美濃津屋駅美濃本郷駅美濃松山駅美濃青柳駅美濃山崎駅 美濃北方駅美濃下野駅美濃福岡駅 美濃相生駅美濃神海駅美濃下川駅美濃洲原駅(初代)美濃洲原駅(2代)美濃関駅美濃立花駅美濃本巣駅美濃弥富駅美濃山田駅
飛騨 飛騨一ノ宮駅飛騨小坂駅飛騨金山駅飛騨国府駅飛騨萩原駅飛騨古川駅飛騨細江駅飛騨宮田駅 飛騨神岡駅飛騨中山駅 飛騨船津駅
信濃 信濃浅野駅信濃荒井駅信濃追分駅信濃大町駅信濃川上駅信濃川島駅信濃木崎駅信濃国分寺駅信濃境駅信濃白鳥駅信濃平駅信濃竹原駅信濃常盤駅信州中野駅信濃松川駅信濃森上駅信濃吉田駅 信濃池田駅信濃石井駅信濃川田駅信濃善光寺駅信濃安田駅 信州浅野駅信州白鳥駅信州平駅信濃別所駅信濃丸子駅信濃四ツ谷駅
上野 上州一ノ宮駅上州富岡駅上州七日市駅上州新屋駅上州福島駅 上州三原駅
下野 下野大沢駅野州大塚駅下野花岡駅野州平川駅野州山辺駅 下野上三依駅下野豊原駅
羽前 羽前大山駅羽前金沢駅羽前小松駅羽前前波駅羽前高松駅羽前千歳駅羽前椿駅羽前豊里駅羽前長崎駅羽前中山駅羽前成田駅羽前沼沢駅羽前松岡駅羽前水沢駅羽前山辺駅 羽前宮内駅 羽前赤倉駅羽前向町駅
羽後 羽後飯塚駅羽後岩谷駅羽後牛島駅羽後太田駅羽後亀田駅羽後境駅羽後中里駅羽後長戸呂駅羽後長野駅羽後本荘駅羽後四ツ屋駅 羽後大森駅羽後里見駅羽後三輪駅羽後山田駅 羽後鮎川駅羽後上大野駅羽後川辺駅羽後黒沢駅羽後東雲駅羽後平沢駅羽後矢島駅
岩代 岩代清水駅 岩代飯野駅岩代大久保駅岩代川俣駅 岩代熱海駅
磐城 いわき駅磐城浅川駅磐城石井駅磐城石川駅磐城太田駅磐城棚倉駅磐城常葉駅磐城塙駅磐城守山駅 磐城金山駅 磐城西郷駅
陸前 陸前赤井駅陸前赤崎駅陸前稲井駅陸前大塚駅陸前落合駅陸前小野駅陸前小泉駅陸前山王駅陸前白沢駅陸前高砂駅陸前高田駅陸前戸倉駅陸前富山駅陸前豊里駅陸前階上駅陸前浜田駅陸前原ノ町駅陸前港駅陸前谷地駅陸前矢作駅陸前山下駅陸前横山駅 陸前大沢駅 陸前中田駅陸前古川駅
陸中 陸中宇部駅陸中大里駅陸中大橋駅陸中折居駅陸中川井駅陸中門崎駅陸中中野駅陸中夏井駅陸中野田駅陸中松川駅陸中八木駅陸中山田駅 陸中大石駅陸中川尻駅陸中花輪駅
陸奥 陸奥赤石駅陸奥市川駅陸奥岩崎駅陸奥沢辺駅陸奥白浜駅陸奥鶴田駅陸奥湊駅陸奥森田駅陸奥柳田駅陸奥横浜駅 陸奥亀田駅陸奥関根駅陸奥森山駅 陸奥黒崎駅
若狭 若狭有田駅若狭高浜駅若狭本郷駅若狭和田駅
越前 越前大野駅越前大宮駅越前開発駅越前島橋駅越前下山駅越前新保駅越前高田駅越前竹原駅越前武生駅越前田野駅越前東郷駅越前富田駅越前野中駅越前花堂駅越前薬師駅 越前赤坂駅越前平井駅
加賀 加賀温泉駅加賀笠間駅 加賀一の宮駅加賀岩内駅加賀河合駅加賀佐野駅加賀福岡駅加賀八幡駅 加賀広瀬駅
能登 能登鹿島駅能登中島駅能登二宮駅 能登市ノ瀬駅能登一ノ宮駅能登高浜駅能登三井駅 能登鵜飼駅能登小浦駅能登小木駅能登川尻駅能登白丸駅
越中 越中泉駅越中荏原駅越中国分駅越中三郷駅越中大門駅越中中川駅越中中島駅越中中村駅越中舟橋駅越中宮崎駅越中八尾駅越中山田駅 越中岩瀬駅
越後 越後赤塚駅越後石山駅越後岩沢駅越後岩塚駅越後大島駅越後片貝駅越後金丸駅越後川口駅越後寒川駅越後鹿渡駅越後下関駅越後須原駅越後曽根駅越後滝谷駅越後田沢駅越後田中駅越後中里駅越後早川駅越後広瀬駅越後広田駅越後堀之内駅越後水沢駅越後湯沢駅 越後大崎駅越後大津駅越後大野駅越後関原駅越後長沢駅越後日吉駅 越後山王駅越後外丸駅
丹波 丹波大山駅丹波竹田駅 丹波日置駅
丹後 丹後神崎駅丹後由良駅 丹後四辻駅 丹後大宮駅丹後神野駅丹後木津駅丹後山田駅
但馬 但馬三江駅
因幡 因幡船岡駅因幡社駅
伯耆 伯耆大山駅伯耆溝口駅
出雲 出雲坂根駅出雲市駅出雲神西駅出雲大社前駅出雲大東駅雲州平田駅出雲三成駅出雲八代駅出雲横田駅 出雲須佐駅出雲高松駅出雲広瀬駅 出雲今市駅出雲大社口駅
石見 石見川越駅石見川本駅石見都賀駅石見津田駅石見福光駅石見松原駅石見簗瀬駅石見横田駅 石見大田駅石見江津駅石見小浜駅石見長浜駅石見益田駅
播磨 播州赤穂駅はりま勝原駅播磨下里駅播磨新宮駅播磨高岡駅播磨町駅播磨徳久駅播磨横田駅 播州赤穂駅
美作 美作江見駅美作追分駅美作大崎駅美作落合駅美作加茂駅美作河井駅美作千代駅美作滝尾駅美作土居駅 美作飯岡駅
備前 備前一宮駅備前片岡駅備前片上駅備前田井駅備前西市駅備前原駅備前福河駅備前三門駅 備前赤崎駅備前塩田駅備前福田駅備前矢田駅
備中 備中川面駅備中呉妹駅備中神代駅備中高梁駅備中高松駅備中広瀬駅備中箕島駅 備中小田駅
備後 備後赤坂駅備後落合駅備後西城駅備後庄原駅備後本庄駅備後三川駅備後三日市駅備後安田駅備後矢野駅備後八幡駅 備後木戸駅 備後熊野駅備後十日市駅
安芸 安芸阿賀駅安芸川尻駅安芸幸崎駅安芸津駅安芸長束駅安芸中野駅安芸長浜駅安芸矢口駅 安芸愛宕駅安芸飯室駅安芸小田駅安芸亀山駅安芸戸島駅安芸中山駅安芸浜崎駅安芸山本駅 安芸中島駅安芸三津駅
周防 周防久保駅周防佐山駅周防下郷駅周防高森駅周防花岡駅 周防宮市駅 周防富田駅
長門 長門粟野駅長門大井駅長門市駅長門長沢駅長門二見駅長門古市駅長門三隅駅長門本山駅長門湯本駅 長門上市駅 長門一ノ宮駅
紀伊 紀伊駅紀伊有田駅紀伊井田駅紀伊市木駅紀伊内原駅紀伊浦神駅紀伊小倉駅紀伊勝浦駅紀伊神谷駅紀伊御坊駅紀伊佐野駅紀伊清水駅紀伊新庄駅紀伊田辺駅紀伊田原駅紀伊天満駅紀伊富田駅紀伊長島駅紀伊長田駅紀伊中ノ島駅紀伊日置駅紀伊姫駅紀伊細川駅紀伊宮原駅紀伊山田駅紀伊由良駅 紀伊阪井駅紀伊野上駅 紀伊木本駅紀伊椿駅紀伊湯浅駅
淡路 淡路長田駅淡路二本松駅淡路広田駅
阿波 阿波赤石駅阿波池田駅阿波大谷駅阿波大宮駅阿波海南駅阿波加茂駅阿波川口駅阿波川島駅阿波川端駅阿波橘駅阿波富田駅阿波中島駅阿波半田駅阿波福井駅阿波山川駅 阿波赤野駅阿波大寺駅阿波富岡駅
讃岐 讃岐相生駅讃岐財田駅讃岐塩屋駅讃岐白鳥駅讃岐津田駅讃岐府中駅讃岐牟礼駅 讃岐飯野駅讃岐富士駅
伊予 伊予出石駅伊予石城駅伊予大洲駅伊予大平駅伊予上灘駅伊予亀岡駅伊予小松駅伊予西条駅伊予桜井駅伊予寒川駅伊予市駅伊予白滝駅伊予立川駅いよ立花駅伊予土居駅伊予富田駅伊予長浜駅伊予中山駅伊予氷見駅伊予平野駅伊予北条駅伊予三島駅伊予宮野下駅伊予三芳駅伊予横田駅伊予吉田駅伊予和気駅 伊予大井駅伊予立花駅
土佐 土佐穴内駅土佐一宮駅土佐入野駅土佐岩原駅土佐大津駅土佐上川口駅土佐加茂駅土佐北川駅土佐久礼駅土佐佐賀駅土佐昭和駅土佐白浜駅土佐新荘駅土佐大正駅土佐長岡駅土佐山田駅 土佐住吉駅
筑前 筑前岩屋駅筑前植木駅筑前内野駅筑前庄内駅筑前大分駅筑前垣生駅筑前深江駅筑前前原駅筑前山家駅筑前山手駅 筑前芦屋駅筑前勝田駅筑前十文字駅筑前庄駅筑前高宮駅筑前簑島駅筑前宮田駅筑前山野駅 筑前新宮駅筑前高田駅
筑後 筑後大石駅筑後草野駅筑後船小屋駅筑後吉井駅 筑後大川駅筑後福島駅筑後柳河駅筑後若津駅 筑後小郡駅筑後千足駅筑後松崎駅
豊前 豊前大熊駅豊前川崎駅豊前松江駅豊前善光寺駅豊前長洲駅豊前桝田駅 豊前二日市駅豊前四日市駅
豊後 豊後荻駅豊後清川駅豊後国分駅豊後竹田駅豊後豊岡駅豊後中川駅豊後中村駅豊後三芳駅豊後森駅
肥前 肥前旭駅肥前飯田駅肥前大浦駅肥前鹿島駅肥前久保駅肥前古賀駅肥前白石駅肥前長田駅肥前長野駅肥前七浦駅肥前浜駅肥前麓駅肥前山口駅肥前竜王駅 肥前朝日駅肥前池野駅肥前鹿島駅肥前川上駅肥前黒石駅肥前浜駅 肥前小浜駅肥前神埼駅肥前神田駅肥前中里駅肥前御厨駅肥前吉井駅
肥後 肥後伊倉駅肥後大津駅肥後高田駅肥後田浦駅肥後長浜駅肥後西村駅肥後二見駅 肥後大本駅肥後小国駅肥後白石駅肥後大道駅肥後豊田駅肥後深川駅
日向 日向大束駅日向北方駅日向沓掛駅日向市駅日向庄内駅日向新富駅日向住吉駅日向長井駅日向前田駅 日向岡元駅日向八戸駅
大隅 大隅大川原駅大隅夏井駅大隅横川駅 大隅大崎駅大隅川西駅大隅境駅大隅高須駅大隅高山駅大隅野里駅大隅福山駅大隅二川駅大隅麓駅大隅辺田駅
薩摩 薩摩板敷駅薩摩今和泉駅薩摩大川駅薩摩川尻駅薩摩塩屋駅薩摩高城駅薩摩松元駅 薩摩大口駅薩摩川辺駅薩摩久木野駅薩摩求名駅薩摩白川駅薩摩白浜駅薩摩鶴田駅薩摩永野駅薩摩万世駅薩摩布計駅薩摩山崎駅薩摩湯田駅 薩摩大崎町駅
渡島 渡島砂原駅渡島当別駅渡島沼尻駅 渡島大沢駅渡島知内駅渡島鶴岡駅渡島福島駅渡島吉岡駅 渡島大野駅
日高 日高東別駅日高幌別駅日高三石駅日高門別駅 日高岩内駅日高三岡駅
石狩 石狩金沢駅石狩月形駅石狩当別駅石狩沼田駅石狩太美駅 石狩追分駅石狩橋本駅
天塩 天塩中川駅 天塩有明駅天塩大沢駅天塩金浦駅天塩栄駅天塩住吉駅天塩弥生駅
北見 北見駅 北見相生駅北見枝幸駅北見共立駅北見滝ノ上駅北見富丘駅北見平和駅
十勝 十勝清水駅 十勝稲田駅十勝清川駅十勝東和駅十勝三股駅
釧路 釧路駅釧路貨物駅釧路湿原駅
根室 根室駅 根室標津駅

ナンバープレート[編集]

自動車ナンバープレートでは、以下のナンバーに旧国名が使用されている。カッコ内はナンバーを所管する運輸支局・自動車検査登録事務所。

上記の他、2つの国の一字を合わせたナンバーは以下の通りである。

これらのうち、釧路ナンバーは根室国千島国を、和泉ナンバーは河内国の一部を含んでいる。一つの都道府県に複数の運輸支局・自動車検査登録事務所がある場合、管轄区域をあまり考慮せず、単に所在地の都市名から名称を取ることが多く、釧路・和泉の場合は、所在地が旧国名をそのまま名乗る市であったに過ぎないと言える。

脚注[編集]

  1. ^ 一例として『月刊古地図研究』(日本地図資料協会1990年12月号付録の1878年(明治15年)陸地測量部作成による測量図(復刻)など。
  2. ^ 他県への編入合併その他の理由で完全には一致しないが栃木県(下野国)・群馬県(上野国)・長野県(信濃国)・和歌山県紀伊国)・香川県讃岐国)なども同様である。また、複数の国で構成される県であっても中心となる藩の通称から「薩摩」が鹿児島県(薩摩国大隅国で構成)全域を指すというケースもある(全域が大隅国に属する大隅諸島奄美群島、薩摩と大隅の間で帰属に複数回の変遷があるトカラ列島を包含する総称が「薩南諸島」であるなど)。
  3. ^ なお、東京都府中市と広島県府中市は同一名称であるが、それぞれ「武蔵府中」「備後府中」と通称される。郵便局(集配局)は前者が武蔵府中郵便局、後者が府中郵便局である。平成の大合併に際して名称に重複が生じた北海道伊達市と福島県伊達市に関しては「胆振伊達」「岩代伊達」のように呼ばれることは余り無い(「岩代伊達」は福島県伊達市の新市名募集では第16位であった)。
  4. ^ 現存しないものには伊予三島市(現在は四国中央市の一部)がある。
  5. ^ 陸前高田市・安芸高田市は、「たかだ」ではなく濁らない「たかた」と読む。
  6. ^ 現存しないものには尾西市(現在は一宮市の一部)、東予市(現在は西条市の一部)がある。また、合併交渉決裂により誕生しなかったものには武南市川口市鳩ヶ谷市蕨市の合併による新市名となる予定であった)、南泉州市(大阪府泉南市他4市町の合併による新市名となる予定であった)、西和市(奈良県北葛城郡生駒郡に属する7町の合併による新市名となる予定であった)が、合併交渉決裂をさけるために予定を変えたものには西近江市(前出の東近江市と異なり、広域地名としては全く浸透していないとの批判を受け高島市に変更して市制施行)がある。
  7. ^ 現存しないものには常磐市(現在はいわき市の一部)がある。
  8. ^ 現存しないものには磐城市(現在はいわき市の一部)、河内市(現在は東大阪市の一部)がある。
  9. ^ 現存しないものには三重県上野市(うえのし、現在は伊賀市の一部)がある。同市と上野国(こうずけのくに、現在の群馬県)とは表記が同じであることを除いて全く関係しない(伊賀上野に由来するという説がある東京都台東区上野も同様)。
  10. ^ 三河安城駅安城駅武蔵浦和駅浦和駅のように、同一地域にある駅を区別するためにつけられることもある。
  11. ^ 瀬田駅 (熊本県)瀬田駅 (滋賀県)のように重複を考慮しない場合もある。
  12. ^ 2008年開業のはりま勝原駅のみ旧国名を平仮名で表記している。類似のケースには、茨城県のひたち野うしく駅や愛媛県のいよ立花駅などがある。
  13. ^ 過去には岩代熱海駅(1965年に磐梯熱海駅へ改称)と1972年に全線廃止された川俣線岩代飯野駅岩代川俣駅の3駅が存在した。
  14. ^ この駅とは別に摂津市駅も存在する。
  15. ^ 現存しない駅には駿河駅(現在の駿河小山駅)があった。
  16. ^ 現存しない駅には群馬県の日高駅と石川県の下野駅(読みは「しもの」)がある。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]