新富士駅 (静岡県)

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新富士駅
駅舎
駅舎
しんふじ - Shin-Fuji
三島 (25.5km)
(34.0km) 静岡
所在地 静岡県富士市川成島640
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 東海道新幹線
キロ程 146.2km(東京起点)
電報略号 シフ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
4,487人/日(降車客含まず)
-2009年-
開業年月日 1988年昭和63年)3月13日
備考 駅長配置駅管理駅
みどりの窓口
北口(2008年6月)
改札口(2008年6月)

新富士駅(しんふじえき)は、静岡県富士市川成島にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道新幹線である。

目次

[編集] 概要

1988年、地元の請願により設置された請願駅であり、地元自治体や周辺自治体が建設費用を支援・負担した。開業以来、各駅停車の「こだま」のみが停車する。ただし、1993年8月に「のぞみ」号のグリーン車内で殺人事件が発生した時に、犯人の身柄を確保するために、のぞみ号が緊急停車した事がある。

新幹線単独駅で、東海道新幹線の駅では唯一他の鉄道路線との接続はない(在来線との接続がない東海道新幹線の駅は他に岐阜羽島駅があるが、こちらは名古屋鉄道羽島線が接続している)。近隣の在来線の駅は東海道本線身延線富士駅で、北へ約2km離れている。同駅へは当駅のバス停から富士駅南口バス停へ向かう路線バスがある(所要時間約7分、日中1時間に2 - 3本)。

開業当時は、同駅から当駅の付近まで伸びている日本製紙(当時は大昭和製紙)への専用線旭化成貨物引き込み線跡地を利用して身延線を当駅まで延伸する計画もあったようだが、実現には至っていない。また、富士市では専用線とDMVを使う形で当駅と富士駅間および岳南鉄道線と当駅間をつなぐ事を検討している。

[編集] 駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。中央の2線は通過線(本線)となっており、ホームに接しているのは副本線である。高架下の駅舎内にはみどりの窓口自動改札機自動券売機などが設置されている。なお、改札口は1ヶ所のみである。また、東海道新幹線の駅では唯一、キヨスクがない。

駅長駅員配置駅(直営駅)である。2008年4月1日から、所属エリアを静岡支社から新幹線鉄道事業本部へ変更した。

新富士駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 東海道新幹線 上り 新横浜東京方面
2 東海道新幹線 下り 名古屋新大阪方面

[編集] 利用状況

静岡県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 4,640人(2003年度)
  • 4,808人(2004年度)
  • 4,901人(2005年度)
  • 4,890人(2006年度)
  • 5,017人(2007年度)
  • 4,854人(2008年度)
  • 4,487人(2009年度)

[編集] 駅周辺

ホームからは富士山が望める。

[編集] バス路線

富士急静岡バスが乗り入れている。また、東京駅行はJRバス関東羽田空港行は京浜急行バス成田空港行は京成バス大阪(あべの橋)行は近鉄バスも富士急静岡バスとともに乗り入れている。コミュニティバス等は石川タクシー富士が運行している。

乗り場

1番乗り場

2番乗り場

3番乗り場

4番乗り場

5番乗り場

6番乗り場

[編集] 高速バス

[編集] 歴史

[編集] 記念誌

  • 『新幹線新富士駅設置までの歩み』 富士市役所総務部企画課 1989
  • 新幹線5駅 開業10周年記念誌『夢をはこぶ 夢をつくる』 新幹線5駅市長会・編集発行 1998

[編集] その他

[編集] 隣の駅

東海旅客鉄道
東海道新幹線
三島駅 - 新富士駅 - 静岡駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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