コラード・ファビ

コラード・ファビ
コラード・ファビ
基本情報
国籍	イタリア
出身地	同・ミラノ
生年月日	1961年4月12日（62歳）
F1での経歴
活動時期	1983-1984
所属チーム	'83 オゼッラ; '84 ブラバム
出走回数	18 (12スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1983年ブラジルGP
最終戦	1984年ダラスGP
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コラード・ファビ（Corrado Fabi, 1961年 4月12日 - ）は、イタリア・ミラノ出身の元レーシングドライバー。元F1ドライバーのテオ・ファビは兄。

経歴[編集]

活動初期[編集]

1981年、ヨーロッパF2選手権に参戦。1982年に13戦中5勝をマーク、最終戦での勝利によってジョニー・チェコットを逆転しシリーズチャンピオンに輝いた。

F1参戦・その後[編集]

コラード・ファビ（1984年ダラスグランプリ）

1983年開幕戦ブラジルGPにてイタリアの小規模チームであるオゼッラからF1デビュー。チームメイトはピエルカルロ・ギンザーニでアルファロメオ製V12エンジン搭載とオール・イタリアン体制でのF1参戦であったが、資金不足のためニューマシンはギンザーニの乗る1台しか用意できず、ファビは旧型マシンであるフォードDFVエンジン搭載車FA1Dを第8戦カナダGPまで使い続けた。マシンの戦闘力も低かったため予選落ちを6回喫するなど結果を残せなかったが、レースでは（第11戦オーストリアGPなど）ギンザーニを上まわる走りを見せた。

1984年は兄テオがCARTシリーズとF1の日程が被る際に代役としてブラバムからF1参戦。第9戦ダラスGPでは自己最高の7位完走するが、結局このレースが最後のF1出走となった。同年後半はフォーサイス・レーシングからCARTシリーズに参戦するが、父親が亡くなり、家業を継ぐためレーサーを引退した^[1]。

レース成績[編集]

ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権[編集]

年	チーム	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	順位	ポイント
1981年	マルボーロロロイル・レーシング	マーチ・812	BMW	SIL 3	HOC Ret	THR Ret	NÜR 3	VAL 4	MUG 1	PAU Ret	PER Ret	SPA 4	DON 2	MIS Ret	MAN 7		5位	29
1982年	ロロイル・レーシング	マーチ・822	BMW	SIL Ret	HOC 3	THR Ret	NÜR 2	MUG 1	VAL 1	PAU Ret	SPA 5	HOC 1	DON 1	MAN Ret	PER Ret	MIS 1	1位	57

F1[編集]

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC
1983年	オゼッラ	FA1D	BRA Ret	USW DNQ	FRA Ret	SMR Ret	MON DNQ	BEL Ret	DET DNQ	CAN Ret									NC (27位)
1983年	オゼッラ	FA1E									GBR DNQ	GER DNQ	AUT 10	NED 11	ITA Ret	EUR DNQ	RSA Ret		NC (27位)
1984年	MRD インターナショナル (ブラバム)	BT53	BRA	RSA	BEL	SMR	FRA	MON Ret	CAN Ret	DET	DAL 7	GBR	GER	AUT	NED	ITA	EUR	POR	NC (24位)

(key)

脚注[編集]

^ #外部リンク Grandprix.com、2011年11月6日閲覧。

外部リンク[編集]

Grandprix.com（英語）
Corrado Fabi - Career Summary（英語）

タイトル
先代ジェフ・リース	ヨーロッパF2選手権 1982年	次代ジョナサン・パーマー

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[1] #外部リンク Grandprix.com、2011年11月6日閲覧。

[1]

表話編歴オゼッラ
創設者	エンツォ・オゼッラ（英語版）
主なチーム関係者	トニー・サウスゲートアントニオ・トマイーニガブリエーレ・ルミ
主なドライバー	エディ・チーバーベッペ・ガビアーニピエルカルロ・ギンザーニミゲル・アンヘル・ゲーラジョルジオ・フランシアジャン＝ピエール・ジャリエリカルド・パレッティコラード・ファビヨー・ガルトナーヒューブ・ロテンガッタークリスチャン・ダナーアレン・バーグアレックス・カフィガブリエル・タルキーニフランコ・フォリーニニコラ・ラリーニオリビエ・グルイヤール
F1マシン	FA1 FA1B FA1C FA1D FA1E FA1F FA1G FA1H FA1I FA1L FA1M FA1M-E
主なスポンサー	デニム SAIMA パイオニアアジップケレマータ（イタリア語版）ランディス&ジルスティエバーニフォンドメタル
スポーツカー	2000 スポーツ SE-021（英語版） FA30（英語版） PA1（英語版） PA2（英語版） PA3（英語版） PA4（英語版） PA5（英語版） PA6（英語版） PA7（英語版） PA8（英語版） PA9（英語版） PA20（英語版） PA21（英語版） PA30（英語版） PA2000（英語版）

表話編歴ブラバム
創設者	ジャック・ブラバムロン・トーラナック
主なチーム関係者	バーニー・エクレストンラルフ・ベラミーゴードン・マレーハービー・ブラッシュ（英語版）チャーリー・ホワイティングルパート・マンウォリングセルジオ・リンランドヨアヒム・ルーティ中内康児アンディ・ブラウン
主なドライバー	ジャック・ブラバムダン・ガーニーデニス・ハルムジャッキー・イクスヨッヘン・リントロルフ・シュトメレングラハム・ヒルカルロス・ロイテマンウィルソン・フィッティパルディジョン・ワトソンカルロス・パーチェラリー・パーキンスハンス＝ヨアヒム・スタックニキ・ラウダネルソン・ピケリカルド・ズニーノヘクトール・レバークリカルド・パトレーゼテオ・ファビコラード・ファビマンフレッド・ヴィンケルホックフランソワ・エスノーマルク・スレールエリオ・デ・アンジェリスデレック・ワーウィックアンドレア・デ・チェザリスステファノ・モデナマーティン・ブランドルグレガー・フォイテクデビッド・ブラバムマーク・ブランデルエリック・ヴァン・デ・ポールジョバンナ・アマティデイモン・ヒル
F1車両 (世界選手権)	BT3 BT7 BT11 BT19（英語版） BT20 BT22 BT23 BT24 BT26 BT33 BT34 BT37 BT39 BT42 BT44 BT44B BT45 BT45B BT45C BT46 BT46B BT46C BT48 BT49 BT49C BT49D BT50 BT51 BT52 BT52B BT53 BT54 BT55 BT56 BT58 BT59 BT59Y BT60Y BT60B
F1車両 (タスマンシリーズ)	BT4 BT7A BT11A BT23A BT23B BT23D BT23E BT31
主なスポンサー	マルティーニパルマラット (Santal) フィラオリベッティアルマーニアイスバーグ (ブランド)（英語版）日本信販バイオプトロン（ハンガリー語版）伊太利屋カルビーオートバックス住友海上火災三越マドラス山善京商聖飢魔II
F1以外の車両
F5000	BT43（英語版）
F2	BT10 BT16 BT18 BT23 BT23C BT30（英語版） BT36（英語版） BT38 BT40
F3	BT9 BT15（英語版） BT16A BT18A BT21（英語版） BT21B（英語版） BT21X（英語版） BT28 BT35C BT38C BT41
インディカー	BT12（英語版） BT25（英語版） BT32（英語版）
フォーミュラ・アトランティック	フォーミュラ・B: BT21A（英語版） BT21C（英語版） BT23F BT23G BT29 / フォーミュラ・アトランティック: BT35A BT35B BT38B BT40
フォーミュラ・ジュニア	BT1 BT2（英語版） BT6
ヒルクライム用シングルシーター	BT30X（英語版） BT35X BT36X（英語版）
その他のシングルシーター	BT14（英語版） BT18B
レーシングスポーツカー	BT5（英語版） BT8（英語版） BT17（英語版） BT63 GT2（英語版）
ツーリングカーレース用	BT57 (アルファロメオ・164 プロカー4)
サーキット走行専用車	BT62（英語版）
太字はブラバムにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。