ホセ・カルロス・パーチェ

ホセ・カルロス・パーチェ
ホセ・カルロス・パーチェ
	ホセ・カルロス・パーチェ（1975年）
基本情報
国籍	ブラジル
出身地	同・サンパウロ
生年月日	1944年10月6日
没年月日	1977年3月18日（32歳没）
F1での経歴
活動時期	1972-1977
所属チーム	'72 マーチ; '73-'74 サーティース; '74-'77 ブラバム
出走回数	72
タイトル	0
優勝回数	1
表彰台(3位以内)回数	6
通算獲得ポイント	58
ポールポジション	1
ファステストラップ	5
初勝利	1975年ブラジルGP
最終勝利	1975年ブラジルGP
最終戦	1977年南アフリカGP
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ホセ・カルロス・パーチェ^[1]（José Carlos Pace, 1944年 10月6日 - 1977年 3月18日）はブラジル・サンパウロ州出身の元レーシングドライバー。

プロフィール[編集]

ニュルブルクリンクでフェラーリ・312PBをドライブするパーチェ（1973年）

ホセ・カルロス・パーチェの胸像

エマーソン・フィッティパルディのライバルと目され、1970年代初頭にヨーロッパへと進出した。F2などを経て1972年にフランク・ウィリアムズのチーム（現在のウィリアムズとは異なる）からF1デビューを果たすが、マシンの性能が不足し好成績を収めることはできなかった。

1973年にサーティースに移籍。この年はF1の傍ら、世界メーカー選手権にフェラーリから参戦。1974年途中にチーム離脱後、当時ブラバムのチーム代表であったバーニー・エクレストンに見出され、イギリスGPからワークスドライバーとしてブラバムに加入。1975年、自らの故郷で開催されたブラジルGPで初勝利を挙げた。その後もブラバムに在籍したが、1977年南アフリカGP後に地元で飛行機事故に遭遇し、死去。

生涯唯一のグランプリ勝利を記録したインテルラゴス・サーキットは、彼を記念してアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェと改名され、現在もブラジルGPの開催地となっている。

エピソード[編集]

そのハンサムな風貌から、F1を題材とした映画『ボビー・デアフィールド』でアル・パチーノのスタンドインを務めた。

レース成績[編集]

F1[編集]

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	ポイント
1972年	マーチ／ウィリアムズ	711	ARG	RSA 17	ESP 6	MON 17	BEL 5	FRA Ret	GBR Ret	GER NC	AUT NC	ITA Ret	CAN 9	USA Ret						18位	3
1973年	サーティース	TS14A	ARG Ret	BRA Ret	RSA Ret	ESP Ret	BEL 8	MON Ret	SWE 10	FRA 13	GBR Ret	NED 7	GER 4	AUT 3	ITA Ret	CAN Ret	USA Ret			11位	7
1974年	サーティース	TS16	ARG Ret	BRA 4	RSA 11	ESP 13	BEL Ret	MON Ret	SWE Ret	NED										12位	11
	ブラバム／ゴールディ・ヘキサゴン	BT42									FRA DNQ
	ブラバム	BT44										GBR 9	GER 12	AUT Ret	ITA 5	CAN 8	USA 2
1975年	マルティーニ (ブラバム)	BT44B	ARG Ret	BRA 1	RSA 4	ESP Ret	MON 3	BEL 8	SWE Ret	NED 5	FRA Ret	GBR 2	GER Ret	AUT Ret	ITA Ret	USA Ret				6位	24
1976年		BT45	BRA 10	RSA Ret	USW 9	ESP 6	BEL Ret	MON 9	SWE 8	FRA 4	GBR 8	GER 4	AUT Ret	NED Ret	ITA Ret	CAN 7	USA Ret	JPN Ret		14位	7
1977年		BT45	ARG 2	BRA Ret																15位	6
1977年		BT45B			RSA 13	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	JPN	15位	6

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース[編集]

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1973年	フェラーリ SEFAC SpA	アルトゥーロ・メルツァリオ	フェラーリ・312PB	S3.0	349	2位	2位

脚注[編集]

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^ ポルトガル語の発音により近く書けばジョゼ・カルロス・パーセになるが、慣習的にスペイン語読みとイタリア語読みの混ざった奇妙な表記がなされるが、他に「カルロス・ペイス」という表記もあった。

表話編歴サーティース
創設者	ジョン・サーティース
主なチーム関係者	レン・テリーケン・シアーズルパート・マンウォリング
主なドライバー	ジョン・サーティースデレック・ベルロルフ・シュトメレンブライアン・レッドマンマイク・ヘイルウッドサム・ポージージィズ・ヴァン・レネップアンドレア・デ・アダミッチティム・シェンケンカルロス・パーチェヨッヘン・マスヘルムート・コイニクディーター・クエスタージョン・ワトソンアラン・ジョーンズ高原敬武ブレット・ランガーヴィットリオ・ブランビララリー・パーキンスパトリック・タンベイランベルト・レオーニルパート・キーガンルネ・アルヌーベッペ・ガビアーニ
F1マシン	TS7 TS9 TS9B TS14 TS14A TS16 TS19 TS20
主なスポンサー	ブルック・ボンドオクソフィナマッチボックスバング&オルフセンデュレックスベータ

表話編歴ブラバム
創設者	ジャック・ブラバムロン・トーラナック
主なチーム関係者	バーニー・エクレストンラルフ・ベラミーゴードン・マレーハービー・ブラッシュ（英語版）チャーリー・ホワイティングルパート・マンウォリングセルジオ・リンランドヨアヒム・ルーティ中内康児
主なドライバー	ジャック・ブラバムダン・ガーニーデニス・ハルムジャッキー・イクスヨッヘン・リントロルフ・シュトメレングラハム・ヒルカルロス・ロイテマンウィルソン・フィッティパルディジョン・ワトソンカルロス・パーチェラリー・パーキンスハンス＝ヨアヒム・スタックニキ・ラウダネルソン・ピケリカルド・ズニーノヘクトール・レバークリカルド・パトレーゼテオ・ファビコラード・ファビマンフレッド・ヴィンケルホックフランソワ・エスノーマルク・スレールエリオ・デ・アンジェリスデレック・ワーウィックアンドレア・デ・チェザリスステファノ・モデナマーティン・ブランドルグレガー・フォイテクデビッド・ブラバムマーク・ブランデルエリック・ヴァン・デ・ポールジョバンナ・アマティデイモン・ヒル
F1車両 (世界選手権)	BT3 BT7 BT11 BT19（英語版） BT20 BT22 BT23 BT24 BT26 BT33 BT34 BT37 BT39 BT42 BT44 BT44B BT45 BT45B BT45C BT46 BT46B BT46C BT48 BT49 BT49C BT49D BT50 BT51 BT52 BT52B BT53 BT54 BT55 BT56 BT58 BT59 BT59Y BT60Y BT60B
F1車両 (タスマンシリーズ)	BT4 BT7A BT11A BT23A BT23B BT23D BT23E BT31
主なスポンサー	パルマラットマルティーニフィラオリベッティアルマーニ日本信販バイオプトロン伊太利屋カルビーオートバックス住友海上火災三越マドラス山善京商聖飢魔II
F1以外の車両
F5000	BT43（英語版）
F2	BT10 BT16 BT18 BT23 BT23C BT30（英語版） BT36（英語版） BT38 BT40
F3	BT9 BT15（英語版） BT16A BT18A BT21（英語版） BT21B（英語版） BT21X（英語版） BT28 BT35C BT38C BT41
インディカー	BT12（英語版） BT25（英語版） BT32（英語版）
フォーミュラ・アトランティック	フォーミュラ・B: BT21A（英語版） BT21C（英語版） BT23F BT23G BT29 / フォーミュラ・アトランティック: BT35A BT35B BT38B BT40
フォーミュラ・ジュニア	BT1 BT2（英語版） BT6
ヒルクライム用シングルシーター	BT30X（英語版） BT35X BT36X（英語版）
その他のシングルシーター	BT14（英語版） BT18B
レーシングスポーツカー	BT5（英語版） BT8（英語版） BT17（英語版） BT63 GT2（英語版）
ツーリングカーレース用	BT57 (アルファロメオ・164 プロカー4)
サーキット走行専用車	BT62（英語版）

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