「駒ケ根駅」の版間の差分

駒ケ根駅*
	駅舎（2008年7月）
	こまがね; Komagane;
	◄小町屋 (1.2 km) (1.4 km) 大田切►
	駒ヶ根駅駒ヶ根駅位置図（長野県）
所在地	長野県駒ヶ根市東町1-1 北緯35度44分11.16秒東経137度56分12.44秒 / 北緯35.7364333度東経137.9367889度座標: 北緯35度44分11.16秒東経137度56分12.44秒 / 北緯35.7364333度東経137.9367889度
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	飯田線
キロ程	165.6 km（豊橋起点）
電報略号	コマ; アホ（改称前）
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	526人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1914年（大正3年）10月31日
備考	簡易委託駅; * 1959年に赤穂駅から改称。; 標高：674m
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2020年2月15日 (土) 01:09時点における版

駒ケ根駅（こまがねえき）は、長野県駒ヶ根市東町にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

下りの快速「みすず」はこの先各駅に停車する。「みすず」とは別の快速列車岡谷行き（当駅の始発列車）が1本のみ設定されており、停車駅は飯田線の全区間で快速運転を行う上りの「みすず」とほぼ同じである。

歴史

1914年（大正3年）
- 10月31日 - 伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）が宮田駅から延伸した際に、その終着駅である赤穂駅（あかほえき）として開業。一般駅。
  - 赤穂線の播州赤穂駅に「播州」と旧国名がついているのは、この駅が存在したためである。
- 12月26日 - 伊那電車軌道が伊那福岡駅まで延伸し、途中駅となる。
1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。
1959年（昭和34年）10月1日 - 駒ケ根駅に改称。
1980年（昭和55年）7月4日 - 現在の駅舎に改築。
1982年（昭和57年）11月1日 - 貨物の取扱を廃止し、旅客駅となる。
1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道が継承。
1997年（平成9年）9月30日 - この日をもって、駅レンタカー営業所が営業終了となる^[2]。
2002年（平成14年）7月1日 - 夜間窓口休止となる。
2013年（平成25年）4月1日 - 自治体による簡易委託駅になる。^[3]

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。駅舎は単式ホーム側（1番線）にあり、2･3番線（島式ホーム）とは構内踏切で繋がっている。3番線東側には側線（留置線）が引かれ、電車や保線車両が留置されることがある（夜間滞泊も設定されている）。

伊那市駅管理の簡易委託駅で、駒ヶ根市が業務を受託している。2013年 3月31日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、自動券売機、JR全線きっぷうりばも設置されていた。

中央アルプスへの登山者が多いことから駅待合室内に登山届のポストがある。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	飯田線	下り	辰野方面^[4]
1		上り	飯田・天竜峡方面^[4]
2				当駅始発はこのホーム
3				3両編成の一部列車
3		下り	辰野方面

駅周辺

駒ヶ岳へのロープウェイ（駒ヶ岳ロープウェイ）乗車駅であるしらび平駅や駒ヶ根高原へ向かうバスが駅前から発着しているほか、駒ヶ根市循環バス乗り場、タクシー乗り場がある。

駒ヶ根市の中心駅であり、駅の西側に商店街が広がっており、徒歩で10分内の範囲に駒ヶ根郵便局、八十二銀行駒ヶ根支店、アルプス中央信用金庫赤穂営業部などの金融機関もある。駅の東側に隣接してAコープ駒ヶ根店がある。当駅から延びる「すずらん通り」を500mほど西に向かうと、駒ヶ根市総合文化センター（駒ヶ根市立図書館、駒ヶ根市立博物館）等の文化施設がある。

JA上伊那駒ヶ根支所
ヤマウラ本社
国道153号伊南バイパス
長野銀行駒ヶ根支店
長野県信用組合駒ヶ根支店
クスリのサンロード駒ヶ根東町店
マルトシ駒ヶ根駅前店

※ 駒ケ根駅前の画像を表示するには、右の [表示] をクリックしてください

駒ケ根駅前（2008年7月撮影）

駒ケ根駅前　バス停留所

かつては市内を循環するバスのために2番と3番の乗り場もあったが、循環バスの廃止によりなくなった。

1番のりば
- 中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイ駅（伊那バス･中央アルプス観光バス）
2番のりば（廃止）
- 吉瀬線
3番のりば
- 竜東地域振興バス（廃止）
  - 大曽根線、原･中曽倉・本曽倉線、永見山・丸山線、東伊那循環線

なお、高速バスの駒ヶ根バスターミナルは駅西側の国道153号沿い、駒ヶ根商工会館の1階にある。

利用状況

1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1997	1056
1998	978
1999	970
2000	987
2001	900
2002	858
2003	725
2004	714
2005
2006
2007	633
2008
2009	544
2010	566
2011	568
2012	567
2013	560
2014	553
2015	549
2016	552
2017	526

その他

かつては駅弁として山菜茶めし、幕の内弁当が販売されていたが、2006年12月に終了した。
2013年に簡易委託駅となった事により自動券売機は撤去された。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

飯田線

■快速（「みすず」含む）

小町屋駅 - 駒ケ根駅 - （一部大田切駅） - 宮田駅

■普通

小町屋駅 - 駒ケ根駅 - 大田切駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 横井信洋(2014年9月26日). “切手シート:飯田線開通100年を記念駒ケ根市が発売きょうから”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ JR時刻表　1997年10月号
^ 長野日報 2013年4月2日付
^ ^a ^b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。

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2020年2月15日 (土) 01:09時点における版

歴史

駅構造

のりば

駅周辺

駒ケ根駅前 バス停留所

利用状況

その他

隣の駅

脚注

関連項目

駒ケ根駅前　バス停留所