伊那新町駅
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| 伊那新町駅* | |
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駅舎（2009年9月20日）
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| いなしんまち - Ina-shimmachi | |
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◄羽場 (1.8km)
(1.2km) 宮木►
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| 長野県上伊那郡辰野町大字伊那富4552 | |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | 飯田線 |
| キロ程 | 193.4km（豊橋起点） |
| 電報略号 | イマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
87人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1909年（明治42年）12月28日** |
| 備考 | 駅員無配置駅 標高：719m |
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* 1943年に南新町停留場から改称
** 旧線上の停留場としての開業日。新線切り替え後一時廃止されていた。 |
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伊那新町駅（いなしんまちえき）は、長野県上伊那郡辰野町大字伊那富にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。
目次 |
駅構造 [編集]
島式ホーム1面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。下り線側（西側）に駅舎があり、上り線側とは羽場駅側にある構内踏切で連絡している。有人化時に建てられたブロック造りの駅舎が残っている。伊那市駅管理の無人駅で、出札口だった部分は板打ちされている。
かつては、島式ホームでのタブレットの受け渡しのために1番線と2番線を通常とは逆向き（右側通行）で使用していた。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■飯田線 | 下り | 辰野方面[1] |
| 2 | ■飯田線 | 上り | 飯田・天竜峡方面[1] |
駅周辺 [編集]
国道153号線から細い脇道を少し東側に下った場所に駅は存在する。駅前は少数の民家が固まった集落で、駅舎の反対側は田圃が広がる。
- 荒神山スポーツセンター
- たつのパークホテル
- 国道153号
路線バス [編集]
- 辰野町営バス…大石線：伊那新町駅前
歴史 [編集]
- 1909年（明治42年）12月28日 - 伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）が松島（現・伊那松島） - 辰野（のちの西町）間で開業した際に、南新町停留場（みなみしんまちていりゅうじょう）として設置。
- 1923年（大正12年）3月16日 - 伊那松島 - 辰野間の新線切り替えにより一旦廃止。
- 1923年（大正12年）4月20日 - 南新町停留所が新線上に再開業。旅客駅。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、国鉄が継承。同時に駅に昇格し、伊那新町駅となる。
- 1954年（昭和29年）12月1日 - 東京都区内の各駅や長野駅を発着する旅客も利用可能となる。
- 1966年（昭和41年）3月25日 - 飯田線輸送力増強のため列車交換駅に改修。
- 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客発着駅の制限を撤廃。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 有人駅化。
- 1983年（昭和58年）2月24日 - CTC化に伴い無人駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
関連項目 [編集]
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