伊那松島駅
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| 伊那松島駅* | |
|---|---|
駅舎（2009年9月20日）
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| いなまつしま - Ina-matsushima | |
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◄木ノ下 (1.5km)
(2.6km) 沢►
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| 長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪8336 | |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | 飯田線 |
| キロ程 | 187.1km（豊橋起点） |
| 電報略号 | ママ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
594人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1909年（明治42年）12月28日 |
| 備考 | 簡易委託駅 * 1923年に松島駅から改称 標高：680m |
伊那松島駅（いなまつしまえき）は、長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。箕輪町の代表駅。
目次 |
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。駅舎は下り線側（西側）にあり、上り線側とは沢駅側にある構内踏切で連絡している。かつては3番線もあったが、2000年（平成12年）に撤去された。
伊那市駅管理の簡易委託駅で、箕輪町が業務を受託している。2013年3月31日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、みどりの窓口も設置されていた。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■飯田線 | 下り | 辰野方面[1] | |
| 2 | ■飯田線 | 上り | 飯田・天竜峡方面[1] | 一部1番のりば |
駅周辺[編集]
駅前にはタクシー乗り場があり、西へ向かうと国道153号へ繋がる。その先に箕輪町役場、箕輪中学校などがある。一帯の街並みは拡幅を兼ねて一新されている。
バス路線[編集]
- 伊那バスみのちゃんバス 東コース・西コース・南コース
歴史[編集]
- 1909年（明治42年）12月28日 - 伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）が松島 - 辰野間で開業した際に、その終着駅である松島駅（まつしまえき）として開業。旅客駅。同時に松島工場（後の伊那松島運輸区）開所。
- 1911年（明治44年）2月22日 - 伊那電車軌道が木ノ下駅まで延伸し、途中駅となる。
- 1923年（大正12年）3月16日 - 伊那松島駅に改称。貨物の取扱を開始（貨物駅となる）。同時に伊那松島 - 辰野間を新線に切り替え。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、国鉄の駅となる。
- 1982年（昭和57年）11月1日 - 車扱貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
- 2000年（平成12年）夏 - 3番線ホーム撤去[要出典]。
- 2013年（平成25年）4月1日 - 自治体による簡易委託駅になる[2]。
隣の駅[編集]
かつて存在した路線[編集]
- 伊那電気鉄道
- 伊那電気鉄道線（旧線）
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- （木ノ下駅 -） 松島駅（現・伊那松島駅） - 追分停留場
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脚注[編集]
関連項目[編集]
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