本川越駅
| 本川越駅 | |
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本川越駅（2009年9月）
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| ほんかわごえ - Hon-Kawagoe | |
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◄南大塚 (3.6km)
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| 所在地 | 埼玉県川越市新富町一丁目22 |
| 所属事業者 | 西武鉄道 |
| 所属路線 | ■新宿線 |
| キロ程 | 47.5km（西武新宿駅起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
48,518人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）3月21日 |
本川越駅（ほんかわごええき）は、埼玉県川越市新富町一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。
同線の終着駅。
目次 |
[編集] 駅構造
頭端式ホーム2面3線を有する地上駅である。ホームの北端に1階改札口、定期券うりば、西武観光案内所、駅事務所などがある。駅ビルやホテルと直結している2階改札口は午前9時から午後9時までの営業となっている。1階改札口の脇には売店「TOMONY」がある。
特急は乗車・降車ともに2番ホームで対応している。1・4番ホームは10両編成分の有効長があるが、2・3番ホームは7両編成分の有効長しかない。発車する列車の編成最前部をホームの南端に合わせているため、1階改札口から特急に乗車するときは、特急以外に乗車するときよりも60mほど長く歩く必要がある。また、2階改札口への階段は2・3番ホームの末端よりもさらに北側にあるために1つしかない。
4番ホーム側の線路脇に0.3キロポストがあり、当駅から脇田信号場までの約900mは、西武新宿線で唯一の単線区間である。発車標のLED表示は西武では数少ない緑色であったが、運行管理システムの更新の際に発車標を交換したため、通常のものになっている。
また、かつて駅北側まで線路が延びており機回し線と踏切があった。
[編集] のりば
| 1 | ■新宿線 | 所沢・田無・高田馬場・西武新宿・国分寺方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■新宿線 | （特急「小江戸」）所沢・高田馬場・西武新宿方面 |
| 3 | ■新宿線 | （特急「小江戸」降車用） |
| 4 | ■新宿線 | 所沢・田無・高田馬場・西武新宿・国分寺方面 |
2009年7月4日より、2番線特急ホームの発車メロディが連続テレビ小説『つばさ』の主題歌である「愛の季節」をアレンジしたものに変更されている。
[編集] 配線図
| ↑ JR川越線西川越駅↑東武東上本線川越市駅 | ||
| ← 南大塚駅 |
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| ↓ 川越駅 | ||
| 凡例 出典:[1] 左：脇田信号場、右：本川越駅（2001年12月15日現在） |
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[編集] 利用状況
1日平均の乗降人員
- 2005年度：47,492人（西武鉄道全92駅中19位）
- 2006年度：47,750人（同上）
- 2007年度：47,744人（同上）
- 2008年度：48,686人（同上）
- 2009年度：48,518人（同上）
[編集] 駅周辺
- 東武東上本線・JR川越線川越駅
- 東武東上本線川越市駅
- 本川越駅駅ビル
- 川越プリンスホテル
- 西武本川越PePe
- 川越市役所本川越駅証明センター
- アニメイト川越店
- イトーヨーカドー川越店
- トヨタレンタリース新埼玉本川越店
- 川越新富町郵便局
- 川越六軒町郵便局
- 川越松江町郵便局
- 川越郵便局
- 埼玉りそな銀行
- 八十二銀行川越支店
- 武蔵野銀行川越支店
- 三菱東京UFJ銀行川越支店（旧三和銀行→UFJ銀行）
- みずほ銀行川越支店（旧富士銀行）
- 埼玉県警察川越警察署本川越駅前交番
- 川越市役所
- 川越市立図書館
- 川越市立博物館
- 川越市立美術館
- 丸広百貨店川越店
- つけめん頑者
- 時の鐘
- 喜多院
- 川越まつり会館
- 川越城跡
- 川越氷川神社
- 連馨寺（レンケイジ）
- 埼玉県立川越女子高等学校
- 埼玉県立川越工業高等学校
- 川越市立中央小学校
- 埼玉県道229号本川越停車場線
- 埼玉県道15号川越日高線
- 埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線
- 連雀町交差点
- 札の辻交差点
- 神明町交差点
- 菓子屋横丁
- 国道254号
- 宮元町交差点
[編集] 川越市駅・川越駅との接続
東武東上線の川越市駅が当駅から西に約750mのところにあり、東武東上線とJR川越線の川越駅は当駅から南東に約950mのところにある。なお、川越駅まで西武バス、東武バス、イーグルバスによるバス運行がなされている（後述）。
改札口はホーム北端にしかないため、徒歩連絡による乗り換えの時間がより多くかかる。またホーム南端は幅が狭くなっていることもあり、改札口およびそこに通じる階段の設置は構造上困難である。
川越市は平成27年度までの「川越市第三次総合計画」で本川越駅の西口開設と駅前広場の建設を計画、現在事業中である。川越市駅までの道路も拡幅される。策定された川越駅・川越市駅を含めた市街地3駅のそれぞれの整備計画である「川越駅西口周辺地区基本構想」によると、平成27年度末を目処に本川越駅と川越市駅間の所要時間は現行の徒歩11分から徒歩5分に短縮される予定である。
[編集] バス
[編集] 路線バス
川越駅を経由する路線は、同駅まではすべて運賃100円で乗車が可能である。
- 西武バス
- 川越100系統以外は当駅が起・終点。※印は川越駅西口経由。
- 新所02 - 上赤坂経由 新所沢駅東口行 ※
- 本52 - 川越駅東口経由 川越グリーンパーク行
- 本53 - 今福中台行 ※
- 本54 - 今福中台経由 川越営業所行 ※
- 本55 - 所沢営業所行 ※
- 川越34 - 西川越駅経由 かすみ野行 ※
- 川越35 - 尚美学園大学経由 かすみ野行 ※
- 川越35-1 - 尚美学園大学行 ※
- 番号なし - 喜多院経由 南古谷駅行
- 川越100 - 川越水上公園行（川越駅西口起・終点、途中本川越駅のみ停車。季節運行）
- 川越01 - 神明町車庫行/川越駅行
- 川越02 - 東松山駅行/川越駅行
- 川越03：免許センター行/川越駅行
- 川越04 - 桶川駅西口行/川越駅行
- 川越06 - 上尾駅西口行/川越駅行
- 若02 - 若葉駅行/川越駅行
- 川越09 - パイオニア前行/川越駅行
- 東坂02 - 坂戸車庫行/川越駅行
- 名02 - 小江戸名所巡り（蔵の街先回り）/川越駅行
- ミッドナイトアロー東松山森林公園駅：森林公園駅南口行（深夜急行バス）
- 小江戸巡回バス（喜多院・富士見櫓跡・氷川神社前・大手門・蔵の街・菓子屋横丁循環）
[編集] 高速バス
- 東武バスウエスト・東京ベイシティ交通
- 浦安地区行
- 東京ディズニーリゾート行
[編集] 空港連絡バス
- 西武バス・イーグルバス・東京空港交通
- 羽田空港行
[編集] 歴史
- 1895年（明治28年）3月21日 - 川越鉄道川越駅開業。現在川越市の中心にある3駅（川越駅・川越市駅・本川越駅）の中で最も古くからある。
- 1940年（昭和15年）7月22日 - 国有鉄道川越線開業に伴い、本川越駅に改称。
- 1953年（昭和28年）3月21日 - 現在地に移設。
- 1982年（昭和55年）3月15日 - 駅構内改良工事完成[2]
- 1990年（平成2年）8月2日 - 駅構内改良工事完成。ホームが従来の3面5線から1面2線になる。
- 1991年（平成3年）9月5日 - ステーションビルオープン。
- 1998年（平成10年） - ホームの改修を実施。島式1面2線から現在の2面3線ホームとなる。
- 2002年（平成14年） - 改札口有人通路をオープンカウンター式に変更。
- 2006年（平成18年）11月11日 - 駅開業111周年として、快速急行国分寺行が運行される。
- 2007年（平成19年）3月28日 - 今上天皇・皇后とスウェーデン国王カール16世グスタフ夫妻が川越観光のために当駅を利用。それに伴い、お召し列車と露払い列車が運行される。
- 2009年（平成21年）6月11日 - 駅売店がTOMONYとしてリニューアルし開店。
[編集] 川越線連絡線
軍需鉄道として国鉄川越線が1940年（昭和15年）に開通すると、西武新宿線と川越線の連絡線が作られた。脇田信号場を過ぎて国道16号の旧道を越え右にカーブし、赤心堂病院前を通って川越線に向って進み、アトレマルヒロの前の踏切付近で川越線に繋がる連絡線で、戦時中に使われた。また、西武線の線路を挟んでこの連絡線の反対側にあった日清紡績川越工場は戦時下では軍需工場で、荷物積出施設や西武新宿線のホームがあった。
この国鉄川越駅への連絡線は戦後、西武鉄道の所有となったが旅客化は断念され、その後市有地となった。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
[編集] 外部リンク
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