代々木八幡駅

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代々木八幡駅
南口駅舎(2007年11月12日撮影)
よよぎはちまん
Yoyogi-Hachiman
参宮橋 (1.2 km)
(0.8 km) 代々木上原
所在地 東京都渋谷区代々木5丁目
北緯35度40分10秒 東経139度41分19秒 / 北緯35.66944度 東経139.68861度 / 35.66944; 139.68861座標: 北緯35度40分10秒 東経139度41分19秒 / 北緯35.66944度 東経139.68861度 / 35.66944; 139.68861
所属事業者 小田急電鉄
所属路線 小田原線
キロ程 2.7 km(新宿起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
20,283人/日
-2009年-
開業年月日 1927年昭和2年)4月1日
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代々木八幡駅
配線図

参宮橋駅

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代々木上原駅

北口駅舎(2007年11月12日撮影)
駅構内。大きくカーブを描いている。

代々木八幡駅(よよぎはちまんえき)は、東京都渋谷区代々木5丁目にある小田急電鉄小田原線である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。急カーブ上にあるため45km/hの速度制限があり、通過列車は低速で通過する。また、代々木上原寄りは、地下からの東京地下鉄千代田線の合流のため、ホーム間の距離が次第に大きくなっている。

当駅では接近放送の他に到着放送も用意されており、到着放送において乗・降車時の注意放送を流している。

改札口は1番ホーム(下り)から数段階段を下りるもの(南口改札口)と2番ホーム(上り)直結の臨時改札口(北口改札口)がある。また、両ホームを連絡する跨線橋がある。

なお、2009年現在のホーム有効長は8両であるが、10両編成が停車できるようホームの延伸が予定されている。

のりばは海側から下表の通り。

代々木八幡駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 小田原線 下り 小田原箱根湯本藤沢片瀬江ノ島方面
2 小田原線 上り 新宿方面

駅改札内設備

トイレは1番ホームにある。売店横浜銀行ステーションATMは下りホーム側の改札外部にある。上りホームの改札口には乗車券を購入できる自動券売機が一台設置されているが、窓口は存在しない。駅員に相談がある時は下りホームの改札に行く必要がある。

下りホームにはホームから改札口までのスロープがある。下りの改札口から道路までの段差はない。車椅子以外にベビーカーなども自由に通行できる。

上りホームには、ホームから外の道路へ接続するスロープがある。こちらは常時閉鎖されているので車椅子で利用する時はインターホンで駅員を呼ぶ。

エスカレータエレベーターは設置されていない。

利用状況

2009年度の1日平均乗降人員は20,283人である[1]。 近年の1日平均乗降人員、乗車人員の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員
増加率 順位 1日平均
乗車人員
1990年 9,649[2]
1991年 10,014[3]
1992年 10,047[4]
1993年 10,044[5]
1994年 9,622[6]
1995年 9,566[7]
1996年 9,416[8]
1997年 9,230[9]
1998年 9,260[10]
1999年 9,279[11]
2000年 9,334[12]
2001年 9,373[13]
2002年 9,499[14]
2003年 19,905[15] 2.5% 48位/69駅 9,757[16]
2004年 21,767[17] 9.4% 46位/70駅 9,542[18]
2005年 21,460[19] -1.4% 47位/70駅 9,381[20]
2006年 21,655[21] 0.9% 46位/70駅 9,479[22]
2007年 21,623[23] -0.1% 46位/70駅 9,730[24]
2008年 20,997[25] -2.9% 49位/70駅 9,548[26]
2009年 20,283 -3.4 51位/70駅

駅周辺

南口

山手通りをくぐり駅に進入する上り列車(1000形

北口

バス路線

「代々木八幡駅入口」停留所(都営バス京王バス東

歴史

駅名の由来

1212年に創建された「代々木八幡宮」が駅近くの丘の上にあることに由来する。

隣の駅

小田急電鉄
小田原線
快速急行・急行・準急・区間準急
通過
各駅停車
参宮橋駅 - 代々木八幡駅 - 代々木上原駅

脚注

関連項目

外部リンク