豪徳寺駅
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| 豪徳寺駅 | |
|---|---|
豪徳寺駅南口
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| ごうとくじ - Gōtokuji | |
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◄梅ヶ丘 (0.7km)
(1.0km) 経堂►
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| 所在地 | 東京都世田谷区豪徳寺一丁目 |
| 所属事業者 | ■小田急電鉄 |
| 所属路線 | 小田原線 |
| キロ程 | 7.0km（新宿起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線* |
| 乗降人員 -統計年度- |
25,926人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）4月1日 |
| 乗換 | 東急世田谷線（山下駅） |
| 備考 | *通過線2線含む |
豪徳寺駅 配線図 |
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豪徳寺駅（ごうとくじえき）は、東京都世田谷区豪徳寺一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。当駅は複々線区間にあり、各停・区間準急は特急ロマンスカー・急行・快速急行・多摩急行などに追い越される。
[編集] のりば
| ■小田原線 | 1 | （緩行線） | 小田原・片瀬江ノ島・唐木田方面 |
|---|---|---|---|
| 通過線 | （急行線） | 下り列車の通過 | |
| 通過線 | （急行線） | 上り列車の通過 | |
| 2 | （緩行線） | 新宿・千代田線方面 |
※下り梅ヶ丘 - 登戸間、上り向ヶ丘遊園 - 梅ヶ丘間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。
- 〔急行線〕
■特急ロマンスカー・■快速急行・■多摩急行・■急行・■準急が使用する。
- 〔緩行線〕
■区間準急・■各駅停車が使用する。
[編集] 設備
改札・出口は高架下の1か所のみであり、特に何口という呼び方はない。小田原方に向いており、南北に走る道路（東京都道427号瀬田貫井線）に面している。売店は1階改札を出たところにある。待合室は1番ホーム・2番ホームともにある。トイレは2番ホームのエスカレータを降りた横にある。エレベーターとエスカレータは1階と2階にある各ホームを連絡する。
東急世田谷線と立体交差するため、複々線化される以前から駅は盛土の上にあり、高架化されていた。当時の出口は線路の北側にあり、南北に走る道路まで階段があったが、複々線化にともなって盛り土は崩され、現行の位置に移動した。
[編集] 利用状況
2010年度の1日平均乗降人員は25,493人である[1]。 近年の1日平均乗降人員、乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | 順位 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 15,797[2] | |||
| 1991年 | 15,811[3] | |||
| 1992年 | 15,384[4] | |||
| 1993年 | 15,068[5] | |||
| 1994年 | 14,751[6] | |||
| 1995年 | 14,492[7] | |||
| 1996年 | 14,170[8] | |||
| 1997年 | 13,803[9] | |||
| 1998年 | 13,592[10] | |||
| 1999年 | 13,131[11] | |||
| 2000年 | 13,038[12] | |||
| 2001年 | 12,907[13] | |||
| 2002年 | 12,726[14] | |||
| 2003年 | 24,833[15] | -1.3% | 40位/69駅 | 12,527[16] |
| 2004年 | 24,354[17] | -1.9% | 41位/70駅 | 12,496[18] |
| 2005年 | 25,041[19] | 2.8% | 39位/70駅 | 12,830[20] |
| 2006年 | 25,736[21] | 2.8% | 39位/70駅 | 13,200[22] |
| 2007年 | 26,663[23] | 3.6% | 41位/70駅 | 13,637[24] |
| 2008年 | 26,410[25] | -0.9% | 42位/70駅 | 13,438[26] |
| 2009年 | 25,926 | -1.8% | 42位/70駅 |
[編集] 駅周辺
- 東京急行電鉄世田谷線山下駅 - 出口より小田原方向へ約50m。改札を出る必要があるが乗り換え可能である。
- 東京都道427号瀬田貫井線
- 豪徳寺 - 彦根藩・井伊氏の菩提寺。南へ徒歩約10分。ただし最寄り駅は当駅ではなく、東急世田谷線宮の坂駅である。
- 豪徳寺商店街
- 山下商店街
- 豪徳寺駅前郵便局
- 世田谷区の豪徳寺に伝わる「招き猫」の伝説にちなみ、2010年6月12日に駅前に御影石で作られた招き猫像が設置された。
[編集] 歴史
[編集] 駅名の由来
駅所在地近くに豪徳寺があることに由来し、それが駅周辺の地名になっている。
[編集] その他
- パスネット印字
- 入場「豪徳寺」
- 出場「豪徳」
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ 小田急電鉄「1日平均乗降人員」を2012年1月1日閲覧
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）224ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）230ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員（関東交通広告協議会のレポート一覧による） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員 (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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