「大江駅 (京都府)」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 09:28時点における版

大江駅
駅舎
おおえ
Ōe
（酒呑童子駅）
◄F6 公庄 (2.5 km)
(0.9 km) 大江高校前 F8►
地図
所在地 京都府福知山市大江町河守409-2
北緯35度23分19.74秒 東経135度8分51.46秒 / 北緯35.3888167度 東経135.1476278度 / 35.3888167; 135.1476278 (大江駅)
駅番号 F7
所属事業者 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
所属路線 宮福線
キロ程 12.5 km（*福知山起点）
駅構造 地上駅（ホームは盛土上）
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 95人/日（降車客含まず）
-2016年-
開業年月日 1988年（昭和63年）7月16日[1]
備考 有人駅（簡易委託駅）
* 正式な起点は宮津駅
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窓口と売店
駅前にある鬼の像

大江駅（おおええき）は、京都府福知山市大江町河守（こうもり）にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線の駅である。駅番号はF7。

起終点を除くと、線内で唯一、特急や快速を含めた全ての列車が停車する。

福知山市鉄道利用増進協議会による駅の愛称は「酒呑童子駅」。大江山の鬼退治伝説に登場する鬼、酒呑童子に由来する[2]。

歴史

駅前から100mほど西寄りに、かつて北丹鉄道の終点・河守駅があった。
  • 2015年（平成27年）4月1日 - WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。

駅構造

島式1面2線のホームを持ち、列車交換が可能な地上駅で、ホームは盛土上にある。ホーム上に待合室を持つ。

丹鉄で15駅存在する有人駅のひとつであり、宮福線中間駅では唯一の有人駅。窓口の業務が大江観光株式会社に委託された簡易委託駅であり、駅構内には同社が運営する売店が設けられ、鬼饅頭などの特産品が販売されている。窓口等は日中のみの営業。

改札外に男女別水洗トイレと多目的トイレがある。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 ■宮福線 下り 宮津・天橋立方面
2 ■宮福線 上り 福知山方面

1996年（平成8年）3月16日の電化を機に一線スルー化とホームの延伸工事が施工され、1番のりばを上下副本線、2番のりばを上下本線とした。ただし、2011年（平成23年）3月時点では全定期旅客列車が停車するため、臨時列車等がない限りは全列車が方向別に発着ホームを使い分けている。

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 148人（1999年度）
  • 112人（2000年度）
  • 112人（2001年度）
  • 153人（2002年度）
  • 139人（2003年度）
  • 118人（2004年度）
  • 115人（2005年度）
  • 112人（2006年度）
  • 104人（2007年度）
  • 107人（2008年度）
  • 118人（2009年度）
  • 119人（2010年度）
  • 114人（2011年度）
  • 76人（2012年度）
  • 81人（2013年度）
  • 93人（2014年度）
  • 117人（2015年度）
  • 95人（2016年度）

大江町地区の中心にある。宮福線では、4番目に利用者が多い。

駅周辺

  • 鬼瓦公園
大江山の鬼伝説に因み、駅前には鬼の像や鬼瓦、モザイク画などが並ぶ。

バス

北有路（あしぎぬ大雲の里）経由西舞鶴駅前行き
大江高校前駅・北有路（あしぎぬ大雲の里）経由大江山の家行き

タクシー

隣の駅

※特急「はしだて」「たんごリレー」の隣の停車駅は各列車記事を、・快速「通勤ライナー」快速「大江山」「丹後あおまつ」の隣の停車駅は路線記事を参照のこと。

WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
宮福線
公庄駅 (F6) - 大江駅 (F7) - 大江高校前駅 (F8)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、28頁。 
  2. ^ "KTR宮福線福知山市内駅の愛称の決定について" (Press release). 福知山市. 31 March 2015. 2015年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月4日閲覧。 {{cite press release2}}: 不明な引数|deadlinkdate=は無視されます。 (説明)

関連項目

外部リンク

 
WILLER TRAINS 京都丹後鉄道 宮福線
第1回選定
第2回選定
第3回選定
第4回選定
※: 廃止された駅
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