大江高校前駅

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大江高校前駅
駅全景
駅全景
おおえこうこうまえ - ÔEKÔKÔMAE
大江 (0.9km)
(2.0km) 二俣
所在地 京都府福知山市大江町金屋
所属事業者 北近畿タンゴ鉄道(KTR)
所属路線 宮福線
キロ程 13.4km(*福知山起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
273人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1988年昭和63年)7月16日
備考 無人駅
* 正式な起点は宮津駅

大江高校前駅(おおえこうこうまええき)は、京都府福知山市大江町金屋にある、北近畿タンゴ鉄道(KTR)宮福線

駅構造[編集]

西側(宮津に向かって左側)に単式1面1線のホームを持つ高架駅である。分岐器絶対信号機がないため、停留所に分類される。宮福線は駅北方でトンネルに入る。

無人駅駅舎は無く、直接階段で高架上のホームへ上る。ホームに待合室があるが、自動券売機は設置されていない。

駅周辺[編集]

国道175号から北へ少し入った所に位置する。

利用状況[編集]

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 301人(1999年度)
  • 288人(2000年度)
  • 255人(2001年度)
  • 271人(2002年度)
  • 295人(2003年度)
  • 249人(2004年度)
  • 241人(2005年度)
  • 236人(2006年度)
  • 191人(2007年度)
  • 246人(2008年度)
  • 248人(2009年度)
  • 255人(2010年度)
  • 226人(2011年度)
  • 273人(2012年度)

大江高校への通学の利用者がいる。宮福線では3番目に利用者が多く、中間駅では一番多い。そのためか、2007年3月改正より、朝通学時間帯の天橋立行きの快速(当初はJRの特急車両を使用していたが、2011年3月12日改正により自社車両の快速「大江山」に置き換え)が停車するようになった。2010年3月13日からはこれに加え、夜間に福知山行きの快速「大江山」が1本停車する(この駅から終点の福知山駅まで各駅停車)。

歴史[編集]

  • 1988年昭和63年)7月16日 - 宮福鉄道(現・北近畿タンゴ鉄道)宮福線開業と同時に設置。

隣の駅[編集]

※快速「大江山」については、宮津方面行きの1号と福知山行きの2号が停車する。詳細な停車駅は路線記事を参照のこと。

北近畿タンゴ鉄道
宮福線
大江駅 - 大江高校前駅 - 二俣駅

関連項目[編集]