辛皮駅

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辛皮駅
駅構内 南を望む
駅構内 南を望む
からかわ - KARAKAWA
(6.0km) 喜多
所在地 京都府宮津市小田
所属事業者 北近畿タンゴ鉄道(KTR)
所属路線 宮福線
キロ程 21.3km(*福知山起点)
駅構造 地上駅(ホームは盛土上)
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
3人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1988年昭和63年)7月16日
備考 無人駅
* 正式な起点は宮津駅

辛皮駅(からかわえき)は、京都府宮津市小田にある、北近畿タンゴ鉄道(KTR)宮福線

駅構造[編集]

地上駅。宮津方から見て南へ線路が伸び、東側に1面1線の単式ホームがある。分岐器絶対信号機がないため、停留所に分類される。

駅は、尾根を切り崩した高所にある。南北にそれぞれ入口があり、階段と傾斜路で往来する。無人駅であり、駅舎は設けられておらず、自動券売機等も設置されていない。

駅周辺[編集]

北から南へと流れる桧川の両岸に田畑があり、民家が散在する。駅の東側は京都縦貫自動車道(綾部宮津道路)で、防音壁は無く騒がしい。

利用状況[編集]

舞鶴市宮津市福知山市の境界の山の中に位置するためか、利用客は極めて少ない。

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 11人(1999年度)
  • 5人(2000年度)
  • 5人(2001年度)
  • 5人(2002年度)
  • 5人(2003年度)
  • 3人(2004年度)
  • 5人(2005年度)
  • 0人(2006年度)
  • 3人(2007年度)
  • 3人(2008年度)
  • 5人(2009年度)
  • 5人(2010年度)
  • 3人(2011年度)
  • 3人(2012年度)

歴史[編集]

  • 1988年(昭和63年)7月16日 - 宮福鉄道(現・北近畿タンゴ鉄道)宮福線の駅として開業。
  • 2013年(平成25年)3月16日 - ダイヤ改正で、夕方の福知山行き快速1本が停車。当駅から宮津駅まで通学利用する中学生兄妹の便宜を図るため[1]

隣の駅[編集]

※快速「大江山」については、福知山行きの2号のみ停車する。詳しい停車駅は路線記事を参照のこと。

北近畿タンゴ鉄道
宮福線
大江山口内宮駅 - 辛皮駅 - 喜多駅

脚注[編集]

関連項目[編集]