千早駅
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| 千早駅 | |
|---|---|
千早駅西口
|
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| ちはや - Chihaya | |
| 所在地 | 福岡市東区水谷2丁目93-1 |
| 所属事業者 | 西日本鉄道（西鉄・駅詳細） 九州旅客鉄道（JR九州・駅詳細） |
千早駅（ちはやえき）は、福岡県福岡市東区にある九州旅客鉄道鹿児島本線・西日本鉄道貝塚線の駅。 西日本鉄道の駅は、西鉄千早駅と称するものの、駅舎はほぼ一体化しており、駅構内は広々としている。本項では両駅について記す。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 西鉄千早駅
| 西鉄 千早駅 | |
|---|---|
駅ビル（西日本鉄道側）
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| にしてつちはや - Nishitetsu-Chihaya | |
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◄名島 (1.1km)
(0.5km) 香椎宮前►
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| 所在地 | 福岡市東区千早四丁目93-1 |
| 所属事業者 | ■西日本鉄道 |
| 所属路線 | ■西鉄貝塚線 |
| キロ程 | 2.5km（貝塚起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,011人/日 -2006年- |
| 開業年月日 | 1951年（昭和26年）6月15日 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。エスカレータ、エレベーター設置。ホームは3両分の長さであるが、6両対応延伸が容易な構造となっている。
[編集] のりば
| 1 | ■貝塚線 | 西鉄新宮方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■貝塚線 | 貝塚方面 |
[編集] 駅名
駅名標には「千早」とのみ記されている。西日本鉄道が2007年3月18日より販売している駅名キーホルダーでも同様。案内放送も「西鉄千早、千早」とアナウンスされる。
 改札口 |
 駅名標 |
[編集] 歴史
- 1951年（昭和26年）6月15日 - 名香野（なかの）駅として開業。
- 1959年（昭和34年） - 駅舎改築。
- 2004年（平成16年）8月2日 - 高架化に伴い移転し西鉄千早駅に改称。当初の予定では8月1日だったが、台風接近のため2日に新駅での営業を開始した。
[編集] JR千早駅
| JR九州 千早駅 | |
|---|---|
東口 背景はDoCoMo九州福岡新ビル
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| ちはや - Chihaya | |
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◄香椎 (1.2km)
(4.0km) 箱崎*1►
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| 所在地 | 福岡市東区千早四丁目93-1 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■鹿児島本線 |
| キロ程 | 71.0km（門司港起点） |
| 電報略号 | チア |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
6,580人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 2003年（平成15年）7月7日 |
| 備考 | 業務委託駅（終日駅員配置） みどりの窓口有 *1 中間に千早操車場がある |
[編集] 駅構造
島式2面4線ホームの高架駅。駅構内の本線上には72kmポストが設置されている（営業キロでは門司港から71km）。九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設備されている。また、am/pmがある。
[編集] のりば
| 1 | ■鹿児島本線 | 香椎・赤間・折尾・小倉方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■鹿児島本線 | 香椎・赤間・折尾・小倉方面（待避線） |
| 3 | ■鹿児島本線 | 博多・二日市・久留米方面 |
| 4 | ■鹿児島本線 | 博多・二日市・久留米方面（待避線） |
[編集] 配線図
なお、貨物引上線の博多・福岡貨物ターミナル方面は千早操車場（旧香椎操車場）に続く。
 ホーム |
 ホームにある72kmポスト |
[編集] 歴史
※この駅が開業したことによって、名島5丁目（旧名島台地区）から博多駅へのアクセスが飛躍的に向上した。一方、旧名島台地区では前掲の事業による高層マンション建設に対し反対運動が起こっており、旧名島台地区住民にとってこの駅の開業にマイナス要素が全くないとは言い切れないようである。
※駅ビルのテナントのひとつレガネット千早店は西鉄ストアであり、JR駅構内（西鉄貝塚線の駅でもあるが）という位置条件から見ると興味深い。
[編集] 利用状況
| 年度 | 利用客数推移（1日平均） | |
|---|---|---|
| JR（乗車） | 西鉄（乗降） | |
| 2000 | 2,049 | |
| 2001 | 1,943 | |
| 2002 | 1,866 | |
| 2003 | 1,674 | |
| 2004 | 2,144 | |
| 2005 | 2,633 | |
| 2006 | 5,863 | 3,011 |
| 2007 | 6,580 | |
[編集] JR九州
- 2007年度の1日平均乗車人員は6,580人（前年度比+717人）である。
- これはJR九州管内の駅では第21位であり、前年度の第28位から大きく順位を上げた。
[編集] 西日本鉄道
- 2006年度の1日平均乗降人員は3,011人（前年度比+378人）である。
- 長らく続いていた利用客の減少は現在地に移転・駅名改称後に増加に転じた。
- 貝塚線全10駅中第4位。
[編集] 駅周辺
駅周辺は、大型マンションの建設ラッシュである。福岡市の新たな東の副都心と位置付けられ、旧来の東の副都心であり、小規模な繁華街を形成している香椎までは徒歩圏内である。
[編集] 東口
- 国道3号博多バイパス
- 福岡県道504号町川原福岡線
- 博多高等学校
- 福岡市立多々良中学校
- 福岡医科歯科技術専門学校
- ハローデイ松崎店
以下の施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては香椎宮前駅が最寄駅となる。
- 極楽湯・香椎店
以下の施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては名島駅が最寄駅となる。
- 福岡市立名島小学校
[編集] 西口
- 国道3号
- DoCoMo九州福岡新ビル（正式名称：NTTDoCoMo香椎ビル。最高部の高さが113mと、福岡市内で3番目（福岡タワーを含めると4番目）に高いビル。ただしビル本体の高さは75m）
- 福岡高等技術専門校
- 福岡市立千早小学校
- 福岡市立香椎第一中学校
- スポガKASHII（旧名称スポーツガーデン香椎）[1]
- セブンイレブン東区 福岡千早店
- ユーパラ香椎店
- 福岡県警第一機動隊
- 福岡運輸支局
- 郵便局株式会社福岡千早郵便局
- 郵便局株式会社福岡東郵便局
- 国家公務員共済組合連合会千早病院
- 福岡市立千早西小学校
- 福岡市立香椎浜小学校
- 福岡市立城香中学校
- デオデオ福岡東店
以下の各施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては香椎宮前駅が最寄駅となる。
以下の施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては名島駅が最寄駅となる。
- マックスバリュ千早店
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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