松型駆逐艦

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松型(丁型)駆逐艦
Japanese destroyer Momo 1944.jpg
竣工当時の松型駆逐艦「桃」
Hatuzakura.jpg
戦後の橘型駆逐艦「初桜」
艦級概観
艦種 一等駆逐艦
艦名 植物、樹木、草木の名
前級 島風型
次級 -
性能諸元 (松型/橘型)
排水量 基準:1,262トン/1,350トン
公試:1,530トン/1,580トン
全長 100.00m
全幅 9.35m
吃水 常備:3.30[1]/3.40m
機関 ロ号艦本式重油専焼水管缶2基+
艦本式ギヤード・タービン2基2軸推進
最大出力 19,000hp[1]
速力 松型27.8ノット[1]
橘型27.3ノット[2]
航続距離 松型18ノット/3,500海里[1]
燃料 重油:松型370トン
乗員 211名
兵装
兵装 計画時[3]八九式 12.7cm(40口径)高角砲単装1基&連装1基
九六式 25mm機銃 3連装 4基、単装 8基
九二式 61cm4連装魚雷発射管 1基4門(予備魚雷なし)
二式爆雷36発
椿新造時:
(1944年)
八九式 12.7cm(40口径)高角砲単装1基&連装1基
九六式 25mm機銃 3連装 4基、単装 12基
九二式 61cm4連装魚雷発射管 1基4門(予備魚雷なし)
二式爆雷36発

松型駆逐艦(まつがたくちくかん)(書類上の分類は丁型駆逐艦)とは[1][4]太平洋戦争日本海軍が昭和19年(1944年)より建造した戦時量産型駆逐艦である。 神風型駆逐艦(初代)と並ぶ日本海軍最多の建造数(32隻)と最短の建造日数(約5ヶ月)を記録。そして最後に量産化された駆逐艦でもある。

なお、橘以降の艦は、橘型/改松型/改丁型として区別されるが[5][2]、日本海軍は書類上で松型と橘型を区別しておらず、正式類別は全隻『松型駆逐艦』のため[6][7]、本稿にて取り扱う。

概要[編集]

日本海軍の駆逐艦は、高性能化を目指して大型化を続けた[8]秋月型駆逐艦に至っては大正時代の軽巡洋艦に匹敵する艦型となった。太平洋戦争勃発後、1942年(昭和17年)8月上旬以降のガダルカナル島をめぐる戦いにおいて[9]、日本海軍は輸送作戦東京急行)への投入や夜戦で多数の艦隊決戦における水雷戦用の艦隊型駆逐艦を失った。しかし、当時最新鋭の夕雲型駆逐艦秋月型駆逐艦、建造中の丙型(島風型駆逐艦「島風」)は建造に手間がかかり、この損失を埋めるだけの隻数を建造することが不可能だった[8]。個々の艦の性能を向上させても、米軍の数的優位と航空優勢の前では戦局を変えることができなかったのである[8]。 また、これらの駆逐艦は缶室(ボイラー室)と機械室のどちらかに浸水すると航行不能となるなどの防御上の欠点が実戦で明らかになった。そこで従来の大型駆逐艦指向を見直し、小型化によって数を揃えつつ、国内の資源や工作能力に見合った小型駆逐艦への方向転換がはかられた[8]補給・揚陸船団の護送のために兵装の重心を対空対潜に移し、防御上の改良を行ないつつ、構造を簡易化して生産を容易とした新たな駆逐艦を建造することとなった。これが松型(丁型)であり、構想自体は1942年(昭和17年)末頃に生じた[8]

松型は、その全てが、本来二等駆逐艦(基準排水量1000トン以下)に付けられる樹木の名前が与えられ、その艦名と建造経緯から「雑木林」などと呼ばれた[10][11]。「竹」に勤務していた大尉(航海長)によれば、航海機器や兵装は艦隊型駆逐艦の「雪風」よりも新しく、充実していたという。

それまでの艦隊型駆逐艦に比較して、対艦兵装、最大速力とも抑えられているため、しばしば護衛駆逐艦[12]又は護送駆逐艦[13]と呼ばれるものの、松型駆逐艦は所謂護衛駆逐艦として計画・建造されたものではない[14]

若竹型駆逐艦以前、日本は限られた予算の中で充分な量の駆逐艦を揃えるため[15][16]に、大型で高価な一等駆逐艦と小型で比較的安価な二等駆逐艦の二本立てのハイ・ロー・ミックスで整備していた。その後、戦略上のニーズ[17]により、大型で航洋性に優れる一等駆逐艦のみが整備され、二等駆逐艦は建造されなくなる。松型は安価で艦隊型駆逐艦として使える最低限の性能をもった、本来の二等駆逐艦に近い性質の艦であるといえる。このためエンガノ岬沖海戦では小沢機動部隊航空母艦6隻(瑞鶴《速力32ノット》、瑞鳳《速力28ノット》、千歳《速力28ノット》、千代田《速力28ノット》、日向《速力25ノット》、伊勢《速力25ノット》)を護衛して同海戦に参加したが、航続力不足と速度不足により艦隊運動が制限された。

計画[編集]

ケ号作戦作戦が発動された1943年(昭和18年)2月頃、軍令部は改マル5計画にて建造を計画していた夕雲型8隻・秋月型23隻の建造計画を取り止めることを決定した。同時に、火力や雷装を減らして対空能力を強化し戦訓を採り入れ、輸送任務も行え、加えて急速建造が出来る中型駆逐艦の建造計画を立案。昭和18年度から建造を行い、昭和20年(1945年)末までに42隻建造を目標とする、改マル5計画第二次追加計画を決定した[18][19]

これに先立つ2ヶ月前、海軍艦政本部は「基本計画番号『F55』仮称第5481号型艦」の基本設計計画を始めた[8]。これが後の松型駆逐艦である[8]。海軍艦政本部各課の協議により下記9案の設計案が作成され、検討が行われた[20]

  • 1942年12月7日に作成され、「夕雲型」・「朝潮型」・「白露型」をタイプシップとして設計計画されたA~C案
  • 同年12月19日に作成され、「睦月型」・「鴻型」をタイプシップとして設計計画されたD~F案
  • 同年12月27日に作成され、設計計画されたG~I案
F55駆逐艦概要一覧表[20]
項目 水線長 最大幅 基準排水量 速力 馬力 主機関 缶数 軸数 航続距離 燃料 主砲 機銃 雷装 爆雷 建造期間
A 109m 10m 1,620t 29.5kt 26,000 秋月型タービン 2 1 18kt-6,000海里 610t 12.7cm連高角×2 25mm3連装×5 61cm6連装×1 36 12ヶ月
B 110m 10.2m 1,720t 31kt 37,500 V7型タービン 同上 同上 同上 588t 同上 25mm3連装×6 61cm4連装×2 同上 同上
c 同上 同上 1,820t 32kt 35,000 新型タービン 3 2 同上 634t 同上 同上 61cm4連装×2 同上 13ヶ月
D 100m 9.8m 1,480t 30kt 26,000 秋月型タービン 2 1 18kt-3,000海里 285t 同上 25mm3連装×5 61cm4連装×1 同上 11ヶ月
E 92m 9.1m 1,085t 28.3kt 19,000 鴻型タービン 同上 2 同上 335t 長8cm連高角×2 25mm3連装×4 同上 同上 10ヶ月
F 95m 9.3m 1,175t 28kt 同上 同上 同上 同上 同上 380t 12.7cm連装高角×1
12.7cm単装高角×1
25mm3連装×5 同上 同上 10ヶ月
G 同上 9.3m 1,190t 同上 同上 同上 同上 同上 18kt-3,000海里[21] 360t 12.7cm連装高角×1 25mm3連装×6 同上 同上 10ヶ月
G' 同上 同上 1,180t 同上 同上 同上 同上 同上 同上 340t 同上 25mm3連装×6 同上 同上 10ヶ月
H 97m 9.45m 1,235t 27.8kt 同上 同上 同上 同上 同上 366t 12.7cm連装高角×1
12.7cm単装高角×1
25mm3連装×4 同上 同上 10ヶ月
I 98m 9.35m 1,260t 同上 同上 同上 同上 同上 同上 360t 同上 同上 53cm3連装×1 同上 8ヶ月

まずはAからC案が検討されたが船体が大きく量産に向かないとして却下され、次に航続距離と速力を忍んだDからF案が検討された。この際には長8cm連装高角砲が機構面の複雑さによる製造の難しさと補給面から却下され、主機械についても新型タービンの開発製造がないこと、秋月型タービンでは1軸となり主機械室が破壊された際に航行不能となることから、鴻型タービンを流用することとなった。最後にGからI案が検討され、H案が採用された。この後、抵抗軽減のために艦尾が1m延長されて水線長が98mとなり、雷装案の検討が複数回行われ、艦形が決定した[22]

特徴[編集]

艦形[編集]

建造時の「樺」。本型の直線的な船体形状が良く判る。

松型では急速建造を実現するために日本海軍艦艇の特徴である船体の曲線構造を止め、平面構成を多用した設計になった[23]。駆逐艦としては低速のため、操艦性を重視して艦幅や喫水は全長に対して大きめに設計している[23]。用兵側は、松型の運動性能について「操艦性能に富む」と評価した[24]

艦体材料の材も従来駆逐艦が採用していた特殊鋼(DS鋼/SD鋼)ではなく、高張力鋼(HT鋼)を上甲板に、普通鋼板を艦底に使用した[25]。これらの材料は重量化するが調達が容易であり、大きな技術的問題を引き起こすこともなかった[26]。船体の建造においても第四艦隊事件以降殆ど取り止められていた溶接を多用(技術的には大幅に改良されている)している。 ビルジキールは箱型(従来)から平板型(松型)に変更、二重底構造もやめて単底方式となり、簡易化を進めた[25]

兵装[編集]

砲熕兵装[編集]

従来の駆逐艦が採用していた主砲は「三年式 12.7cm(50口径)砲」であったが、本型は対空火器として使える「八九式 12.7cm(40口径)高角砲」を採用した。特筆すべきは従来は連装砲架のみであったが、松型駆逐艦専用に防盾付きの単装砲架が新設計されて艦首側に1基が配置されたことである[26]。艦尾甲板上には連装砲架で1基の計3門搭載した。また近接対空火力強化のために「九六式 25mm機銃」を12門以上備えることが要求され、本型には3連装4基、単装8基を搭載することとなった。なお、新造時の機銃兵装は後期艦ほど強化され、就役済みの艦にも単装機銃を中心に逐次増備されていった。対空戦闘・対水上艦戦闘の双方に対応できるため、用兵側は好評価を与えている[27]

魚雷[編集]

松型は艦隊決戦における敵主力艦隊への水雷戦参加を想定されておらず、雷装は従来の駆逐艦に比して軽微なものとなっている。魚雷の搭載有無についても議論があった[28]。設計案では61cm魚雷発射管を6連装1基又は4連装2基[29]、もしくは53cm3連装[30]又は6連装[31][32][33]などが検討された。

当初は「61cm4連装発射管1基では射線が不足する」と艦攻本部の主務者会議で意見が挙げられ、ほぼ同重量である53cm6連装発射管1基と決定された。これは後に軍令部の主要目要求にも採用されたが、1番艦である「松」が完成直前になって前線司令部から、ソロモン海域での戦訓として「魚雷戦を行うには53cmは威力不足である」という異議申し立てが行われた。これにより、最終的には九二式61cm4連装発射管1基が搭載されることとなった[33][22]

水測装置[編集]

松型は、従来の艦と同じ九三式聴音機九三式探信儀であった[26]

機関配置[編集]

松型の機関については、上記にあるように機関の製造能力、抗堪性を重視[34]、さらに量産性(生産能力)を考慮して鴻型水雷艇の機関を流用した2基2軸とした[35][36]。また、速力と航続力を抑えたH案で決定した[37]

その機関配置についても在来の日本艦艇とは異なったものとなっている。通常、日本海軍の艦船の機関配置は、艦首側から見て「ボイラー・タービン・減速機」と言うのが標準的な配置である[35]。しかし本艦は国産化された艦では初めて「シフト配置方式」を採用している[36]。これは、機関室を前後2室に分け、前室に左舷用「発電機+ボイラー+タービン+減速機」(第一罐室前部機械室)、後室に右舷用「発電機+ボイラー+タービン+減速機」(第二罐室後部機械室)と交互に配置する形式となり、このために細身の2本煙突は前後に離れているのが外観上の特徴である[35]。従来の機関配置ならば機関区の前後長を抑えられて船体の大きさを抑える事ができる代わりに、どこかに一か所にトラブルや被害を受けると全てがやられて航行不能になる可能性が高いのに対し、本形式ならば建造の手間はかかるが、右舷側もしくは左舷側の機関が破壊されても残りの機関で航行が可能で[35][36]、艦の生存性が高められる[26]例として多号作戦に従事していた松型2隻(竹、桐)においてそれぞれ機械室被弾も片舷の軸系が生き残り、航行不能とならずに済んだ戦訓があった[38]

この機関配置の方式はすでにフランスアメリカなどで駆逐艦から戦艦に至るまで広く採用されており、フランスアメリカ海軍艦艇の強靭さの一因であった[39]。なお前部機械室(左舷用)からスクリュー(艦尾)までプロペラシャフトが延びているため、後部機械室(右舷用)は艦中央線から右にずれており、したがって後部煙突も中心線から右にずれている[40]。 巡航タービンは前部機械室に置かれていた[36]

駆逐艦として最大発揮速力27-28ノットは不足気味であり、最前線では本型の速力増大を求めている[41]

艦載艇[編集]

日本の駆逐艦は普通内火艇カッターを搭載する[42]。だがガダルカナル島戦頃より朝潮型駆逐艦陽炎型駆逐艦の一部は改造工事を受け、十三米特型運貨物船(中型発動艇)を搭載可能となった[43][44][45]。本型艦は陸上部隊への物資輸送のため、設計段階から「小発」と呼ばれる一種の上陸用舟艇を2隻搭載可能となった[1][42]。「航空母艦」を除いて戦闘艦が設計段階からそのような艇を搭載することはなく、輸送任務も考慮した本艦の特徴的な装備である。

橘型駆逐艦[編集]

竣工時の橘の艦型図。矢印部分は松型駆逐艦との相違点。

船体関係の変更点[編集]

仮称第5491号艦(八重桜)からは基本計画番号をF55Bと改め(それまではF55)、下記のような工事の簡易化を進めた[26]

これらの設計変更の結果、最短約5ヶ月(「榧」「楢」など)という、当時の日本としては極めてハイスピードでの建造が可能となった。この経験は後に、海防艦を経て現在の日本の造船技術を支える近代工法の確立につながった。

なお、本型は従来日本海軍が採用してきたダブルカーブドの艦首ではなく、簡易廉価な直線を組み合わせた艦首形状を採用したが、速力への影響はあまり無かった[46][47]

艤装の変更点[編集]

艤装に関しては22号電探は前マスト中段に搭載するように変更された。13号電探は後マストに竣工時から搭載された。また四式水中聴音機(ソナー)を装備、このため艦首の艦底に直径3 m の平らな面が設けられた。速力は松型の27.8ノットから橘型27.3ノットに低下した[2]

ソナー関係では、新型の四式聴音機と三式探信儀を搭載した[48][2]。しかし、大戦末期の日本の電子機器性能にはムラがあり、聴音機はともかく探信儀の方は評価が低かったと言われる[49]

前述の通りこれらの変更は「八重桜」から実施されたが、工事の都合で「橘」が1番に竣工、「八重桜」は後に工事中止となった。このためF55Bの艦は「橘型」と呼ばれている。または「改松型」「松型改」「改丁型」などとも呼称される。

回天搭載[編集]

回天搭載例。下が終戦時(1945年8月)の竹。単装機銃の配置と回天の架台は推定。

1945年(昭和20年)4月になり、海軍の作戦は特攻作戦へと切り替わっていった。これを受け第31戦隊に所属していた松型駆逐艦は同じく第31戦隊所属の秋月型駆逐艦の他、軽巡洋艦「北上」、駆逐艦「波風」などと共に5月20日付けで海上挺進部隊を編成した。松型駆逐艦は艦尾に特攻兵器である回天を1基搭載し、連合国軍の本土上陸作戦に際しては接近した上陸部隊に対し回天で攻撃を行い、次いで魚雷による夜戦を行う計画だった。第41駆逐隊所属の「竹」「槇」「桐」「榧」「蔦」「椎」と第52駆逐隊所属の「杉」「樫」「楓」「楡」「梨」「萩」の各艦は6月以降に呉海軍工廠で工事が行われたようである[50]。この頃の正確な工事記録が残っておらず、どの艦にいつ工事が行われたか判っていない。戦後撮影された写真を見ると10隻前後に工事が行われている。 これらのうち「梨」は1954年(昭和29年)に浮揚作業が行われたが、その写真に回天用の架台が写っている。また『艦艇引渡し調書』には「椎」「榧」「樺」に回天搭載設備の記録が残っている[51][52]重油燃料が逼迫していたので訓練回数は多くなかった。また7月以降は戦力温存のために「竹」「榧」「槇」「桐」「蔦」の各艦は山口県屋代島に擬装、隠蔽して繋留された。それから1ヶ月余りで終戦となったため、他の艦も含め実戦での使用はなかった。

回天搭載艦に改造された「樺」の場合、全長104m[53]。重油燃料タンクは340トン[54]、航続距離は18ノットで2500浬となっている[53]

艦歴[編集]

1944年(昭和19年)4月28日、1番艦である「松」が竣工、以降松型駆逐艦は順次竣工していった。各艦は竣工とともに第十一水雷戦隊に編入されて訓練を実施している。同年7月15日附で松型4隻(松、竹、梅、桃)による第43駆逐隊が編制され、数日後に第三十一戦隊に編入された[10]。各艦はそれぞれ輸送作戦に参加したが、8月4日には小笠原方面への輸送作戦に従事していた「松」が失われた(スカベンジャー作戦[10]。 10月下旬のレイテ沖海戦では松型駆逐艦は4隻(桑、槇、桐、杉)が[55]、第三艦隊司令長官小沢治三郎中将が率いる空母部隊(第三航空戦隊《瑞鶴、瑞鳳、千歳、千代田》、第四航空戦隊《日向、伊勢》、軽巡洋艦3隻《大淀五十鈴多摩》、秋月型駆逐艦初月秋月若月霜月》)と共に参加した。10月25日の空襲で「槇」が被弾して小破、「桑」も至近弾で損傷した[55]。なお、松型2隻(桐、杉)の2隻は前日に本隊からはぐれ、燃料不足となり台湾に後退している[55]。その際空襲により「桐」が至近弾で損傷している。

レイテ沖海戦で敗北した日本軍であったがその後もレイテ島に対して増援部隊を送り続けた。この輸送作戦を多号作戦と呼ぶ。松型駆逐艦も第3次作戦から「竹」が投入されたが、この時は中途で先行していた第4次船団との護衛艦交代という形でマニラに引き返している[55]

本格的に参加を始めた第5次作戦でも「竹」が続けて投入されており、11月24日輸送艦3隻とマニラを出撃するが、途中空襲により輸送艦2隻(6号、10号)が撃沈され、残り1隻(9号輸送艦)と「竹」も損傷したためマニラに引き返している[55]

第7次作戦では松型2隻(桑、竹)が参加した[56]。桑駆逐艦長指揮下の2隻は輸送艦3隻を護衛して11月30日マニラを出撃。レイテ島オルモック湾に無事到着して揚陸作業中に米駆逐艦3隻と戦闘になった。この戦闘で「桑」は撃沈されたが「竹」は雷撃で米駆逐艦「クーパー」を撃沈した[56]。この時も丁型の機関配置が「竹」を行動不能から救った。

第8次作戦には松型3隻(梅、桃、杉)が参加した[56]。3隻は駆潜艇2隻と共に船団を護衛して12月5日マニラを出撃した。7日、レイテ東北西部のサンイシドロで揚陸中に空襲を受け2隻(梅、杉)は損傷した[56]。なお、「桃」は12月14日マニラ湾で空襲を受けて損傷、台湾へ後退中15日米潜水艦に雷撃され撃沈されている。

第9次作戦では「桐」が睦月型駆逐艦2隻(夕月卯月)、輸送船3隻、輸送艦2隻(第140号、第159号)、駆潜艇2隻(17号、37号)と共に参加した[56]。12月9日、船団を護衛してマニラを出撃[56]。途中空襲により輸送船2隻が被弾航行不能となった。部隊を率いていた沢村成二大佐(第30駆逐隊司令)は部隊を2つにわけ、「桐」は駆逐艦「夕月」、輸送艦2隻とオルモック湾へ向かった。揚陸中2隻の駆逐艦は攻撃してきた米駆逐艦と交戦した。帰投中「桐」は空襲で至近弾を受け損傷したが、この時も丁型の機関配置が「桐」を救った[38]。またこの空襲で「夕月」は航行不能となり「桐」の砲撃により処分された。日本軍は第10次作戦も計画していたがアメリカ軍のミンドロ島侵攻により中止となった。

12月9日、駆逐艦3隻(松型《槇》、秋月型駆逐艦《冬月涼月》)は日本本土へ帰投中の軍艦2隻(戦艦《榛名》、空母《隼鷹》)を護衛していたが、「槇」と「隼鷹」が被雷損傷した。 12月15日、アメリカ軍はミンドロ島サンホセ英語版付近に上陸した。日本軍(南西方面艦隊)は上陸部隊の撃破を目指して艦隊を出撃させた[57]。この作戦は礼号作戦と呼ばれ、参加部隊は第二水雷戦隊司令官木村昌福少将指揮下の第二水雷戦隊朝霜清霜)、重巡洋艦「足柄」、軽巡洋艦「大淀」などであった[57]。松型駆逐艦も3隻(榧、杉、樫)の3隻が参加した[57]。部隊は12月24日カムラン湾を出撃、途中で駆逐艦「清霜」を失い、各艦(足柄、大淀、榧、杉)に被害があったが、作戦は一応成功した[57]

1945年(昭和20年)1月4日、サンジャックから「生田川丸」を護衛してきた第52駆逐隊(檜、樅)はマニラに入港[58]。翌日、2隻はマニラ沖で空襲を受けて「樅」は沈没、「檜」も航行不能となった。応急修理後マニラに戻ることができた「檜」であったが7日再度マニラを出港後米駆逐艦4隻の攻撃により撃沈された(52駆逐隊司令戦死)。1月31日にはフィリピンの搭乗員救出のため出撃した駆逐艦3隻(汐風、梅、楓)が台湾南方で空襲を受けて3隻とも損傷[58]。「梅」は航行不能となり「汐風」の砲撃で処分され残る2隻は高雄へ引き返した[58]

4月の戦艦「大和」以下の沖縄への出撃の際には「榧」、「槇」が駆逐艦「花月」(第三十一戦隊旗艦)と共に途中まで同行した。その後は出撃する機会もなく本土周辺で行動していた松型駆逐艦だが機雷や空襲により被害が続出した。5月25日「櫻」が下関沖で触雷、7月11日紀淡海峡近くで再度触雷沈没した[58]。6月5日には「椎」が豊後水道で触雷[59]。6月26日には「榎」が小浜灯台付近で触雷、大破着底した[59]。また6月30日には「楢」が下関沖で触雷した[59]

「楡」は6月22日瀬戸内海で空襲により中破した。7月14日には「橘」が函館港内で空襲により被爆沈没[59]。「柳」も津軽海峡で被弾、大破した[59]。さらに24日には3隻(樺、萩、椿)は瀬戸内海で空襲により損傷[59]。28日には「梨」が被弾沈没した[59]

終戦後[編集]

終戦時には18隻が航行可能状態で残存していた(32隻建造、9隻沈没、5隻航行不能)[59]。それらは戦後復員輸送に使われ、その後各国に戦時賠償艦(戦利艦)として引き渡された。中国やソ連は引き渡された艦を自国の海軍に編入して使用した。また、未成艦の一部は防波堤として使われた。

沈没した橘型の一隻「梨」は、引き上げられた後、海上自衛隊護衛艦わかば」として再就役した。日本海軍の駆逐艦で、海上自衛隊に引き継がれたのは本艦のみである。名称を変更したのは既に除籍された艦名であることと、平仮名の「なし」では「無し」と誤解を与えるため。

同型艦[編集]

括弧内は建造所。舞鶴 = 舞鶴海軍工廠、横須賀 = 横須賀海軍工廠、藤永田 = 藤永田造船所、川崎神戸 = 川崎重工業神戸工場(艦船工場)。

松型
  1. (まつ):1944年4月28日竣工(舞鶴)。同年8月4日父島沖で沈没。
  2. (たけ):1944年6月16日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてイギリスへ。
  3. (うめ):1944年6月28日竣工(藤永田)。1945年1月31日台湾南方で沈没。
  4. (もも):1944年6月10日竣工(舞鶴)。同年12月15日リンガエン湾西方で沈没。
  5. (くわ):1944年7月25日竣工(藤永田)。同年12月3日オルモック湾で沈没。
  6. (きり):1944年8月14日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてソ連へ。
  7. (すぎ):1944年8月25日竣工(藤永田)。終戦時残存。賠償艦として中国へ。
  8. (まき):1944年8月10日竣工(舞鶴)。終戦時残存。賠償艦としてイギリスへ。
  9. (もみ):1944年9月3日竣工(横須賀)。1945年1月5日マニラ沖で沈没。
  10. (かし):1944年9月30日竣工(藤永田)。終戦時残存。賠償艦としてアメリカへ。
  11. (かや):1944年9月30日竣工(舞鶴)。終戦時残存。賠償艦としてソ連へ。
  12. (なら):1944年11月26日竣工(藤永田)。終戦時艦尾損傷。
  13. (さくら):1944年11月25日竣工(横須賀)。1945年7月11日和泉灘で沈没。
  14. (やなぎ):1945年1月18日竣工(藤永田)。終戦時大破。
  15. 椿(つばき):1944年11月30日竣工(舞鶴)。終戦時中破。
  16. (ひのき):1944年9月30日竣工(横須賀)。1945年1月7日マニラ沖で沈没。
  17. (かえで):1944年10月30日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦として中国へ。
  18. (けやき):1944年12月15日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてアメリカへ。
橘型
  1. (たちばな):1944年9月1日、松型駆逐艦に類別[6]。1945年1月20日竣工(横須賀)。同年7月14日函館港内で沈没。
  2. (かき):1945年3月5日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてアメリカへ。
  3. (かば):1945年5月29日竣工(藤永田)。終戦時残存。賠償艦としてアメリカへ。
  4. (つた):1945年2月8日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦として中国へ。
  5. (はぎ):1945年3月1日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてイギリスへ。
  6. (すみれ):1945年3月26日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてイギリスへ。
  7. (くすのき):1945年4月28日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてイギリスへ。
  8. 初櫻(はつざくら):1945年5月28日竣工(横須賀)。終戦時残存。賠償艦としてソ連へ。
  9. (にれ):1945年1月31日竣工(舞鶴)。終戦時中破。
  10. (なし):1945年3月15日竣工(川崎神戸)。同年7月28日山口県柳井沖で沈没。戦後、浮揚修復され護衛艦わかばとして再就役。
  11. (しい):1945年3月13日竣工(舞鶴)。終戦時残存。賠償艦としてソ連へ。
  12. (えのき):1945年3月31日竣工(舞鶴)。同年6月26日小浜灯台沖で大破擱座。
  13. 雄竹(をだけ[60]):1945年5月15日竣工(舞鶴)。終戦時残存。賠償艦としてアメリカへ。
  14. 初梅(はつうめ):1945年6月18日竣工(舞鶴)。終戦時残存。賠償艦として中国へ。
未成艦
  1. 八重櫻(やへざくら/やえざくら):1945年3月17日進水(横須賀)。6月23日工事中止。
  2. 矢竹(やだけ):1945年1月2日起工(横須賀)。4月17日工事中止。
  3. 葛(くず):1945年3月20日起工(横須賀)。4月17日工事中止。
  4. 桂(かつら):1945年6月23日進水(藤永田)。同日工事中止。
  5. 若櫻(わかざくら):1945年1月15日起工(藤永田)。5月11日工事中止。
  6. 梓(あづさ[61]):1944年12月29日起工(横須賀)。1945年4月17日工事中止。
  7. 栃(とち):1945年5月28日船台を空けるために進水(舞鶴)。5月18日工事中止。船体は戦後、秋田港防波堤となるが、1975年(昭和50年)、港の外港展開とともに取り除かれた。
  8. 菱(ひし):1945年2月10日起工(舞鶴)。4月17日工事中止。
  9. 榊(さかき):1944年12月29日起工(横須賀)。1945年4月17日工事中止。
建造中止
  1. 早梅(はやうめ)
  2. 飛梅(とびうめ)
  3. 藤(ふじ)
  4. 山桜(やまざくら)
  5. 葦(あし)
  6. 篠竹(しのだけ)
  7. 蓬(よもぎ)
  8. 葵(あおい)
  9. 白梅(しらうめ)
  10. 菊(きく)
  11. 柏(かしわ)
  12. 黄菊(きぎく)
  13. 初菊(はつぎく)
  14. 茜(あかね)
  15. 白菊(しらぎく)
  16. 千草(ちぐさ)
  17. 若草(わかくさ)
  18. 夏草(なつくさ)
  19. 秋草(あきくさ)
  20. 薄(すすき)
  21. 野菊(のぎく)
  22. 4821号艦
  23. 4822号艦
  24. 4823号艦
  25. 4824号艦
  26. 4825号艦
  27. 4826号艦
  28. 4827号艦
  29. 4828号艦
  30. 4829号艦
  31. 4830号艦
  32. 4831号艦
  33. 4832号艦

駆逐隊の変遷[編集]

第四十三駆逐隊[編集]

1944年(昭和19年)7月15日、松型駆逐艦で編制された最初の駆逐隊。錬成を目的とする第十一水雷戦隊と船団護衛を主任務とする第三十一戦隊に所属したが、編制直後に「松」が沈没。続いて戦局の悪化によりレイテ沖海戦多号作戦など、最前線に投入された。所属駆逐艦の一覧は、。3隻(松、桃、梅)が沈没。

昭和19年7月15日:で編制[62]。駆逐隊司令菅間良吉大佐(海兵50期)[63]
昭和19年8月4日:船団護衛中の「松」が、米水上艦隊に撃沈される(スカベンジャー作戦)。10月10日除籍[64]
昭和19年9月30日:を編入[65]
昭和19年10月10日:を編入(松を除籍)[64]
昭和19年11月25日:を編入[66]
昭和19年12月15日:「桃」は米潜水艦ホークビルに撃沈される(翌年2月10日、除籍)[67]
昭和20年1月9日:駆逐隊司令は菅間大佐から吉田正義大佐に交代[68]
昭和20年1月31日:台湾南方で爆撃を受け「梅」沈没(3月10日附で除籍)[69]
昭和20年3月1日:駆逐隊司令は吉田大佐から作間英邇大佐に交代[70]
昭和20年4月25日:を編入[71]<。
昭和20年5月20日:を編入[72]

第五十二駆逐隊[編集]

第43駆逐隊に続き、松型駆逐艦で編制された駆逐隊。1944年(昭和19年)11月15日に編成され、第十一水雷戦隊や第三十一戦隊に所属[73] 。戦局の悪化と共に第三十一戦隊各艦と共に最前線に投入され、多号作戦礼号作戦等に参加した。所属した駆逐艦の一覧は、。沈没艦は3隻(桑、樅、檜)。

昭和19年11月15日:で編制[74]
昭和19年11月28日:駆逐隊司令岩上次一大佐(当時、第7駆逐隊司令)[75]
昭和19年12月3日:多号作戦参加中の「桑」がフィリピン方面で米水上艦艇に撃沈される(除籍、翌年2月10日)[67]
昭和20年1月5日:マニラ方面で空襲を受け「樅」が沈没(除籍3月10日)[68]
昭和20年1月7日:マニラ方面で「檜」が米水上艦艇に撃沈され、岩上大佐(52駆逐隊司令)戦死(除籍4月10日)[76]
昭和20年1月20日:を編入[77]
昭和20年3月10日:駆逐隊司令杉谷永秀大佐[78]
昭和20年4月25日:を編入[71]
昭和20年5月20日:を編入[72]
昭和20年7月15日:空襲で損傷していた「楡」を除籍(同艦は特殊警備艦に指定)[79][80]を編入[79]
昭和20年7月28日:空襲で「梨」が沈没。

第五十三駆逐隊[編集]

昭和20年3月15日、椿で編制[81]。駆逐隊司令豊島俊一大佐[82]
昭和20年7月11日:「桜」沈没(除籍8月10日)[7]
昭和20年7月14日:「橘」沈没(除籍8月10日)[7]
昭和20年7月15日:解隊[79]。豊島司令は大阪警備府附[83]

その他[編集]

1943年(昭和18年)末になると丁型をベースとして第一号型輸送艦(一等輸送艦)が計画された。設計には船体の前半部分が流用されている[84]

参考文献[編集]

  • 遠藤昭・原進 『駆逐艦戦隊』 朝日ソノラマ、1994年7月。ISBN 4-257-17283-5
  • 海軍水雷史刊行会『海軍水雷史』海軍水雷史刊行会、1979年
  • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年。 ISBN 4-7698-0386-9
  • 木俣滋郎 「第8章 護送駆逐艦の登場」『駆逐艦入門 水雷戦の花形徹底研究』 光人社NF文庫、2006年7月。ISBN 4-7698-2217-0
  • 堀元美『造船士官の回想(下巻)』朝日ソノラマ新戦史シリーズ 1994年8月
  • 福井静夫『日本駆逐艦物語』(新装版)光人社、2009年
  • M.J.ホイットレー 『第二次大戦駆逐艦総覧』 岩重多四郎(訳)、大日本絵画、2000年ISBN 4-499-22710-0
  • 堀元美『駆逐艦―その技術的回顧』原書房、1977年
  • 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第11巻 駆逐艦II』光人社、1990年。 ISBN 4-7698-0461-X
  • ハンディ判日本海軍艦艇写真集18 駆逐艦秋月型・松型・橘型・睦月型・神風型・峯風型』 雑誌『』編集部/編、光人社、1997年11月。ISBN 4-7698-0819-4
  • 本文:東清二,図:石橋孝夫「図で見る駆逐艦『松型』・『橘型』変遷史」『ハンディ版日本海軍艦艇写真集18』 光人社 1997年11月
  • 鈴木範樹「被害にしぶとい丁型駆逐艦」『ハンディ版日本海軍艦艇写真集18』 光人社 1997年11月
  • 『「丸」8月号別冊 日本の駆逐艦オール大百科』 潮書房光人社、2014年
  • 山本平弥ほか 『秋月型駆逐艦<付・夕雲型・島風・丁型> 戦時に竣工した最新鋭駆逐艦の実力と全貌』 潮書房光人社、2015年3月。ISBN 978-4-7698-1584-6
    • 当時艦政本部部員・海軍技術中佐遠山光一『マスプロ防空駆逐艦"松型"の誕生と背景 駆逐艦発達史の中に位置づけた丁型=松型十八隻と橘型十四隻の新機軸
    • 戦史研究家伊達久『丁型駆逐艦船団護衛ダイアリィ 松型十八隻と橘型十四隻の太平洋戦争
  • 『『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.43 松型駆逐艦』』 学習研究社 「歴史群像」編集部学習研究社、2003年11月。ISBN 4-05-603251-3
  • 「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.62 帝国の艦船』学習研究社、2008年。 ISBN 978-4-05-605008-0
  • アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
    • 『建造中水上艦艇主要々目及特徴一覧表』。Ref.A03032074600。
    • 『自昭和19年1月至昭和19年7月内令/昭和19年7月』。Ref.C12070195500。
    • 『昭和19年8月〜9月 秘海軍公報/9月(1)』。Ref.C12070496600。
    • 『昭和19年9月~12月 秘海軍公報 号外/10月(1)』。Ref.C12070497300。
    • 『昭和19年9月~12月 秘海軍公報 号外/10月(2)』。Ref.C12070497400。
    • 『昭和19年9月~12月 秘海軍公報号外/11月(3)』。Ref.C12070497900。
    • 『昭和19年9月~12月 秘海軍公報 号外/11月(4)』。Ref.C12070498000。
    • 『自昭和20年1月.至昭和20年8月秘海軍公報/1月(3)』。Ref.C12070503700。
    • 『自昭和20年1月.至昭和20年8月秘海軍公報/2月(2)』。Ref.C12070503900。
    • 『昭和20年1月.至昭和20年8月秘海軍公報号外/3月(2)』。Ref.C12070504300。
    • 『昭和20年1月2日 昭和20年8月30日秘海軍公報/昭和20年8月(2)』。Ref.C12070530000。
    • 『椿引渡目録』。Ref.C08011348500。
    • 『杉引渡目録』。Ref.C08011348600。
    • 『樫引渡目録』。Ref.C08011348700。
    • 『槙引渡目録』。Ref.C08011348800。
    • 『欅引渡目録』。Ref.C08011348900。
    • 『竹引渡目録』。Ref.C08011349000。
    • 『昭和20年10月5日現在 駆逐艦樺引渡目録』。Ref.C08011349100。
    • 『DESTROYER HAGI(駆逐艦萩)』。Ref.C08011341200。
    • 『DESTROYER KAEDE(駆逐艦楓)』。Ref.C08011341300。
    • 『DESTROYER KIRI(駆逐艦桐)』。Ref.C08011341400。
    • 『DESTROYER NIRE(駆逐艦楡)』。Ref.C08011341500。
    • 『昭和17年10月1日~昭和17年10月31日 舞鶴鎮守府戦時日誌』。Ref.C08030354800。
    • 『昭和17年11月1日~昭和17年11月30日 佐世保鎮守府戦時日誌(3)』。Ref.C08030340000。
    • 『昭和17年9月1日~昭和17年12月31日 呉鎮守府戦時日誌(6)』。Ref.C08030326000。
    • 『昭和19年6月1日~昭和20年6月30日 第11水雷戦隊戦時日誌(4)』。Ref.C08030127700。
    • 『昭和19年6月1日~昭和19年12月13日 第30駆逐隊戦時日誌戦闘詳報(4)』。Ref.C08030149900。
  • 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
    • 第二復員局残務處理部 『海軍の軍備竝びに戦備の全貌. 其の四(開戦から改(5)計画発足まで) info:ndljp/pid/8815691』、1951年6月。
    • 第二復員局残務處理部 『海軍の軍備竝びに戦備の全貌. 其の五(第二段戦備及び第三段戦備) info:ndljp/pid/8815694』、1951年8月。

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f #主要々目及特徴一覧表p.11『(艦種)駆逐艦|(艦名):(丁)竹|(基準△)1,260|(公試△)1,530|(主要寸法)(LWL)98.0/(B)935/(D)5,70/(d)3,30|(速力)27,8|(SHP)19,000|(航續力)18k-3,500|(主要兵装)/(砲)12,7(高角連装)×1、12,7(高角単装)×1/(機銃)25(三連装)×4 25(単装)×12/(魚雷)四連装×1(4)|(爆雷)36/(探信)九三式×1/(水聴)九三式×1/(電探)二二号×1/(其他)小発×2|(機関)タービン×2 缶×2|(軸数)2|(防禦)/|(隻数)18|摘要(特徴)(略)』
  2. ^ a b c d #主要々目及特徴一覧表p.11『(艦種)駆逐艦|(艦名):(丁改)橘|(基準△)1,350|(公試△)1,640|(主要寸法)(LWL)98.0/(B)9,35/(D)5,80/(d)3,41(速力)27,3|(SHP)19,000|(航續力)18k-3,500|(主要兵装)/(砲)12,7(高角連装)×1、12,7(高角単装)×1/(機銃)25(三連装)×4 25(単装)×12/(魚雷)四連装×1(4)|(爆雷)36/(探査)三式一型×1/(水聴)四式×1/(電探)二二号×1 一三号×1/(其他)小発×2|(機関)タービン×2 缶×2|(軸数)2|(防禦)/|(隻数)19年度16 20年度40|摘要(特徴)(略)』
  3. ^ 堀、1977、P253
  4. ^ #S1906第30駆日誌(4)p.36『三.局地戰ニ於ケル丁型驅逐艦ノ價値ニ就テ』
  5. ^ #海軍軍備(5)40頁『駆逐艦(丁)(中略)|(備考)松型改』
  6. ^ a b #昭和19年8月〜9月秘海軍公報9月(1)p.19『内令第一〇一六號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十九年九月一日 海軍大臣|驅逐艦、一等松型ノ項中「楓」ノ下ニ「、欅、橘」ヲ加フ(以下略)』
  7. ^ a b c #秘海軍公報昭和20年8月(2)p.27『内令第七二八號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和二十年八月十日 海軍大臣|軍艦、敷設艦初鷹型ノ項中「初鷹、」ヲ削ル|驅逐艦、一等不知火型ノ項中「、天津風」ヲ、同松型ノ項中「、櫻」「、橘」ヲ削ル(以下略)』
  8. ^ a b c d e f g #秋月型(潮2015)292-293頁『消耗品の松型を量産化』
  9. ^ #海軍軍備(5)p.4『一.經緯』
  10. ^ a b c #秋月型(潮2015)332頁
  11. ^ 文藝春秋臨時増刊『目で見る太平洋戦争史』(昭和48年12月増刊号)174-175頁。中垣義幸海軍大尉談。中垣は「竹」から「雪風」航海長に転出し、坊の岬沖海戦に参加。
  12. ^ 艦艇研究家遠藤昭は#駆逐艦戦隊127-129頁『松型の建造』で本型を「護衛駆逐艦」とする
  13. ^ 一例として、艦艇研究家木俣滋郎#駆逐艦入門321頁で『優秀だった「松」クラス護送駆逐艦』と解説している
  14. ^ 福井、2009、P180。「松型は戦時急造艦とはいいながら、やはり艦隊駆逐艦だから魚雷発射管も備えていた。」
  15. ^ 福井、2009、P49。
  16. ^ 堀、1977、P146。
  17. ^ 海軍水雷史刊行会、1979、P419。
  18. ^ #学研松型 p.81
  19. ^ #海軍軍備(4)pp.52-53『昭和十七年度戰斗機造船建造補充第二次追加計畫』
  20. ^ a b #学研松型 p.82
  21. ^ 巡航:3,500海里
  22. ^ a b #学研松型 p.83
  23. ^ a b #秋月型(潮2015)293-296頁『丁型=松型と橘型の新機軸』
  24. ^ #S1906第30駆日誌(4)p.37『(三)操完性ニ富ム 高速中ノ旋回圏比較的小サク狭隘ナル海面ニ於ケル運動極メテ容易ナリ』
  25. ^ a b c #秋月型(潮2015)297頁『▽構造』
  26. ^ a b c d e 東 (1997) P50
    本型の設計を全般的に解説。ブロック工法の説明の際海防艦を例示
  27. ^ #S1906第30駆日誌(4)p.37『(二)兵装ハ十分備ハレリ 現装備ノ主砲ハ對空對水上戰斗友射程並ニ威力ニ於テ十分ノモノト認ム 今次作戰行動中三回ニ亙ル對空戰斗並ニ「オルモック」湾内ニ於ケル對駆逐艦夜間戰斗ニ於テ實認シ得タリ 又発射管ハ四聯装一基ニテ十分目的ヲ達シ得ルモノト認ム』
  28. ^ #秋月型(潮2015)296頁『▽兵装(当時艦政本部部員・遠山光一技術中佐)』
  29. ^ 福井、2009、P180。「当初は、四連装二基案や、六連装一基の案もあったが、新しい発射管を設計する時間がないので、四連装一基に落ち着いた。」
  30. ^ #日駆大百科 p.100
  31. ^ 海軍水雷史刊行会、1979、P428。「軍令部は小型駆逐艦の急造を要求し、昭和18年2月に至って次の性能に決した「基準排水量1,260t、速力28kt、航続距離18kt3,500浬、12.7cm高角砲連装及び単装、53cm発射管6連装1基、予備魚雷なし、機銃及び対潜兵装は極力有力とする。」」
  32. ^ 堀、1977、P253。「このうち発射管は53cm6連装1基ということで進んだが、実践の経験から53cmでは射程が不足で、夜戦ではもっと長射程のほうが良いという議論が起こって、途中で改められたのである。」
  33. ^ a b #ホイットレー p.207
  34. ^ 堀、1977、P252。
  35. ^ a b c d #駆逐艦入門323-326頁
  36. ^ a b c d #秋月型(潮2015)296頁『▽機関とその配置』
  37. ^ 東(1997)P49-50
  38. ^ a b #S1906第30駆日誌(4)p.37『(一)機械室缶室ノ配列適當ナリ 機械室缶室交互ニ配列シアリテ何レノ損傷ニ際シテモ片舷使用可能ナルハ局地戰ニ於テ極メテ重宝ナリ 今次作戰ニ於テ桐ハ至近彈ト多数ノ機銃彈ニヨリ相当ノ損傷ヲ蒙リ片舷機使用不能ニ陥リタリ從来ノ駆逐艦ニテハ當然航行不能トナル處機械室缶室ノ配列宜シカリシ為尚且相當ノ戰斗ニ堪ヘ無事基地ニ皈投シ得タリ』
  39. ^ 鈴木 (1997) P45
    シフト配置による生残性向上に言及している例。以前からのシフト配置採用例としてフランス、アメリカ海軍を例示。
  40. ^ #ハンディ判艦艇写真集18p.50
  41. ^ #S1906第30駆日誌(4)p.37『(四)最大速力二八節ハ不足ナリ三缶トナスヲ要ス』
  42. ^ a b #駆逐艦入門330頁
  43. ^ #S1710舞鎮日誌p.24『十日大臣(宛略)大潮特型運貨船搭載装置新設ノ件訓令』-p.57『二一(天候略)工廠工事一〇一〇官房機密第一二七九二號訓令ニ依リ大潮ニ特型運貨船搭載装置新設工事指令』
  44. ^ #S1711佐鎮日誌(3)pp.7-8『十二日海軍大臣(宛略)官房機密第一四〇一六號 驅逐艦磯風、濱風特型運貨船搭載装置新設ノ件訓令(以下略)』
  45. ^ #S1709呉鎮日誌(6)p.8『十七(天候略)官房機密第一四〇一六號ニ依リ浦風谷風ニ特型運貨船搭載装置新設ノ件指令』
  46. ^ 福井、2009、P181。「丁型は、後期になると、その簡易化がいっそう進み、ほとんど戦標船のように平面と直線で構成された船体になった。ところが、心配された抵抗の増加は、あまり無かったのである。」
  47. ^ 堀、1977、P259。「現に松型の後期の艦については、航走抵抗の増加従って同じ速力に対しての幾分の馬力増は免れないと覚悟の上で船底構造の形を直線化して工作の容易なように工夫したのだった。ところが実艦が出来て見ると直線の多い簡易化船型でもその速力損失は意外に少なかったので、逆に在来のいかにも日本的な「凝ったデザイン」がいくらか行き過ぎであったかという感なきにしも非ずという次第であった。」
  48. ^ 東 (1997) P51
  49. ^ #駆逐艦入門328-329頁
  50. ^ 中川寛之「第三十一戦隊と丁型駆逐艦部隊全史」『松型駆逐艦』p157。
  51. ^ 遠藤昭「丁型、改丁型メモランダム」『松型駆逐艦』p107。
  52. ^ #樺引渡p.4『水雷兵器|回天發進台|一台|完備』
  53. ^ a b #樺引渡p.2『驅逐艦樺引渡目録(昭和二十年十月五日現在) 一、竣工月日 昭和二十年五月二十九日/二、要目表(イ)艦種 驅逐艦/(ロ)排水量(基準T)一五〇〇噸(公試状態)/(ハ)全長 一〇四米/(ニ)喫水 三米/(ホ)最大速力 二八節/(ヘ)航續力(一二節 三六〇〇浬/一八節 二五〇〇浬/(ト)機械 タービン 二基/(チ)缶 二缶(以下略)』
  54. ^ #樺引渡pp.2-3『三.現状摘要|船體及艤装|(重油「タンク」)|三四〇瓲|現在量一〇五瓲|』
  55. ^ a b c d e #秋月型(潮2015)333頁
  56. ^ a b c d e f #秋月型(潮2015)334頁
  57. ^ a b c d #秋月型(潮2015)335頁
  58. ^ a b c d #秋月型(潮2015)336頁
  59. ^ a b c d e f g h #秋月型(潮2015)337頁
  60. ^ 昭和20年1月8日付 海軍大臣達 第5号。おだけではない。
  61. ^ 昭和20年1月8日付 海軍大臣達 第5号。あずさではない。
  62. ^ #内令昭和19年7月p.21『内令第八百六十五號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十九年七月十五日 海軍大臣|第三十二驅逐隊ノ項ノ次ニ左ノ二項ヲ加フ |第四十一驅逐隊|霜月、冬月|・|第四十三驅逐隊|梅、竹、松、桃|』
  63. ^ 昭和19年7月21日(発令7月15日付)海軍辞令公報(部内限)第1541号 p.7』 アジア歴史資料センター Ref.C13072100100 
  64. ^ a b #内令(秘)昭和19年10月(2)pp.35-36『内令第一一六二號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和十九年十月十日海軍大臣|第十九驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十七驅逐隊ノ項ヲ削ル|第三十驅逐隊ノ項中「、夕凪」ヲ削ル|第四十三驅逐隊ノ項中「松、」ヲ削リ「槇」ノ下ニ「、桐」ヲ加フ』
  65. ^ #内令(秘)昭和19年10月(1)p.6『内令第一一二一號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十九年九月三十日 海軍大臣 第四十三驅逐隊ノ項中「桃」ノ下ニ「、槇」ヲ加フ』
  66. ^ #内令(秘)昭和19年11月(4)p.1『内令第一二九一號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十九年十一月二十五日 海軍大臣 第四十三驅逐隊ノ項中「桃、竹、桃、槇、桐」ヲ「梅、竹、桐、桃、槇、榧」ニ改ム』
  67. ^ a b #秘公報昭和20年2月(2)pp.20-21『内令第一一一號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和二十年二月十日海軍大臣|第二驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十一驅逐隊ノ項中「時雨」ノ下ニ「、朝霜」ヲ加フ|第四十三驅逐隊ノ項中「桃、」ヲ削ル|第五十二驅逐隊ノ項中「桑、」ヲ削ル』
  68. ^ a b 昭和20年1月15日(発令1月9日付)海軍辞令公報(甲)第1693号 p.14』 アジア歴史資料センター Ref.C13072144100 
  69. ^ #秘海軍公報昭和20年3月(2)p.15『内令第二二一號 驅逐隊編制中左ノ通リ改定セラル|昭和二十年三月十日 海軍大臣|第七驅逐隊ノ項中「、霞」ヲ削ル|第二十一驅逐隊ノ項中「初霜、時雨、朝霜」ヲ「初霜、朝霜、霞」ニ改ム|第四十三驅逐隊ノ項中「梅、」ヲ削ル|第五十二驅逐隊ノ項中「樅、」ヲ削ル』
  70. ^ 昭和20年3月9日(発令3月1日付)海軍辞令公報(甲)第1741号 p.32』 アジア歴史資料センター Ref.C13072103700 
  71. ^ a b 昭和20年5月5日(土)海軍公報 第五〇〇二號 p.30』 アジア歴史資料センター Ref.C12070504800 『内令第三五五號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和二十年四月二十五日 海軍大臣|第四十三驅逐隊ノ項中「桐、」ノ下ニ「蔦、」ヲ加フ|第五十二驅逐隊ノ項中「樫、」ノ下ニ「、楡」ヲ加フ』
  72. ^ a b 昭和20年5月28日(月)海軍公報 第五〇二四號 p.22』 アジア歴史資料センター Ref.C12070505100 『内令第四四七號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和二十年五月二十日 海軍大臣|第四十一驅逐隊ノ項中「冬月、」ノ下ニ「宵月、」ヲ加フ|第四十三驅逐隊ノ項中「榧、」ノ下ニ「椎、」ヲ加フ|第五十二驅逐隊ノ項中「楓、」ノ下ニ「梨、萩、」ヲ加フ』
  73. ^ #S1906十一水雷戦隊(4)pp.46-47『十五日52dg編成 二十五日31S編入』
  74. ^ #秘海軍公報昭和19年11月(3)pp.4-5『内令第一二七一號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和十九年十一月十五日 海軍大臣|第二驅逐隊ノ項中「清霜」ノ下ニ「朝霜」ヲ加フ|第七驅逐隊ノ項中「潮」ノ下ニ「、霞」ヲ加フ|第十八驅逐隊ノ項ヲ削ル|第二十一驅逐隊ノ項中「初春、初霜、若葉」ヲ「初春、初霜、時雨」ニ改ム|第三十一驅逐隊ノ項中「長波、朝霜、岸波、沖波」ヲ「長波、岸波、沖波、濱波」ニ改ム|第三十二驅逐隊ノ項ヲ削ル|第四十一驅逐隊ノ項中「冬月」ノ下ニ「、涼月、若月」ヲ加フ|第四十三驅逐隊ノ項ノニ左ノ一項ヲ加フ| |第五十二驅逐隊|桑、檜、樅、杉、樫| |第六十一驅逐隊ノ項ヲ削ル』
  75. ^ 昭和19年12月24日(発令11月29日付)海軍辞令公報(甲)第1660号 p.48』 アジア歴史資料センター Ref.C13072102100 
  76. ^ 昭和20年4月18日(水)海軍公報第4988号 p.26』 アジア歴史資料センター Ref.C12070504600 『内令第三〇九號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル 昭和二十年四月十日 海軍大臣 第一驅逐隊ノ項中「野風、」ヲ削ル 第五十二驅逐隊ノ項中「檜、」ヲ削ル』
  77. ^ #秘海軍公報昭和20年1月(3)p.1『内令第五一號 驅逐隊編制中左ノ取改定セラル|昭和二十年一月二十日海軍大臣|第五十二驅逐隊ノ項中「檜、」ノ下ニ「楓、」ヲ加フ』
  78. ^ 昭和20年3月10日付 海軍辞令公報(甲)第1749号 p.35』 アジア歴史資料センター Ref.C13072103800 
  79. ^ a b c 昭和20年7月25日(水)海軍公報 第五〇七九號 p.1』 アジア歴史資料センター Ref.C12070505800 『内令第六四一號 驅逐隊編制中左ノ通改定セラル|昭和二十年七月十五日 海軍大臣|第五十二驅逐隊ノ項中「楡」ヲ「樺」ニ改ム 第五十三驅逐隊ノ項ヲ削ル』
  80. ^ 昭和20年7月25日(水)海軍公報第5079号 p.1』 アジア歴史資料センター Ref.C12070505800 『内令第六四三號 横須賀鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 欅 驅逐艦 橘/呉鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 柳 右警備驅逐艦ト定メラル|伊號第五百一潜水艦 伊號五百二潜水艦 伊號第五百三潜水艦 伊號第五百四潜水艦 伊號第五百五潜水艦 伊號第五百六潜水艦 右本籍ヲ呉鎮守府ト定メラル|横須賀鎮守府豫備艦 軍艦 酒匂 右特殊警備艦ト定ム|横須賀鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 柿 驅逐艦 楠 驅逐艦 菫 驅逐艦 初櫻/呉鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 楢 驅逐艦 椿/佐世保鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 楡 驅逐艦 雄竹/舞鶴鎮守府豫備驅逐艦 驅逐艦 榎 驅逐艦 初梅 右特殊警備驅逐艦ト定ム|呉鎮守府在籍 伊號第五百三潜水艦 伊號第五百四潜水艦 右特殊警備潜水艦ト定ム|昭和二十年七月十五日 海軍大臣』
  81. ^ #秘海軍公報昭和20年3月(2)p.25『内令第二三八號 驅逐隊編制中左ノ取改定セラル|昭和二十年三月十五日海軍大臣|第五十二驅逐隊ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ |第五十三驅逐隊|櫻、楢、椿、柳、橘、欅|』
  82. ^ 昭和20年3月23日(発令3月15日)海軍辞令公報(甲)第1753号 p.8』 アジア歴史資料センター Ref.C13072103900 
  83. ^ 昭和20年7月25日(発令7月15日付)海軍辞令公報(甲)第1867号 p.12』 アジア歴史資料センター Ref.C13072106400 
  84. ^ 堀 (1994) 下巻P171

関連項目[編集]

外部リンク[編集]