西新井駅

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西新井駅
西口（2008年7月6日）
にしあらい
Nishiarai
所在地 東京都足立区西新井栄町二丁目
北緯35度46分38秒 東経139度47分25.6秒 / 北緯35.77722度 東経139.790444度 / 35.77722; 139.790444座標: 北緯35度46分38秒 東経139度47分25.6秒 / 北緯35.77722度 東経139.790444度 / 35.77722; 139.790444
駅番号 ■TS 13
所属事業者 東武鉄道
電報略号 ニシ
駅構造 地上駅
ホーム 3面6線
乗降人員
-統計年度-		 61,166人/日
-2010年-
開業年月日 1899年（明治32年）8月27日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
キロ程 11.3 km（浅草起点）
◄TS 12 梅島 (0.8 km)
(2.1 km) 竹ノ塚 TS 14►
所属路線 ■大師線
キロ程 0.0 km（西新井起点）
(1.0 km) 大師前 TS 51►
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西口駅前広場（2008年7月6日）
東口（2008年7月6日）
ホーム。右に見えるのが大師線、中央が春日部方面、左が浅草方面（2008年7月6日）。
大師線ホームへの連絡口（2008年7月）

西新井駅（にしあらいえき）は、東京都足立区西新井栄町二丁目にある、東武鉄道の駅である。駅番号はTS 13。

利用可能な鉄道路線

駅構造

島式ホーム3面6線の地上駅で、橋上駅舎を有している。

伊勢崎線は2面4線を使用する。方向別複々線配線により、急行線を走る急行・区間急行・準急・区間準急と緩行線を走る普通とはホーム対面で乗り換えることが可能である。

大師線は1面2線を使用するが、通常は頭端式の1番線に発着する。2番線は年末年始の特別ダイヤの際に使われる他、伊勢崎線（下り急行線）と接続しているため、車両交換時にも使用される。

改札口（西新井駅出口）は1か所だが、大師線ホームに入る部分に中間改札がある。これは大師前駅が無人駅であることから、当駅の大師線連絡口で大師前駅としての改札業務を行うためである。大師線ホームを上がると、切符売り場（自動券売機）と改札（自動改札機）が設置されている。なお、この連絡改札でPASMOやパスネットカード（SFとーぶカード等、現在は発売終了）を使用して大師線から乗り換えると、乗車駅の欄には「大師前」と記録される。

発車標は、伊勢崎線ホームには設置されているが、大師線ホームには設置されていない。

2005年3月31日に、改札口からホームを連絡するエレベーターが各ホーム竹ノ塚寄りに完成し、バリアフリー対応トイレも同時に改札口レベルに新設された。また、同時に下り線ホームの梅島寄りに設置されていたトイレは撤去された。

また、2010年3月より、伊勢崎線ホーム（3 - 6番線）に車掌のリモコン操作による発車メロディが導入された[1]。

のりば

番線 路線 方向 軌道 行先
1・2 ■大師線 下り - 大師前行
3 ■伊勢崎線
（東武スカイツリーライン） 		下り 急行線 新越谷・春日部・東武動物公園・■伊勢崎線 久喜・■日光線 南栗橋方面
4 ■伊勢崎線
（東武スカイツリーライン） 		下り 緩行線 竹ノ塚・北越谷・北春日部・東武動物公園方面
5 ■伊勢崎線
（東武スカイツリーライン） 		上り 緩行線 梅島・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・H日比谷線 中目黒方面
6 ■伊勢崎線
（東武スカイツリーライン） 		上り 急行線 北千住・曳舟・とうきょうスカイツリー・浅草・
Z半蔵門線 渋谷・■東急田園都市線 中央林間方面
  • 朝のラッシュ時は普通列車から優等列車へ乗り換える利用客が多く、また、北千住駅では浅草方面ホーム（1階）と日比谷線直通ホーム（3階）に分離されているために、谷塚・竹ノ塚方面から地下鉄半蔵門線直通列車に乗る際には当駅で乗り換えた方が便利である。このため、上りの優等列車は全体的に混雑し、特に準急・急行の混雑度はかなり高い。
  • 大師線の線路（2番線）の梅島寄りは、2004年3月まで駅南方にあった西新井工場につながっていた。同工場は同年4月に南栗橋工場に移転し、廃止された。
  • 大師線の0キロポストは、2番線の大師線ホームに面していない線路脇にあり、そこが当駅の停車場中心である。

立ち食いラーメン

下り3・4番線ホームには「西新井らーめん」と称する立ち食いのラーメン店がある。これは、1969年に東武鉄道の駅構内では初めてのラーメン店として開業した。同社では他にも春日部駅や館林駅にもホーム上にラーメン店が出店（過去には久喜駅にも出店）している。

利用状況

2010年度の1日平均乗降人員は61,166人[2]で、伊勢崎線内の駅では第8位である。駅前の複合都市開発や日比谷線・半蔵門線沿線に乗り換えなしで行けるため、利用者は増加傾向にある。近年の一日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り｡

年度 一日平均
乗降人員 		一日平均乗車人員 出典
伊勢崎線 大師線
1992年 29,729 460 [3]
1993年 29,090 460 [4]
1994年 28,918 463 [5]
1995年 28,749 508 [6]
1996年 28,071 488 [7]
1997年 27,518 479 [8]
1998年 27,008 452 [9]
1999年 26,377 451 [10]
2000年 52,045 25,819 447 [11]
2001年 50,593 25,759 271 [12]
2002年 49,761 25,236 274 [13]
2003年 50.804 25,820 287 [14]
2004年 51,125 25,882 277 [15]
2005年 51,567 26,104 274 [16]
2006年 52,504 26,614 282 [17]
2007年 58,180 29,623 363 [18]
2008年 58,796 29,751 367 [19]
2009年 59,604 30,088 353 [20]
2010年 61,166

駅周辺

周辺地域の詳細については、西新井栄町、栗原、島根および梅島を参照。

関東の三大師の一つ、西新井大師（総持寺）は西へ約1km離れており、大師線の大師前駅が最寄り駅となる。2004年3月には東口にエレベーターが新設され、同時にトスカ東館・西館店舗部分の小改造が行われ、店舗内エレベーターを使用して東西自由通路を24時間通行可能になった。

北側竹ノ塚・大師前寄りの線路を東京都道318号環状七号線（環七通り）が跨いでいる（西新井陸橋）。西口周辺では、日清紡東京工場跡地を中心とした再開発事業が進捗中である（西新井駅前複合都市開発）。自由通路には、トスカ系列の売店の他、東武鉄道定期券売り場や東武トラベルの営業所、ゆうちょ銀行ATMなどがある。西口は大きなバスターミナルとなっている。

西新井栄町付近では複合都市開発が行われた。

西口

東口

バス路線

足立区コミュニティバスのはるかぜを含む路線バスが発着し、東武バスセントラル、東京都交通局、国際興業[1]、日立自動車交通によって運行されている。

西新井駅西口

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者 営業所 備考
1番 西01 江北六丁目団地・皿沼不動・加賀一丁目 皿沼循環 ■東武 足立
江北六丁目団地 皿沼不動 終車時間帯のみ
西03 西新井消防署・伊興住区センター 流通センター
西04 竹の塚車庫
2番 西02 栗原四丁目 竹の塚車庫 本数少
西07 西新井五丁目・谷在家公園・鹿浜 鹿浜都市農業公園 深夜バス運行
北03 関原二丁目・千住桜木 北千住駅 西新井 西新井大師バス停が始発
北04 当バス停が始発
3番 王40甲 荒川土手・豊島五丁目団地・王子駅 池袋駅東口 ■都営 北
北車庫 出・入庫のみ
荒川土手 豊島五丁目団地
4番 赤27 （環七経由）上沼田団地入口・鹿浜橋・東十条四丁目 赤羽駅東口 ■国際 赤羽 深夜バス運行
赤27-2 赤羽車庫 出入庫、深夜バス運行
5番 赤23 西新井大師西駅・鹿浜・荒川大橋・赤羽岩淵駅 赤羽駅東口
西11 伊興三丁目・舎人公園駅・入谷東 見沼代親水公園駅 川口 【はるかぜ第3弾】
6番 北03 西新井大師 ■東武 西新井
7番 無番 本木町第二アパート・扇大橋駅 高野駅 ■日立 本社 【はるかぜ第10弾】

西新井陸橋

※旧西新井警察署前、西口徒歩7分環七通り上

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者 営業所 備考
西行 王30 上沼田団地・鹿浜橋・王子五丁目 王子駅 ■東武 葛飾 昼2便のみ
王49・王49折返 ■都営 千住
王49折返 上沼田団地・鹿浜橋・ハートアイランド東 平日昼のみ
東行 王30 青井六丁目・加平橋・綾瀬警察署 亀有駅北口 ■東武 葛飾 昼2便のみ
王49 梅島駅 千住車庫 ■都営 千住
王49折返 小右衛門町 足立区役所

西新井駅東口

※1番乗場は環七西新井陸橋下、2番乗場は東口の階段降りて右側トスカ前となる。

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者 営業所 備考
1番 西05・西06 水野病院・西新井大師西駅・鹿浜 鹿浜都市農業公園 ■東武 西新井 【はるかぜ第4弾】
西05 梅島駅 足立区役所
竹51 増田橋 竹の塚駅東口
竹13 増田橋・竹の塚駅東口 足立清掃工場（循環） 足立 本数少
竹14 増田橋・竹の塚駅東口・足立清掃工場・谷塚駅 花畑桑袋団地
2番 無番 足立区役所・青井駅・綾瀬新橋・綾瀬駅 こども家庭支援センター ■日立 本社 【はるかぜ第1弾】
足立区役所・五反野駅・綾瀬駅・東和五丁目 亀有駅南口 【はるかぜ第12弾】

歴史

その他

駅名の由来となった「西新井」という地名はそれ自体で一単語であって、「新井」という地名に「西」を冠称した複合語ではない。詳細は「西新井#地名」を参照。駅名の漢字を見ただけでは複合語か否かわからないが、駅や車内に掲示する停車駅一覧などに表記されたローマ字では違いがあらわれる。東武鉄道では、方角などを冠称した駅名は Kita-senju（北千住）, Shin-koshigaya（新越谷） のようにハイフンを使って表記しているが、西新井はハイフンがなく Nishiarai である。

隣の駅

東武鉄道
■伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
■快速・■区間快速
通過
■急行・■区間急行・■準急・■区間準急
北千住駅（TS 09） - 西新井駅（TS 13） - 草加駅（TS 16）
■普通
梅島駅（TS 12） - 西新井駅（TS 13） - 竹ノ塚駅（TS 14）
■大師線
西新井駅（TS 13） - 大師前駅（TS 51）

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 岸田法眼「THE TOBU RAILWAY WORLD 〜今、東武から目が離せない〜」『鉄道ファン』2012年3月号（通巻611号）、交友社、p.70
  2. ^ 東武鉄道 駅情報（乗降人員）
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
  21. ^ “「東武スカイツリーライン」誕生!” (PDF). 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月17日閲覧。

関連項目

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、西新井駅に関連するカテゴリがあります。
 
東武鉄道 東武鉄道 伊勢崎線 （浅草・押上 - 東武動物公園 ： 東武スカイツリーライン）・大師線
 
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