東銀座駅

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東銀座駅
A1出入口(2010年1月)
A1出入口(2010年1月)
ひがしぎんざ - Higashi-ginza
(歌舞伎座前*)
東京都中央区銀座四丁目10-10(東京都交通局)
東京都中央区銀座四丁目12-15(東京地下鉄)
所属事業者 東京都交通局都営地下鉄
東京地下鉄(東京メトロ)
電報略号 ヒキ(東京地下鉄)
銀(東京都交通局、駅名略称)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線(浅草線)
1面2線(日比谷線)
乗降人員
-統計年度-
(東京都交通局)70,773人/日
(東京地下鉄)75,847人/日
-2009年-
開業年月日 1963年昭和38年)2月28日
乗入路線 2 路線
所属路線 A 都営地下鉄浅草線
駅番号 A 11
キロ程 11.4km(西馬込起点)
A 10 新橋 (0.9km)
(0.8km) 宝町 A 12
所属路線 H 東京地下鉄日比谷線
駅番号 H 09
キロ程 11.3km(北千住起点)
H 08 銀座 (0.4km)
(0.6km) 築地 H 10
備考 *日比谷線のみ
浅草線1番線ホーム。線路側の壁の向こうに昭和通りの交差点アンダーパスや駐車場があり、そのさらに向こうには2番線ホームがある(2005年4月6日)。

東銀座駅(ひがしぎんざえき)は、東京都中央区銀座四丁目にある、東京都交通局都営地下鉄)・東京地下鉄(東京メトロ)のである。駅番号は浅草線がA 11、日比谷線がH 09。日比谷線の駅は「歌舞伎座前」の副名称がある。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

浅草線の駅は昭和通りの直下に位置する地下駅相対式ホーム2面2線の構造を有するが、駅の構造上、線路の間を自動車専用道路(昭和通り三原橋交差点のアンダーパス)や駐車場があるため、ホームから反対側の線路やホームを見ることはできない。連絡通路は改札外部にある。これまで都営地下鉄の駅の中でバリアフリーの対応がなかったが、2010年10月26日に地上とA1・A2出入口改札外コンコースを連絡するエレベーターが設置された[1]

都営浅草線のほとんどの駅の案内サインは、帝都高速度交通営団(営団地下鉄)と同じスタイルのものが使われているが、2000年代後半以降に実施された防災対策を含む改装工事に伴い、都営地下鉄独自の新サインに置き換えられている。

日比谷線の駅は島式ホーム1面2線を有する地下駅。壁面に歌舞伎定式幕をイメージしたカラーパネルが使用されている。晴海通りの直下に位置しており、浅草線の駅の下部にある。また、北千住側に非常用の渡り線がある。3番出口は歌舞伎座の建替工事に伴い閉鎖中である。

当駅は、都営地下鉄(浅草線)と東京メトロ(日比谷線)のホーム番号を連番で設定している[2]。同一駅でも企業体が異なれば連番とはしないことが多い中では珍しいケースと言える。

当駅・銀座駅日比谷駅の3駅はトンネル上層の地下道によって直結している。さらに、これらの駅から先、有楽町駅二重橋前駅大手町駅東京駅まですべて地下通路により連絡が可能である。

[編集] のりば

1 A 都営浅草線 泉岳寺西馬込羽田空港三崎口方面
2 A 都営浅草線 日本橋押上成田空港印旛日本医大方面
3 H 日比谷線 銀座中目黒菊名方面
4 H 日比谷線 上野北千住東武動物公園方面

[編集] 利用状況

2009年度の一日平均乗降人員は、都営地下鉄が70,773人(乗車人員35,014人・降車人員35,759人)[3]、東京メトロが75,847人である[4]。近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 都営地下鉄 東京メトロ 出典
1992年 31,926 47,408 [5]
1993年 40,877 46,315 [6]
1994年 41,603 45,838 [7]
1995年 40,126 44,811 [8]
1996年 39,247 43,589 [9]
1997年 38,745 42,608 [10]
1998年 38,888 42,274 [11]
1999年 37,566 40,087 [12]
2000年 36,359 38,685 [13]
2001年 36,359 36,203 [14]
2002年 34,847 35,907 [15]
2003年 34,167 36,593 [16]
2004年 34,115 36,860 [17]
2005年 34,430 37,016 [18]
2006年 34,748 37,460 [19]
2007年 35,585 38,328 [20]
2008年 35,825 38,496 [21]
2009年 35,014

[編集] 駅周辺

[編集] バス路線

最寄り停留所は、晴海通り上にある築地となる。以下の路線が乗り入れ、 東京都交通局により運行されている。

[編集] 歴史

  • 1963年昭和38年)2月28日 - 都営地下鉄1号線と営団地下鉄日比谷線の東銀座駅が同時に開業。
  • 1978年(昭和53年)7月1日 - 都営1号線を浅草線に改称。
  • 2004年平成16年)4月1日 - 営団地下鉄の民営化に伴い、日比谷線の駅を東京メトロが継承する。

[編集] 隣の駅

東京都交通局
A 都営浅草線
エアポート快特
通過
エアポート快特以外の列車種別
新橋駅 (A 10) - 東銀座駅 (A 11) - 宝町駅 (A 12)
東京地下鉄
H 日比谷線
銀座駅 (H 08) - 東銀座駅 (H 09) - 築地駅 (H 10)

[編集] 脚注

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[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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