甲南山手駅

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甲南山手駅
駅舎
駅舎
こうなんやまて
Kōnan-yamate
芦屋 (1.4km)
(1.5km) 摂津本山
所在地 兵庫県神戸市東灘区森北町一丁目1
駅番号 JR-A55
所属事業者 JR logo (west).svg西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 A 東海道本線JR神戸線
キロ程 577.0km(東京起点)
大阪から20.6km
電報略号 コナ
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
11,360人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1996年平成8年)10月1日
備考 業務委託駅
みどりの券売機プラス設置駅
神 神戸市内
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構内

甲南山手駅(こうなんやまてえき)は、兵庫県神戸市東灘区森北町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線である。駅番号はJR-A55。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。神戸市内では最東端の駅である。

歴史[編集]

駅構造[編集]

内側・緩行線のみに島式ホーム1面2線が設けられた高架駅である。複々線の内側線 (緩行線) を走行する「普通」のみが停車する設定であったため、このような構造となった。12両編成分のホーム用地が用意されているが、実際に設置されているホーム有効長は8両編成分である。分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

当駅の事例にならって、これ以降に開設された、 摩耶駅さくら夙川駅2018年春に開業予定のJR総持寺駅島本駅桂川駅の各駅などのJR京都線JR神戸線の複々線区間の新駅(いずれも普通電車のみ停車。ただし、島本駅・桂川駅は、毎日朝を除く快速電車も停車)も同様の構造となっている。

ホーム上の、階段付近の通行領域が狭いエリアにはホームセンサーが設けられており、そこでホームの端を歩くと警告アナウンスが流れるようになっている。

三ノ宮駅の被管理駅。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカード利用可能駅である。2010年1月30日をもってみどりの窓口が廃止された。代替として「みどりの券売機プラス」(みどりの券売機に、オペレーターによる遠隔管理発券機能を加えたもの。東日本旅客鉄道(JR東日本)で言うところの「もしもし券売機Kaeruくん」)が設けられているため、「JR時刻表」などでは引き続き「みどりの窓口設置駅」として扱われる。また、改札内にのりこし精算機、ICOCA入金機、SMART ICOCAクイックチャージ機も設置されている。

当駅は鉄道写真の撮影スポットとしても知られており、平日、休日、祝日と関係せず多くの鉄道ファンが集まる。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1 A JR神戸線 上り 尼崎大阪北新地方面
2 下り 三ノ宮姫路方面
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記してある。

ダイヤ[編集]

日中時間帯は1時間あたり8本が停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は4分間隔で発車する。

利用状況[編集]

「兵庫県統計書[1]」によると、2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員11,360人である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
1999年 8,226
2000年 8,611
2001年 8,860
2002年 9,013
2003年 9,217
2004年 9,271
2005年 9,417
2006年 9,889
2007年 10,139
2008年 10,216
2009年 10,099
2010年 10,242
2011年 10,409
2012年 10,564
2013年 10,954
2014年 10,974
2015年 11,360

駅周辺[編集]

発着バス路線[編集]

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道
A JR神戸線(東海道本線)
新快速・快速
通過
普通
芦屋駅 (JR-A54) - 甲南山手駅 (JR-A55) - 摂津本山駅 (JR-A56)

脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]