岸辺駅
| 岸辺駅 | |
|---|---|
_IMG_4641r_R_20150808.JPG) 南口（2015年8月） | |
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きしべ Kishibe | |
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◄JR-A42 千里丘 (1.7 km) (2.4 km) 吹田 JR-A44*► | |
 | |
| 所在地 | 大阪府吹田市岸部南一丁目16-1 |
| 駅番号 | JR-A43 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■東海道本線（JR京都線） |
| キロ程 |
546.4 km（東京起点） 京都から32.8 km |
| 電報略号 | キヘ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅）[1] |
| ホーム | 2面4線[1]（乗降は2面2線のみ） |
| 乗車人員 -統計年度- |
20,590人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1947年（昭和22年）4月11日[2] |
| 備考 |
直営駅 みどりの券売機プラス設置駅 |
|
* この間に吹田貨物ターミナル駅有（当駅から0.9 km先）。 | |
岸辺駅（きしべえき）は、大阪府吹田市岸部南一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅。駅番号はJR-A43。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。
概要
[編集]吹田市内の駅の1つ。
近年は再開発が著しく、2010年代後半以降には駅北口に「北大阪健康医療都市（健都）」として市立吹田市民病院や国立循環器病研究センターが移転[3]してくるなど医療拠点の形成が主に進められている[注 1]。2025年には南口で大規模な駅前商業施設の閉店が行われたが、現在ではその跡地でマンション開発が進められている[4]。
阪急電鉄の正雀駅とは徒歩6分程度の距離である。同駅は駅舎が摂津市に置かれているが、ホームの半分以上は岸辺駅と同じ吹田市岸部南にある。
歴史
[編集]駅名は「岸辺」であるが地名は「岸部」である。これは当時の日本国有鉄道（国鉄）が駅名に簡便で間違いにくい表記を採用したためである。なお、岸部という地名は1889年（明治22年）の町村制施行で岸部村が発足したときに「吉志部」を簡略化したものであり、吉志部神社などに古い表記が残る。
年表
[編集]- 1947年（昭和22年）
- 1970年（昭和45年）6月25日：鉄筋コンクリートの旧駅舎が完成し、使用を開始。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[5]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「JR京都線」の愛称を使用開始。
- 1997年（平成9年）7月19日：自動改札機を設置し、供用開始[7]。
- 2002年（平成14年）7月29日：JR京都・神戸線運行管理システム導入[8]。ホームに電光掲示板設置。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2007年（平成19年）3月18日：駅自動放送を更新。
- 2008年（平成20年）2月20日：改札口に電光掲示板設置。
- 2009年（平成21年）10月17日：橋上駅舎化に伴い、旧駅舎の一部が削られるため、窓口と改札口の位置が変更される。
- 2010年（平成22年）1月17日：橋上駅舎化に伴い、2番のりばを1両分、3番のりばを2両分仮ホームに移設。
- 2012年（平成24年）
- 2013年（平成25年）9月23日：駅構内にハート・インが開店。
- 2015年（平成27年）
- 2018年（平成30年）
- 2021年（令和3年）
- 11月30日：この日をもってみどりの窓口が営業終了。
- 12月1日：みどりの券売機プラスが稼働開始。
-
地上駅時代の駅舎（2005年11月）
駅構造
[編集]複々線区間内にあり、上り・下りの各内側線・外側線間に1面ずつ、計2面4線（乗降は2面2線のみ）の島式ホームを有する。隣接する吹田貨物ターミナル駅は同一構内として扱われておらず[1][注 2]、また分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。4線とも停車可能であるが、普通電車のみが停車する当駅では基本的に内側の2・3番ホームのみが乗降に使われるため、外側線のホームには安全柵が設置されている。
2012年3月16日までは、改札口とホームが階段と地下通路で連絡している地上駅方式であったが、同年3月17日より、ホームの上に駅舎がある橋上駅方式となった。地上駅時代はエスカレーターやエレベーターは設置されていなかったが、橋上駅舎化で解消された。また、橋上駅舎化でみどりの券売機[11]および多目的トイレも設置された。
改札機はICOCAおよびその相互利用可能ICカードに対応。LED式発車案内は2002年7月29日のJR京都・神戸線運行管理システムの導入に合わせて2・3番のりばのみに設置されていたが、2008年2月20日より改札口にも3段表示できるものが設置された。
直営駅ではあるが駅長は配置されておらず、高槻駅（管理駅）と吹田駅（地区駅）が当駅を管理している。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 線路 | 行先 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AJR京都線 | 下り | 外側線 | （通過列車のみのため閉鎖） |
| 2 |  JR京都線
|
下り | 内側線 | 大阪・三ノ宮方面[12] |
| 3 | 上り | 高槻・京都方面[12] | ||
| 4 | AJR京都線 | 上り | 外側線 | （通過列車のみのため閉鎖） |
- 路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記
-
北口（2024年3月） -
改札口（2023年2月） -
切符売り場（2023年2月） -
1・2番のりばホーム（2023年2月） -
3・4番のりばホーム（2023年2月） -
南北自由通路（2012年5月）
橋上駅舎化工事
[編集]吹田操車場跡地に吹田貨物ターミナル駅が建設されるのに先立って、2012年3月17日に橋上駅舎に改築され、使用が開始された。同時にホームを千里丘方へ約40メートル（2両分）延長した上で、エレベーター、エスカレーター、階段が新設された。また、線路や貨物駅をまたぐペデストリアンデッキを設けることで、線路の北側と駅のアクセスが改善された。なお、この計画は吹田市が吹田貨物ターミナル駅を受け入れる条件の1つとなっていた。工事は2015年3月14日に完成した。
この準備工事として、駅構内にあったキヨスクとハート・イン岸辺店を閉店としたうえで、2009年7月26日より改札の位置を西側へずらした。また、この工事によって駅本屋の右半分が削られ、2009年10月17日より窓口と改札口の位置が変更された。2009年11月21日より駅前ロータリーの構造が変更となり、2010年1月17日からは橋上構造物準備工事のために大阪側へと両方向ともホームがずらされ、下り線は1両分、上り線は2両分の仮設ホームが完成した。
利用状況
[編集]2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は20,590人で、JR西日本では新長田駅に次いで第46位である。JR京都線で普通電車しか止まらない駅では、吹田駅に次いで第2位。
1日平均乗車人員
[編集]長らく周辺の千里丘駅や摂津富田駅などよりもやや少ない数値となっていたが、駅北側の再開発により2010年代後半より増加傾向にあり、2021年度には初めて上位50駅にランクインし、2022年度には隣の千里丘駅を上回った。翌年度以降は数値・順位ともに2年連続で過去最高を更新しており、2024年度には2万人を突破した。
各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
増減率 | 順位 | 定期利用状況 | 出典 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 | 定期率 | JR | 大阪府 | ||||
| 1988年（昭和63年） | 12,089 | 8,218 | 68.0% | [大阪府 1] | |||
| 1989年（平成元年） | 12,672 | 4.8% | 8,551 | 67.5% | [大阪府 1] | ||
| 1990年（平成2年） | 13,559 | 7.0% | 9,095 | 67.1% | [大阪府 2] | ||
| 1991年（平成3年） | 14,586 | 7.6% | 9,879 | 67.7% | [大阪府 3] | ||
| 1992年（平成4年） | 15,170 | 4.0% | 10,539 | 69.5% | [大阪府 4] | ||
| 1993年（平成5年） | 15,592 | 2.8% | 10,875 | 69.7% | [大阪府 5] | ||
| 1994年（平成6年） | 15,710 | 0.8% | 10,924 | 69.5% | [大阪府 6] | ||
| 1995年（平成7年） | 16,617 | 5.8% | 11,504 | 69.2% | [大阪府 7] | ||
| 1996年（平成8年） | 16,946 | 2.0% | 11,813 | 69.7% | [大阪府 8] | ||
| 1997年（平成9年） | 16,666 | -1.7% | 11,678 | 70.1% | [大阪府 9] | ||
| 1998年（平成10年） | 16,433 | -1.4% | 11,539 | 70.2% | [大阪府 10] | ||
| 1999年（平成11年） | 16,112 | -2.0% | 11,269 | 69.9% | [大阪府 11] | ||
| 2000年（平成12年） | 15,439 | -4.2% | 10,949 | 70.9% | [大阪府 12] | ||
| 2001年（平成13年） | 15,259 | -1.2% | 10,560 | 69.2% | [大阪府 13] | ||
| 2002年（平成14年） | 14,868 | -2.6% | 10,283 | 69.2% | [大阪府 14] | ||
| 2003年（平成15年） | 14,754 | -0.8% | 10,215 | 69.2% | [大阪府 15] | ||
| 2004年（平成16年） | 14,600 | -1.0% | 10,201 | 70.0% | [大阪府 16] | ||
| 2005年（平成17年） | 14,439 | -1.1% | 10,066 | 69.7% | [大阪府 17] | ||
| 2006年（平成18年） | 14,567 | 0.9% | 9,959 | 68.4% | [大阪府 18] | ||
| 2007年（平成19年） | 14,556 | -0.1% | 9,852 | 67.7% | [大阪府 19] | ||
| 2008年（平成20年） | 14,712 | 1.1% | 10,101 | 68.7% | [大阪府 20] | ||
| 2009年（平成21年） | 14,563 | -1.0% | 10,141 | 69.6% | [大阪府 21] | ||
| 2010年（平成22年） | 14,478 | -0.6% | 10,190 | 70.4% | [大阪府 22] | ||
| 2011年（平成23年） | 14,563 | 0.6% | 10,251 | 70.4% | [大阪府 23] | ||
| 2012年（平成24年） | 14,883 | 2.2% | 10,373 | 69.7% | [大阪府 24] | ||
| 2013年（平成25年） | 15,402 | 3.5% | 10,784 | 70.0% | [大阪府 25] | ||
| 2014年（平成26年） | 15,274 | -0.8% | 10,681 | 69.9% | [大阪府 26] | ||
| 2015年（平成27年） | 15,464 | 1.2% | 10,711 | 69.3% | [大阪府 27] | ||
| 2016年（平成28年） | 15,560 | 0.6% | 10,887 | 70.0% | [大阪府 28] | ||
| 2017年（平成29年） | 15,986 | 2.7% | 11,158 | 70.0% | [大阪府 29] | ||
| 2018年（平成30年） | 17,049 | 6.6% | 11,848 | 69.5% | [大阪府 30] | ||
| 2019年（令和元年） | 18,926 | 11.0% | 12,969 | 68.5% | [大阪府 31] | ||
| 2020年（令和2年） | 15,293 | -19.2% | 11,063 | 72.3% | [大阪府 32] | ||
| 2021年（令和3年） | 16,516 | 8.0% | 50位 | 11,770 | 71.3% | [JR 1] | [大阪府 33] |
| 2022年（令和4年） | 18,789 | 13.8% | 49位 | 13,023 | 69.3% | [JR 2] | [大阪府 34] |
| 2023年（令和5年） | 19,989 | 6.4% | 48位 | 13,657 | 68.3% | [JR 3] | [大阪府 35] |
| 2024年（令和6年） | 20,590 | 3.0% | 46位 | % | [JR 4] | ||
年間利用状況
[編集]下表内の数値の単位は全て「千人」である。近年の1年間の乗降人員は以下の通り。
| 年度 | 乗降人員 | うち定期 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2014年（平成26年） | 11,150 | 7,798 | [吹田市 1] |
| 2015年（平成27年） | 11,288 | 7,820 | [吹田市 1] |
| 2016年（平成28年） | 11,358 | 7,948 | [吹田市 1] |
| 2017年（平成29年） | 11,670 | 8,145 | [吹田市 1] |
| 2018年（平成30年） | 12,446 | 8,650 | [吹田市 1] |
| 2019年（令和元年） | 13,854 | 9,493 | [吹田市 2] |
| 2020年（令和2年） | 11,164 | 8,076 | [吹田市 3] |
| 2021年（令和3年） | 12,057 | 8,592 | [吹田市 4] |
| 2022年（令和4年） | 13,716 | 9,507 | [吹田市 5] |
| 2023年（令和5年） | 14,632 | 9,997 | [吹田市 6] |
乗車人員のみ
[編集]平成30年度公表分までは乗車人員のみの記載であった。
| 年度 | 乗車人員 | うち定期 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1998年（平成10年） | 5,998 | 4,212 | [吹田市 7] |
| 1999年（平成11年） | 5,906 | 4,134 | [吹田市 7] |
| 2000年（平成12年） | 5,745 | 3,996 | [吹田市 7] |
| 2001年（平成13年） | 5,569 | 3,854 | [吹田市 7] |
| 2002年（平成14年） | 5,427 | 3,753 | [吹田市 7] |
| 2003年（平成15年） | 5,400 | 3,739 | [吹田市 8] |
| 2004年（平成16年） | 5,329 | 3,723 | [吹田市 9] |
| 2005年（平成17年） | 5,270 | 3,674 | [吹田市 10] |
| 2006年（平成18年） | 5,317 | 3,635 | [吹田市 11] |
| 2007年（平成19年） | 5,327 | 3,606 | [吹田市 12] |
| 2008年（平成20年） | 5,370 | 3,687 | [吹田市 13] |
| 2009年（平成21年） | 5,316 | 3,701 | [吹田市 14] |
| 2010年（平成22年） | 5,284 | 3,719 | [吹田市 15] |
| 2011年（平成23年） | 5,330 | 3,752 | [吹田市 16] |
| 2012年（平成24年） | 5,432 | 3,786 | [吹田市 17] |
| 2013年（平成25年） | 5,622 | 3,936 | [吹田市 18] |
| 2014年（平成26年） | 5,575 | 3,899 | [吹田市 19] |
| 2015年（平成27年） | 5,644 | 3,910 | [吹田市 20] |
| 2016年（平成28年） | 5,679 | 3,974 | [吹田市 21] |
| 2017年（平成29年） | 5,691 | 3,972 | [吹田市 22] |
駅周辺
[編集]
- 北大阪健康医療都市（健都）
- 国立循環器病研究センター
- 市立吹田市民病院
- VIERRA岸辺健都
- 健都イノベーションパーク
- 吹田市立健都ライブラリー
- 健都レールサイド公園
- 明和池公園
- ローレルスクエア健都ザ・レジデンス
- ローレルスクエア健都ザ・テラス
- 高齢者向けウェルネス住宅
- ドナルド・マクドナルド・ハウスおおさか健都
- JR貨物吹田機関区
- JR西日本吹田工場
- 大阪学院大学
- 大阪学院大学高等学校
- 大阪人間科学大学
- 大阪薫英女学院中学校・高等学校
- 大阪薫英女子短期大学
- 星翔高等学校
- 関西大学吹田みらいキャンパス
- 吹田市立博物館
- 吉志部神社
- 正雀川
- 阪急電鉄正雀工場
- オッペン化粧品本社
- 日本郵便 吹田岸辺駅前郵便局
- 岸部地下道
- 岸辺ステーションホテル
- カンデオホテルズ大阪岸辺
バス路線
[編集]駅の南北両側にロータリーがあり、阪急バスの路線が発着する。大部分は北口に乗り入れる。停留所名はそれぞれ「JR岸辺駅（北口）」「JR岸辺駅（南口）」。
特記ない限り吹田営業所の担当。
| のりば | 路線 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吹田市内線 | 11系統：桃山台駅 | |
| 7系統：阪急千里山駅 | 平日のみ運行。 | ||
| 2 | 12系統：千里中央/阪急山田駅 | ||
| 18系統：千里中央/阪急山田駅 | この系統のみ大部分が千里営業所担当。 | ||
| 3 | 12系統：JR吹田駅（南口） | ||
| 南口 | 10系統：吹田営業所前/JR吹田駅（南口） | 一部便はJR吹田駅（南口）止まり。 | |
| 10系統：桃山台駅 |
隣の駅
[編集]- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
JR京都線（東海道本線）
- 当駅 - 吹田駅間には貨物駅として吹田貨物ターミナル駅があるが、施設は貨物線のみに存在しており、当駅構内の旅客線からは直接繋がっていない。なお、同駅の前身である吹田信号場は、営業キロ上では千里丘駅 - 当駅の間に位置していた。
脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 02号 大阪駅・神戸駅・鶴橋駅ほか77駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年8月12日、23頁。
- ^ a b 「運輸省告示第93号」『官報』1947年4月9日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 健都のこれまで - 北大阪健康医療都市 健都
- ^ JR岸辺駅南口の極楽湯・ビッグエコーなどの跡地で大規模マンションを開発する計画が公表されました - スイタウェブ
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、36頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、93頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '98年版』ジェー・アール・アール、1998年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-119-8。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '03年版』ジェー・アール・アール、2003年7月1日、189頁。ISBN 4-88283-124-4。
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します
- ^ 「VIERRA岸辺健都」 11月17日（土曜日）グランドオープン
- ^ JRおでかけネット きっぷのお受け取り駅一覧
- ^ a b “岸辺駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月11日閲覧。
利用状況
[編集]データで見るJR西日本
[編集]- ^ データで見るJR西日本2022 (PDF) - JR西日本
- ^ データで見るJR西日本2023 (PDF) - JR西日本
- ^ データで見るJR西日本2024 (PDF) - JR西日本
- ^ データで見るJR西日本2025 (PDF) - JR西日本
大阪府統計年鑑
[編集]- ^ a b 大阪府統計年鑑（平成2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)
吹田市統計書
[編集]- ^ a b c d e 令和元年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 令和2年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 令和3年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 令和4年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 令和5年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 令和6年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ a b c d e 平成15年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成16年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成17年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成18年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成19年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成20年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成21年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成22年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成23年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成24年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成25年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成26年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成27年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成28年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成29年版吹田市統計書 (PDF)
- ^ 平成30年版吹田市統計書 (PDF)
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
- 岸辺駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- 岸辺駅橋上化イメージ - ウェイバックマシン（2014年8月7日アーカイブ分） - 吹田市
