「三河安城駅」の版間の差分

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2020年2月14日 (金) 23:19時点における版

三河安城駅
新幹線南口（2017年8月13日）
みかわあんじょう
Mikawa-Anjō
地図
所在地 愛知県安城市三河安城町一丁目17番地１
北緯34度58分8.291秒 東経137度3分38.383秒 / 北緯34.96896972度 東経137.06066194度 / 34.96896972; 137.06066194
所属事業者 東海旅客鉄道（JR東海）
電報略号 ミワ
駅構造 高架駅（新幹線）
地上駅（橋上駅）（在来線）
ホーム 2面2線（新幹線）
2面2線（在来線）
乗車人員
-統計年度-		 7,660人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1988年（昭和63年）3月13日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線 ■東海道新幹線
キロ程 336.3 km（東京起点）
◄豊橋 (42.7 km)
(29.7 km) 名古屋►
所属路線 CA 東海道本線（名古屋地区）
駅番号 CA  55 
キロ程 336.3 km（東京起点）
◄CA54 安城 (2.6 km)
(1.8 km) 東刈谷 CA56►
備考 新幹線：直営駅
在来線：業務委託駅
JR全線きっぷうりば 有
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新幹線北口（2018年4月28日）
新幹線北口（2005年6月）
新幹線南口（2015年8月）
在来線南口（2009年6月1日）
在来線北口と駅前広場（シビックスクエア）（2005年9月16日）
連絡通路（2005年6月）

三河安城駅（みかわあんじょうえき）は、愛知県安城市三河安城町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。東海道新幹線と、在来線の東海道本線が乗り入れ、乗換駅としても機能している。東海道本線の駅番号はCA55。

東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。

歴史

請願駅として誕生したため、総事業費約137億円は地元が負担した。このうち、愛知県の負担が約30%、安城市が約50%、周辺市町村が約8%、民間寄付等が約12%を占めている[2]。

1988年（昭和63年）3月13日、新富士駅・掛川駅・新尾道駅・東広島駅とともに東海道・山陽新幹線の新駅として開業した。

三河安城駅の事務管コードは、▲523140となっている[3]。

年表

駅構造

新幹線ホームと在来線ホームは約150メートル離れており、二本木跨線橋と並行して伸びる連絡通路で結ばれている。乗り換える利用客はいったん改札口を出る必要がある。

新幹線

新幹線ホーム下を流れる明治用水

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームのある上下副本線の間に上下本線（通過線）がある。東京寄り4両分のホームには屋根がない。駅舎は、安城市の希望により、農業都市をイメージしたマンサード屋根の北欧調の建物になっている。ホーム直下をかんがい施設遺産の明治用水が通っている。かつては同じくホーム直下を愛知県道48号岡崎刈谷線が走っており、今でも交差部直下跡に名残りを見ることができる。また、駅構内には商業施設の「ASTY 三河安城」があり、飲食店、居酒屋、土産物店など数店舗が営業している。

各駅停車の「こだま」のみが停車する。東京駅から見て名古屋駅の一つ手前であるため、東京駅からは「のぞみ」で名古屋駅まで行き、そこからUターンしたほうが早く着くことが多い（この方法で乗車できる「のぞみJ回数券」が2013年10月31日まで発売されていた）。他に豊橋駅で「ひかり」から乗り換える方法もあり、乗り換えの待ち時間によっては名古屋駅を経由するよりも早く到着できる。周辺の利用者であっても、「のぞみ」停車駅の名古屋駅に直接向かう乗客も多いため、乗降客は少ない。

直営駅である。2008年（平成20年）4月1日より所属エリアを東海鉄道事業本部から新幹線鉄道事業本部に変更した。きっぷうりばの営業時間は6:20 - 23:00である。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 ■ 東海道新幹線 下り 名古屋・新大阪方面
2 上り 静岡・東京方面
  • 新幹線ホーム（2018年1月）
    新幹線ホーム（2018年1月）
  • 駅名標
    駅名標

在来線

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎となっている。出・改札の業務は東海交通事業が受託している（業務委託駅）。上述のエリア変更に伴い、在来線部分は安城駅の管理下である。きっぷうりばの営業時間は5:20 - 23:00である。

停車するのは普通列車と臨時列車のみで、新幹線接続駅ではあるが、快速列車は停車しない。新幹線接続駅でありながら快速（臨時列車と夜行列車を除く）が通過する例は、1980年代の新大阪駅や西明石駅（共に新快速通過）でも見られたが、現在は当駅のみである[注釈 1]。快速や新快速には、名古屋方面へは刈谷駅、豊橋方面へは岡崎駅で乗り換えることになる（豊橋方面では安城駅でも乗り換えができるが、同駅では快速に追い越されない）。普通列車は岡崎駅までは基本的に15分間隔で運転されているが、昼間の一部時間帯は30分間隔となることもある。

のりば

番線 路線 方向 行先
3 CA 東海道本線 下り 名古屋・大垣方面[注釈 2]
4 上り 岡崎・豊橋方面[注釈 2]
  • プラットホーム
    プラットホーム
  • 駅名標
    駅名標

駅弁

  • Oh!デンマーク - 安城市出身の山本正之が歌う「がんばれこだま号」という歌の歌詞に、三河安城のデンマーク弁当が登場する。

利用状況

「愛知県統計年鑑」および「安城の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。 近年は駅周辺の再開発に伴い、乗車人員は増加傾向にある。

年度 一日平均
乗車人員
1995年 4,277
1996年 4,290
1997年 4,459
1998年 4,555
1999年 4,478
2000年 4,652
2001年 4,787
2002年 4,884
2003年 4,952
2004年 5,028
2005年 5,262
2006年 5,417
2007年 5,529
2008年 5,555
2009年 5,132
2010年 5,456
2011年 5,416
2012年 5,615
2013年 5,822
2014年 6,059
2015年 6,569
2016年 6,760
2017年 7,186
2018年 7,660

駅周辺

駅周辺は、駅の誘致が決定してから開発が進められた。安城市は1986年（昭和61年）から20年にわたって駅周辺の118.4haを対象に土地区画整理事業を行い、2006年（平成18年）10月7日に事業を完了した。

当駅付近は、開業時、安城市二本木町の町名であった（駅施設の一部は隣の箕輪町にもかかっていた）が、土地区画整理事業が完了した2006年（平成18年）10月7日から住居表示実施に伴い、三河安城駅付近の町名が三河安城町・三河安城東町・三河安城南町に変更となった。これらは該当地域の住民の投票によって決められた。

現在、新幹線南口を中心に市街地が形成されており、ビジネスホテルなどが集積している。また、駅周辺一帯は宅地開発が行われ、三河安城小学校や梨の里小学校が新設された。この他、パークアンドライド向けの有料駐車場も多く設けられている。

刈谷市東部へも近く徒歩圏である。ただしそのエリアへは在来線では東刈谷駅からのほうが近いことも多い。

東海道線北口
東海道新幹線北口・東海道線南口
東海道新幹線南口
  • 三河安城ツインパーク
  • フェリシアコート
  • ホテルグランドティアラ安城
  • ドーミーインEXPRESS三河安城
  • 東横イン三河安城駅新幹線南口
  • 東横イン三河安城駅新幹線南口Ⅱ
  • ABホテル三河安城南館
  • ホテルリブマックス三河安城駅前
  • ピアゴ ラ:フーズコア三河安城店
  • 新幹線から見えるセロテープの広告が描かれたニチバンの建物(2018年)
    新幹線から見えるセロテープの広告が描かれたニチバンの建物(2018年)

バス路線

その他

下り「のぞみ」号が当駅を通過する際、当駅の通過と名古屋駅への到着を案内するアナウンスが行われる。

テレビアニメ「新幹線変形ロボシンカリオン」第68話にて、E5MkⅡはやぶさ (新幹線)×N700Aのぞみ (列車)の必殺技に当駅の名前が使用されている（ミカワアンジョウグランクロス）。尚、当駅はのぞみ通過駅である。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）
■ 東海道新幹線
豊橋駅 - 三河安城駅 - 名古屋駅
CA 東海道本線
■特別快速・■新快速・■快速・■区間快速
通過
■普通
安城駅 (CA54) - 三河安城駅 (CA55) - 東刈谷駅 (CA56)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 新八代駅と新水俣駅も九州新幹線の接続駅であるが、肥薩おれんじ鉄道の快速「スーパーおれんじ」が通過している。また九州新幹線接続駅の筑後船小屋駅に特急「有明」は停車しない。
  2. ^ a b 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

出典

  1. ^ a b “JR7社14年のあゆみ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 9. (2001年4月2日) 
  2. ^ 神奈川県・新幹線新駅設置事例の紹介　2010年2月24日時点のアーカイブ
  3. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
  4. ^ 『中日新聞』1987年5月28日付夕刊、2面、「新駅名称は『三河安城』 期成同盟会決める」。
  5. ^ “NEWS SUMMARY 1998年2月”. 鉄道友の会 名古屋支部. 2017年5月31日閲覧。
  6. ^ "集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について" (PDF) (Press release). 東海旅客鉄道. 13 November 2019. 2019年12月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年2月4日閲覧。

参考文献

  • 『かなった西三河の夢 東海道新幹線三河安城駅開業記念誌』安城市記念誌編纂委員会 1989年

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、三河安城駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

 
 
東海旅客鉄道 東海道本線（豊橋 - 米原）
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