芦原温泉駅
| 芦原温泉駅* | |
|---|---|
 駅舎（2016年3月撮影） | |
|
あわらおんせん Awaraonsen | |
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◄丸岡 (5.8km) (3.8km) 細呂木► | |
| 所在地 | 福井県あわら市春宮一丁目12-15 |
| 所属事業者 |
西日本旅客鉄道（JR西日本）** 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所属路線 | ■北陸本線*** |
| キロ程 | 117.6km（米原起点） |
| 電報略号 |
ワラ カツ（金津駅時代） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,822人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）9月20日 |
| 備考 |
直営駅 みどりの窓口 有 |
芦原温泉駅（あわらおんせんえき）は、福井県あわら市春宮一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）北陸本線の駅である。あわら市の代表駅である。事務管コードは▲541434[1]。
「しらさぎ」・「サンダーバード」等の特急停車駅（サンダーバードは一部通過）であり、芦原温泉や東尋坊など、福井県北の観光地へのアクセス拠点の役割を果たしている。また、朝晩を中心に当駅から福井・武生方面へ折り返す普通列車も設定されている。
目次
歴史[編集]
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- 1897年（明治30年）9月20日 - 鉄道院の福井駅 - 小松駅間延伸により、金津駅（かなづえき、一般駅）として開業。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定、北陸本線所属駅となる。
- 1911年（明治44年）12月15日 - 鉄道院三国線が三国駅まで開業。後の1913年（大正2年）1月1日三国駅の構内扱いとして三国線を海岸へ延長の上で三国港荷扱所（現在の三国港駅）が開設される。
- 1929年（昭和4年）8月14日 - 永平寺鉄道の金津駅が開業（共用駅）。永平寺鉄道線の金津 - 新丸岡（後の本丸岡駅）間開業。同年12月10日永平寺口（後の東古市駅）まで延長、永平寺鉄道線全通。
- 1934年（昭和9年）3月1日 福井 - 金津 - 三国港間に、三国線直通のガソリンカー（気動車）を運転開始、後に武生まで延長運転。蒸気機関車列車も併用運行。
- 1940年（昭和15年）11月1日 軍備によるガソリン消費規制から三国線直通のガソリンカーが廃止され、元の蒸気機関車列車に置き換える。
- 1944年（昭和19年）
- 1946年（昭和21年）8月15日 - 国鉄が三国線の金津 - 芦原間営業再開。三国線の列車が京福芦原 - 三国港間へ乗り入れ（一部列車による片乗り入れ）。
- 1969年（昭和44年）9月18日 - 京福電気鉄道永平寺線 金津 - 東古市間廃止。京福の駅としては廃駅となる。
- 1972年（昭和47年）
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
- 2015年（平成27年）5月19日 - 市民からの要望で建設されていたエレベーターが完成[3]。8月にはホームと駅舎をつなぐ二機目も竣工[3]。
- 2015年（平成27年）10月 - 駅校舎内がリニューアル。自動券売機が最新型のものに整備されたほか、土産物主体の売店として「セブン-イレブン おみやげ処芦原店」が進出。
- 2018年（平成30年）9月15日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる予定[4]。
駅構造[編集]
島式ホーム2面4線を有する、待避設備を備えた地上駅で、橋上駅舎を持つ。建設中の未成路線である北陸新幹線の停車予定駅であり、地元自治体が駅周辺の整備を進めている[5]。
福井地域鉄道部管理の直営駅であり、みどりの窓口も設置されている。長年、バリアフリー設備がなかったが、2009年10月に地元住民や観光業者の声を受けて、芦原温泉の女将で構成された親睦団体「若草会」が市長に駅にエレベーターを設置の要望書を提出し、陳情した[6]。それを踏まえてJR西日本は6年後の2015年にJR北陸本線の整備事業の一環としてエレベーターの新設を発表[7]。その後、2台のエレベーターが整備された。
線路は、内側2線が本線、外側2線が待避線の構成である。なお、運転指令上では1番のりばから順に「下り1番線」「下り本線」「上り本線」「上り1番線」とされている。特急列車は上下本線（2・3番のりば）を、福井方面からの折り返し列車は1番のりばをそれぞれ使用する。 1番のりばの西側には三国線のホームが現在も残っている。 2018年3月17日からは4番のりばが使用停止している。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | ■北陸本線 | 下り | 金沢方面 | |
| 3 | 上り | 福井・大阪・米原方面 | 当駅始発は1番のりば | |
| 4 | （使用停止中） | |||
貨物取扱[編集]
JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はない[8]。貨物設備もなく、専用線も当駅には接続していない。
かつては、正式な貨物駅を兼ねる駅で北陸本線と三国線と京福電鉄永平寺線との貨車の受渡しが行われていた。また、駅北側にあった明星セメントのセメントサイロへ続く三国線と並行する専用線があり、セメント輸送が行われていたが、1988年（昭和63年）に廃止された。それ以外に駅東側にある福井化学工業（旧・西野製紙）金津工場への専用線が伸びており、化学薬品の輸送を行っていたが、1982年（昭和57年）に廃止された。この専用線は1969年（昭和44年）に廃止された京福電鉄永平寺線の線路の一部を転用したもので、永平寺線時代は京福金津付近の専用線を介して行われていたが、永平寺線廃止以降は、京福金津駅構内の線路も含め専用線に転用された。
売店[編集]
長らく、「おみやげ処芦原」が株式会社JRサービスネット金沢福井支店により運営されていたが、2014年のJR西日本とセブンイレブン・ジャパンとの業務提携を受けて、2015年10月に「セブンイレブン おみやげ処芦原」としてリニューアル。駅周辺にコンビニエンスストアが整備されるのは、2010年（平成22年）に閉店したファミリーマート芦原温泉駅前店以来となった。
利用状況[編集]
「福井県統計年鑑[9]」によると、2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は1,822人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1997年（平成9年） | 2,243 |
| 1998年（平成10年） | 2,158 |
| 1999年（平成11年） | 2,065 |
| 2000年（平成12年） | 2,020 |
| 2001年（平成13年） | 2,137 |
| 2002年（平成14年） | 2,034 |
| 2003年（平成15年） | 2,048 |
| 2004年（平成16年） | 2,030 |
| 2005年（平成17年） | 2,048 |
| 2006年（平成18年） | 2,030 |
| 2007年（平成19年） | 1,994 |
| 2008年（平成20年） | 1,941 |
| 2009年（平成21年） | 1,824 |
| 2010年（平成22年） | 1,770 |
| 2011年（平成23年） | 1,761 |
| 2012年（平成24年） | 1,768 |
| 2013年（平成25年） | 1,775 |
| 2014年（平成26年） | 1,674 |
| 2015年（平成27年） | 1,799 |
| 2016年（平成28年） | 1,822 |
駅周辺[編集]
旧金津町の中心部に位置し、駅前には若干の土産物店や飲食店のほか数軒の商店等が並ぶが、駅ロータリーを除いては閑散としている。当駅の駅名にある芦原温泉は、当駅から西に約5kmの位置にあり、路線バス・タクシーや旅館による送迎車との結節点となっている。また温泉街へはえちぜん鉄道三国芦原線のあわら湯のまち駅の方が近い。
あわら市は2023年の北陸新幹線金沢〜福井間開業に向けて、2006年より駅整備計画をもとに駅周辺を整備している[5]。「駅から始まる 暮らし、出会い、賑わいのまち」をテーマに定住環境の向上や広域交通ターミナルの強化、広域拠点及び玄関口として都市機能の強化、魅力的で個性あふれる景観形成また駅舎の整備などに取り組んでいる[5]。 その一環として地元住民と観光客が相互交流を図る施設である「aキューブ」が整備され、2015年3月にオープンしている[10]。
- あわら市役所
- 福井県坂井健康福祉センター（保健所）
- 福井県立金津高等学校
- あわら市立金津中学校
- 金津自動車学院
- エイチアンドエフ本社
- レンゴー金津事業所
路線バス[編集]
駅前にロータリーが設置されており、バス乗場は出入口となる信号寄りから1番、2番、タクシー乗場を挟んで3番の順に設置されている。
当駅からの路線は京福バスが運行しており、芦原温泉・東尋坊・丸岡城・永平寺といった観光地などへの路線が発着している。
- 1番乗場
- 2番乗場
- 3番乗場
- その他の路線など
- KANAZAWARA号：あわら湯のまち駅・芦原温泉駅 ⇔ 小松空港・金沢駅西口（あわら観光へ運行委託）
季節運行として、以下の路線が京福バスにより運行されている。
- あわら恐竜号 : 勝山恐竜博物館 行き（2014年は7月19日 - 8月31日の毎日運行）
- 芝政ワールド線 : 芝政ワールド 行き（2014年は7月19日 - 8月31日の毎日運行）
- 越前すいせん号 : 越前岬水仙ランド・東尋坊 行き（2014年は1月4日 - 2月16日の運行、予約制[11]）
公営競技の送迎バスは、以下の路線が運行されている。
- 廃止路線
あわら市コミュニティバスは廃止され、利用者事前登録制・デマンド型の乗合タクシーとなった。
なお、運行最終期は以下の路線が運行されていた。
- 観光コース : 金津創作の森・吉崎・北潟湖畔公園経由 あわら湯のまち駅 行き
- 北ルート1号線 : 坪江北部・細呂木東部方面循環
- 北ルート2号線 : 吉崎・細呂木方面（一部循環）
- 南ルート1号線 : 坪江南部・劔岳方面循環
- 南ルート2号線 : 市役所 行き / 本荘方面 あわら湯のまち駅 行き
隣の駅[編集]
※特急「サンダーバード」「しらさぎ」「ダイナスター」「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」（うち、「サンダーバード」は一部通過）の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
建設中の路線[編集]
かつて存在した路線[編集]
- 日本国有鉄道
- 三国線
- 金津駅 - 芦原駅
- 京福電気鉄道
- 永平寺線
- 金津駅 - 菅野駅
脚注[編集]
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 「運輸通信省告示第483号」『官報』1944年10月5日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b “JR芦原温泉駅のエレベータ、やっと１機目が完成しました。”. あわら市観光協会公式facebook. 2016年3月3日閲覧。
- ^ “イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札”. 福井新聞. (2018年5月31日). オリジナルの2018年6月4日時点によるアーカイブ。 2018年6月4日閲覧。
- ^ a b c “芦原温泉駅周辺整備基本計画書 (PDF)”. あわら市土木部都市整備課. 2016年3月3日閲覧。
- ^ “ＪＲ芦原温泉駅にエレベーター設置を・・・あわら市長に要望”. 若草会公式ホームページ. 2016年3月3日閲覧。
- ^ “特急「サンダーバード」のサービス向上に向けた取り組みについて”. JR西日本 West Japan Railway Company (2015年1月28日). 2016年3月3日閲覧。
- ^ 『貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2015年、 112-115頁。
- ^ 福井県統計年鑑
- ^ “ＪＲ芦原温泉駅西に市民と観光客の交流拠点 「ａキューブ」プレオープン”. JR西日本 West Japan Railway Company/福井新聞 (2015年3月8日). 2016年3月3日閲覧。
- ^ 越前すいせん号 - 京福バス
参考文献[編集]
| この節の加筆が望まれています。 |
- 『坂井の鉄道博覧展』坂井市 みくに龍翔館 2006年8月
- 『京福電気鉄道 88年回顧録 越前線写真帖』京福電気鉄道 2003年
- 寺田裕一『私鉄の廃線跡を歩く III』JTBパブリッシング 2008年
- 南正時『失われた鉄道100選Ⅱ』淡交社 1997年11月
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 芦原温泉駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
乗り入れ路線と駅の一覧 | ||||||||||||||||||||
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