新大宮バイパス

一般国道・主要地方道
新大宮バイパス
路線延長	23.220 km
開通年	1995年2月28日全線開通
起点	東京都練馬区北町
終点	埼玉県さいたま市北区吉野町
接続する 主な道路 （記法）	国道254号 首都高速5号池袋線 国道298号 首都高速埼玉大宮線 国道463号
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新大宮バイパス（しんおおみやバイパス）は、東京都練馬区から埼玉県さいたま市北区に至る国道17号のバイパス道路である。

首都高速道路5号池袋線、埼玉大宮線も参照。

概要

埼玉県さいたま市北区から同県鴻巣市の現道区間を形成する大宮バイパスと区別するために新大宮バイパスの名称となった。東京都板橋区の笹目橋南詰交点から埼玉県戸田市の笹目橋北詰交点にかけては東京都道・埼玉県道68号練馬川口線、さいたま市内の一部が国道16号（東京環状）とそれぞれ重複している。東京都内における都市計画事業名は東京都市計画道路幹線街路放射第35号線と東京都市計画道路幹線街路放射第36号線 である。

東京都内は6車線および暫定2車線（拡幅工事は凍結中）、埼玉県内は全線6車線で供用されており、また、板橋区からさいたま市中央区の与野ジャンクションまでの区間には都市高速道路（首都高速埼玉大宮線）が道路中央に高架で併設されている。この高架用地は当初、都市高速道路用地として確保されていたが長らく着工されず、1990年以降になって首都高速5号池袋線の延伸区間と首都高速埼玉大宮線が順次開業した。

昭和42年10月に笹目橋から国道16号に至る約11.2kmが完成し、2車線で供給開始した。昭和45年1月に4車線化、昭和47年7月からは6車線化した。

この路線と国道16号東大宮バイパス、国道122号、国道298号を合わせてさいたま市周辺の環状線としての役割がある。また、浦和駅周辺の混雑を解消する4車線環状道路の一部となっている（ほかに田島大牧線・産業道路・道場三室線）。

なお、都市計画道路放射第35号線、同36号線としては、本バイパス起点の東京都練馬区北町（国道254号交差点）から先、東京都道311号環状八号線の平和台交差点（平和台駅前）、東京都道318号環状七号線の武蔵野病院前交差点方面へ伸びる区間が事業中であり、これらが完成すると池袋駅西口から本バイパスまでが一本の道路で結ばれる予定である。

なお、都市計画道路放射第35号線、同36号線としては、起点の北町交差点を立体化し（仮称：北町IC）、東京都道311号環状八号線（環八通り）の平和台交差点（平和台駅前）、東京都道318号環状七号線（環七通り）と東京都道441号池袋谷原線（要町通り）が交差する武蔵野病院前交差点方面へ伸びる区間が事業中であり、これらが完成すると池袋駅西口から当バイパスまでが一本の道路で結ばれる予定である。

埼玉県内は大規模災害時に交通規制が行われる。

路線データ

• 起点 : 東京都練馬区北町（北町八丁目交差点＝国道254号川越街道交点）
• 終点 : 埼玉県さいたま市北区吉野町（吉野町交差点＝国道16号交点）
• 全長 : 23.220 km
• 規格（一般部） : 第4種第1級
• 道路幅員 : 36.0m（北町 - 赤塚）、42.50 m（赤塚 - 宮前）、28.5m（宮前 - 吉野町）
• 車線数（一般部） : 暫定2車線（板橋区赤塚以南。2.3km。予定では4車線）、6車線（赤塚以北、20.9km）
• 事業化：1964年度
• 事業費800億円

路線状況

道路施設

• 笹目橋（荒川・新河岸川）

地理

通過する自治体

• 東京都
  • 練馬区 - 板橋区
• 埼玉県
  • 和光市 - 戸田市 - さいたま市（南区 - 桜区 - 中央区 - 大宮区 - 西区 - 北区）

• 
  起点・北町八丁目交差点（東京都練馬区）
• 
  美女木地下道（埼玉県戸田市）
• 
  埼玉県さいたま市南区曲本付近（上尾方面）
• 
  埼玉県さいたま市桜区西堀付近（上尾方面）
• 
  埼玉県さいたま市中央区上峰一丁目付近（上尾方面）
• 
  埼玉県さいたま市西区三橋付近（上尾方面）
• 
  国道16号と17号の重複区間（埼玉県さいたま市北区日進町付近）

交差する道路

並走する都市高速道路のランプについては首都高速5号池袋線および首都高速埼玉大宮線を参照

接続する道路		交差点名	最高速度 (km/h)	車線数 (共用/計画)	所在地
国道254号		北町八丁目 （北町IC）	50	2/4	東京都	練馬区
東京都道446号長後赤塚線		新四葉				板橋区
東京都道447号赤羽西台線（高島通り）		三園二丁目	60	6/6
東京都道68号練馬川口線 (笹目通り)		笹目橋
首都高速5号池袋線		戸田南出入口			埼玉県	戸田市
	埼玉県道68号練馬川口線 （オリンピック道路）	早瀬（南）
首都高速5号池袋線		戸田出入口
国道298号※側道		美女木八幡
首都高速埼玉大宮線		浦和南出入口				さいたま市 南区
埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線(志木街道)※側道		田島
首都高速埼玉大宮線		浦和中央出入口				さいたま市 桜区
埼玉県道57号さいたま鴻巣線		町谷
(道場三室線)
首都高速埼玉大宮線		浦和北出入口
国道463号(埼大通り)※側道		埼大通				さいたま市 中央区
埼玉県道215号宗岡さいたま線（八幡通り）		上峰
首都高速埼玉大宮線		与野出入口
	埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線	与野大宮通り
埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線	埼玉県道165号大谷本郷さいたま線	三橋二丁目				さいたま市 大宮区
埼玉県道2号さいたま春日部線		三橋五丁目北				さいたま市 西区
国道16号西大宮バイパス	国道17号上尾道路	宮前IC
国道17号大宮バイパス	国道16号東大宮バイパス	吉野町IC				さいたま市 北区
国道17号大宮バイパス（中山道） 熊谷・高崎・新潟方面

沿線の主な施設

施設名	所在地
板橋区立赤塚第一中学校	東京都
赤塚公園
三園浄水場
埼玉県下水道公社	埼玉県
JR東日本 西浦和駅
埼玉県立浦和工業高等学校
浦和総合流通センター
埼玉大学
浦和西警察署
彩の国さいたま芸術劇場
与野公園
埼玉県立与野高等学校
イオンモール与野
首都高速道路与野利便増進施設（さいたまハウジングパーク、休憩所など）
埼玉県立いずみ高等学校
三橋総合公園
埼玉県警察本部交通機動隊
大宮西警察署

接続するバイパスの位置関係

• 国道17号
  • （東京方面） 新大宮バイパス - 上尾道路（新潟方面）
  • （東京方面） 新大宮バイパス - 大宮バイパス（新潟方面）
• 国道16号
  • （八王子方面）西大宮バイパス - 新大宮バイパス - 東大宮バイパス（柏方面）

参考文献

• 「大宮国道二十年史 さきたまの道」 大宮国道二十年史編集委員会編 建設省 関東地方整備局 大宮国道工事事務所刊行

関連項目

• 日本のバイパス道路一覧

外部リンク

• 大宮国道のしごと - 新大宮バイパス（国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所）