南宮崎駅

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南宮崎駅
駅舎(2005/03/30)
駅舎(2005/03/30)
みなみみやざき - Minami-Miyazaki
所在地 宮崎県宮崎市東大淀二丁目2番29号
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
電報略号 ヤキ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年度-
4,165人/日
-2007年-
乗入路線 2 路線
所属路線 日豊本線
キロ程 342.5km(小倉起点)
宮崎 (2.6km)
(2.6km) 加納
所属路線 日南線
宮崎空港線直通を含む)
キロ程 0.0km(南宮崎起点)
◄- (-km)
(2.0km) 田吉
備考 JR九州直営駅(終日駅員配置)
みどりの窓口 有
特急列車等の留置線の役割も果たしている当駅構内

南宮崎駅(みなみみやざきえき)は、宮崎県宮崎市東大淀二丁目(大淀地域自治区)に所在する九州旅客鉄道(JR九州)のである。

全列車が停車し、「にちりん」・「ドリームにちりん」・「にちりんシーガイア」「ひゅうが」の半数弱を始め多数の普通列車が当駅を始発・終着としている。 志布志方面へ延びる日南線の起点駅であり、宮崎空港線の列車も利用可能である。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

島式ホーム2面4線と車両留置用側線7本を有する地上駅で、鉄筋コンクリート2階建ての橋上駅舎を有する。1階は食堂、2階が改札となっており、ホームとは跨線橋で連絡する。

直営駅みどりの窓口が設置されている(但し、みどりの窓口と改札業務は九州交通企画に業務委託されている)。

主要駅かつ鹿児島中央方面の「きりしま」と延岡方面の「にちりん」などの特急同士の乗換駅でもあるが、改札内・ホームには売店が無いため、改札外の「ミニコンビ」や、ホーム上か車内に設置された自動販売機を利用する必要がある。

鹿児島方面は1・2番線に、日南線は3・4番線に発着する。延岡方面はいずれの番線からも発着する(なお3・4番線ホームは、1・2番線ホームと比較して幅が狭くなっている)。

宮崎県内には車両基地が存在しないため、当駅の車両留置用側線を用いて鉄道車両の滞泊・整備や列車の組成などを行っている。

のりば
1・2 日豊本線 田野都城鹿児島中央方面
宮崎佐土原高鍋延岡大分方面
3・4 日南線 青島油津志布志方面
宮崎空港線 宮崎空港方面

[編集] 利用状況

乗車人員推移
年度 1日平均人数
2002 2,227
2004 2,212
2005 2,157
2006 2,088
2007 2,058
  • 2007年度の1日平均乗車人員は2,058人(前年度比-30人)である。
宮崎県内では宮崎駅(4,564人)に次いで2番目に多い。

[編集] 駅周辺

[編集] バス路線

宮交シティバスセンターを参照のこと。宮崎空港方面のバスは列車より便数が多い。

[編集] 歴史

  • 1974年(昭和49年)3月13日 - 日豊本線幸崎 - 南宮崎駅間電化。
  • 1976年(昭和51年)8月25日 - 鉄筋コンクリート造の現駅舎が竣工。
  • 1979年(昭和54年)9月25日 - 日豊本線南宮崎 - 鹿児島駅間電化。
  • 10月1日 - 日豊本線南宮崎 - 鹿児島駅間CTC化。

[編集] 隣の駅

九州旅客鉄道
日豊本線
宮崎駅 - 南宮崎駅 - 加納駅
日南線
快速「日南マリーン号」
宮崎駅 - 南宮崎駅 - 田吉駅
普通(約半数の列車が宮崎駅まで乗り入れ)
(宮崎駅 - ) 南宮崎駅 - 田吉駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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