「茅野駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 06:22時点における版

茅野駅
東口（2008年6月）
ちの
Chino
◄青柳 (7.2 km)
(6.7 km) 上諏訪*►

地図

茅野駅の位置（長野県内）
茅野駅
茅野駅
茅野駅位置図（長野県）
所在地 長野県茅野市ちの[1]
北緯35度59分38.85秒 東経138度9分8.12秒 / 北緯35.9941250度 東経138.1522556度 / 35.9941250; 138.1522556座標: 北緯35度59分38.85秒 東経138度9分8.12秒 / 北緯35.9941250度 東経138.1522556度 / 35.9941250; 138.1522556
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■中央本線
キロ程 195.2 km（東京起点）
電報略号 チノ[1]
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-		 3,778人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1905年（明治38年）11月25日[1]
備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有[1]
標高：790.3m[1]
* この間に普門寺信号場有り（当駅から3.7km先）。
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西口

茅野駅（ちのえき）は、長野県茅野市ちのにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である[1]。

概要

標高790.3メートル、諏訪地域の東に位置する茅野市の中心駅である。茅野市には八ヶ岳、白樺湖、蓼科高原、車山高原など多くの観光地があるため、当駅はその玄関口となっており、駅前には多くのバスやタクシーで賑わっている[1]。また諏訪大社上社にも近く、6年に1度行われる上社御柱祭の最寄駅でもある。

上記の通り、観光需要が高い駅であるため、特急「あずさ」を含む全ての営業列車が停車する。また、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線からの一部列車が当駅まで乗り入れている。なお、当駅の電化は甲府・上諏訪間が電化された1964年（昭和39年）で、飯田線からの乗り入れはその後に開始されている。

なお当駅以西は普門寺信号場から岡谷駅まで中央東線（辰野支線を除く）で唯一の単線区間となるため、中央本線のダイヤ上のネックになっているが、今のところ複線化の予定はない。

また、1947年までは茅野 - 花蒔間の貨物専用線、日本鋼管鉱業諏訪鉱業所専用線（通称・諏訪鉄山鉄道）が乗り入れていた。

歴史

駅構造

プラットホーム。左から1、2、3番線のりば。正面は黒曜石（2008年6月）

西口駅舎に接して単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線とあわせて2面3線を有する地上駅である。のりばは単式ホームにあるのが1番線、島式ホームにあるのが西口側から2番線、3番線である。3番線と東口との間に側線が2本敷かれているが架線はない。ホームの売店は2番線、3番線側ホームにある。

駅舎は1986年3月に完成した橋上駅舎[2]であり、エレベーターが設置されている。この駅舎はホーム上空から西口側にのびており、東口は線路を渡って通路が延びている。駅舎に併設して商業施設「Mont8」（モン・エイト）、通路を介して西口側には商業ビル「BELLVIA」（ベルビア）、東口は文化複合施設「茅野市民館」とつながっている。

直営駅（駅長配置）で、管理駅として信濃境駅 - 青柳駅間の各駅を管理している。以前は青柳駅のみであったが、富士見駅の委託化に伴い、信濃境駅 - すずらんの里駅間の管理が当駅に移管された。

駅舎内部にはみどりの窓口[1]、自動券売機（指定席券売機を含む）、自動改札機（Suica利用可）、立ち食いそば屋[1]、売店[1]などが設置されている。

ホーム上には一駅一名物として黒曜石の原石が展示されている[1]。これは1955年頃、地元の住民が八ヶ岳冷山から運び出したもので、当駅のほか地元の小学校にも同じようなものが寄贈された。

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1 ■中央本線 下り 塩尻・松本・長野方面[4]  
2 待避・始発列車
上り 小淵沢・甲府・新宿方面[4] 待避列車
3  

駅弁

やまのごはん

丸政の駅弁が販売されている。

詳細は「丸政#主力駅弁」を参照

主な駅弁は下記の通り[5]。

  • やまのごはん
  • 元気甲斐
  • 小淵沢丸政の信州牛御辨當

駅自動放送・発車メロディ

接近放送・発車放送には、カンノD型放送が使用されている。発車メロディーはカンノ製で曲名はなく、整理番号でいう「長野4番」が使用されている（「茅野1番」とも呼ばれる）。以前は、「長野1-1番」（現在下諏訪駅で使用されているメロディーの音色違い）も使用されていた。

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は3,778人である[利用客数 1]。

近辺の学校への通学、蓼科高原・白樺湖への観光、八ヶ岳への登山などで利用する客が多い。さらに諏訪大社上社本宮へは当駅の方が上諏訪駅よりも近い。

なお、近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 3,674 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 3,678 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 3,861 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 3,815 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 3,843 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 3,670 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 3,514 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 3,566 [1][利用客数 9]
2008年（平成20年） 3,563 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 3,441 [1][利用客数 11]
2010年（平成22年） 3,429 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 3,372 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 3,537 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 3,604 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 3,558 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 3,715 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 3,791 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 3,753 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 3,778 [利用客数 1]

駅周辺

東口駅前広場の蒸気機関車C12 67

駅周辺には、駅西側に上諏訪、岡谷方面等や観光地へ向かう路線バス（諏訪バス運行）の乗り場がある。

また、2005年にかけて、茅野市民会館（現在の茅野市民館）の改築に伴い、駅東側が整備され、東口の駅前広場には「蒸気機関車」C12 67が静態保存されている。

西口にはかつて姥塚古墳があったことを示す石碑が建っている。また西口工事中に出土した巨石も保存されている[6]。西口を出て弥生通りを行くと「茅野駅前縄文公園」 があり、2体の国宝土偶のレプリカがある。

バス路線

西口のバスターミナルから発着する。特記無き路線は、アルピコ交通による運行である。

  • 1番のりば
    • 渋の湯線：渋の湯ゆき（尖石縄文考古館・明治温泉経由）
    • 理科大線:諏訪東京理科大学ゆき
    • 岡谷線:岡谷駅ゆき（上諏訪駅・岡谷市役所前経由）（平日のみ。土日・祝祭日、お盆・年末年始は運休）
  • 2番のりば
    • 北八ヶ岳ロープウエイ線：北八ヶ岳ロープウエイゆき（中大塩団地・蓼科湖・プール平・小三室経由）
    • 蓼科高原ラウンドバス:車山高原ゆき（尖石縄文考古館・横谷峡・蓼科湖・北八ヶ岳ロープウエイ・白樺湖経由）
    • 麦草峠線：麦草峠ゆき（堀・糸萱・横谷峡・横谷観音入口経由）
    • メルヘン街道バス:横谷観音ゆき（糸萱・横谷峡経由）
  • 3番のりば
    • 白樺湖線：上諏訪駅ゆき（柏原・白樺湖・車山高原・霧ヶ峰・新田上経由）
  • 4番のりば
  • 5番のりば
  • 6番のりば
    • 丸山線：丸山上ゆき・東向ヶ丘入口ゆき（長嶺中学校・田沢経由）（茅野バス観光）
    • 御狩野線（月曜日）：御狩野公民館ゆき（中央病院・長嶺中学上・坂室・木舟・金沢下町・青柳経由）（アルピコタクシー）
    • 御狩野線（火〜金曜日）：御狩野公民館ゆき（坂室・木舟・金沢下町・青柳経由）（アルピコタクシー）
    • 豊平・泉野線：豊平・泉野方面（茅野バス観光）※デマンドバス方式、利用登録制（市民のみ利用可）
    • 茅野市福祉バス「ビーナちゃん」
      • 柏原線：柏原区上ゆき（神ノ原・鬼場・米沢支所・北山小学校・柏原経由）※火曜のみ
      • 中道線：中道公民館ゆき（神ノ原・中沢・山田上・中道・上槻木・経由）※火曜のみ
      • 丸山線：望岳の湯ゆき（長嶺中学上・田沢・丸山経由）※火曜のみ
      • 東向ヶ丘線：望岳の湯ゆき（長嶺中学・坂室・東向ヶ丘・丸山上経由）※水曜のみ
      • 大日影経由考古館線：尖石縄文考古館ゆき（神ノ原・鬼場・上古田・大日影・南大塩経由）※水曜のみ
      • 市街地西循環線：アクアランド茅野・宮川口・西山方面（循環）※水曜のみ
      • 白井出線：白井出ゆき（神ノ原・鬼場・中大塩中央・尖石縄文考古館・須栗平経由）※木曜のみ
      • 玉川循環線：中央病院ゆき（山田・穴山・望岳の湯経由）※木曜のみ
      • 横谷峡・金山線：横谷峡入口ゆき・金山ゆき（神ノ原・中大塩団地・糸萱経由）※金曜のみ
      • 小泉経由考古館線：尖石縄文考古館ゆき（神ノ原・小泉上・鬼場・南大塩経由）※金曜のみ
      • 白井出・北大塩線：白井出ゆき（南大塩・中大塩団地上・宝勝寺・芹ケ沢・須栗平経由）※金曜のみ
  • 7番のりは
    • 定期バス降車専用
  • 8･9番のりば（ビル南側）
    • 標柱なし（バスベイのみ）　
  • 10番のりば（ビル南側）
    • 定期バス降車専用
  • 駅舎側エレベータ前のりば（JRバス関東）
    • 高遠線：高遠駅ゆき（古屋敷・伊那藤沢経由）※毎年4月の特定日のみ運行
    • 南アルプスジオライナー号：仙流荘（南アルプス林道バス営業所）ゆき（直行）※夏季特定日運行

隣の駅

※特急「あずさ」の隣の停車駅は列車記事を参照。

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■中央本線
青柳駅 - 茅野駅 - （普門寺信号場） - 上諏訪駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、64頁。ISBN 9784784071647。 
  2. ^ a b 『鉄道ジャーナル』第20巻第7号、鉄道ジャーナル社、1986年7月、119頁。 
  3. ^ “茅野駅にエレベーター”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2000年4月11日) 
  4. ^ a b “駅構内図（茅野駅）”. 東日本旅客鉄道. 2019年11月21日閲覧。
  5. ^ 『JR時刻表』2017年3月号、交通新聞社、2017年、552頁。 
  6. ^ 長野県茅野市のJR茅野駅近くに祭られている 毎日新聞（2015年09月11日）

利用状況

  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月10日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、茅野駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

 
東日本旅客鉄道 中央本線（立川 - 大月 - 塩尻） CO
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