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'''ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト'''('''Daniil Vyacheslavovich Kvyat''', {{lang-ru|Дании́л Вячесла́вович Квят}} [[1994年]][[4月26日]] - )は、[[ロシア]]・[[ウファ]]出身の[[レーシングドライバー]]。 |
'''ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト'''('''Daniil Vyacheslavovich Kvyat''', {{lang-ru|Дании́л Вячесла́вович Квят}} [[1994年]][[4月26日]] - )は、[[ロシア]]・[[ウファ]]出身の[[レーシングドライバー]]。 |
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2015年4月20日 (月) 04:25時点における版
ダニール・クビアト | |
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クビアト (2015年マレーシアGP) | |
基本情報 | |
フルネーム | ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト |
略称表記 | KVY |
国籍 | ロシア |
出身地 | 同・ウファ |
生年月日 | 1994年4月26日(30歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 2014- |
過去の所属チーム | '14 トロ・ロッソ |
所属チーム | レッドブル '15- |
車番 | 26 |
出走回数 | 23 (22スタート) |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 12 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 2014年オーストラリアGP |
(記録は2015年第4戦バーレーンGP終了時) |
ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト(Daniil Vyacheslavovich Kvyat, ロシア語: Дании́л Вячесла́вович Квят 1994年4月26日 - )は、ロシア・ウファ出身のレーシングドライバー。
経歴
初期の経歴
レーシング・カート
ロシア及びイタリアでカート活動を行う。2009年にはKF3ヨーロッパ・チャンピオンシップで3位、WSKインターナショナル・シリーズで2位となる。
フォーミュラ・BMW
2010年より4輪に転向。フォーミュラ・BMW・ヨーロッパ参戦をメインにしつつ、フォーミュラ・BMW・パシフィックにスポット参戦した。パシフィックシリーズでは2勝を上げたもののゲスト扱いのためランキング対象外、ヨーロッパシリーズでは表彰台1回で総合10位に終わった。
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノーにもスポット参戦。1ラウンド2レースに参戦。
この年の最後にはイギリス・フォーミュラ・ルノー・ウィンターシリーズにも参戦。表彰台を2回獲得しシリーズ4位となる。
フォーミュラ・ルノー
2011年のフォーミュラ・ルノーシリーズ開幕までの間に、ニュージーランドのトヨタ・レーシング・シリーズに参戦。1勝してシリーズ5位となる。
この年はフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップとユーロカップ・フォーミュラ・ルノーにフル参戦。ヨーロピアンカップで2位、ユーロカップで3位となる。 この年もイギリス・フォーミュラ・ルノー・ファイナルシリーズ(元ウィンターシリーズ)に参戦。表彰台を2回獲得しシリーズ3位となる。
2012年はユーロカップ・フォーミュラ・ルノーに引き続いて参戦。最多の7勝を上げるも、ストフェル・バンドールンと競り合いになり惜しくもチャンピオンを逃し2位となる。 フォーミュラ・ルノー・アルプスシリーズにも参戦。こちらでも最多の7勝をあげ、僅差でチャンピオンを獲得する。
GP3
2013年はステップアップしGP3にフル参戦。シリーズ後半に追い上げ、最終戦の第1レースで優勝し逆転でチャンピオンを決定した。
ヨーロッパF3選手権にも10ラウンド中7ラウンドに参戦し、1勝を含む5回の表彰台を獲得した。ただしゲスト扱いのためランキングは無し。
F1
2013年の若手ドライバーテストの最終日の午後にトロ・ロッソのマシンでテストを行った。これがF1初走行となった。
ダニエル・リカルドのレッドブル昇格が決定すると、その空いたシートを獲得し2014年からのF1参戦が決定した[1]。シートを獲得した時点ではGP3で最終戦を残し、トップから7ポイント差の総合2位に着けていた。 他のレッドブルの支援を受けるドライバーの採用も検討されたが、昇格が噂されていたアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはフォーミュラ・ルノー3.5で期待されたチャンピオン争いが出来ず、似たようなキャリアをたどってきたカルロス・サインツJr.に対してはGP3の成績でクビアトが圧倒したことにより、大抜擢されることになった[2][3]。
契約後、F1マシンでの経験を積むために第18戦アメリカGPと最終戦ブラジルGPのフリー走行1回目にトロ・ロッソから出走した。
2014年、デビュー戦となる開幕戦オーストラリアGPで9位入賞し、史上最年少の入賞記録を更新した。
レース戦績
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 総合順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | フォーミュラ・BMW・ヨーロッパ | EuroInternational | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 138 | 10位 |
フォーミュラ・BMW・パシフィック | 8 | 2 | 2 | 0 | 5 | 0 | NC† | ||
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー | Koiranen Bros. Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
イギリス・フォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズ | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 109 | 4位 | ||
2011 | トヨタ・レーシング・シリーズ | Victory Motor Racing | 12 | 1 | 1 | 3 | 6 | 138 | 5位 |
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー | Koiranen Motorsport | 14 | 2 | 2 | 3 | 6 | 155 | 3位 | |
フォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップ | 20 | 7 | 2 | 5 | 13 | 431 | 2位 | ||
イギリス・フォーミュラ・ルノー・ファイナル・シリーズ | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 111 | 3位 | ||
2012 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー | Koiranen Motorsport | 14 | 7 | 3 | 5 | 9 | 234 | 2位 |
フォーミュラ・ルノー・アルプスシリーズ | 14 | 7 | 4 | 4 | 8 | 217 | 1位 | ||
2013 | GP3 | MW Arden | 16 | 3 | 2 | 4 | 5 | 168 | 1位 |
ヨーロッパF3 | Carlin | 21 | 1 | 5 | 1 | 7 | 0 | NC† | |
フォーミュラ1 | トロ・ロッソ | テスト・ドライバー | |||||||
2014 | フォーミュラ1 | トロ・ロッソ | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 15位 |
†印はゲストドライバーの為ポイントなし
F1
年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | トロ・ロッソ | STR8 | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA TD |
BRA TD |
- | - |
2014年 | STR9 | AUS 9 |
MAL 10 |
BHR 11 |
CHN 10 |
ESP 14 |
MON Ret |
CAN Ret |
AUT Ret |
GBR 9 |
GER Ret |
HUN 14 |
BEL 9 |
ITA 11 |
SIN 14 |
JPN 11 |
RUS 14 |
USA 15 |
BRA 11 |
ABU Ret |
15位 | 8 | |
2015年 | レッドブル | RB11 | AUS DNS |
MAL 9 |
CHN Ret |
BHR 9 |
ESP - |
MON - |
CAN - |
AUT - |
GBR - |
HUN - |
BEL - |
ITA - |
SIN - |
JPN - |
RUS - |
USA - |
MEX - |
BRA - |
ABU - |
15位 | 4 |
(key)
脚注
- ^ “トロ・ロッソ、ダニール・クビアトを2014年のドライバーに起用”. F1-Gate.com. (2013年10月22日) 2013年11月4日閲覧。
- ^ “ダニール・クビアト 「実力でトロ・ロッソのシートを勝ち取った」”. F1-Gate.com. (2013年10月23日) 2013年11月4日閲覧。
- ^ “クビアト、デビューは実力の証?”. TOPNEWS. (2013年10月25日) 2013年11月4日閲覧。
外部リンク
- ダニール・クビアト (@Dany_Kvyat) - X(旧Twitter)
レッドブル | メルセデス | フェラーリ | マクラーレン | アストンマーティン | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | マックス・フェルスタッペン | 63 | ジョージ・ラッセル | 16 | シャルル・ルクレール | 81 | オスカー・ピアストリ | 18 | ランス・ストロール |
11 | セルジオ・ペレス | 44 | ルイス・ハミルトン | 55 | カルロス・サインツ | 4 | ランド・ノリス | 14 | フェルナンド・アロンソ |
アルピーヌ | ウィリアムズ | RB | キック・ザウバー | ハース | |||||
31 | エステバン・オコン | 23 | アレクサンダー・アルボン | 3 | ダニエル・リカルド | 77 | バルテリ・ボッタス | 20 | ケビン・マグヌッセン |
10 | ピエール・ガスリー | 2 | ローガン・サージェント | 22 | 角田裕毅 | 24 | 周冠宇 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ |
その他参戦したドライバー | 38 | オリバー・ベアマン | |||||||