レッドブル・RB10

**レッドブル RB10**
カテゴリー	F1
コンストラクター	レッドブル
デザイナー	エイドリアン・ニューウェイ; （チーフ・テクニカルオフィサー）; ロブ・マーシャル; （チーフデザイナー）; ピーター・プロドロモウ; （チーフ・エアロダイナミシスト）
先代	レッドブル・RB9
後継	レッドブル・RB11
主要諸元
エンジン	ルノー・エナジー F1-2014
タイヤ	ピレリ
主要成績
チーム	インフィニティ・レッドブル・レーシング
ドライバー	セバスチャン・ベッテル; ダニエル・リカルド
出走時期	2014年
初戦	2014年オーストラリアGP
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レッドブル・RB10 (Red Bull RB10) は、レッドブル・レーシングが2014年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

スペック[編集]

シャーシ名 RB10
シャーシ構造カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造モノコック・ルノーV6エンジン搭載（ストレスメンバー）
ブレーキキャリパーブレンボ
ブレーキディスク・パッドブレンボカーボンファイバー製ディスクブレーキ
サスペンションカーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド（フロント）/プルロッド（リヤ）式トーションバー&アンチロールバー。アルミニウム合金製アップライト
ダンパーマルチマチック
ホイール O・Z
タイヤピレリ
重量冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて691kg

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
年	No.	ドライバー	AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU	ポイント	ランキング
2014	1	ベッテル	Ret	3	6	5	4	Ret	3	Ret	5	4	7	5	6	2	3	8	7	5	8	405	2位
2014	3	リチャルド	DSQ	Ret	4	4	3	3	1	8	3	6	1	1	5	3	4	7	3	Ret	4	405	2位