本山哲

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曖昧さ回避 この項目では、レーシングドライバーの本山哲について説明しています。

本山 哲（もとやま さとし、1971年3月4日 – ）は、東京都出身のレーシングドライバー。

プロフィール

経歴

両親がレーシングカートのサーキット場、サーキット秋ヶ瀬（埼玉県さいたま市桜区）を経営していたことから、幼少時よりポケバイやレーシングカートに乗っており、少年時代にはポケバイやレーシングカートの全国大会で優勝も果たしている。

1998年、2001年、2003年、2005年のフォーミュラ・ニッポンおよび、2003年、2004年、2008年の全日本GT選手権(現SUPER GT)・GT500クラスのチャンピオンである。ここ一番の爆発力と安定した堅実な走法を兼ね備え、精神的な逞しさもある日本を代表するトップドライバーの一人。夫人は元レースクイーンの小寺雅子。

以前は海外進出に消極的だったが、親友だった加藤大治郎（MotoGPライダー）の事故死を機に積極的な海外進出を試みる姿勢に転換。2003年にはワールドシリーズ・バイ・ニッサンのテストに参加したほか、同年のF1日本GPでは、ジョーダン・フォードから金曜日のテスト走行に出走するなど、機会があれば海外のレースに参戦したいとの姿勢を見せていた。

実際2003年末から2004年初頭にかけて、ジョーダン等数チームのF1のプライベーターと交渉を持つも契約締結には至らなかった。日本人ドライバーがF1に進出するためには、

  1. 海外におけるフォーミュラレースでの実績
  2. トヨタやホンダ等のサプライヤーとのコネクション
  3. 資金力（個人スポンサーの持込など）

が必要とされており、海外実績が非常に乏しく、日産自動車の開発ドライバーを努めていた本山は、トヨタやホンダとの有力なコネを持っておらず、F1でのシート獲得は非常に厳しいものであった。さらに日産とルノーの資本提携関係を基にルノーF1のシートを目指し、スペインのヘレスサーキットで、ルノーのセレクションを受けているが、当時既に30代に突入していた本山の年齢なども含めて、ルノー側のニーズに合わず交渉は不調に終わっている。また、思うように持参金が集まらない現実もあり、断念せざるを得なかった。

現在は年齢的な問題もあって、国内レースに専念する方向に方針を切り替えており、前述のように2005年のフォーミュラ・ニッポンと2008年のSUPER GTでチャンピオンを獲得した。さらに、2009年にはフォーミュラ・ニッポンにエントリーしない事を自身のホームページなどで発表(引退ではない)し、SUPER GTに集中することとなった。開幕戦ではGT参戦通算100戦目を迎え、最終戦までチャンピオン争いをしたものの、トラブルに見舞われシリーズ連覇を果たせなかった。

なお、加藤大治郎 は幼馴染であり、搭乗するレーシングカーにはMotoGPにおける永久欠番となっている彼のゼッケン「74」が記されたステッカーを貼付している。

1997年JTCC最終戦

1997年、本山はJTCCで中子修、黒澤琢弥とチャンピオン争いを繰り広げていた。中子がポイントリーダーで迎えた最終戦、富士スピードウェイでのインターTEC第2レースで、16周目のヘアピン進入で本山のインを突いた中子がタイヤをロックさせ本山に接触、本山のマシンは損傷・スピンして順位を落とした。この接触でタイトルの望みが消えた本山は、中子に報復するため、1周のスロー走行の後、18周目の100Rでアウトから来た中子に接触し、中子はコースアウト・クラッシュした。その後、本山はピットに戻りレースを終えた。

この件で中子に罰金5万円、本山に罰金50万円のペナルティが科せられ、本山は後に行われたフォーミュラニッポン最終戦とGTオールスター戦への出場を停止された。この際競技ライセンスの剥奪も検討されたが、その才能を惜しんだニスモやチーム・ルマンの尽力により、何とか免れることとなった。モータージャーナリストの林溪清は著書「F1の秘密」内でこの事件について触れ、匿名で「このようなドライバーにはF1に乗る資格はない」と評している。

レース戦績

  • 1984年
    • SLカート全国大会・Aクラス優勝
    • 地方選手権・NA2クラス（シリーズ6位）
  • 1985年 - 地方選手権・NA2クラス（シリーズ3位）
  • 1986年 - 全日本カート競技選手権・A1クラス（シリーズチャンピオン）
  • 1987年 - 全日本カート競技選手権・A2クラス（シリーズチャンピオン）
  • 1988年
    • 全日本カート競技選手権・FKクラス（シリーズ6位）
    • JAPAN KART GP（決勝2位）
    • カート世界選手権・スーパー100クラス（決勝2位）
  • 1989年 - 全日本カート競技選手権 A2クラス（シリーズチャンピオン）
  • 1990年
    • 全日本F3選手権（#98 浅田飴パッションRT33無限／ラルトRT33 MF204）
    • 日本グランプリ記念レース Panasonic F3 スーパーカップレース（#98 浅田飴パッションRT33無限／ラルトRT33 MF204）（決勝19位）
    • F3Panasonic 1st F3リーグ（#98 浅田飴パッションRT33無限／ラルトRT33 MF204）（決勝19位）
  • 1991年
    • 全日本F3選手権（TEAM TAKEONE #5 ／ラルトRT35 MF204）（シリーズ6位）
    • インターナショナルF3リーグ（TEAM TAKEONE #99 ／ラルトRT35 MF204）（決勝21位）
    • SUGO INTER FORMULA・VW GOLFレース（#98 浅田飴パッションGOLF）（決勝7位）
    • 91'レース・ド・ニッポン・VW GOLFレース（#98 浅田飴パッションGOLF）（決勝6位）
    • SUGO INTER 500km・VW GOLFレース（#98 浅田飴パッションGOLF）（決勝DNF）
  • 1992年
    • 全日本F3選手権（#11 J-TRIAL ラルト 無限／ラルトRT35 MF204）（シリーズ8位）
    • フジテレビジョン日本グランプリレース記念 F3 スーパーカップレース（#11 BESTEX ラルト 無限／ラルトRT35 MF204）（決勝6位）
  • 1993年
    • 全日本F3選手権＜Rd.5～7＞（#12 DALLARA 無限／ダラーラF393 MF204）＜Rd.8～10＞（#12 DALLARA FIAT／ダラーラF393 FIAT）
    • SUGO耐久500kmレース（#33 BLITZ SUPRA／スープラ JZA80）（総合32位）
  • 1994年
    • 全日本F3選手権＜Rd.7〜＞（TEAM 5ZIGEN #50／ダラーラF393 3S-G）（シリーズ7位）
    • N1耐久シリーズ＜Rd.1 スポット参戦＞（#33 BLITZ SUPRA／スープラ JZA80）（決勝26位）
    • 第11回SUGO 300km耐久レース（#11 レッツオ・BP・トランピオ・GTR／スカイラインGT-R）
  • 1995年
    • 全日本F3選手権（DOME RACING #6 ANABUKI・童夢・無限／ダラーラF395 MF204）（シリーズ2位・1勝）
    • 全日本ツーリングカー選手権（#51 BPオイル・トランピオエクシヴ／コロナ エクシヴ ST202）
    • NICOS CUP 十勝24時間レース（#11 RAZO TRAMPIO GT／スカイラインGT-R BCNR33）（総合7位）
  • 1996年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（FUNAI SUPER AGURI #56／レイナード95D MF308）（シリーズ10位）
    • 全日本GT選手権･GT300クラス＜Rd.3から＞（HOSINO RACING #12 パーソンズシルビア／シルビア S14 SR20DET）（シリーズ29位）
    • 全日本ツーリングカー選手権＜Rd.1～8＞（NISMO #32 ザナヴィ・サニー）＜Rd.9～＞（NISMO #32 ザナヴィ・カミノ／プリメーラ カミノ HP11）
  • 1997年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（FUNAI SUPER AGURI #56／レイナード97D MF308）（シリーズ11位）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（HOSINO RACING #12 カルソニックスカイライン／スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT）（シリーズ11位）
    • 全日本ツーリングカー選手権（NISMO ＃23 ザナヴィカミノ／プリメーラ カミノ HP11）（2勝）
  • 1998年
    • 全日本選手権フォーミュラニッポン（LEMONed Le Mans #8／レイナード99L MF308）（シリーズチャンピオン・3勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（オートバックスレーシングチームアグリ #50 ARTAスカイライン／スカイラインGTR BCNR33 RB26DETT）（シリーズ12位）
    • ル・マン24時間レース（NISMO # JOMO日産R390GT1）（総合10位）
  • 1999年
    • 全日本選手権フォーミュラニッポン（UNLIMITED Le Mans #1／レイナード99L MF308）（シリーズ2位・3勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（NISMO #1 ペンズオイル ニスモ GTR／スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT）（シリーズ3位・1勝）
    • ル・マン24時間レース（NISMO # 日産R391）
    • ル・マン富士1,000km･LMPクラス（NISMO #23 NISSAN R391）（優勝）
    • Pokka1000km（#23 ロックタイトニスモ GT-R／スカイラインGT-R）（決勝DNF）
  • 2000年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TEAM IMPUL #19／レイナード99L MF308）（シリーズ3位・1勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（TEAM IMPUL #12 カルソニックスカイライン／スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT）（シリーズ3位・1勝）
  • 2001年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（excite TEAM IMPAL #1／レイナード99L MF308）（シリーズチャンピオン・4勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（TEAM IMPUL #12 カルソニックスカイライン／スカイラインGTR BNR34 RB26DETT）（シリーズ11位）
  • 2002年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（XBOX TEAM IMPAL #1／レイナード01L MF308）（シリーズ2位・5勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（NISMO #22 XANAVI NISMO GT-R／スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT）（シリーズ8位）
  • 2003年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TEAM IMPAL #19／ローラB351 MF308）（シリーズチャンピオン・4勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（NISMO #23 XANAVI NISMO GT-R／スカイラインGT-R BNR34 VQ30DETT）（シリーズチャンピオン）
    • 第10回十勝24時間レース・クラス3（#23 C-WESTアドバンZ33／フェアレディZ Z33）（総合12位）
  • 2004年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（ADiRECT TEAM 5ZIGEN #1／ローラB351 MF308）（シリーズ6位・1勝）
    • 全日本GT選手権・GT500クラス（NISMO #1 XANAVI NISMO Z／フェアレディZ Z33 VQ30DETT）（シリーズチャンピオン・2勝）
    • 第11回十勝24時間レース（#245 モバイルキャスト アドバン Z／フェアレディZ Z33）（総合3位）
  • 2005年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（arting RACING TEAM with IMPUL #23／ローラB351 MF308） （シリーズチャンピオン・3勝）
    • SUPER GT・GT500クラス（NISMO #1 XANAVI NISMO Z／フェアレディZ Z33 VQ30DETT）（シリーズ3位 ・1勝）
  • 2006年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（arting RACING TEAM with IMPUL #1／ローラB06/51 RV8J）（シリーズ5位）
    • SUPER GT・GT500クラス（NISMO #23 XANAVI NISMO Z／フェアレディZ Z33 VQ30DETT）（シリーズ6位・1勝）
    • 第13回十勝24時間レース・GTクラス（#74 アラビアンオアシスZ／フェアレディZ Z33）（総合7位・クラス優勝）
  • 2007年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Arabian Oasis TEAM IMPUL #19／ローラB06/51 RV8J）（シリーズ4位・3勝）
    • SUPER GT・GT500クラス（NISMO #23 XANAVI NISMO Z／フェアレディZ Z33 VK45DE）（シリーズ8位・1勝）
  • 2008年
    • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team Le Mans／ローラB06/51 RV8J）（シリーズ11位）
    • SUPER GT・GT500クラス（NISMO #23 XANAVI NISMO GT-R／GT-R R35 VK45DE）（シリーズチャンピオン・3勝）
  • 2009年 - SUPER GT・GT500クラス（NISMO #1 MOTUL AUTECH GT-R／GT-R R35 VK45DE）（シリーズ3位・2勝）
  • 2010年 - SUPER GT・GT500クラス（NISMO #23 MOTUL AUTECH GT-R／GT-R R35 VRH34A）（シリーズ7位）
  • 2011年 - SUPER GT・GT500クラス（NISMO #23 MOTUL AUTECH GT-R／GT-R R35 VRH34A→VRH34B）（シリーズ2位・3勝）

主なシリーズタイトル

全日本カート選手権･A1クラス
シリーズチャンピオン・1回(1986年)
全日本カート選手権･A2クラス
シリーズチャンピオン・2回(1987年,1989年)
フォーミュラ ニッポン
シリーズチャンピオン・4回(1998年,2001年,2003年,2005年)
通算勝利数・27勝･･･歴代1位
通算PP獲得数・21回･･･歴代1位
JGTC&SUPER GT･GT500クラス
ドライバーズチャンピオン・3回(2003年,2004年,2008年)･･･歴代1位
通算勝利数・15勝･･･歴代1位

脚注


関連項目

外部リンク

2008年のフォーミュラ・ニッポンを戦うチームと出走ドライバー
LAWSON IMPUL KONDO RACING SG 5ZIGEN Team LeMans TP Checker IMPUL PIAA NAKAJIMA
1 日本の旗 松田次生 3 日本の旗 横溝直輝 5 日本の旗 金石年弘 7 日本の旗 本山哲 20 日本の旗 平手晃平 31 フランスの旗 ロイック・デュバル
2 フランスの旗 ブノワ・トレルイエ 4 ブラジルの旗 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 6 日本の旗 平中克幸 8 日本の旗 石浦宏明 32 日本の旗 小暮卓史
PETRONAS TEAM TOM'S DoCoMo DANDELION CERUMO／INGING ARTA STONEMARKET・BLAAK CERUMO／INGING
36 ドイツの旗 アンドレ・ロッテラー 40 日本の旗 松浦孝亮 47 イタリアの旗 ロニー・クインタレッリ 55 日本の旗 井出有治 67 ブラジルの旗 ロベルト・ストレイト
37 日本の旗 荒聖治 41 日本の旗 土屋武士 48 日本の旗 立川祐路 56 日本の旗 伊沢拓也
2012年度 NISSAN・SUPER GT 参戦リスト
GT500
GT300
全日本F2000選手権
1970年代
全日本F2選手権
1970年代
1980年代
全日本F3000選手権
1980年代
1990年代
フォーミュラ・ニッポン
1990年代
2000年代
2010年代
スーパーフォーミュラ
2010年代
2020年代
全日本GT選手権・SUPER GT歴代チャンピオン
全日本GT選手権
GT500クラス1
GT300クラス2
SUPER GT
GT500クラス
GT300クラス
  • 194 - 95年まではGT1クラス。
  • 294 - 95年まではGT2クラス。
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