1989年サンマリノグランプリ

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サンマリノの旗 1989年サンマリノグランプリ
レース詳細
Imola 1981.jpg
日程 1989年シーズン第2戦
決勝開催日 4月23日
開催地 イモラ・サーキット
イタリア エミリア＝ロマーニャ州イモラ市
コース長 5.040km
レース距離 58周（292.320km）
決勝日天候 晴れ（ドライ）
ポールポジション
ドライバー ブラジルの旗 アイルトン・セナ
タイム 1'26.010
ファステストラップ
ドライバー フランスの旗 アラン・プロスト
タイム 1'26.795（Lap 45）
決勝順位
優勝 ブラジルの旗 アイルトン・セナ
タイム 1:26'51.245
2位 フランスの旗 アラン・プロスト
3位 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ

1989年サンマリノグランプリは、1989年F1世界選手権の第2戦として、1989年4月23日にイモラ・サーキットで開催された。

目次

概要 [編集]

開幕戦のブラジルグランプリを終え、ヨーロッパラウンドの初戦として行われた。

高速コーナーのタンブレロでゲルハルト・ベルガーが大クラッシュを起こしたこと、マクラーレンのアイルトン・セナとアラン・プロストの確執が表面化したことなどで知られる。

1988年にエンツォ・フェラーリが死去したことを受け、サーキット名にエンツォの名前を入れ、アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリへと改名された。

予選 [編集]

金曜日の予選は雨の中で行われ、フェラーリのゲルハルト･ベルガーがトップタイムを記録し、暫定ポールポジションを獲得した。

土曜日の予選はドライコンディションで行われ、このタイムで予選の順位が決定した。マクラーレンの2台が1列目を独占し、2位プロストが3位マンセルを1.4秒も引き離すほどのタイム差があった。

決勝 [編集]

最初のスタート [編集]

スタートが切られると、ポールポジションのセナがスタートを決め、トップを守った。上位は順位を維持して周回を重ねるが、4周目に入ったところで、5位を走行していたベルガーがタンブレロでコースを飛び出し、コンクリートウォールに激突した。これは、左フロントウィングが破損したことが原因との結論に達した[1]。

この衝撃で、右サイドポンツーン内のラジエターが変形し、コクピットの横に張り出していたガソリンタンクを壊してしまった[1]。ベルガーのフェラーリは激しく横転し、停止すると漏れ出した燃料に引火し炎に包まれた。この事故で負傷（火傷）したベルガーは、次戦1989年モナコグランプリを欠場した。

レースは赤旗が提示され、中断された。

二度目のスタート [編集]

ベルガーのチームメイト、ナイジェル・マンセルはサーキットに来ていたジェームス・ハントに気が進まないと打ち明け、ハントはそれなら出走を控えるようアドバイスを送った[1]。しかし、事故原因が不明のままマンセルは出走を決意した。

再スタートを前に、ティエリー・ブーツェンのウィリアムズとアレックス・カフィのダラーラはパンクしており、オリビエ・グルイヤールのリジェはアンダーカウルを破損していた[1]。再スタート前にマシンへの作業を行うことは禁止されているが、ウィリアムズとダラーラはピットスタートを条件にオフィシャルからタイヤ交換の許可を得た。リジェはグリッド上でアンダーカウルを交換する作業を行ったことにより、失格処分となった[1]。

2度目のスタートが切られると、今度は2番グリッドのプロストがリードを奪った。プロストとセナの間にあった協定は、スタートで先行した方がトサ・コーナーまでの優先権を得るというものであった[1]。ところがセナは、トサ・コーナーでプロストが開けていたインに飛び込み、プロストを抜いてしまった。

プロストはセナを追う中でスピンを喫し、レースの趨勢は決した。

レース後、プロストは記者会見を拒否してサーキットを去り、罰金を科された。

中嶋悟はバッテリートラブルのため[2]長時間のピットストップを強いられ、規定周回数を走行することができなかった。

開幕戦ブラジルグランプリ前のテストでクラッシュし脊髄損傷を負ったフィリップ・ストレイフに代わり、このレースよりAGSチームにガブリエル・タルキーニが加入した。

ラルースチームは新車ローラ・LC89を2台投入。ティレルチームは、ミケーレ・アルボレート用に新車018を1台投入したが、アルボレートは予選落ちしたためジョナサン・パーマーが決勝に使用した。

結果 [編集]

予選 [編集]

順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 1 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'42.939 1'26.010
2 2 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・ホンダ 1'44.558 1'26.235
3 27 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'49.665 1'27.652
4 6 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'47.486 1'27.920
5 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 1'42.781 1'28.089
6 5 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'49.451 1'28.308
7 19 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・コスワース 1'45.536 1'28.854
8 11 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ロータス・ジャッド 1'48.124 1'29.057
9 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ ダラーラ・コスワース 1'48.868 1'29.069
10 26 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール リジェ・コスワース 1'47.371 1'29.104
11 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・コスワース 1'47.321 1'29.152
12 9 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・コスワース 1'47.859 1'29.281
13 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・ジャッド 1'48.178 1'29.385
14 17 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ オゼッラ・コスワース 1'47.577 1'29.488
15 24 スペインの旗 ルイス・ペレス＝サラ ミナルディ・コスワース 1'46.800 1'29.503
16 22 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・コスワース 1'53.681 1'29.669
17 8 イタリアの旗 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'48.415 1'29.761
18 40 フランスの旗 ガブリエル・タルキーニ AGS・コスワース 1'48.795 1'29.913
19 15 ブラジルの旗 マウリシオ・グージェルミン マーチ・ジャッド 1'52.119 1'30.163
20 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラ・ランボルギーニ 2'00.293 1'30.168
21 10 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・コスワース 1'45.375 1'30.233
22 7 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ブラバム・ジャッド 1'46.279 1'30.271
23 20 イギリスの旗 ジョニー・ハーバート ベネトン・コスワース 2'05.126 1'30.347
24 12 日本の旗 中嶋悟 ロータス・ジャッド 1'46.483 1'30.697
25 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレル・コスワース 1'51.229 1'30.928
26 29 フランスの旗 ヤニック・ダルマス ローラ・ランボルギーニ 1'58.083 1'31.137
27 4 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート ティレル・コスワース 1'51.329 1'31.206
28 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェ・コスワース 1'48.091 1'31.268
29 38 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー リアル・コスワース 1'47.967 1'31.342
30 31 ブラジルの旗 ロベルト・モレノ コローニ・コスワース 1'50.947 1'31.775

決勝 [編集]

順位 No. ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 1 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 58 1:26'51.245 1 9
2 2 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・ホンダ 58 + 40.225 2 6
3 19 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・コスワース 57 +1 Lap 7 4
4 5 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 57 +1 Lap 6 3
5 9 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・コスワース 57 +1 Lap 12 2
6 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレル・コスワース 57 +1 Lap 25 1
7 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ ダラーラ・コスワース 57 +1 Lap 9  
8 40 フランスの旗 ガブリエル・タルキーニ AGS・コスワース 57 +1 Lap 18  
9 10 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・コスワース 56 +2 Laps 21  
10 22 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・コスワース 56 +2 Laps 16  
11 20 イギリスの旗 ジョニー・ハーバート ベネトン・コスワース 56 +2 Laps 23  
12 17 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ オゼッラ・コスワース 52 +6 Laps 14  
リタイヤ 7 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ブラバム・ジャッド 51 燃料系 22  
NC 12 日本の旗 中嶋悟 ロータス・ジャッド 46 規定周回数不足 24  
リタイヤ 24 スペインの旗 ルイス・ペレス＝サラ ミナルディ・コスワース 43 スピンオフ 15  
リタイヤ 15 ブラジルの旗 マウリシオ・グージェルミン マーチ・ジャッド 39 トランスミッション 19  
リタイヤ 11 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ロータス・ジャッド 29 エンジン 8  
リタイヤ 27 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル フェラーリ 23 ギアボックス 3  
リタイヤ 6 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 21 エンジン 4  
リタイヤ 8 イタリアの旗 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 19 スピンオフ 17  
リタイヤ 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・コスワース 6 ギアボックス 11  
失格 26 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール リジェ・コスワース 4 失格 10  
リタイヤ 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 3 アクシデント 5  
リタイヤ 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・ジャッド 1 スピンオフ 13  
リタイヤ 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラ・ランボルギーニ 0 電気系 20  
リタイヤ 29 フランスの旗 ヤニック・ダルマス ローラ・ランボルギーニ 0 電気系 26  
  • 予選、決勝順位は、公式サイト[1] およびF1グランプリ年鑑[1]より。

脚注 [編集]

  1. ^ a b c d e f g 「F1グランプリ年鑑 1989-1990」CBSソニー出版 1990年2月 ISBN 4-7897-0502-1
  2. ^ 「オートスポーツ 1989年6月15日号」三栄書房

関連項目 [編集]

前戦
1989年ブラジルグランプリ		 FIA F1世界選手権
1989年シーズン		 次戦
1989年モナコグランプリ
前回開催
1988年サンマリノグランプリ		 サンマリノの旗 サンマリノグランプリ 次回開催
1990年サンマリノグランプリ
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